جدید به قدیم
تاثیر اکثر افراد فروشنده خود را در جایگاه فروشندهای که از مشتری گدایی میکند میگذارند؛ فردی که میخواهد مشتری را مجبور به خرید کند. برخی از فروشندهها نیز زمانی که مغازه خرده فروشی یا کسب و کاری کوچک راه انداختهاند انتظار دارند صبح که درِ مغازه را باز میکنند فروش بلافاصله آغاز شود و مشتریها صف بکشند. استراتژی آنها بازاریابی براساس صبر و امید است.
هر از گاهی فارسیان حس استان پروری شان گل می کند و به نیت فربه شدن و احتمال تقسیم فارس به ۳ استان در آینده،چشم طمع به خاک همسایه جنوبی خود یعنی هرمزگان می دوزند و جان و روح مردمان نجیب و مظلوم این دیار از ترس جدایی جگر گوشه هرمزگان یعنی پارسیان می خراشند.
صحبت در خصوص مظلومیت مردم فلسطین بخصوص غزه سخت است و این سختی در روزهای عملیات طوفانالاقصی دو چندان می شود.
سازمان هواشناسی هرمزگان با صدور هشدار سطح زرد از افزایش سرعت وزش باد و ارتفاع امواج، بارش باران و تگرگ در سواحل استان هرمزگان بهویژه در دریای عمان و شرق تنگه هرمز از روز پنجشنبه 27 مهر تا بعدازظهر یکشنبه 30 مهر خبر داد. به گزارش صبح ساحل و بر اساس آخرین بولتن پیشبینی جوی سازمان هواشناسی استان هرمزگان، پیشبینی باران برای بستک، بشاگرد، رودان و حاجیآباد و نوار ساحلی هرمزگان و هشدار زرد جوی از صبح پنجشنبه 27 مهر تا اواخر وقت یکشنبه 30 مهر در غرب دریای عمان، تنگه هرمز و شرق خلیجفارس، مناطق ساحلی استان هرمزگان است. براثر این مخاطرهجوی اختلال در ترددهای دریایی شناورهای سبک، احتمال اختلال در تردد شناورهای مسافربری در تنگه هرمز، احتمال پاره شدن تورهای صیادی و آسیب به قفسهای پرورش ماهی و احتمال اختلال در تردد کشتیهای تجاری در دریای عمان پیشبینی میشود. سازمان هواشناسی برای کاهش آسیبهای ناشی از این شرایط جوی اعلام کرد: تردد شناورهای سبک بهویژه در دریای عمان و شرق تنگه هرمز بااحتیاط صورت بگیرد و از فعالیتهای تفریحی و شنا بهویژه در سواحل جاسک، سیریک، هرمز، بندرعباس، قشم، لارک و هنگام خودداری شود. هواشناسی از مردم خواست تا در روزهای شنبه و یکشنبه از تردد در حاشیه رودخانهها و صعود به ارتفاعات استان بهشدت خودداری کنند. همچنین اعلام شد: کشاورزان تمهیدات لازم برای گلخانهها، و سالنهای پرورشی در برابر رگبار و باران - عدم چرای دام در ارتفاعات و حاشیه رودخانهها - تنظیم دما و نور گلخانهها با توجه به افزایش رطوبت و کمبود تابش انجام دهند.
صبح امروز رزمایش دریایی منطقهای محمد رسولالله (ص) با حضور یگانهای شناوری مرزبانی هرمزگان، بوشهر، سیستان و بلوچستان در آبهای نیلگون خلیج همیشه فارس، در آبهای خلیج فارس و سواحل مکران در دریای عمان اجرا شد.
تفاهمنامه کاشت ۱۰۰هزار اصله نهال حرا برای بهبود زیست بوم آسیب پذیر دریایی منعقد شد. هدفگذاری طرح « کمربند سبزآبی روستاکرانه بندرعباس»، در گام نخست، بهبود زیست بوم و معیشت روستاییان ساحل نشین خلیج فارس با اقتصاد کم کربن در ۲ روستای ساحلی پایلوت( پروژه شاهد) در منطقه صنعتی غرب این شهر است: ۱. بوستان ساحل غربی بندر بوستانو ۲. تالاب دریایی جنگل حرای گچین پایین خیز بلند فولاد کاوه برای کاشت ۱۰۰هزار درخت دریایی حرا در کرانه منطقه صنعتی بندرعباس با هدف: رویش امیدآفرین یک طرح «سبزآبی» با طلایه داری پولادگران «کاوه» همگرایی با منابع طبیعی و محیط زیست برای مقابله با بحران جهانی گازهای گلخانه ای و تغییر اقلیم در قالب طرح مردمی بوم محور «کمربند سبزآبی روستاکرانه بندرعباس»، یک اکوسیستم جدید تولید بیولوژیک اکسیژن از طریق تامین مالی به روش ایفای مسئولیت های اجتماعی شرکتی و با مشارکت جامعه محلی، کاشت ۱۰۰هزار اصله نهال حرا( با نام علمی اویسینا مارینا؛ کشف دانشمند بزرگ ایرانی ابوعلی سینا) در پهنه جزر و مدی روستاهای بوستانو و گچین پایین تا پایان فصل پاییز سال ۱۴۰۲ کلید می خورد.
رژه دریایی به مناسبت هفته دفاع مقدس در آبهای خلیج فارس برگزار شد. عکس: محمد کرمی
پل خلیج فارس، یکی از ابرپروژه های ملی و بینالمللی ایران است که در 16 سال گذشته بر سر زبان ها افتاده است.
در جهان امروز با مفاهیمی از توسعه که مبنایش اقتصاد دریا پایه است مواجهیم.یعنی آنکه بنادر به موتور پیشران توسعه کشورها تبدیل شده اند. این مفهوم برمبنای وجود بنادر بزرگ و مهمیست که دارای کارکردی صنعتی(Industrial port) یا لجستیکی یا تجاری (sea port) یا با هر دو کارکرد، دانسته میشود. بنادر مهمی چون: توکیو، شانگهای، بوسان، نوتردام، نیویورک، هامبورگ، ونکوور و... را در این زمره می توان نام برد.
پل خلیج فارس، یکی از ابرپروژه های ملی و بین المللی ایران است که در 16 سال گذشته بر سر زبان ها افتاده است. از آغاز دولت نهم، مصوبه این پروژه برای اتصال جزیره قشم به سرزمین اصلی و ایجاد کریدور ترانزیتی جنوب به شمال بر سر زبانها افتاد و در دولت دهم، استارت این پروژه توسط قرارگاه خاتم الانبیاء به زمین زده شد و در نهایت این پروژه که حدود 850 میلیون یورو برآورد میشد، در سال 91 با دست اندازهای های متعدد از نفس باز ایستاد و این پروژه با حدود 17 درصد پیشرفت فیزیکی متوقف شد.
آخرین وضعیت اختلال خدمات در ۴ بانک
