جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، «اینترنت طبقاتی» از آن دست اصطلاحاتی است که سالهاست در کشورمان مطرح میشود و همواره با مخالفتهای تندی در جامعه همراه بوده است. بیشک بخشی از مخالفت گستردهای که با «اینترنت پرو» همراه بوده نیز به علت یادآوری همین اصطلاح بوده است. اینترنت پرو را احتمالاً میتوان نسخهای موقت از اینترنت طبقاتی دانست که در شرایط بحرانی برای کاهش آسیبهای ناشی از قطع اینترنت برای برخی اقشار پیشبینی شده است. اینترنت پرو برای گروههای حرفهای از جمله شرکتها، استارتآپها، بازرگانان و نهادهای پژوهشی طراحی شده و دریافت آن مستلزم احراز هویت شغلی و طی مراحل اداری از طریق اپراتورهاست. کاربران این نوع اینترنت در شرایط اختلال، اتصال باثباتتری تجربه میکنند و کیفیت خدمات آنلاین برایشان بهبود مییابد. هزینههای گزاف اینترنت پرو؛ به نام کسب و کارها، به کام اپراتورها!گرچه مطابق آنچه که اعلام شده است، اینترنت پرو نیز محدودیتهای اینترنتی ایران را همچنان دارد؛ به این معنا که صرفاً شبکههای اجتماعی مانند تلگرام، واتساپ و جستجوی وب را در برمیگیرد. اما قیمتهایی که برای بستههای این اینترنت بخصوص در نظر گرفته شده است، فاصلهای بسیار زیاد و معناداری از بستههای اینترنت معمولی دارد.گفته شده اینترنت پرو همراه اول با بسته روزانه یک گیگابایتی و…
…حالا با یک چالش جدی روبرو شده است آن هم اینکه حالا ایران را به راهبری انرژی در جهان تبدیل کرده است و نه تنها معادلات انرژی و نفت جهان را رقم میزند بلکه نفت خود را نیز به فروش خواهد رساند.کارت بازی ایران هنوز رسما رو نشده است آن هم بابالمندب است که هر دو شاهرگ اگر به کلی بسته شوند جهان را با یک مشکل اساسی روبرو خواهد کرد. نکته بعد اینکه، ایران امنیت دریایی و تنگه هرمز را در سال اول ریاست جمهوری ترامپ تعریف و تثبیت کرده است؛ آن هم فرامنطقهای. در زمان تحریم ونزوئلا ایران محمولههای انرژی، بنزین را روانه کاراکاس کرد در آن زمان ترامپ تهدید میکرد که محمولههای انرژی ایران را در دریای کارائیب هدف قرار خواهد داد اما نتوانست چنین اقدامی انجام دهد علیرغم اینکه ناوهای جنگی آمریکا آماده بودند؛ بنابراین ایران حتی توانسته در اقیانوس هند حتی پایگاه دائمی برقرار نماید که شهید تنگسیری چند سال پیش به آن اشاره کرده بود. ایران توانسته است هژمون دریایی خود را در منطقه و فرامنطقه تعریف نماید و محاصره دریایی ترامپ بیشتر ترغیب اعراب منطقه برای تشکیل ائتلاف علیه ایران میباشد که این سناریو ترامپ هم کارایی نخواهد داشت.روزنامه صبح ساحل
به گزارش صبح ساحل حرمت الله رفیعی با انتقاد از معرفی چند دفتر خدمات مسافرتی به نهادهای نظارتی و قضایی، گفت: مشکل اصلی در عدم بازپرداخت وجوه مسافران، نه دفاتر، بلکه صاحبان محصولات که همان شرکت های هواپیمایی هستند مبالغ را به دفاتر بازنگرداندهاند.وی با بیان اینکه این موضوع ماههاست مورد هشدار قرار گرفته، گفت:از زمان جنگ دوازدهروزه تا امروز، مبالغ بسیار سنگینی در حد چند صد میلیارد تومان نزد صاحبان محصول یا همان شرکت های هواپیمایی باقی مانده و آنها از استرداد این وجوه به دفاتر خودداری کردهاند دفاتر نیز چون پولی دریافت نکردهاند، امکان بازپرداخت به مسافران را ندارند.