جدید به قدیم
…هرمزگان یکی از استانهای پرطرفدار تعطیلات نوروزی کشور است و خیل عظیم مسافران در این ایام میطلبد برنامهریزی منسجمتری برای استفاده از ظرفیت بکر و ناب دریایی انجام داد. اخیراً در شهر دوبی اولین سوپرمارکت شناور دریایی راهاندازی شد. این اتوبوس دریایی بسته به شرایط آب و هوایی از ساعت 10 صبح تا 6 بعدازظهر فعالیت میکند و محصولات موجود در آن با دقت انتخاب میشوند تا به نیازهای قایقها و مسافران دریایی پاسخ داده شود. این محصولات شامل بیش از 300 نوع محصول متنوع غذایی شامل میان وعدههای سرد و گرم و غذاهای تازه و نوشیدنی و همچنین محصولات غیر غذایی و مراقبت شخصی ازجمله کرم ضد آفتاب و بعضی داروهای پزشکی است. میگل بوییدانو، مدیرعامل این خردهفروشی بر این باور است سواحل خیرهکننده دبی سالانه میلیونها بازدیدکننده را جذب میکنند و طبیعی است که نیازهای مشتریان در مکانهایی که دسترسی به این خدمات دشوار است برآورده شود. این قایق دریایی این قابلیت را دارد که آب درون مخزن خود را با استفاده از یک تصفیه داخلی به آب آشامیدنی تبدیل کند و نیاز به ظروف پلاستیکی را برطرف کند. همچنین در این قایق از پلاستیکهای کاغذی و نوشیدنیهای زیستتخریبپذیر استفاده میشود تا مشتریان تشویق شوند نسبت به محیطزیست…
…معاون فنی محیطزیست هرمزگان ، با بیان اینکه محیطزیست با گردشگری پایدار مشکلی ندارد، افزود: جزیره شیدور از جزایر میزبان پرستوها و لاکپشتهای تخمم گذار بوده و فلسفه انتخاب این جزیره بهواسطه خالی از سکنه بودن، امنیت و آرامش آن است که اینگونه از حیوانات و پرندگان به این جزیره میآیند. میثم قاسمی با اشاره به اینکه باید برنامهای برای مدیریت گردشگری این جزیره آماده کرد، خاطرنشان کرد: باید زیرساختهای گردشگری در سرزمین اصلی و همچنین جزیره لاوان در جوار جزیره شیدور ایجاد شود تا گردشگر در این جزایر در زمان و مکان مشخص و در فصولی که برای تخمگذاری لاکپشتها مشکلی ایجاد نکند، اجازه ورود داشته باشد. معاون فنی محیطزیست هرمزگان ادامه داد: باید تعداد و ظرفیت مشخصی گردشگر به جزیره شیدور وارد شوند زیرا ظرفیت این تعداد گردشگری در که تعطیلات گذشته بدون مجوز حضور داشتند در این جزیره وجود ندارد.وی با اشاره به اینکه اکنون برخی اقدامات آموزشی نیز انجامشده اما همچنان نیاز به کار بیشتر و فرهنگسازی بیشتر دارد، تصریح کرد: باید هماهنگیهای جانبی با دستگاههای ذیربط برای مهیاکردن بستر ورود گردشگر طبیعت به جزیره شیدور صورت گیرد.قاسمی با بیان اینکه گروههای مختلف بدون مجوز و بدون رعایت مسائل محیطزیستی و ایجاد شرایطی برای عدم…
…هرمز در وبسایتهای آنلاین خارجی و فروش و عرضه آن در نمایشگاه کشوری . این فروشها موجب نارضایتی فعالین محیطزیست و مردم هرمزگان شده است و اعتراضها همچنان ادامه دارد . سایت و شرکت علیبابا یکی از شرکتهای فعال در حوزهی تجارت الکترونیک است و میتوان گفت یکی از بزرگترین سایتهای خردهفروشی آنلاین جهان است . در این سایت پودر اکسید قرمز خاک هرمز به قیمت 650 دلار معادل 7.800.000 تومان قیمت گذاری شده است. در فضای مجازی اینستاگرام خاک درخشان و اکلیل نقره ای هرمز در ساعت های مچی تزیینی ریخته شده که این ساعت ها هیچ گونه کارایی به دلیلی عدم رویت عقربه ساعت ندارد و صرفا جهت فروش خاک هرمز به قیمت های گزاف است . نمونه دیگر این فروش در نمایشگاه های تهران به عنوان نمونه ی خاک هرمز برای فروش های عمده به کار می رود. .. تصویری از فروش خاک هرمز در علی بابا چرا خاک هرمز سرخ است ؟ جزیره هرمز به فاصله ۳۰ دقیقه با قایق، بهدوراز هیاهوی مرکز استان هرمزگان قرار دارد. جزیره هرمز در استان هرمزگان و در دهانه تنگه هرمز قرار دارد و در اصل يک گنبد نمکی است. تمامرنگهای ساحل جزیره هرمز از وجود یک عنصر ناشی میگردد و این عنصر…
