جدید به قدیم
۲ دستگاه پل درمحور قدیم بندرخمیر به بندرعباس به طول ۳۰۰متر دیماه امسال با حضور رییسجمهوری افتتاح میشود. سرپرست اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای هرمزگان با اعلام این خبر افزود: در این محور همچنین به طول ۲ کیلومتر راه کنارگذر با هزینه افزون بر۱۸۰ میلیارد ریال افتتاح و به بهرهبرداری میرسد. به گزارش صبح ساحل به نقل از ایرنا، یوسف عابدینی روز شنبه در جمع خبرنگاران بیان داشت: حدود ۳۴ کیلومتر روکش آسفالت محورهای بندرعباس به خصوص در ورودی شهربندرعباس با اعتبار ۲۱۵ میلیارد ریال به بهرهبرداری میرسد. وی این محورها را شامل ۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در محور بندرعباس به میدان نامجو ، ۶ کیلومتر درمحور چاه شیرین به چاه فعله ، ۶.۵ کیلومتر درمحور بندر شهید رجایی و ۱۱.۵ کیلومتر در محور میدان نامجو به سه راهی تازیان اعلام کرد. سرپرست راهداری و حمل ونقل جاده ای هرمزگان در نشست ۲۱ آبان ماه امسال خود با اشاره به عملکرد این مجموعه در حوزه راهداری اظهار داشت:احداث و بازگشائی راه روستائی سردشت به زیرکوه گافر به طول ۲۲ کیلومتر، عملیات بازگشایی محور سرخا به خورگو به طول چهار کیلومتر، احداث و بازگشایی راه روستایی تلنگ آهویی حوزه میناب به طول یک و نیم کیلومتر و احداث و…
خمیر حدود 70 درصد معادن استان هرمزگان را در اختیار دارد. معدن سنگ گچ یکی از همین معادن است که چند شرکت فرآوری از آن بهرهبرداری میکنند. تاجاییکه من دستگیرم شد، این شرکتها سالها در سکوت خبری فعالیت کردهاند. حتی رد و اثر آنها بین حرفهای مردم هم به سختی پیدا میشد. حرف کار که به میان میآمد، کسی نمیگفت کارخانه گچ بومیها را سر کار نمیبرد. همه اما از شرکت سیمان گلایه داشتند. شاید در نگاه اول اینطور به نظر برسد که لابد کارخانه گچ از بومیها خوب حمایت میکند. برای اینکه بفهمم اصل ماجرا چیست، سر صحبت را مردم باز کردم. آنهایی که دنبال کار میگشتند، متفقالقول میگفتند: «کارخانه گچ پرداختیهای درستی ندارد. در این وضعیت اقتصادی که تا پول نداشتهباشی نفس هم نمیتوانی بکشی، چرا باید کار بیمزد و مواجب انجام بدهم؟». فعالان محیطزیست هم از عدم مشارکت کارخانه در ایجاد فضای سبز و حفاظت از محیط زیست گله داشتند. تا آنجایی که سواد حقوقی من جواب میدهد، میدانم کارخانهها بنا به میزان آلایندگی زیستمحیطیشان، موظف به ایجاد فضای سبز هستند. برای فهمیدن حجم بالای آلایندگی کارخانه گچ هم لازم نیست حتما رئیس اداره نظارت و پایش سازمان محیط زیست باشی. خانمهای خانهدار خمیر میگفتند…
با مرور حوادث ناگواری چون پلاسکو درسطح کشور و بروز حوادث تلخ در اماکن تجاری و اقامتی هرمزگان ما مقوله ی مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان اهمیت حیاتی می یابد. همچنین در کشور ما به دلیل اهمیت ناچیز به این مسئله شاهد کاهش عمر مفید ساختمان ها به عنوان سرمایه ی ملی و کاهش بهره وری به عنوان الزامات فرآیند توسعه هستیم. در حالی که در دنیا شاهد افزایش تعداد ساختمان های با عمر مفید بیش از 100 سال هستیم این رقم در کشور ما به 25 سال می رسد و در صورت تداوم رویه ی کنونی یعنی استفاده از افراد غیر متخصص و فاقد صلاحیت پیش بینی می شود به حتی 20 سال هم کاهش یابد. متأسفانه نگاه سیاست گذران در این مقوله عمدتا واکنشی بوده و پس از حوادث ناگوار به این مقوله توجه شده است. به طور مثال در مبحث 22 مقررات ملی ساختمان که توسط وزارت راه وشهرسازی تدوین شده است، ذیل عنوان مراقبت و نگهداری از ساختمان به این مقوله اشاره شده است اما در رویه های کنونی نظام ساخت و ساز شهری از ضمانت اجرایی لازم برخوردار نیست. به نظر کارشناسان حتی انتخاب عنوان آن هم با توجه به ضرورت ها و نیازها…
