جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، مصطفی حاجیرضایی اظهار کرد: پیرو اعلام مرکز فرعی جستوجو و نجات دریایی بندر لاور ساحلی مبنی بر بریدن شافت و احتمال آبگرفتگی یک فروند موتورلنج باری، بلافاصله هماهنگی لازم با مالک و نماینده مالک شناور جهت اعزام قایق همیار ناجی انجام شد.وی بیان کرد: با رسیدن قایق همیار ناجی مشخص شد شناور مضطر فاقد آبگرفتگی بوده و از پایداری مناسبی برخوردار است.معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: در ادامه نیز یک فروند موتورلنج صیادی برای انجام عملیات یدککشی از بندر لاور ساحلی به محل اعزام شد.حاجی رضایی افزود: شناور امدادرسان به موقعیت رسید و عملیات یدککشی را با موفقیت انجام داد و در نهایت، شناور سانحهدیده بهصورت ایمن در اسکله بندر لاور ساحلی پهلو گرفت.حاجی رضایی افزود: دریانوردان در صورت مواجهه با شرایط اضطرار باید در اسرع وقت با شماره ۱۵۵۰ تماس حاصل کنن
…در اسفند ۱۴۰۳ به عنوان «اثر طبیعی ملی»، آن را ذیل یکسری ضوابط ملی قرار میدهد. در این رژیم حقوقی، هرگونه دخل و تصرف، ساختوساز و حتی بهرهبرداری گردشگری، منوط به ضوابط بسیار پیچیده و عموماً «ممنوعه» است، چه رسد به احداث یک «سوپرمارکت».ثانیاً، تاکتیک احداث خود سازه نیز قابل تامل است؛ انتخاب «ساندویچ پانل» یک تاکتیک مهندسی-حقوقی آگاهانه است. متخلفان اغلب برای فرار از بروکراسی اخذ «پروانه ساخت» (که برای سازههای بنایی الزامی است) و برای القای «موقت بودن» سازه، به این متریالها روی میآورند.این اقدام، یک راه گریز کلاسیک برای دور زدن قانون و تسریع فرآیند ساخت قبل از واکنش احتمالی نهادهای نظارتی است. از سوی دیگر، دپوی مصالح (بلوکهای سیمانی و چوب نخل) نشاندهنده «قصد توسعه» و «استمرار تخلف» است. این یک سیگنال آشکار مبنی بر این است که سازه اول (سوپرمارکت) تنها یک «نقطه شروع» برای تصرف فیزیکی و تجاریسازی کاملتر خط ساحلی بوده است.دوم) این تخلف، یک اقدام پنهانی و شبانه فردی نیست، بلکه یک «عملیات» با پشتیبانی و زمانبندی استراتژیک به نظر میرسد. انتخاب دوره زمانی چنین اقدامات غیر اصولی آنهم در «اواخر تابستان» و «اوج فصل رکود گردشگری»، یک انتخاب هوشمندانه از سوی متخلفان برای بهرهبرداری از…
…نداشتند و آمبولانس دریایی «سفیر سلامت» نیز در مأموریت دیگری حضور داشت. خانواده بیمار تصمیم گرفتند با قایق شخصی مسیر طوفانی دریا را طی کنند. موجهای بلند و باد شدید، قایق را به خطر انداخت، اما درنهایت مادر و کودک به بندرعباس رسیدند. فیلم کوتاهی از این سفر پرمخاطره در شبکههای اجتماعی منتشر شد و واکنش گستردهای برانگیخت.روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان درباره جزئیات این موضوع اعلام کرد:«در ساعت ۲۱ و۲۳ دقیقه همان شب، نخستین درخواست برای انتقال پسر ۱۵ سالهای با آسیب ناحیه سر از درمانگاه هرمز ثبت شد. به دلیل طوفان، مجوز حرکت هیچ شناوری از سوی اداره بنادر صادر نشد و بیمار با هماهنگی از طریق شناور ناجی منتقل شد.