جدید به قدیم
…درباره دسترسی عمومی به اینترنت، بهویژه اینترنت بینالملل اظهار داشت: در ماههای اخیر این موضوع در افکار عمومی و میان فعالان اقتصادی، دانشگاهی و رسانهای محل بحث و نگرانی بوده است.قائمپناه بیان داشت: در برخی مقاطع و از جمله در رخدادهای تلخ دیماه و نیز در روزهای جنگ رمضان محدودیتهایی در دسترسیها اعمال شد، کشور در آن مقاطع با شرایط عادی روبهرو نبود و تهدید امنیت عمومی، جنگ روانی، عملیات رسانهای سازمانیافته و نگرانی نسبت به زیرساختهای حیاتی، تصمیمگیری را در وضعیتی دشوار قرار داده بود.وی تأکید کرد: برخی محدودیتها در چنین فضایی و با منطق مدیریت بحران اعمال شد تا امنیت ملی، جان مردم، آرامش عمومی و پایداری کشور صیانت شود. اکنون سیاست پایدار کشور نمیتواند بر محدودسازی بنا شود. در حکمرانی ارتباطات، مسیر درست، فراهم کردن دسترسی، ارتقای کیفیت، افزایش اعتماد، توسعه زیرساخت و توانمندسازی جامعه است.قائمپناه گفت: هر تصمیم محدودکننده اگر در شرایط خاص اجتنابناپذیر تشخیص داده شود، باید متناسب، موقت، دقیق، قابلتوضیح و قابلبازنگری باشد.وی با بیان اینکه محدودیتهای فراگیر ارتباطی همواره به نتایج موردانتظار منتهی نمیشود، افزود: در مواردی، استفاده گسترده از فیلترشکنها و مسیرهای غیررسمی دسترسی، امکان فعالیت شبکهها و سرویسها را فراهم کرده است. این تجربه نشان میدهد که…
به گزارش صبح ساحل، کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات سقف جدید تعرفه پیامکهای فارسی و انگلیسی را برای سیمکارتهای دائمی و اعتباری تصویب و ابلاغ کرد.بر اساس این مصوبه سقف تعرفه هر پیامک فارسی در سیمکارت دائمی 116 ریال و پیامک انگلیسی 289 ریال تعیین شده است. در این مصوبه آمده است :ماده1ـ سقف تعرفه هر پیامک به زبان فارسی در سیم کارت دائمی، یکصد و شانزده (116) ریال تعیین می شود؛ماده2ـ سقف تعرفه هر پیامک به حروف انگلیسی در سیم کارت دائمی، مبلغ دویست و هشتاد و نه (289) ریال تعیین می شود؛ماده3ـ سقف تعرفه هر پیامک در سیم کارت های اعتباری، بیست درصد (20%) بیشتر از سیم کارت های دائمی است؛ماده4ـ تعرفه خدمات موضوع این مصوبه از سال (1405)، هرساله با تشخیص سازمان تا سقف درصد افزایش سالیانه نصاب معاملات کوچک، مصوب هیئت وزیران، نسبت به سال قبل تعدیل می شود.ماده5 ـ این مصوبه جایگزین مصوبه جلسه شماره (85) مورخ 1389/03/09 می شود؛ماده6 ـ تفسیر مفاد این مصوبه صرفاً بر عهده کمیسیون است.
