جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پیش فروش بلیت در همه محورها (مسیرهای رفت تا تاریخ ۱۹ اسفند ماه و مسیرهای برگشت تا ۲۰ اسفندماه) از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۱ صبح روز امروز (دوشنبه، ۲۷ بهمن ماه) از طریق سکوهای مجاز فروش اینترنتی بلیت آغاز شد.پیش فروش حضوری بلیتهای این بازه زمانی نیز از ساعت ۱۱ تا ۱۳:۳۰ روز دوشنبه (۲۷ بهمن ماه) از طریق مراکز مجاز فروش حضوری انجام می شود.لازم به ذکر است از ساعت ۱۳:۳۰ روز دوشنبه به بعد به صورت همزمان پیش فروش ادامه خواهد داشت.هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به صورت شبانهروزی با سامانه اطلاعرسانی راهآهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند.
به گزارش صبح ساحل، راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: پیش فروش بلیت قطار در کلیه محورها (مسیرهای رفت تا تاریخ ۱۹ اسفند و مسیرهای برگشت تا ۲۰ اسفند) از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۱ صبح روز دوشنبه ۲۷ بهمن از طریق سکوهای مجاز فروش اینترنتی بلیت آغاز میشود.پیش فروش حضوری بلیتهای این بازه زمانی نیز از ساعت ۱۱ تا ۱۳:۳۰ روز دوشنبه ۲۷ بهمن از طریق مراکز مجاز فروش حضوری انجام میشود.لازم به ذکر است از ساعت ۱۳:۳۰ روز دوشنبه به بعد به صورت همزمان پیش فروش ادامه خواهد داشت.هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به صورت شبانهروزی با سامانه اطلاعرسانی راهآهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند.
…مرکزی را شامل میشد. امپراتوری و مهاجرت یکی از ملموسترین بازماندههای امپراتوری، جریانهای مهاجرت است. ارتباطات زبانی و تجاری ایجادشده در دوران استعمار، ورود سریع الجزایریها به فرانسه، پاکستانیها به بریتانیا و آنگولاییها به پرتغال را تسهیل کرده است. اگرچه این پدیده برای برخی «بازگشت امپراتوری» تعبیر میشود، اما در بسیاری موارد به اقتصاد کمک کرده است. اسپانیا وقتی به کارگر نیاز داشت، به راحتی ونزوئلاییهای اسپانیاییزبان را پذیرفت و بومیان مجبور نبودند زندگی روزمره خود را با زبان انگلیسی تطبیق دهند. بازسازی پس از امپراتوری درس تاریخی اروپا روشن است: هیچ ملتی نباید در برابر نیروهای قدرتمندتر تسلیم شود. قرنها، اروپا جهان را با فتح و نفوذ خود شکل میداد؛ اما امروز جهان بیرون است که اروپا را شکل میدهد. سخن از «استعمار دیجیتال» آمریکا بر اروپا، کماهمیت جلوه دادن واقعیت است. بازگشت ژئوپلیتیک «قدرت یعنی حق» در دوره ترامپ یادآور همان عصر امپراتوری است، وقتی قدرت بر مبنای زور و نفوذ مستقیم شکل میگرفت. با این حال، اگر واقعاً عصر امپراتوری بازگشته باشد، این بار اروپا خود میتواند قربانی شود، با ارتشهای کوچک ملی، توهم قدرت گذشته و وابستگی به قدرتهای بزرگ جهانی، قارهای که زمانی خود بازیگر اصلی جهان بود، اکنون باید مراقب نقشههای دیگران باشد.
