جدید به قدیم
صبح ساحل ، اقتصادی - هشتمین اسکله فلزی شناور در هرمزگان به همت متخصصان داخلی ساخته و در حوضچه بندر شهید رجایی بندرعباس به آب انداخته شد. معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان بابیان این خبر گفت: این اسکله فلزی شناور برای ارتقای ایمنی گردشگری دریایی به بندر لافت قدیم جزیره قشم منتقل میشود. محمدرضا پوررجبی افزود: برای ساخت این سازه ۷۰۰ میلیون تومان هزینه شده است.وی گفت: وزن این اسکله فلزی شناور ۳۰ تن و بدنه آن از جنس فولاد است. معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان افزود: با نصب این اسکله در ساحل لافت قدیم، امکان پهلوگیری همزمان دو فروند شناور تفریحی با ارتفاع عرشه آزاد ۱۲۰ سانتی متر فراهم میشود. پوررجبی گفت: علاوه بر این، با توجه به طراحی عرشه مسطح این اسکله، پهلوگیری قایق تندرو نیز در کنار شناورهای تفریحی امکان پذیر است. معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان افزود: ساخت هشت فروند اسکله فلزی شناور به ارزش ۵۲ میلیارد ریال از زمستان پارسال با هدف ارتقای سطح ایمنی سفرها و گردشگری دریایی در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت. محمدرضا پوررجبی در پایان گفت: تاکنون عملیات ساخت و نصب هفت فروند از…
…فارس،حسین الهی اظهار داشت: در این اتوبوس که از مبدا شیراز حرکت کرده بود، تعداد زیادی محفظه در قسمت کف، زیر صندلی و قسمت بار برای جاسازی سوخت به صورت کاملا حرفهای تعبیه شده بود. وی افزود: ماموران انتظامی قشم به هنگام کنترل محورهای مواصلاتی شهرستان به این اتوبوس مشکوک شده و در بازرسی دقیق از آن موفق به کشف بیش از سه هزار لیتر سوخت قاچاق شدند. فرمانده انتظامی شهرستان قشم خاطرنشان کرد: جاسازی سوخت قاچاق در اتوبوس مسافری، صرف نظر از تاثیر سوئی که بر اقتصاد ملی دارد، بسیار خطرناک برای جان مسافران است. الهی با بیان اینکه به هیچ فردی اجازه نخواهیم داد با جان مردم بازی کنند تصریح کرد: در همین رابطه یک نفر دستگیر و پس از تشکیل پرونده جهت سیر مراحل قانونی تحویل مراجع قضایی شدند. فرمانده انتظامی شهرستان قشم با اشاره به اینکه مسیر تردد خودروهای عمومی در مسیر ورودی در بندر لافت را رصد میکنیم و با متخلفان برخورد قاطع و جدی خواهد شد تصریح کرد: پیگیری مطالبات عمومی مردم و مبارزه با قاچاق سوخت، مواد مخدر و مشروبات الکلی از جمله مهمترین اولویتهای نیروی انتظامی در شهرستان قشم است و در این مسیر با کسی تعارف ندارد.
… بدون اینکه بخواهیم حق مالکیتی داشته باشیم. سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری هرمزگان ادامه داد: در صورت رضایت مالک خصوصی خانه کاظمی ما این آمادگی را داریم که بلافاصله کار مرمت آنجا را آغاز کنیم. مختاری با اشاره به اینکه خیلی بهندرت پیش میآید که مالک بنای تاریخی به سازمان میراث فرهنگی اجازه ورود ندهد و معمولاً خودشان همکاری دارند، اظهار کرد: ما بیشترین حجم مالکین بناهای تاریخی را در بافت تاریخی بندر کنگ، بندر لافت و بندرلنگه داریم که بهخوبی با ما تعامل دارند؛ هم بهصورت مشارکتی هم هرجایی که نیاز هست برای مرمت بادگیرها، جداره و پوشش سقفهای بناها اقدام میکنیم. وی با بیان اینکه ما اگر مالک با ما همکاری نکند مجبور میشویم از نظر قانونی ورود کنیم و نمیتوانیم بیشتر از این اجازه دهیم که این بنا آسیب ببیند، افزود: خواهش ما این است که چه مالکین خانه کاظمی و چه مالکین سایر بناهای تاریخی استان به ما کمک کنند و اجازه دهند سازمان میراث فرهنگی اقدامات حفاظتی و مرمتی خود را در این بناها انجام دهد و مطمئن باشند که هیچگونه حق مالکیتی از آنها سلب نخواهد شد. این مقام مسئول در پایان اضافه کرد: تنها درصورتیکه بخواهند آن بنا را بفروشند…
صبح ساحل ، اجتماعی - مرمت بافت تاریخی لافت آغاز شد.سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری هرمزگان با بیان این خبرگفت:مرمت ۹ تا ۱۲ بادگیر آغازشد که تا پایان شهریور به پایان میرسد.اشکان مختاری افزود:خانههای تاریخی در بخش مرکزی این بافت متمرکز هستند که نیاز به مرمت دارند.وی گفت:این خانهها با اعتباربیش از ۱۴۰ میلیون تومان از محل اعتبارات ملی مرمت میشود.سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری هرمزگان افزود:بافت تاریخی لافت که مسکونی است، شامل خانههای تاریخی، بادگیرها، قلعه نادری، چاهها و آب انبار میشود.بندر لافت (بندربادگیرها) با جاذبههای تاریخی و گردشگری تاریخی و طبیعی از بافتهای ارزشمند جنوب کشور است و مصالح مورد استفاده در بناها و خانههای تاریخی بومی آن از خشت و گچ نیمکوب است.