چند ساعت بعد (ساعت ۲۳) درخواست دوم دریایی از سوی درمانگاه هرمز برای دختر ۱۰ ساله ثبت شد، در آن زمان، آمبولانس دریایی اداره بندر در حال انجام مأموریت دیگری بود و با توجه به استمرار شرایط نامساعد جوی، صدور مجوز تردد برای آمبولانس دریایی تحت تملک دانشگاه نیز امکانپذیر نبود. علیرغم اعلام شرایط و محدودیتهای ایمنی به همراه بیمار، آنها شخصا نسبت به انتقال بیمار از طریق شناورهای غیرمجاز اقدام کردند. این در حالی است که اگر به توصیه پزشک درمانگاه عمل میکردند…
…بینظیر است و در فرآیندهای بیولوژیکی سواحل مناطق گرمسیری و نیمه گرمسیری نقش بارزی دارند که با توسعه مناطق حَرّا کاری در آن میتوانیم شاهد ایجاد روستای سبز و دیدنی در این جزیره جهانی باشیم.حرا HARA از گیاهان بومی جزیره قشم محسوب میشود و امکان رشد آن با آب شور میسر است و هر شاخه آن با فرو رفتن در آب، امکان بالندگی این گیاه را فراهم میکند.جنگلهای حرا در قشم از مناطق دیدنی این جزیره و از جلوههای اکوتوربسم (گردشگری طبیعت پایه) است.روستای زیبای سهیلی قشم نگین بی بدیل هرمزگان روز ۲۵ مهر ۱۴۰۴ با تلاش مردم صبور و خلاق خود، در میان روستاهایی از اقصی نقاط کشور های دنیا، از سوی سازمان جهانی گردشگری ملل متحد (UN Tourism) به عنوان بهترین روستای جهانی گردشگری در سال ۲۰۲۵ شناخته شد.این افتخار نتیجه سالها تلاش صادقانه و باور مردم به آیندهای سبز و پایدار است. اهالی سهیلی نشان دادند که توسعه واقعی، در همزیستی هوشمندانه انسان با طبیعت معنا پیدا میکند. آنان با تغییر مسیر معیشت خویش از فعالیتهای مخرب محیطی به گردشگری تالابی مسئولانه، نه تنها از ذخیرهگاه زیستکره زیبای جنگلهای حَرّا حفاظت کردند، بلکه الگویی جهانی از گردشگری سبز را به نمایش گذاشتند.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ مسعود احسانی فرمانده یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات هرمزگان، اظهار کرد: در راستای اجرای طرحهای گشت و کنترل صید و صیادگاهها مأموران یگان حفاظت در ستاد و پایگاه شهرستان جاسک موفق به شناسایی و توقیف یک فروند قایق صیادی متخلف به همراه سه نفر متهم شدند.وی افزود: در بازرسی از این قایق ادوات غیرمجاز صید از نوع پرساین (Purse Seine) کشف و ضبط شد.فرمانده یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات هرمزگان با اشاره به تداوم طرحهای نظارتی، تأکید کرد: مأموران این یگان با همکاری سایر دستگاههای ذیربط به صورت شبانهروزی بر فعالیتهای صیادی در آبهای استان نظارت دارند تا از صید غیرمجاز و بهرهبرداری بیرویه از ذخایر آبزیان جلوگیری شود.
به گزارش صبح ساحل، در حادثهای دریایی که در ۵۸ مایلی اسکله صیادی جوادالائمه شهرستان پارسیان رخ داد دو فروند قایق صیادی با یکدیگر برخورد کردند که در نتیجه دو نفر از صیادان مجروح شدند.مجروحان این حادثه از اهالی روستای ستلو هستند که بلافاصله پس از وقوع سانحه توسط دیگر صیادان حاضر در محل به اسکله منتقل و سپس جهت درمان به بیمارستان رستمانی پارسیان اعزام شدند.بررسی علت دقیق این حادثه از سوی مراجع ذیربط در دست انجام است.
