جدید به قدیم
آنها که اقتصادشان مبتنی بر نفت است با درس گرفتن از نوسانات قیمت نفت خام در گذشته، همینطور خیز جهان به سمت انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش شدید تقاضای نفت در آیندهی پیش رو، میخواهند با تنوع بخشی به سبد درآمدیشان ضمن جذاب نمودن زمینهی سرمایهگذاری، تابآوری اقتصادشان را افزایش دهند.البته این کشورها هم اکنون هم در صنایع مدرن سرمایهگذاری قابل توجهی را انجام دادهاند به گونهای که آنها در توسعهی زیر ساختهای ترابری چون بنادر (قرار گرفتن بنادراصلیشان در زمرهی مهمترین بنادر جهان) همینطور توسعه در سایر زیربخشهای ترابری چون ترابری هوایی به همراه صنعت گردشگری، سرمایهگذاری هنگفت در سراسر جهان به ویژه در کشورهای پیشرفته و کمپانیهای بزرگ بینالمللی و... قدمهای جدی برداشتهاند.اما در تحولی قابل توجه شاهد گذار این کشورها از صنایع مدرن به صنایع فرا مدرن هستیم. این کشورها با درک صحیح از گذار جهان به اقتصاد سبز در کنار پدیدهی بدیع و بزرگ «هوش مصنوعی» در حال ایجاد تغییر در «پارادایم» توسعه در کشورهای خود هستند. عربستان سعودی مهمترین و بزرگترین کشور در میان آنها که نقشهی راهی بلند پروازانه چون سند توسعهی 2030 را برای خود طراحی کرده به عنوان مرکز ثقل اصلی این تحول بنیادین قرار دارد.این کشور با هدفگذاری…
ظهرِ داغِ بندر، آرام و بیصدا آغاز شد؛ اما آرام نماند. صدای انفجاری مهیب، آسمان منطقه صنعتی شهید رجایی را شکافت. ستون دود از اسکله برخاست، سرکش و سیاه و لحظاتی بعد، شعلههایی بلندتر از سازهها به آسمان خیز برداشتند. شرایط، عادی نبود. این، یک حادثهی معمولی نبود. هر لحظه بیم آن میرفت که انفجار دوم، سوم، چهارم... فاجعه را عمیقتر کند.در چنین صحنهای، قبل از هر چیز، یک تصمیم باید گرفته شود: پیش برویم، یا عقب بکشیم؟ آتشنشانان بندرعباس و بچههای هلال احمر اما نیازی به تصمیمگیری نداشتند. آنها سالهاست با خطر خو کردهاند و اینبار نیز، بیتعلل، وارد میدان شدند. همان ابتدای عملیات روشن بود که این ماموریت ساده نخواهد بود؛ دمای هوا نزدیک به مرز طاقت انسانی بود، شعلهها خشمگین و گسترده و تأسیسات، پر از مواد قابل اشتعال. با اینحال، آتشنشانان ایستادند، پیش رفتند و جنگیدند.در گرمایی که آسفالت را نرم کرده بود، آنها گام برداشتند. برخی آنقدر نزدیک آتش رفتند که کفشهای ایمنیشان ذوب شد یا پاره. اما نه عقب کشیدند، نه کند شدند. هر کسی که آنجا بود، به چشم دید که این عملیات، تنها یک «وظیفه» نبود؛ این مبارزهای بود برای نجات جان، برای صیانت از منطقهای که در قلب تجارت…
عوامل درگیری چیست؟بحران پس از آن آغاز شد که در تاریخ ۲۲ آوریل ۲۰۲۵ (۲ اردیبهشت ۱۴۰۴)، یک حمله تروریستی در منطقه توریستی پاهالگام واقع در کشمیر تحت کنترل هند رخ داد و ۲۸ غیرنظامی کشته شدند. هند این حمله را به گروههای مسلح مستقر در پاکستان نسبت داد، بهویژه به «جیش محمد» و «لشکر طیبه». این حادثه باعث خشم عمومی در هند شد و دولت دهلینو را تحت فشار قرار داد تا واکنشی شدید نشان دهد. در پی حملات هند در تاریخ ۶ می(۱۶ اردبهشت)بود که ارتش پاکستان نیز وارد عمل شد و مناطقی از منطقه کشمیر تحت کنترل هند را مورد هدف قرار داد. همانطور