…در بسیاری از مواقع، بادگیرهای سواحل جنوبی ایران با بادگیرهای کویری اشتباه گرفته می شوند. بادگیرهای سواحل جنوب ایران، دارای ارتفاعی کوتاه اند در صورتی که بادگیرهای کویری بلندترند و با به جریان انداختن هوا بر روی قناتهای آب، باعث از بین رفتن خشکی هوای کویر می شوند. در حقیقت حدود ۳۰ سال پیش شهر بندر عباس و همه شهرهای جنوبی، خانه های بادگیری داشته اند. ولی در این چند روز که در بندر عباس بودم به جز ماکتهای شما، یک بادگیر هم ندیدم، در صورتی که بندر لافت هنوز معماری بادگیری اش نمایان است . نمایان بودن این بادگیرها در بندر لافت به این دلیل است که میراث فرهنگی بادگیرهای لافت را ثبت کرده و از تخریب این ساختمانها جلوگیری می کند. اما اگر دقت کنید، خواهید دید که امروزه از کاراییشان استفاده نمی شود، مثلا از آنها به عنوان آشپز خانه استفاده می کنند. از وقتی که کولر و دستگاههای خنک کننده آمده از بادگیرها عملا استفاده نمی شود. درست است. نمونه ای را خودم دیدم که دقیقا همانطور که شما می گویید، انباری شده و وسائل اضافی اهالی منزل در آن چیده شده بود. حتی دریچه اش را بسته بودند و چیزی از اصل آن باقی نمانده بود…
صبح ساحل ، اقتصادی - افزایش کرایه شناورهای لندینگکرافت برای مسیر بندر پُل به بندر لافت قشم در آستانه نوروز شایعاتی را در فضای مجازی به دنبال داشته است. به گزارش ایسنا،به دنبال افزایش کرایه شناورهای لندینگکرافت برای مسیر بندر پُل به بندر لافت قشم شایعاتی مبنی بر افزایش قیمت شبانه و بدون مجوز این شناورها در فضای مجازی مطرح شد. مدیرعامل شرکت تعاونى فتح و پایانه هاى دریایى قشم در اظهار کرد: سه سال بود که کرایه لندینگکرافت افزایش پیدا نکرده و پس از سه سال این افزایش صورت گرفت که اتفاق خاصی هم نیفتاده و افرایش قیمتها در حملونقل امری طبیعی است. آشیانه با اشاره به اینکه مسائل مختلفی مانند آنالیز، هزینه، ارز داریم، که باید برای افزاش قیمت ترددها مورد بررسی قرار گیرد، افزود: بر اساس استنادات نیاز به افزایش قیمت ما به عنوان نماینده لندینگکرافتداران درخواست میدهیم و این درخواست برای بررسی و ارزیابی به کمیتههای مربوطه رفته و همچنین برای تصویب به فرمانداری و شورای سیاستگذاری استان میرود. وی با بیان اینکه سه سال است درخواست افزایش قیمت می دهیم تا امسال بالاخره رسیدگی شد، تصریح کرد: این افزایش قیمت کارشناسی شده است، عدد و ارقام در نظر گرفته شده بیشتر از این بوده است که…
…و تردد مسافران و استفاده بهینه و مناسب و حداکثری از فروش بلیت اینترنتی و الکترونیکی برای گردشگران دریایی در نظر گرفته شده است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به اینکه فعالیت کشتی مسافربری در مسیر مسقط به بندرچابهار و بالعکس به دلیل تقاضای پایینش در حال حاضر متوقف شده است، تصریح کرد: کماکان به دنبال ایجاد انگیزه برای شرکت های داخلی برای احیای این مسیر هستیم. وی ادامه داد: به طور حتم رسیدن به این خواسته نیاز به یکسری حمایت ها دارد که برنامه ریزی های مناسبی صورت گرفته است و امیدوارم با ایجاد انگیزه در بخش خصوصی شاهد برقراری مجدد این مسیر بندرچابهار به مسقط و سایر بنادر پیرامونی اش باشیم.راستاد با اشاره به اینکه ۳۹ فروند کشتی مسافربری با تعداد چهار هزار و ۶۰۰ صندلی در کشور وجود دارد، خاطرنشان کرد: ۲۵ فروند لندیکرافت در مسیر بندر لافت به بندر پهل با میانگین حمل ۷۰ خودرو نیز امکان مناسبی برای تردد به جزیره قشم است. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سفرهای دریایی در سایر نقاط کشور هم وجود دارد، اضافه کرد: خطوط دریایی بندرچارک و جزیره کیش، بندر آفتاب و جزیره کیش، بندر بوشهر و بندرگناوه و جزیره خارک…