…زیباسازی دارد؟ و این اقدام چقدر برای این درخت خطرناک است؟ یکی از فعالان محیطزیست در گفتوگو با خبرنگار صبح ساحل عنوان کرد: تنهی درختان را در فصل زمستان رنگ میکنند اما رنگ سفید و نه این رنگهای معمولی، بلکه مادهای به نام کائولن میزنند، چراکه در فصل زمستان برای جلوگیری از یخ زدن چنین اقداماتی انجام میشود که از تنهی آن محافظت میکند. کائولن از مجموعۀ کانیهای رسی بوده که فرمول شیمیایی آن H4Al2Si2O9 میباشد. کانیهای کائولن شامل کائولینیت، دیکیت، ناکریت و هالوزیت میباشد. فراوانترین کانی این گروه کائولینیت میباشد. همه این کانیها جزء کانیهای الو مینو- سیلیکات میباشند کائولن یا خاك چینی به رنگ سفید بیشترین کاربرد را در تولید چینی و سرامیک دارد. امریکا، روسیه، جمهوری چک و برزیل بزرگترین تولیدکنندگان کائولن میباشند. از دیگر موارد رنگآمیزی تنه درخت زمانی ست که قسمتی از شاخه آن را میبرند و برای جلوگیری از رشد آن رنگش میکنند. برای بررسی دقیقتر این مسئله از یکی از کارشناسان منابع طبیعی استان هرمزگان خواستم تا این رنگآمیزی را از نزدیک بررسی کند. وی پس از مشاهده این درخت به خبرنگار صبح ساحل گفت: خوشبختانه رنگی که استفادهشده رنگروغن نیست بلکه رنگ پلاستیک است که نسبت به رنگروغن آسیب کمتری میزند،…
…بیش از دو سال است که مردم روستاهای گودو، چلو گاو میشی،دهو،ماشهران و ...صبحها را با صدای تبر و اره موتوری که برجان درختان کرت فرود میآید، بیدارمیشوند. همه به این صداهای دردناک عادت کردهاند، لحظهای نیست که این صدا همچون باد در گوش اهالی این روستاها نپیچد. داستان قطع درختان کرت روستاهای شهرستان میناب به یک تراژدی غمباری میماند که آینده محیطزیست این منطقه را با چالشی بزرگ روبرو خواهد کرد. بدون شک روند صعودی قطع درختان کرت در روستاهای شهرستان میناب مرگ خاموش محیطزیست این منطقه را رقم خواهد زد و در آیندهای نزدیک با فاجعه زیستمحیطی مواجه خواهد کرد. اگر این روال ادامه داشته باشد، در آیندهای نهچندان دور روستاهای شهرستان میناب به کویری بیآبوعلف تبدیل میشود. عدهای با همراهی برخی افراد بومی بلای جان محیطزیست و اکوسیستم روستاهای شهرستان میناب شدهاند. آنهایی که این روزها در جاده میناب - بندرعباس و یا در مسیر بندرعباس- سیرجان تردد کرده باشند، کامیونها و تریلرهایی را میبینند که حامل درختان قطعشده کرت هستند. بااینکه قبلاً هم خبرهایی در ارتباط با قطع درختان شنیده بودم موضوع برایم جذاب بود و خواستم مبدأ و مقصد این درختان را پیدا کنم در داخل شهر میناب به جستجو افرادی که کار قطع…