که عامل آغاز تنشها حمله تروریستی عنوان شده است همواره پاکستان به دلیل حضور گروههای افراطی که به انواع سلاحهای نظامی مسلح هستند مورد انتقاد قرار گرفته است. هرچند حضور گسترده این گروهها غیرقابل انکار نیست اما به نظر میرسد تقابلها هنوز بر سر تفاوتهای دینی و عقیدهای دو طرف باشد. جریانهای ضد اسلام در هند که به دنبال هر فرصتی هستند تا مسلمان را مورد هدف قرار دهند یکی از مهمترین عوامل ادامه دار شدن تنشها بوده است. رفتارهایی که نشان از جنگ بر سر ویژگیهای هویتی دوطرف دارد…
به گزارش صبح ساحل، این دوره از مسابقات ددلیفت، با حضور پرشور ۱۳۳ ورزشکاران و ۱۹ باشگاه مختلف از سراسر استان با مشارکت سازمان فرهنگی و ورزشی شهرداری بندرعباس برگزار شد.در این رقابتها ۱۰ نوجوان، ۱۰ تیم جوانان، ۱۵ تیم بزرگسالان و ۶ تیم پیشکسوتان با هم رقابت کردند که در رده سنی نوجوانان تیمهای نادر الف، آلپ و دلیران اول تا سوم شدند. تیمهای نادر الف، آلپ، دلیران، نادر ب، رسایی، بستک، ژوراسیک، مهرگان، توانیر و قشم تیم های حاضر در این رده سنی بودند همچنین در وزن ۵۶ کیلوگرم حارث پیکل، عباس پشکار، سبحان کمالی، سپهر جلیلیان و مهراب احمدی، در وزن ۶۰ کیلوگرم، امیرمحمد سلطاننژاد، آرین علینیا، مهدی پارالهی، آریا حسینزاده و امیررضا معنیپور ، در وزن ۶۷/۵ کیلوگرم ، امیرحسام ملایی، احمدرضا بدمکی، محمدمهدی بامری، در وزن ۷۵ کیلوگرم، ابوالفضل صیاد و مجتبی اقتدار، در وزن ۸۲/۵ کیلوگرم، برزو و محمدمهدی رحیمی در وزن ۹۰ کیلوگرم، رئوف پیوسته، ایمان احمدی و آراد بازگیر، در وزن ۱۰۰ کیلوگرم، محمدحسین احمدیپور، در وزن ۱۱۰ کیلوگرم، امیرمهدی رواتی ، امیرعلی مرادی، یوسف کمالی، رضا آدینهوند، در وزن ۱۲۵ کیلوگرم ، امیرمحمد مرادی، محمد مبارکی و علیرضا دایری دور، در وزن ۱۴۰- کیلوگرم ، محمد سالاری و در…
…بندر شهید رجایی بندرعباس برای توافق جهت معرفی شماره حساب و تنظیم اسناد مربوط به این توافقنامه به دفاتر اسناد رسمی معرفی میشوند.رئیس کل دادگستری هرمزگان یادآور شد: دیه متوفیان و جانباختگان این حادثه نیز به محض ارائه شماره حساب از سوی اولیای دم قانونی حداکثر ظرف ۴۸ ساعت به حسابی که آنها معرفی میکنند واریز خواهد شد.رئیس کل دادگستری هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود گفت: برای برگزاری این جلسه علیرغم اینکه مشخصات خانوادهها را در اختیار داشتیم اعلان عمومی کردیم که هر کسی مدعی آن است که عزیزش در این حادثه مفقود شده است بتواند در این جلسه حضور یابد.قهرمانی تصریح کرد: با مشاهده مدارک و مستندات و توضیحات ارائه شده در این جلسه هم تعداد دیگری از خانوادهها و اولیای دم به این یقین رسیدهاند که عزیزانشان در حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس فوت شدهاند.وی افزود: در نهایت با احراز هویت جان باختگان از طرق مختلف و با استفاده از آزمایشات ژنتیک و دیگر روشهای تخصصی و علمی، هم اکنون هویت ۵۵ نفر از جان باختگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی محرز شده است.رئیس کل دادگستری هرمزگان تأکید کرد: آقایان حسن رنجبر، افشین افرند و اسماعیل محمدی جز…