…آنکارا اظهار داشت: حدود یک هفته قبل موضوع از طرف راه آهن ترکیه مطرح شد، با این حال به دلیل مشکلاتی که در کشور وجود داشت مانع از سفر آنها شد.ذاکری ادامهداد: در هفته آینده این جلسه در آنکارا برگزار خواهد شد و تیمی از راه آهن ایران و شرکت رجا برای مذاکره و نهایی کردن تفاهمنامه عازم ترکیه میشوند و امیدوارم که پاسخ مثبتشان را اعلام کنند.وی با اشاره به موافقت کلی راه آهن ترکیه با این موضوع، خاطرنشان کرد: تلاش ما این است که در عید نوروز شاهد راهاندازی این قطارها باشیم.مدیرعامل راه آهن یادآور شد: ترکیه در ماههای گذشته بازسازیهایی در مسیر ریلی به آنکارا داشته و علاوه بر آن «فریبوت» های آنها در دریاچه وان نیازمند تعمیر شده بود.وی گفت: به دلیل خرابی فریبوتها، ترانزیت ایران به ترکیه (یعنی از خاک ایران به ترکیه) نزدیک به ۶ ماه متوقف بود و در سال جاری نسبت به سال قبل حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یافت.این مقام مسئول در ادامه با اشاره به خط آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: پیشبینی شده در فاز نخست ۲ میلیون تن، در فاز دوم ۵ میلیون تن و در افق ۱۰ ساله ۱۰ میلیون تن بار…
به گزارش صبح ساحل، انوشیروان محسنی بندپی، معاون گردشگری وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی کشور، در آیین تودیع و معارفه مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان هرمزگان که با حضور استاندار هرمزگان، نمایندگان مجلس، مدیران دستگاههای اجرایی، فعالان بخش خصوصی گردشگری و کارکنان این ادارهکل برگزار شد، با اشاره به ظرفیتهای منحصربهفرد استان، هرمزگان را یکی از مهمترین قطبهای توسعه گردشگری کشور دانست.وی در آغاز سخنان خود ضمن قدردانی از محمد آشوری، استاندار هرمزگان، گفت: استاندار هرمزگان با رویکردی پرتلاش، باانگیزه و برنامهمحور، توجه ویژهای به توسعه گردشگری دارد و بر اهمیت این حوزه بهویژه در قالب طرحهای دریامحور تأکید جدی دارد؛ موضوعی که نشاندهنده نگاه آیندهنگر مدیریت ارشد استان به اقتصاد گردشگری است.محسنی بندپی با بیان اینکه هرمزگان در حوزه گردشگری از مزیتهای کمنظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی برخوردار است، افزود: سواحل گسترده، جزایر متنوع، ظرفیتهای دریایی و فرهنگ بومی غنی، این استان را به منطقهای منحصربهفرد در حوزه گردشگری تبدیل کرده است. ساحل، نعمتی بزرگ برای اقتصاد استان هرمزگان به شمار میرود که اگر بهدرستی از آن استفاده شود، میتواند موتور محرک توسعه اقتصادی و اشتغال پایدار باشد.معاون گردشگری وزارت میراثفرهنگی با تأکید بر لزوم شکوفاسازی ظرفیتهای دریایی استان اظهار داشت: توسعه گردشگری دریامحور یکی…
به گزارش صبح ساحل، انوشیروان محسنی بندپی، معاون گردشگری وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی کشور، در آیین تودیع و معارفه مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان هرمزگان که با حضور استاندار هرمزگان، نمایندگان مجلس، مدیران دستگاههای اجرایی، فعالان بخش خصوصی گردشگری و کارکنان این ادارهکل برگزار شد، با اشاره به ظرفیتهای منحصربهفرد استان، هرمزگان را یکی از مهمترین قطبهای توسعه گردشگری کشور دانست.وی در آغاز سخنان خود ضمن قدردانی از محمد آشوری، استاندار هرمزگان، گفت: استاندار هرمزگان با رویکردی پرتلاش، باانگیزه و برنامهمحور، توجه ویژهای به توسعه گردشگری دارد و بر اهمیت این حوزه بهویژه در قالب طرحهای دریامحور تأکید جدی دارد؛ موضوعی که نشاندهنده نگاه آیندهنگر مدیریت ارشد استان به اقتصاد گردشگری است.محسنی بندپی با بیان اینکه هرمزگان در حوزه گردشگری از مزیتهای کمنظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی برخوردار است، افزود: سواحل گسترده، جزایر متنوع، ظرفیتهای دریایی و فرهنگ بومی غنی، این استان را به منطقهای منحصربهفرد در حوزه گردشگری تبدیل کرده است. ساحل، نعمتی بزرگ برای اقتصاد استان هرمزگان به شمار میرود که اگر بهدرستی از آن استفاده شود، میتواند موتور محرک توسعه اقتصادی و اشتغال پایدار باشد.معاون گردشگری وزارت میراثفرهنگی با تأکید بر لزوم شکوفاسازی ظرفیتهای دریایی استان اظهار داشت: توسعه گردشگری دریامحور یکی…