رفیعی افزود: در هر بحران مشابه، همین وضعیت تکرار شده است در دوران کرونا همین مشکل وجود داشت و پس از آن نیز در رخدادهای مختلف دوباره شاهد تکرار ماجرا بودهایم بخشنامه کردیم که تعهد جدید ایجاد نشود، زیرا پروازها محدود و غیرقابل پیشبینی بود، اما برخی شرکتها همچنان اقدام به فروش کردند و مبالغ را دریافت نمودند.دبیر انجمن خدمات مسافرتی اظهار داشت: در شرایط فعلی، چند آژانس را به نهادهای قضایی معرفی میکنند در حالی که حتی اگر این دفاتر مرتکب تخلفی شده باشند، پول نزد آنها نیست؛ وجوه نزد شرکت های هواپیمایی است…
…با مشکلات فراوان ناشی از جنگ و تبعات آن روبهرو هستند، سازمان هواپیمایی کشوری به جای تسهیل امور، مسیر را منحرف میکند تا پول مردم پرداخت نشود.رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ادامه داد: در هر بحرانی از جمله دوران کرونا، جنگ ۱۲ روزه و ۴۰ روزه و حتی در فاصله میان دو جنگ، فروش بلیت ادامه داشته و پول از مردم دریافت شده است اما ایرلاینها هنگام بازپرداخت به جای استرداد وجه نقد به دفاتر برای بازگرداندن پول مردم بازی درآوردهاند و شیوه بلیتهای اعتباری را به جای پرداخت نقد پول مردم به دفاتر مسافرتی در پیش گرفتهاند.به گفته او، برخی شرکتهای هواپیمایی به دفاتر مسافرتی اعلام کردهاند که امکان بازگرداندن پول وجود ندارد و شرکت ها می توانند بعد از راه افتادن پروازها به تعداد بلیت های فروخته شده پرواز اختصاص دهند یا آن که بعد از عادی شدن شرایط و راه افتادن پروازها اقدام به بازگرداندن پول مردم به آژانس ها و دفاتر مسافرتی اقدام کنند. در حالی که این رویکرد پاسخگوی مطالبات مردم نیست.رفیعی تاکید کرد: دفاتر خدمات مسافرتی پولی در اختیار ندارند که به مسافران بازگردانند، زیرا اصل مبالغ نزد ایرلاینهاست. بنابراین رسیدگی به این پروندهها باید بهگونهای باشد که ابتدا شرکتهای…
… صفهای غیرمعمول و طولانی برای دریافت بنزین در بندرعباس توجه بسیاری از شهروندان و رانندگان را به خود جلب کرد. گزارشهای مردمی نشان میدهد که در برخی از جایگاههای عرضه سوخت، رانندگان ناچار بودهاند تا سه ساعت در صف بمانند تا بتوانند باک خود را پر کنند. این مسئله علاوه بر ایجاد نارضایتی گسترده، موجب اختلال در تردد شهری و افزایش حجم ترافیک در خیابانهای اطراف جایگاهها شده است.بر اساس گفته تعدادی از رانندگان، تشکیل این صفها از ساعات ابتدایی صبح آغاز شده و تا بعدازظهر ادامه داشته است. برخی از آنان کمبود نازلهای فعال، کاهش سرعت توزیع و افزایش ناگهانی تقاضا را از دلایل اصلی این ازدحام عنوان میکنند. به گفته یکی از شهروندان، «از حدود ساعت هشت صبح در صف هستم و هنوز نوبتم نرسیده. چنین وضعیتی در ماههای اخیر کمسابقه بوده است.»گزارشها حاکی است که برخی جایگاهها با ظرفیت کمتر از معمول فعالیت کردهاند که همین موضوع نیز در طولانیتر شدن صفها اثر داشته است. هرچند تاکنون توضیح رسمی درباره علت این وضعیت ارائه نشده، اما منابع محلی احتمال میدهند افزایش سفرهای درونشهری و حاشیهای و همچنین مشکلات مقطعی در تأمین و توزیع سوخت میتواند از عوامل شکلگیری چنین صفهایی باشد.شهروندان انتظار دارند مسئولان…