…آبزیپروری شیلات هرمزگان در ادامه بابیان اینکه پساب مزارع پرورش میگو ضرر و زیانهایی کمتر از سایر پسابها دارد، گفت: این پساب سرشار از مواد غذایی است و حتی در مواردی برای رشد جنگلهای حرا مفید است. دریایی با اشاره به اینکه آب برگشتی حوضچهها نمیتواند برای اکوسیستم زیانآور باشد گفت: این آب برگشتی حاوی مواد غذایی است و این را در نظر داشته باشید که اگر میزان مواد غذایی زیاد باشد در وهلهی اول به خود میگوها در حوضچهها ضرر میرساند. وی با بیان اینکه تمام مزارع پرورش آبزیان پروانهی بهرهبرداری دارد گفت: از سال 90 به اینسو شیلات دیگر متولی دادن مجوزها نیست و تنها متولی توسعه و معرفی کننده پتانسیلها است؛ در حال حاضر 15 دستگاه اجرایی و سه کمیسیون دیگر در تأیید صلاحیت و اعطای مجوز نقش دارند. معاون آبزیپروری شیلات هرمزگان با اشاره به سازوکار اعطای مجوزها تصریح کرد: شیلات زمینهای مستعد را با ظرفیت به سازمان نظاممهندسی کشاورزی. منابع طبیعی معرفی میکند و این سازمان با ایجاد شرایط به افراد متقاضی واگذار میکنند. دریایی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به اینکه اداره کل حفاظت از محیطزیست وظیفهی کنترل تبعات زیستمحیطی و اعطای مجوزها را بر عهده دارد گفت: محیطزیست باید مزارع…
…میکنند!» اشکال فنی خودروهای ایرانی سه برابر میانگین جهانی بر اساس گزارش انجمن اقتصاد شهری سالانه ٣٤ هزار میلیارد تومان به دلیل اثرات آلودگی هوا خسارت به اقتصاد ملی وارد میشود؛ خسارتی که خودروها متهمان اصلی آن هستند و براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، بهطور متوسط ٤,٦ درصد خودروها به دلیل ایراد فنی در سهماهه نخست تاریخ تولیدشان به تعمیرگاه مراجعه میکنند. این در حالی است که متوسط این عدد در دنیا ١.٥ درصد است. در واقع خودروهای ایرانی حدود سه برابر خودروهای خارجی دچار مشکل فنی میشوند. از این گذشته، گزارشهای شهرداری نشان میدهد خودروهای نویی که صاحب کمترین ستاره کیفیت هستند، بیشترین آلایندگی را برای محیطزیست دارند. خودروهایی مانند نیسان وانت، پژو ٤٠٥ و پژو آردی نمره منفی را در تستهای معاینه فنی به دست آوردهاند. آلودهترین خودروها کدامند؟ در میان خودروها میتوان وانت نیسان را آلایندهترین خودروی کشور دانست. آنگونه که آمارها نشان میدهد براساس درصد فراوانی خودروهای مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران از بین خودروهای سال ٨٤ به بعد، ٥٠,٣٢ درصد وانت نیسانها در تست آلایندگی مردود شدند. اما بعد از وانت نیسان میتوان پیکانوانت و پژو آردی را آلایندهترین خودروها دانست…
صبح ساحل ، اقتصادی - مهرداد جمال ارونقی معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران گفت: برخی از مشکلات در گمرک قابلحل است اما به دلیل اینکه صلاحیت رسیدگی به برخی از مشکلات را نداریم به مراجع ذیصلاح انعکاس داده خواهد شد تا در سطح ستادی رسیدگی شود. وی درسفربه بندرعباس درجمع فعالان اقتصادی عنوان کرد: با ابلاغ مصوبه به هیئت دولت حدود 12 هزار خودروی دپو شده در گمرک تعیین تکلیف شدند. بخشی از این خودروها پیشخرید شده و بخشی دیگر نیز چندین سال در گمرکات کشور معطلمانده بود که به مرکز واردات اعلام آمادگی شده است تا نسبت به ابلاغ بخشنامه به گمرکات اجرایی اقدام کند. وی خواستار همکاری سازمانهایی همچون استاندارد، محیطزیست، بهینهسازی مصرف سوخت و... شد.وی ازآمادگی گمرک برای برطرف کردن مشکلات ترخیص کالا خبرداد. وی با اشاره به دو مشکل مهم فعالان اقتصادی ازجمله مشکل بانکی و اسنادی و انتقال ارز گفت: مرجع نهایی تصمیمگیرنده دراینباره گمرک نیست اما مشکلات انعکاس داده خواهد شد.