به گزارش صبح ساحل، خلیل قاسمی، مدیرکل صنعت، معدن و تجارت هرمزگان روز یکشنبه در نشست خبری با اشاره به تحولات گسترده بخش تولید و صادرات استان، گفت: طی ۱۱ ماهه نخست سال جاری، واحدهای تولیدی هرمزگان توانستند بیش از ۲ میلیارد و ۵۳۹ میلیون دلار صادرات غیرنفتی ثبت کنند؛ رقمی که ۹۱ درصد از برنامه مصوب سال را محقق کرده و جایگاه این استان را در میان قطبهای اصلی صادراتی کشور تثبیت کرده است.وی با بیان اینکه در حوزه صنایع فلزی، بیش از هفت میلیون و ۴۲۸ هزار تن محصول در زنجیره تولید این بخش تولید شده و ۱۸ واحد صنعتی جدید نیز به ظرفیت تولید استان در این حوزه افزوده شده است. یادآور شد: همچنین در بخش صنایع غیرفلزی از جمله صنایع غذایی، شیمیایی و معدنی، تولید ۱۴ میلیون و ۲۱۳ هزار تن محصول به ثبت رسیده است که نشاندهنده پویایی واحدهای صنعتی هرمزگان است.مدیرکل صنعت، معدن و تجارت هرمزگان ادامه داد: از ابتدای سال تاکنون ۷۳۶ جواز تأسیس صنعتی جدید صادر شده که سرمایهگذاری بیش از ۱۰۵ همت را به همراه خواهد داشت و زمینهساز عمدهترین جهش صنعتی استان در سالهای اخیر است.قاسمی خاطرنشان کرد: این حجم از صدور مجوزها، بیانگر افزایش اعتماد سرمایهگذاران…
به گزارش صبح ساحل، شهریار نقیزاده، مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن اظهار داشت:اتصال ریلی ایران به کشور اروپا از طریق کشور ترکیه و از طریق دریاچه وان انجام میشود.وی ادامه داد: قطارها وقتی می رسند به ایستگاه وان باید از طریق کشتی جابه جا شوند به ایستگاه تاتوان بنابراین یک ظرفیت محدود ایجاد میکند.نقی زاده توضیح داد: ما سال گذشته رکوردی که با کشور ترکیه در مبادله ریلی داشته ایم حداکثر ۸۰۰ هزار تن بود که این نشان می دهد هدف گذاری برای محموله ۶۰ میلیون تنی بسیار زیاد است و حتی اگر هم بخواهیم به ۱۰ درصد آن برسیم فاصله زیادی داریم. مدیر کل بازرگانی خارجی شرکت راه آهن تصریح کرد: با تکمیل خط ریلی مرند–چشمهثریا، ظرفیت جابهجایی کالا بهطور محسوسی افزایشی و مسیرهای ارتباطی کشور با بازارهای اروپایی تقویت خواهد شد.
به گزارش صبح ساحل، مدیرعامل شرکت توزیع برق هرمزگان گفت: برنامه خاموشیها در بخش کشاورزی روزانه ۵ ساعت از ساعت ۱۶ تا ۲۱ و در بخش صنعت هفتهای ۱۵ ساعت، به صورت یک روز کامل در هفته برای شهرکهای صنعتی و صنایع خارج از این شهرکها اعمال میشود.حمید ساعد پناه گفت: به دلیل کمبود منابع گاز، برخی نیروگاههای گازی کشور از مدار خارج شدهاند و این موضوع باعث ایجاد ناترازی در شبکه برق شده است.وی افزود: ناترازی مصرف در بخش کشاورزی هرمزگان۳۰ مگاوات و در بخش صنعت۱۰ مگاوات است.به گفته ساعد پناه، اکنون محدودیت مصرف برای بخشهای تجاری و خانگی اعمال نمیشود و در بخش اداری نیز کنترل هوشمند مصرف برق صورت میگیرد.مدیرعامل شرکت توزیع برق هرمزگان گفت: هدف اصلی از اعمال این برنامهها، مدیریت بهینه مصرف برق و جلوگیری از قطعهای گستردهتر در شبکه است و با بهبود شرایط، این محدودیتها کاهش مییابد.
به گزارش صبح ساحل، مریخ در این عکس چهرهای شاد به خود گرفته است. دهانه آتشفشانی «گال»(Galle) در مریخ به دلیل داشتن نشانههای داخلی مشهور است و این نشانهها آن را شبیه به صورتی میکند که هم می خندد و هم چشمک میزند.به نقل از ناسا، این نشانهها ابتدا در دهه ۱۹۷۰ در تصاویر ثبتشده توسط «مدارگرد وایکینگ»(Viking Orbiter) کشف شدند. فضاپیمای «نقشهبردار سراسر مریخ»(MGS) که از سال ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۶ در مدار مریخ میچرخید، این عکس برجسته را ثبت کرده است.دهانه چهره شاد و ویژگیهای نمادین آن میلیاردها سال پیش زمانی که یک سیارک به اندازه یک شهر به سطح مریخ برخورد کرد، به طور تصادفی شکل گرفتند.همه سیارهها و قمرهای سنگی در منظومه شمسی ما دهانههای برخوردی را نشان میدهند و بیشترین تعداد دهانهها در قمر زمین و سیاره عطارد یافت میشود. با وجود این، اگر آبوهوا و فرسایش وجود نداشت، زمین و زهره بیشترین تعداد را نشان میدادند.