…گهوارهی سرد آن مرکز بهزیستی به دنبال آغوش گرم مادر میگشتی! در نوجوانی در درگزـ محل تولد شهید در استان خراسان رضوی ـ که خورشید از ورای حرم شاه خراسان به آسمان پنجرهای باز میکند، پشت دلت به آقا جانمان امام رضا علیه السلام گرم میشد! در جوانی چه گسترهای از وجودت به عالم بالا پیوند خورد که اینطور زیبا این دنیا را به سخره گرفتی که نه یک قبر خاکی، بلکه یک اقیانوس؛ تو را در آغوش کشید. چه فرجام نیکی؛ شهادت در راه وطن و با بغض این کلمات را امتداد میدهم که در آن لحظه وحشت و غافلگیری ظاهری که دژخیمان به مرگ قهرمانانه تو و همرزمانت هلهله کردند، تو بیشتر در خاطراتت یاد چه کسی مرور شد؟ شنیدم که تو شاید در این دنیا گندمزار موهایت از نوازش نسیم مهر مادر محروم بوده و دستانت گرمای حمایتگری کوهی به نام پدر را لمس نکرده بود ولی تو در دریای عشق و مهر و گرمای حمایت خدا بودی. تو از ابتدا در همان آغوش امن بودی و در همان حریم امن هم عاشق شدی و در همان کرانه امن هم جاودانه شدی مثل همان افسون قوی عاشق! الان یک ایران خانواده تو هستند «رضا رک…
به گزارش صبح ساحل، عاطفه سادات مدبر نژاد؛ مدیرکل انجمن اولیا و مربیان در نشست مجازی کشوری، ساماندهی لباس دانشآموزی و تبیین شیوهنامه سال تحصیلی ۱۴۰۶–۱۴۰۵، با حضور رؤسای ادارات انجمن اولیا و مربیان استانهای کشور و کارشناسان مرتبط، اظهار کرد: ساماندهی لباس دانشآموزی یکی از جلوههای مهم تقویت هویت اسلامی ایرانی در مدارس است و وزارت آموزش و پرورش در همین راستا با هدف ایجاد شفافیت در فرآیندها، صیانت از حقوق خانوادهها، جلوگیری از هرگونه انحصار در تأمین لباس دانشآموزی، رعایت صرفه و صلاح اقتصادی خانوادهها و ارتقای کیفیت تولید و عرضه، شیوهنامه ساماندهی، تأمین و نظارت بر لباس دانشآموزی را تدوین و ابلاغ کرده است.مدیرکل انجمن اولیاء و مربیان با تأکید بر ضرورت حرکت به سمت استفاده از سامانه ها، افزود: تمامی مراحل مرتبط با لباس دانشآموزی از طریق سامانه لباس دانشآموزی در بستر پنجره واحد خدمات الکترونیک وزارت آموزش و پرورش به نشانی my.medu.ir انجام خواهد شد که این اقدام زمینه افزایش شفافیت، نظارتپذیری و دسترسی عادلانه را فراهم میکند و بسیاری از چالشها و ابهامات سالهای گذشته در این حوزه را برطرف خواهد ساخت.مدبرنژاد بر ضرورت هماهنگی استانها با ادارات کل صنعت، معدن و تجارت و اتحادیههای مرتبط با حوزه…
…زمینه حمایت از کودکان در مخاصمات مسلحانه است. این ماده دولتها را موظف میکند که: مقررات حقوق بشردوستانه بینالمللی مربوط به کودکان را رعایت کنند. کنوانسیونهای ژنو 1949 و پروتکلهای الحاقی 1977 از مهمترین اسناد حقوق بشردوستانه بینالمللی به شمار میآیند که با هدف کاهش آثار انسانی جنگ و حمایت از افراد غیرنظامی تدوین شدهاند. در میان گروههای غیرنظامی، کودکان به دلیل آسیبپذیری جسمی و روانی، نیازمند حمایت ویژه