…با اعلام این خبر افزود: برابر اعلام پایگاه حفاظت منابع جاسک، در راستای مقابله با صید و صیادی غیرمجاز بهویژه صید مخرب پرساین شبچراغی، گشت دریایی این پایگاه با همراهی عوامل دریابانی و با استفاده از ۲ فروند شناور گلف سازمانی، به حوزههای استحفاظی اعزام شد.وی بیان کرد: ماموران در جریان گشتزنی در حوالی پنج مایلی اسکله گوکسر به ۲ فروند قایق بیهویت با موتور ۵۵ اسب بخار برخورد کردند که بهصورت غیرمجاز در حال بازتاب نور به سطح آب بودند که پس از نزدیک شدن، از هر یک از شناورها یک دستگاه ژنراتور برق، چهار عدد پروژکتور و تعدادی قلاب صید کشف و ضبط کردند.فرمانده یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات هرمزگان تصریح کرد: ۲ شناور یادشده به همراه ۶ متهم بلافاصله توقیف و ادوات مکشوفه جمعآوری و به انبار پایگاه حفاظت منابع منتقل شد؛ همچنین پرونده متهمان و شناورها جهت سیر مراحل قانونی به مراجع قضایی ارجاع گردید.احسانی با تاکید بر تداوم گشتهای مشترک و برخورد قاطع با متخلفان اظهار کرد: یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات هرمزگان با همکاری دستگاههای ذیربط بهصورت مستمر نسبت به پایش و کنترل فعالیتهای صیادی در آبهای استان اقدام میکند تا از صیدهای غیرمجاز و تخریب ذخایر ارزشمند آبزیان جلوگیری شود.
به گزارش صبح ساحل، کوروش دهقان روز چهارشنبه گفت: بر اساس گزارش فرماندار دیلم، چهار روز پیش برغم اعلام دریابست و وضعیت زرد جوی در خلیج فارس یک فروند قایق متعلق به صیادان بندر دیلم که فاقد مجوزهای لازم از اداره شیلات و بنادر و دریانوری بوده بدلایل نامعلومی به آبهای خلیج فارس میرود.دهقان ادامه داد: روز گذشته پس از مراجعه و اعلام مفقودی آنها از سوی خانوادههایشان، شناورهای ناجی بندرهای خارگ، دیلم و هندیجان پس از گشت زنی دریایی و بر اثر گزارشهای صیادان محلی، لاشه این قایق و جسدهای ۲ تن از سرنشینان آن در دو مایلی بندر هندیجان پیدا شد.مدیرکل مدیریت بحران استانداری بوشهر افزود: در زمان کنونی گشت زنیهای دریایی برای یافتن دو نفر دیگر ادامه دارد.
به گزارش صبح ساحل، احمد بنافی افزود: ساخت این اسکله تاپایان امسال آغاز شود.وی گفت: اکنون هفتاد صیاد ساکن شهر بوموسی از اسکله چند منظوره جزیره استفاده میکنند که نبود توقفگاه، جایگاه عرضه سوخت و دیگر اماکن خدماتی موجب گلایه جامعه صیادی شده است.فرماندار شهرستان بوموسی گفت: برای توسعه صنعت صید و صیادی در این جزیره با مدیران شیلات کشور رایزنی شده و قرار است مجوزهای صید جدید به متقاضیان این شهرستان واگذار شود.بنافی گفت: همچنین مقرر شد برای جذب صاحبان شناورهای صیادی آبهای دور، مشوقهای سودآور تعریف شود.وی گفت: درباره شمار مجوزهای صید با قایق و مشوق برای لنجهای صیادی آبهای دور پس از تصویب و ابلاغ، اطلاع رسانی میشود.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ احمدرضا هادیزاده، جانشین دریابانی بندرعباس روز دوشنبه با اعلام این خبر افزود: مرزبانان بندرعباسی با انجام اقدامات اطلاعاتی از فعالیت قاچاقچیان کالا در حوزه استحفاظی مطلع و بلافاصله برای بررسی موضوع به محل اعزام شد.️وی ادامه داد: مرزبانان پس از ساعتی گشت زنی در موقعیت اعلامی موفق به توقیف یک فروند قایق تندرو و کشف انواع کالای قاچاق شامل ۳۱۰ قلم نوشت افزار، ۶ هزار و ۷۴۰ قلم لوازم آرایشی بهداشتی، یکهزار و ۳۷۳ ثوب البسه، ۵۴ هزار و ۷۵۶ عدد انواع بدلیجات، ۴۲۰ بسته تنباکو، ۱۹۰ بسته مواد خوراکی و ۲۵۰ عدد رخت آویز لباس شدند. ️جانشین دریابانی بندرعباس با اشاره به اینکه دستگیری متهمان متواری در دستور کار اطلاعاتی است، اذعان کرد: کارشناسان ارزش محموله کشف شده را ۵۰ میلیارد ریال برآورد کردند.