به گزارش صبح ساحل، هند، دومین مصرفکننده بزرگ طلا در جهان، فقط چند روز پس از آنکه نارندرا مودی، نخست وزیر این کشور، از شهروندان خواست تا خرید طلا را به مدت یک سال محدود کنند، تعرفه واردات طلا و نقره را از ۶ درصد، به ۱۵ درصد افزایش داد. این اقدام به دلیل فشار خریدهای خارجی بر ارزش روپیه صورت گرفته است.بر اساس بیانیههای اعلام شده، دولت هند ۱۰ درصد تعرفه گمرکی پایه و پنج درصد مالیات بر واردات طلا و نقره وضع کرده است.طبق گزارش شورای جهانی طلا که در آوریل منتشر شد، میانگین واردات ماهانه طلای هند از میانگین ۵۳ تن در سال ۲۰۲۵، به ۸۳ تن در دو ماه اول سال ۲۰۲۶ افزایش یافت.در این گزارش آمده است: این امر تا حد زیادی به دلیل تقاضای بالای سرمایهگذاری در ژانویه بوده است. تقاضای طلای هند از نظر ارزش، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵ تقریبا دو برابر شد و به رکورد ۲۵ میلیارد دلار رسید. اما این تقاضا برای طلا، هزینه واردات این کشور را که به دلیل افزایش قیمت جهانی انرژی و افزایش اختلالات ژئوپلیتیکی بالا رفته، افزایش میدهد.هند واردکننده خالص کالاست و در سال…
…و اکنون بحث اصلی، چگونگی اجرا و تعیین جزئیات آن است.عدالت آموزشی در شرایط نابرابر جنگاگرچه کنکور سراسری همواره یکی از رقابتیترین و حساسترین آزمونهای کشور بوده، اما شرایط امسال با سالهای گذشته تفاوتهای زیادی دارد؛ چرا که جنگ به شکلی یکسان همه مناطق کشور را تحت تأثیر قرار نداده و برخی استانها و شهرها با فشار و آسیب بیشتری مواجه بودهاند.استانهایی مانند تهران، اصفهان، تبریز و برخی مناطق دیگر، در ماههای گذشته درگیر تنشها و تبعات مستقیمتری نظیر اختلال در روند آموزشی ناشی از مشکلات اینترنت، تعطیلیهای مکرر، فشارهای روحی و حتی آسیبهای معیشتی خانوادهها بودند. در مقابل، برخی مناطق کشور نظیر شهرهای شمالی شرایط باثباتتری را تجربه کردهاند و طبیعی است که امکان مطالعه و آمادگی در این مناطق با داوطلبان مناطق بحرانزده قابل مقایسه نباشد.بر همین اساس، بسیاری از مسئولان و داوطلبان بر این باور هستند که اصرار بر برگزاری آزمونی کاملاً یکسان برای داوطلبانی با شرایط کاملاً متفاوت علاوه بر اینکه به عدالت آموزشی منجر نمیشود؛ بلکه خود میتواند نوعی بیعدالتی تلقی شود.در چنین شرایطی، اختصاص سهمیه یا هرگونه حمایت جبرانی، بیش از آنکه یک امتیاز ویژه باشد، تلاشی برای بازگرداندن تعادل به رقابتی است که تحت تأثیر بحران، از وضعیت عادی…
به گزارش صبح ساحل، اصلاحیه حقوق ورودی تعرفه واردات خودرو برقی ایرانیان خارج از کشور به گمرکات اجرایی ابلاغ شد.معاون اول رئیس جمهور پانزدهم اردیبهشت تصویبنامه درخصوص اصلاح جدول موضوع بند ۲ تصویبنامه درخصوص اصلاح تبصره ۱ ماده ۲ آیین نامه اجرایی بند ر تبصره ۱ ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور (موضوع واردات خودرو سواری) را ابلاغ کرد.در این تصویبنامه آمده است که ردیف های اول و دوم جدول موضوع بند دوباره تصویبنامه شماره 158710 /ت 65125 ه مورخ 1404.9.19 حذف می شود.مقایسه دو مصوبه جدید و قدیم حاکی از آن است که حذف تعرفه واردات خودروهای هیبریدی(۱۵%) و برقی(۴%) که مصوبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ هیات وزیران است در واقع حذف تعرفه واردات این دو دسته از خودروها از آیین نامه واردات خودرو توسط «ایرانیان مقیم خارج از کشور» است.