خانواده به معنای مجموعه ای از افراد که اشتراکات ژنتیکی آنان را به هم پیوند داده، در ذهن من فقط یکی از مصادیق این مفهوم بزرگ است. معتقدم هر جا تعدادی از انسان ها به واسطه یک یا چند وجه اشتراک همبستگی پیدا کنند خانواده ای با محوریت همان وجه اشتراک شکل گرفته است. خانواده بزرگی که با تمام عشق و از عمق وجود در هوای لطیفش نفس می کشم خانواده بزرگی است که می توانم تا آخرین نفس در آن کودک بمانم و بزرگ نشوم و لذتی وصف ناپذیر را تجربه کنم.از خانواده بزرگ ادبیات فارسی صحبت می کنم، خانواده ای که برایم جز موهبت نبوده است و اعضایش همدلان همیشه زندگیم هستند.همدلانی که یکی از آن ها در چنین روزی مامور به زیباتر کردن دنیا شد، یدالله شهرجو شاعرسپید سرای مینابی در چنین روزی دیده به جهان گشود امروز سالگرد اولین تولد اوست می گویم اولین تولد، چون یک شاعر با سرودن هر شعر تازه به نوعی متولد می شود. نخستین تولد او 20 آبان 1353 در میناب اتفاق افتاد، اتفاقی که سرمنشاء بسیاری از اتفاقات خوب در ادبیات استان هرمزگان است.وی در دوران دانش آموزی نوشتن را آغاز کرد و نوشته هایش را در…
به گزارش صبح ساحل ، گرههای ترافیکی شهر خلاق یا همان پایتخت اقتصادی کشور یا همان بندرعباس خودمان، با یکطرفه کردن، دوطرفه کردن خیابانها، تبدیل دو راه به سهراه و سهراه به چهارراه و نصب چراغقرمز باز نمیشود.با اجرای طرحهای جدید ترافیکی، هر خیابانی که به مرکز شهرختم میشود و یا به بلوار اصلی، جز ترافیک و جنگ اعصاب چیزی عاید مردم این شهر نمیشود. کارشناسان اهلفن و خبره!!! وضعیت خیابانهای منتهی به مرکز شهر را چنان تغییر دادهاند که در هیچ شهری جز بندرعباس چنین کار کارشناسی دیده نمیشود. سهراه دلگشا و خیابان پدران آسمانی را چنان به چراغقرمز مجهز کردهاند که یک شاهکاراست. شاهکاری بینظیر. برخی از طرحهای ترافیکی شهر بندرعباس، همچون نظام آموزشی کشور، بازگشت به عقب است. یکعمر چهارراه فاطمیه، چهارراه بود که چند سال پیش در اجرای یکطرفه کردن خیابانهای هسته مرکزی شهر، چراغقرمز حذف شد. طولی نکشید دوباره چراغقرمز روشن شد. چهارراه مرادی هم همین وضعیت را دارد. بسیاری از چهارراههای شهر بندرعباس، عنوان چهارراه را یدک میکشند اما در ظاهر چیز دیگری است.همین خیابان شریعتی شمالی، حدفاصل چهارراه فاطمیه تا میدان اتوتاج (ابوذر) که دیگر میدان نیست و اخیراً به چراغقرمز مجهز شده، هردو باند را به یک مسیر اختصاص دادهاند یعنی…
…است. تخفیف ۲۰ و ۵۰ درصدی کتاب مجری نمایشگاه نیز گفت: تخفیف ۵۰ درصد از ویژگی های برگزاری این نمایشگاه است که با همت سازمان منطقه آزاد کیش و بخش خصوصی به علاقمندان حوزه کتاب اختصاص یافته است. داوود رادمند افزود: دوستداران کتاب و کتابخوانی می توانند با تهیه بن های ۲۵، ۵۰ و ۷۵ هزار تومانی به میزان ۲ برابر ارزش بن های خریداری شده کتاب از نمایشگاه تهیه کنند. کتاب های دومین نمایشگاه بزرگ کتاب کیش با موضوعاتی در حوزه های ادبیات، روان شناسی، مذهبی، علمی، زبان، هنر، گردشگری، محصولات آموزشی صوتی و تصویری در بخش ها و رده های سنی مختلف در فضایی به وسعت ۲۵۰۰ متر مربع با حضور ۲۸۱ ناشر داخلی و خارجی و بیش از ۱۳ هزار و ۸۰۰ عنوان کتاب در قالب ۱۱۳ هزار جلد در ۱۵ تا ۲۴ آبان ماه صبح ها از ساعت ۹ تا ۱۲ و عصرها از ساعت ۱۷ تا ۲۳ در محل تالار شهر کیش آماده استقبال از دوستداران فرهنگ مطالعه و کتاب و کتابخوانی است. نخستین نمایشگاه کتاب کیش آبان ماه سال گذشته با استقبال بی نظیر بیش از ۲۲ هزار نفر از کیشوندان و فروش ۸۰۰ میلیون تومانی کتاب در محل تالار بزرگ کیش برگزار شد.