…به گزارش ایرنا، داریوش باقرجوان اظهار داشت: این طرح ها با هزینه ای225 میلیارد ریال و به منظور افزایش بهرهورزی جادهها و افزایش ایمنی رانندگان اجرا شده است. وی از بهسازی و تعریض جاده بستک - بندرعباس، بهره برداری از مجتمع خدمات رفاهی آبگون و پلیس راه گهکم و روکش آسفالت جادههای جاسک- کنارک، پارسیان - بندرلنگه و بندرلنگه - بندرآفتاب به عنوان مهمترین این طرح ها نام برد.باقرجوان تصریح کرد: دهه فجر فرصت مناسبی برای تبیین دستاوردهای نظام جمهوری اسلامی و معرفی اقدام های دولت تدبیر و امید در حوزه های سیاست داخلی و خارجی ، اقتصادی و عمرانی و دمیدن روحیه امید و نشاط در جامعه است. باقرجوان اظهار کرد: براساس بخشنامه جدید از سال آینده محدودیتهای قانونی برای ناوگان فرسوده حمل کالا اعمال خواهد شد به طوری که در سال 97 ضمن جلوگیری از صدور بارنامه برای کامیونهای بالای 50 سال، از تردد آنها نیز ممانعت میشود. وی تصریح کرد: برای این منظور قراردادهایی با شرکتهای خودروسازی برای نوسازی ناوگان منعقد شده که در بخش ناوگان حمل و نقل مسافر از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و برای ناوگان کالا نیز از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقاء نظام مالی…
…از غیرفعال شدن سریالی کارگاههای لنج سازی در یک دهه اخیر،دانش لنجسازی در این استان ثبت جهانی و مقدمات احداث پایگاه ثبت جهانی آن ایجاد شد که می توان این حرکت سازمان میراث فرهنگی را نوشدارو پس از مرگ سهراب دانست.معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری هرمزگان در گفتگویی قدمت ساخت شناورهای چوبی در هرمزگان را مربوط به ۳هزار سال پیش می داند و اظهار کرد: کشتی های چوبی که در جنوب به لنج یا جُهاز مشهورند کاربرد باربری و صیادی داشتند و ساکنان بنادر و جزایر خلیج فارس از گذشته با لنج های بادبانی به شهرهای بمبئی، بصره و کشورهای شرق آفریقا و تانزانیا سفر یکساله کرده و تجارت می کردند.وی افزود: مهمترین مرکز لنج سازی در هرمزگان بندرکنگ است که در طول تاریخ به بندردریانوردان شهرت داشته لذا فعالیت لنج سازان یا جاشوها در روستای گوران در جزیره قشم، بندرلافت و بندرکنگ تا کنون توانسته است این صنعت را زنده نگه دارد.معاون میراث فرهنگی هرمزگان گفت:به سرپرستی ملاحان برجسته کنگی کالاهای تجارتی مانند خرما، جوز، لوز و سجاده به هند ، آفریقا و کنیا میبردند و از آنجا چوب، چای و پارچه به بندر کنگ میآوردند.وی تصریح کرد…
…۳۰ سال خبر داد.به گزارش صبح ساحل، «محمد محسنی» ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: نفت کوره یا مازوت از منابع اولیه سوخت کشتی ها و نیروگاه هاست که پس از گذشت سه دهه، صادرات این محصول از طریق بندر شهید باهنر در راستای اقدامات اجرایی اقتصاد مقاومتی و تحقق اهداف کلان سازمان بنادر از سر گرفته شد.وی ابراز امیدواری کرد، با توجه به استقبال بخش خصوصی و ظرفیت های بالای این بندر، حجم صادرات فرآورده های نفتی از بندرچند منظوره شهید باهنر به سایر بنادر بین المللی منطقه افزایش یابد.مدیر اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر ضمن اشاره به ظرفیت ها و زیرساخت های این بندرگفت: موقعیت ممتاز جغرافیایی بندر شهید باهنر در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصال به راه های بین المللی، نزدیکی به منطقه آزاد قشم، جزایر و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از بندر شهید رجایی تبدیل کرده است.محسنی بندر شهید باهنر را به عنوان سومین بندر ترانزیتی کشور و همچنین یکی از قدیمی ترین بنادر چند منظوره استان هرمزگان معرفی کرد و افزود: ویژگی خاص این بندر، برخورداری از آبخور ۱۲ متر برای…
