جدید به قدیم
…بر این زخم میپاشد، حضور بیمحابای دلالانی است که گویی صاحباختیار جایگاهها شدهاند. در حالی که مردم عادی باید ساعتها در صف منتظر بمانند، برخی افراد با پلاکهای غیربومی و در دست داشتن چندین کارت سوخت، آزادانه به خرید و فروش و سوختگیری مشغولند. این در حالی است که در استانهای همجوار مانند کرمان، طرح «کدینگ» بهخوبی اجرا شده و دست متخلفان کوتاه گشته است؛ اما در بندرعباس، گویی ارادهای برای ساماندهی این وضعیت وجود ندارد.پرسش اصلی مردم از مسئولان استان هرمزگان و شرکت پخش فرآوردههای نفتی این است: تا کی قرار است مردم نجیب این خطه، تاوان بیبرنامگی و ضعف مدیریتی را با جان و مال خود بپردازند؟ چرا سیستمهای نظارتی، برخلاف استانهای همجوار، در برابر جولان دلالان فلج شدهاند؟ادامه این روند نه تنها باعث فرسودگی خودروها و اتلاف عمر مردم میشود، بلکه فشار روانی طاقتفرسایی را به شهروندان تحمیل کرده است. صفهای بنزین در بندرعباس اکنون بیش از آنکه محلی برای تأمین سوخت باشند، نمادی از ناکارآمدی در مدیریت منابع و بیتوجهی به حقوق شهروندی هستند. مردم هرمزگان خواستار پایان این «صفنشینیهای تحقیرآمیز» و اجرای طرحهای بازدارنده علیه سودجویان هستند؛ پیش از آنکه گرمای طاقتفرسای تابستان، همراه با خشم فروخفته مردم، پیامدهای ناگوارتری را رقم بزند.
به گزارش صبح ساحل، شرایط فروش مشارکت در تولید دو خودروی شاهین GL و پارس نوآ بصورت مشارکت در تولید اعلام شد.بر اساس اعلام سایپا، متقاضیان می بایست برای ثبت نام شاهین GL مبلغ ۵۸۹ میلیون تومان را پرداخت کنند و مبلغ مورد نیاز برای ثبت نام پارس نوآ ۶۵۹ میلیون تومان است.طرح فروش شاهین برای متقاضیان عادی، جوانی جمعیت و فرسوده است و طرح پارس نوآ برای متقاضیان عادی از محل ظرفیت مازاد جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان طرح فرسوده است. زمان تحویل خودروها مرداد الی آبان ۱۴۰۶ خواهد بود.متقاضیان طرح عادی می توانند از ساعت ۱۰ روز یکشنبه مورخ ۳ خرداد با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا نسبت به ثبت نام و انتخاب یک نوع خودرو تا تکمیل ظرفیت اقدام نمایند.
به گزارش صبح ساحل، گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد طرح فروش مشارکت در تولید برخی محصولات این شرکت و پارسخودرو از امروز سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ در سامانه فروش اینترنتی سایپا اجرایی شده است.بر اساس اطلاعیه منتشر شده، متقاضیان طرح عادی میتوانند از ساعت ۱۲ ظهر با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی محصولات سایپا نسبت به ثبتنام و انتخاب یک نوع خودرو اقدام کنند. ثبتنام در این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.در این اطلاعیه تأکید شده است که فرآیند ثبتنام تنها از طریق سایت رسمی فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا امکانپذیر است و استفاده از سایر آدرسها یا سایتهای غیررسمی بر عهده متقاضی خواهد بود.جزئیات خودروهای عرضه شده، شرایط پرداخت و زمان تحویل نیز در جدول اعلامی این طرح در سامانه فروش سایپا درج شده است.
به گزارش صبح ساحل، طرح فروش مشارکت در تولید خودروهای کوییک GX-L با ترمز ESC و SBR، کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه و SBR، کوییک R تیپ S با استاندارد ۸۵ گانه، رینگ فولادی و SBR ویژه متقاضیان عادی (از محل ظرفیت مازاد طرح جوانی جمعیت) و اطلس S با SBR ویژه طرح عادی، جوانی جمعیت و فرسوده از ساعت ۱۲ روز سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ماه آغاز میشود و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد یافت.زمان تحویل خودروها اردیبهشت تا تیرماه سال آینده خواهد بود و مشتریان صرفاً امکان انتخاب یک مدل خودرو را خواهند داشت.متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com نسبت به ثبت اطلاعات شخصی، دریافت کد کاربری و انتخاب خودرو اقدام کنند.