به گزارش صبح ساحل، دادگاه تجارت بینالملل آمریکا (USCIT) در حکمی اعلام کرد دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالات متحده، با اعمال تعرفه ۱۰ درصدی بر بخش عمدهای از واردات این کشور قانون را نقض کرده است. این حکم، ضربه حقوقی تازهای به تلاش کاخ سفید برای اجرای سیاستهای تجاری بدون مجوز صریح کنگره وارد میکند.هیأتی از قضات فدرال روز پنجشنبه در رأیی غیرمتفق اعلام کردند ترامپ در ماه فوریه گذشته به اشتباه به قانونی قدیمی در حوزه تجارت استناد کرده و بر اساس آن تعرفهها را اعمال کرده است.پیشتر نیز مجموعهای از تعرفههای وارداتی ترامپ توسط دیوان عالی ایالات متحده لغو شده بود. رأی تازه دادگاه اکنون محدودیتهای جدیدی بر اختیارات تجاری رئیسجمهور اعمال میکند؛ اختیاراتی که ترامپ با هدف بازتنظیم روابط اقتصادی با شرکای تجاری و تشویق تولید داخلی از آن بهره میگرفت.با وجود اینکه دادگاه تعرفهها را غیرقانونی تشخیص داده است، توقف دریافت آنها تنها شامل کسبوکارهای کوچک و ایالتهایی میشود که شکایت مربوطه را مطرح کرده بودند. انتظار میرود دولت آمریکا نسبت به این حکم درخواست تجدیدنظر کند.این تصمیم در آستانه سفر احتمالی ترامپ به پکن برای دیدار با «شی جینپینگ»، رئیسجمهور چین، صادر شده و ممکن است جایگاه ترامپ در مذاکرات تجاری را…
…کسانی که از روستاها یا شهرهای اطراف به مرکز استان میآیند. در این میان، بحران قطعی، کندی و اختلال اینترنت نیز مشکلات را شدیدتر کرده است. بسیاری از سامانههای اداری بدون اینترنت عملاً از کار میافتند و این اختلالها باعث تأخیرهای مضاعف در ثبت درخواستها، تأیید مدارک و پیگیری پروندهها شدهاند. نتیجه؟ هر کار اداری ساده به یک پروژه چندروزه تبدیل میشود. تناقض بزرگدر سه ماه اخیر، بخش قابل توجهی از کسبوکارهای خصوصی با رکود، تعطیلی ناخواسته و کاهش درآمد شدید روبهرو بودهاند. اما در سوی دیگر، بسیاری از کارکنان دولت با وجود تعطیلیهای کمسابقه ـ حدود ۴۰ روز تعطیلی یا نیمهتعطیلی ـ حقوق خود را بهموقع و بدون وقفه دریافت کردهاند. این مسئله یک دوگانگی روشن ایجاد میکند: مردم و بخش خصوصی زیر فشار اقتصادی خم میشوند؛ ادارات اما نیمهتعطیل میمانند و بدون آسیب جدی مالی کار میکنند. سؤال مهم اینجاست؛ آیا فقط کارکنان دولت باید در حالت «پناهگاه اداری» قرار بگیرند و با شیفتهای محدود حاضر شوند، در حالیکه مردم برای انجام کوچکترین کار، بار اصلی مشکلات را تحمل میکنند؟ تجربه تاریخی؛ کشورها با کار زنده ماندند، نه با تعطیلینگاهی به تاریخ نشان میدهد که در دوران سختی، کشورها نه با توقف بلکه با افزایش کار و تلاش…
…استوار باشد. افزون بر این ارکان سیاسی و قضایی، شبکه گستردهای از برنامهها و نهادهای تخصصی مرتبط با سازمان ملل متحد در حوزههای مختلف توسعهای و انسانی فعالیت میکنند. برنامههای توسعه، نهادهای حمایت از کودکان، سازمانهای فعال در حوزه بهداشت جهانی، نهادهای امدادرسانی و دیگر آژانسهای تخصصی، ارزشهای منشور ملل متحد را به سطح زندگی روزمره انسانها فرود میآورند. مبارزه با فقر، کاهش نابرابریهای اجتماعی، گسترش دسترسی به آموزش، تقویت بهداشت عمومی، مقابله با بیماریهای واگیر و حمایت از گروههای آسیبپذیر، همه بخشهایی از تلاش برای ساختن جهانی عادلانهتر است. تجربه نشان داده است که صلح پایدار تنها در سایه سکوت سلاحها برقرار نمیشود، بلکه مستلزم دگرگونی در ساختارهای نابرابر اقتصادی و اجتماعی و پاسخ دادن به نیازهای اساسی بشر است.