هستند. اگرچه این اسناد بهطور خاص یک کنوانسیون مستقل درباره کودکان محسوب نمیشوند، اما در موارد مختلف خود حمایتهای گستردهای برای کودکان در شرایط جنگی پیشبینی کردهاند. کنوانسیون چهارم ژنو درباره حمایت از غیرنظامیان در زمان جنگ بیشترین ارتباط را با حقوق کودکان دارد. این کنوانسیون دولتها و طرفهای درگیر را ملزم میکند که با غیرنظامیان با احترام به کرامت انسانی رفتار کنند و از آنان در برابر خشونت، شکنجه، مجازاتهای جمعی و رفتارهای غیرانسانی محافظت نمایند. با وجود این چارچوب حقوقی نسبتاً گسترده، اجرای مؤثر این مقررات با چالشهای جدی مواجه است. یکی از مهمترین مشکلات، عدم پایبندی برخی طرفهای درگیر به قواعد حقوق بشردوستانه است. ضعف نظارت بینالمللی، دشواری دسترسی سازمانهای بشردوستانه به مناطق جنگی و پیچیدگی پیگرد کیفری ناقضان این قواعد، باعث میشود بسیاری از نقضها بدون…
به گزارش صبح ساحل، شهرام کلانتری خاندانی، با عنوان این مطلب که تعرفههای خدمات دارویی سرپایی از یکم فروردین ۱۴۰۵ قابلیت اجرایی دارند، نکاتی را متذکر شده است.بر همین اساس، تعرفه خدمات دارویی نسخه پیچی سرپایی به ازای هر نسخه (موضوع کد ۹۰۵۰۱۰ کتاب ارزش نسبی خدمات)، مبلغ ۷۲۷/۰۰۰ ریال است.تعرفه خدمات دارویی مدیریت عرضه داروهای بدون نسخه (OTC) موضوع کد ۹۰۵۰۱۵ کتاب ارزش نسبی خدمات به ازای هر بار مراجعه، مبلغ ۸۱/۰۰۰ ریال است.تعرفه خدمات مشاوره دارویی سرپایی در داروخانه دارای اتاق مشاوره دارویی، بر اساس استاندارد وزارت بهداشت، (موضوع کد ۹۰۵۰۳۰ کتاب ارزش نسبی خدمات) به ازای هر بار مراجعه، مبلغ ۱/۶۲۰/۰۰۰ ریال است.لازم به توضیح است؛ کد ۹۰۵۰۳۰ همزمان با ارائه خدمات کدهای ۹۰۵۰۱۰ و ۹۰۵۰۱۵ قابل محاسبه و گزارش نیست.محاسبه و گزارش کد ۹۰۵۰۳۰ منوط به رعایت تمامی استانداردهای مربوط به این خدمت است که قبلا توسط وزارت بهداشت، تصویب و ابلاغ شده است.
…بها برای جبران هزینه بالاتر سوخت داشته باشد. در حالی که شرکتهای حمل و نقل خصوصی مانند یونایتد پارسل سرویس و فدکس معمولا از اضافه بها برای جبران هزینههای بالاتر سوخت استفاده میکنند، سرویس پست آمریکا در تاریخ اخیر خود چنین کاری نکرده است.در مصاحبهای با بلومبرگ نیوز در چهارم مارس، استاینر گفته بود: «هر روز، معادل ۱۳ سفر رفت و برگشت به ماه را رانندگی میکنیم. شما باید نگران قیمت نفت باشید.»طبق گزارش انجمن اتومبیل آمریکا، در ایالات متحده، قیمت دیزل در پمپ بنزینها به طور متوسط به ۵.۳۷ دلار در هر گالن افزایش یافته که بیش از ۱.۶۰ دلار افزایش از آغاز جنگ داشته است. این افزایش همزمان با افزایش قیمت قراردادهای آتی بوده که از آغاز جنگ بیش از ۴۸ درصد افزایش یافته است.قیمت بنزین نیز به شدت افزایش یافته است، به طوری که قیمتهای خردهفروشی در سطح ملی، در حال حاضر به طور متوسط حدود چهار دلار در هر گالن است. از زمان آغاز تجاوز آمریکا به ایران، قیمت قراردادهای آتی ۵۱ درصد افزایش یافته است.بر اساس گزارش بلومبرگ، طبق گزارش این آژانس، سوخت حدود ۲ درصد از هزینههای عملیاتی سالانه خدمات پستی را در سال مالی گذشته تشکیل داد.