…با تخفیفهای قابل ملاحظه ملک خود را به فروش گذاشته بودند و حتی حاضر به تهاتر ملک با ویلای شمال و یا خودرو بودند. در همان زمان شهر بندرعباس یکی از امنترین شهرها در طول 12 روز جنگ تحمیلی بود و قیمت ملک در آن تغییر قابل توجهی نداشت و متوسط قیمت ملک در سال گذشته 45 میلیون تومان بود اما رفته رفته قیمت ملک در بندرعباس نیز رشد کرد و به طور متوسط به 85 میلیون تومان رسید. در ایام جنگ رمضان، بندرعباس یکی از مراکز اصلی حمله نظامی بود و همین موضوع باعث شد تا بازار مسکن آسیب ببیند. اگرچه که قیمت ملک چندان افتی نکرد اما رکود شدیدی بر بازار مسکن بندرعباس حاکم است و آگهیهای دیوار نشان میدهد که آپارتمانهای نوساز با متری 50 میلیون تومان نیز قابل معامله است.گفتنی است؛ دادههای مرکز آمار نشان میدهد که تورم مسکن نسبت به اسفند ماه سال گذشته کاهش پیدا کرده است که این موضوع تحت تاثیر جنگ رمضان بوده است. لازم به ذکر است با وجود اینکه پس از پایان جنگ، قیمت مسکن در کشور روند افزایشی به خود گرفته است اما در شهر بندرعباس به دلیل تداوم ناآرامیها همچنان بازار ملک در رکود به سر میبرد…
…پایه قواعد مورد قبول جامعه بینالمللی استوار باشد. افزون بر این ارکان سیاسی و قضایی، شبکه گستردهای از برنامهها و نهادهای تخصصی مرتبط با سازمان ملل متحد در حوزههای مختلف توسعهای و انسانی فعالیت میکنند. برنامههای توسعه، نهادهای حمایت از کودکان، سازمانهای فعال در حوزه بهداشت جهانی، نهادهای امدادرسانی و دیگر آژانسهای تخصصی، ارزشهای منشور ملل متحد را به سطح زندگی روزمره انسانها فرود میآورند. مبارزه با فقر، کاهش نابرابریهای اجتماعی، گسترش دسترسی به آموزش، تقویت بهداشت عمومی، مقابله با بیماریهای واگیر و حمایت از گروههای آسیبپذیر، همه بخشهایی از تلاش برای ساختن جهانی عادلانهتر است. تجربه نشان داده است که صلح پایدار تنها در سایه سکوت سلاحها برقرار نمیشود، بلکه مستلزم دگرگونی در ساختارهای نابرابر اقتصادی و اجتماعی و پاسخ دادن به نیازهای اساسی بشر است.از همین رو، گفتمان توسعه پایدار در چارچوب سازمان ملل متحد جایگاهی محوری یافته است. پیوند میان صلح، توسعه و حقوق بشر به تدریج به یکی از ارکان اندیشه راهبردی این سازمان تبدیل شده است. این نگاه بر آن است که ناامنی، فقر، بیعدالتی، تبعیض ساختاری و محرومیت از حقوق بنیادین، زمینهساز بروز منازعات خشونتبار است. بنابراین، مقابله با ریشههای تعارض نه تنها یک ضرورت اخلاقی، بلکه پیششرطی برای امنیت جمعی محسوب میشود…
به گزارش صبح ساحل، شرکت ایران خودرو در نظر دارد فروش فوری و فوق العاده اینترنتی محصولات خود را در قالب 3 طرح عادی، جوانی جمعیت و خودرو فرسوده ویژه اردیبهشت ماه 1405 فعال نماید.متقاضیان طرح جوانی جمعیت و خودرو فرسوده میتوانند از ساعت 9 صبح روز سه شنبه 15 اردیبهشت و متقاضیان طرح عادی از ساعت 9 صبح روز چهارشنبه 16 اردیبهشت ماه با مراجعه به سایت فروش اینترنتی نسبت به ثبت نام (بدون قرعه کشی) اقدام نمایند.بخشنامه کلی این طرح بزودی منتشر خواهد شد.