از همین رو، گفتمان توسعه پایدار در چارچوب سازمان ملل متحد جایگاهی محوری یافته است. پیوند میان صلح، توسعه و حقوق بشر به تدریج به یکی از ارکان اندیشه راهبردی این سازمان تبدیل شده است. این نگاه بر آن است که ناامنی، فقر، بیعدالتی، تبعیض ساختاری و محرومیت از حقوق بنیادین، زمینهساز بروز منازعات خشونتبار است. بنابراین، مقابله با ریشههای تعارض نه تنها یک ضرورت اخلاقی، بلکه پیششرطی برای امنیت جمعی محسوب میشود. برنامههای جهانی برای کاهش فقر، توسعه…
به گزارش صبح ساحل ،بر اساس مصوبه ابلاغی معاون اول رئیسجمهور که در جلسه مورخ 9 اردیبهشت 1405 به تصویب رسیده، جدول موضوع بند 2 تصویبنامه مرتبط با اصلاح تبصره 1 ماده 2 آییننامه اجرایی بند «ر» تبصره 1 قانون بودجه سال 1404 کل کشور اصلاح شده است.نکتهای که بیش از همه مورد توجه فعالان بازار و واردکنندگان قرار گرفته، حذف ردیف تعرفه واردات خودروهای تمامبرقی با نرخ 4 درصد و خودروهای هیبریدی پلاگین با نرخ 15 درصد از جدول جدید مصوبه است؛ موضوعی که در ساعات اخیر گمانهزنیهایی درباره تغییر سیاست دولت در قبال واردات خودروهای پاک ایجاد کرده بود.اما بررسی متن ابلاغیه و همچنین نامه رئیس مجلس شورای اسلامی به تاریخ 29 فروردین امسال نشان میدهد ماجرا نه حذف ساده تعرفهها، بلکه اصلاح یک مغایرت قانونی در آییننامه اجرایی دولت بوده است.بر اساس نامه ابلاغی رئیس مجلس به رئیسجمهور، بخشی از تصویبنامه هیئت وزیران درباره آییننامه اجرایی بند «ر» تبصره 1 قانون بودجه 1404 با قانون مغایرت داشته است. در این نامه تصریح شده طبق متن قانون بودجه، تمامی خودروهایی که از محل سهمیه ایرانیان خارج از کشور و بدون انتقال ارز وارد میشوند، باید با نرخ حقوق ورودی 100 درصد محاسبه شوند و تعیین…
…که از روستاها یا شهرهای اطراف به مرکز استان میآیند.در این میان، بحران قطعی، کندی و اختلال اینترنت نیز مشکلات را شدیدتر کرده است. بسیاری از سامانههای اداری بدون اینترنت عملاً از کار میافتند و این اختلالها باعث تأخیرهای مضاعف در ثبت درخواستها، تأیید مدارک و پیگیری پروندهها شدهاند. نتیجه؟ هر کار اداری ساده به یک پروژه چندروزه تبدیل میشود.تناقض بزرگدر سه ماه اخیر، بخش قابل توجهی از کسبوکارهای خصوصی با رکود، تعطیلی ناخواسته و کاهش درآمد شدید روبهرو بودهاند. اما در سوی دیگر، بسیاری از کارکنان دولت با وجود تعطیلیهای کمسابقه ـ حدود ۴۰ روز تعطیلی یا نیمهتعطیلی ـ حقوق خود را بهموقع و بدون وقفه دریافت کردهاند. این مسئله یک دوگانگی روشن ایجاد میکند:مردم و بخش خصوصی زیر فشار اقتصادی خم میشوند؛ ادارات اما نیمهتعطیل میمانند و بدون آسیب جدی مالی کار میکنند.سؤال مهم اینجاست:آیا فقط کارکنان دولت باید در حالت «پناهگاه اداری» قرار بگیرند و با شیفتهای محدود حاضر شوند، در حالیکه مردم برای انجام کوچکترین کار، بار اصلی مشکلات را تحمل میکنند؟تجربه تاریخ: کشورها با کار زنده ماندند، نه با تعطیلینگاهی به تاریخ نشان میدهد که در دوران سختی، کشورها نه با توقف بلکه با افزایش کار و تلاش توانستند…
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