…بین اگر بازیگر، ملت و تمدنی خواهان حفظ جاینامهای پیشین، هویتی و باستانی است باید در اندیشه آسیبشناسی سنجیده رفتار گذشته خود و بررسی دقیق انگیزهها، رفتار و راهبردهای رویکرد بازیگران مخالف، قدرتهای بزرگ و کوچک و چیستی و چگونگی توجه آنان به دگرگونی نامهای پیشین، جهانی و باستانی نیز باشد!برای ما ایرانیان نیز گردونه بر همین مدار میچرخد. بدون آسیبشناسی رفتار و رویکردها و گذشته و بررسی نقش خویشتن در خودزنیهای گوناگون اینگونه دور از انتظار است دیگران بر مدار منافع ملی، آمال و خواستهها و هویت و کیستی ما رفتار کنند. در این راستا تنها نام خلیج فارس نیست و بیگمان بازیگرانی نیز هستند که خواهان جهانی شدن نامی چون «خزر» بر پهنه آبی شمال ایران باشند.در این بین نمونهای از چندگانگی حقوقی، رسانهای و سیاسی را میتوان در نامیدن دریاچه آبی شمال ایران دید. بیگمان نام ایرانی و جهانی «کاسپین» بسیار فراگیرتر از نامهای داخلی مازندران و خزر است. با این همه هنوز به درستی آشکار نیست، چرا نام خزر در داخل کشور هنوز مورد توجهتر از مازندران و کاسپین است؟ حل همین چالش شاید کمکی در جلوگیری از آسیب و رخدادهای ناگوار آتی نیز باشدنویسنده: فرزاد رمضانی بونش-پژوهشگر ارشد روابط بین الملل
مسیری برای توسعه زیرساختهای آموزشی این منطقه
اعضای باشگاه کوهنوردی ورنا بلوچ سراوان که موفق به صعود به قله کوه تفتان شدند، با انتشار ویدیویی از بلندای این کوه، با خانوادههای جانباختگان حادثه اخیر در بندر شهید رجایی ابراز همدردی کردند. این کوهنوردان در پیام خود ضمن تسلیت به مردم داغدار، یاد قربانیان این حادثه را گرامی داشتند.
عدنان عبدالهی با 25 درصد سوختگی ، از کارکنان باسابقه شرکت سینا، در این حادثه اکثر همکاران خود را از دست داده است.سجاد مریدیزاده که هنگام انفجار مشغول تنظیم کانتینرهای یخچالی بود درباره آن لحظات میگوید .
…و با حضور پیشکسوتان معماری استان و چهرههای برجسته کشوری برگزار شد، فرصتی شد برای بازاندیشی در زیبایی، معنا و مسئولیت کالبد شهری.به گزارش صبحساحل، همایش تخصصی «نما و سیمای شهری» روز هجدهم اردیبهشتماه ۱۴۰۴ با حضور معماران پیشکسوت، شهرسازان برجسته و مدیران محلی در بندرعباس برگزار شد. این رویداد که به همت سازمان نظام مهندسی ساختمان هرمزگان و همزمان با هفته معماری تدارک دیده شده بود، محفلی شد برای تجلیل از فرهیختگان معماری و بررسی وضعیت امروز چهره شهرها در ایران و بهویژه در هرمزگان.در ابتدای مراسم، "مسعود مصفا"، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان هرمزگان با گرامیداشت یاد و خاطره جانباختگان حادثه تلخ منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از تأخیر در برگزاری همایش به دلیل این رویداد ابراز تأسف کرد و افزود: «همدردی با خانوادههای داغدار اولویت انسانی ما بود؛ اما امروز با دلی اندوهناک، در خدمت جامعه فرهیخته معماری هستیم تا سهمی هرچند کوچک در پاسداشت هویت شهری و حرفه معمار داشته باشیم.»او در ادامه با اشاره به جایگاه روز سوم اردیبهشت بهعنوان «روز معمار» که مصادف است با سالروز بزرگداشت شیخ بهایی و همچنین روز جهانی معماری، تأکید کرد: «معماری تنها ساختوساز نیست، بلکه زبان خاموش تمدن و حافظ حافظه تاریخی ماست.…