… صنعتی، عمرانی، گردشگری و اجتماعی قشم اشراف داشت، جایش را به مدیرعاملی داد که با الفبای مناسبات اجتماعی در جامعهای همچون قشم ناآشنا بود.مدیر شهریِ کلانشهری چون مشهد، در حالی بر کرسی پرطمطراق سازمان منطقه آزاد تجاری، صنعتی و گردشگری قشم تکیه زد که چشمانداز اقتصادی و تجاری و گردشگری جزیره تحت تاثیر شرایطی ناخواسته، در هالهای از ابهام فرو رفته بود.در حالی که در چنین مقطعی، قشم به مدیری توانمند و آشنا به جریانهای اقتصادی و صنعتی و گردشگری نیاز داشت، مدیری با عدم شناخت لازم از بسترهای اجتماعی و اقتصادی جزیره، ناخدای کشتی شد که لرزان بر موجهای دریا سوار بود، و او نه تنها این کشتی را به ساحل نرساند، با ناكارامدی، کشتی تجارت و اقتصاد جزیره را به گل نشاند. اکنون، با وجود ناآشنایی مدیرعامل فعلی با تجارت و صنعت در این اوضاع اقتصادی و تجاری کشور، بیم آن میرود که این کشتی به گل نشسته، دیر یا زود غرق شود.آنچه پیداست حكایت از این دارد كه برخی مدیران ارشد برای رزومهسازی به قشم میآیند و شناختی از جایگاه خطیر مدیرعاملی ندارند، از این رو انگیزهای برای خدمت به مردم در خود نمیبینند.در چنین اوضاع و احوالی که جامعه محلی اعم…
به گزارش صبح ساحل، سایپادیزل شرایط فروش نقدی سه محصول از خودروهای تجاری خود را با قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۰ روزه اعلام کرد.بر اساس این اطلاعیه، متقاضیان میتوانند از ساعت ۱۱ روز دوشنبه ۱۴ اردیبهشت تا زمان تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش اینترنتی سایپادیزل نسبت به ثبتنام اقدام نمایند.بر اساس اعلام سایپادیزل، سه محصول عرضهشده در این طرح شامل کامیون کمپرسی KC465، کشنده KL465 و کامیونت ۶ تن است.قیمت قطعی این خودروها به ترتیب ۱۴ میلیارد و ۷۶ میلیون تومان، ۱۲ میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان و ۵ میلیارد و ۵۳۶ میلیون تومان تعیین شده است. تمامی خودروها با مدل ۱۴۰۵ عرضه خواهند شد.طبق اعلام این شرکت، فروش به دو روش نقدی و اقساطی انجام میشود. در روش فروش نقدی، مشتریان موظف به پرداخت ۱۵ درصد قیمت خودرو به عنوان پیشپرداخت هستند. همچنین فاصله زمانی بین ثبتنام تا تحویل خودرو حداکثر ۳۰ روز کاری تعیین شده است.سایپادیزل تأکید کرده است که قیمتهای اعلامشده قطعی بوده و هیچ هزینه اضافی بابت افزایش قیمت از مشتریان دریافت نخواهد شد.متقاضیان باید برای ثبتنام به سایت فروش اینترنتی سایپادیزل مراجعه کرده و نسبت به تکمیل فرآیند ثبتنام اقدام کنند.
…به سرکوب و سانسور اینترنت ندارد که بیتردید باید راه را برای رساندن روایتها و صدای ملت، باز و هموار نماید. قطع اینترنت روایت را در انحصار گروهی خاص در داخل و خارج از کشور قرار داده که هرگز نمیتوانند برآیند ملت بزرگ ایران باشند.این انجمن در ادامه نوشت: عجیبترین و غیرانسانیترین پدیده این روزهای کشور، طبقاتیکردن و چندقطبی کردن جامعه با فروش رسمی اینترنت طبقاتی با قیمت حداقل ۵ برابری است؛ ارائه اینترنت به برخی از طبقات و اصناف از نگاه ما سوء استفاده از یک نیاز بدیهی هر شهروند در جهان معاصر است. چه طور میتوان یک حق بدیهی را از یک شهروند سلب کرده و به شهروند دیگری (به هر بهانه و طبقهبندی) ارائه داد. کدام شهروند ایرانی است که دهها نیاز ضروری به اینترنت نداشته باشد. با چه استدلالی میتوان این نیازهای ضروری را نادیده گرفت، حقوق اولیه یک خانهدار، یک بازنشسته، یک نوجوان، یک کاسب، یک کارمند، یک کارگر و هر ایرانی دیگر را سلب کرد و گفت اینترنت تنها باید در اختیار برگزیدگانی خاص باشد؟انجمن تجارت الکترونیک، به عنوان نماینده گروه بزرگی از بخش خصوصی اقتصاد دیجیتال ایران، اعتراض قاطع خود را نسبت به «قطع اینترنت»، «اینترنت طبقاتی» و عدم…