صبح ساحل ، اجتماعی - مدیرکل حفاظت محیطزیست استان هرمزگان با اشاره به اینکه جزیره هرمز جزو مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیطزیست نیست، گفت: جزیره هرمز از مقاصد مهم گردشگری داخل کشور است که به دلیل نبود زیرساختهای لازم، همچون بسیاری از قطبهای گردشگری کشور، با هجوم گردشگران متحمل تبعات منفی متعدد مانند افزایش پسماندها و زبالههای شهری شده است. حبیب مسیحی تازیانی در تشریح این خبر افزود: این اداره کل بهمنظور حفاظت فیزیکی از زیستمندان جزیره از جمله جبیر با کمبود نیروی انسانی مواجه است با این وجود این اداره کل از گذشته تاکنون سعی بر آن داشته تا باوجود محدودیتها، با تأمین علوفه، ساخت چندین آبشخور و انجام سرشماریهای سالانه اینگونه با ارزش را حمایت و حفاظت کند. وی بیان کرد: جزیره هرمز از مقاصد مهم گردشگری داخل کشور است که به دلیل نبود زیرساختهای لازم، همچون بسیاری از قطبهای گردشگری کشور، با هجوم گردشگران متحمل تبعات منفی متعدد مانند افزایش پسماندها و زبالههای شهری شده است و این مسئله علاوه بر ساکنین منطقه برای جبیرهای جزیره هرمز که همواره با مسائلی، چون خشکسالی و کمبود آب و علوفه روبرو بودهاند ایجاد مشکل کرده است. مسیحی تازیانی ، اضافه کرد: بهطوریکه در نیمه دوم سال که شرایط آب و هوایی…
…میشود، اظهار کرد: هدف از این سرشماری را جمعآوری اطلاعاتی در خصوص برآورد جمعیت و تنوع گونهها، مقایسه جمعیت و تنوع پرندگان موجود در هر یک از مناطق تالابی توصیف تغییرات حاصله در شمار و پراکنش جمعیتهای پرندگان مهاجر آبی، ارزیابی اهمیت هر یک از سایتها عنوان کرد. معاون فنی اداره کل حفاظت محیطزیست هرمزگان با بیان اینکه پرندگان مهاجر از حدود صد گونه آبزی و کنار آبزی هستند، اضافه کرد: پرندگان مهاجر بیشتر از خانوادههای حواصیلیان، آبچلیکیان، سلیمیان و کاکاییان و باکلانیان هستند. قاسمی تصریح کرد: هرساله با شروع فصل سرما تا آغاز فصل گرم پرندگان مهاجر خشکی زی، آبزی و کنار آبزی به سواحل شنی، پهنههای وسیع گلی، تالابهای بین جزر و مدی و جنگلهای مانگرو هرمزگان برای زمستان گذرانی کوچ میکنند. وی بیان کرد: تغییرات آب و هوایی با دخالت انسان، توسعه ناپایدار و از بین بردن زیستگاهها، نشت مواد نفتی، آلودگی مواد پلاستیکی، توربینهای بادی و دکلهای برق و مخابراتی، ساختمانهای بلند و آلودگی نوری، از عوامل تأثیرگذار در بقاء پرندگان مهاجر است. قاسمی در پایان با اشاره به اینکه هرمزگان ۵۵ سایت سرشماری پرندگان دارد، اظهار کرد: بیشترین جمعیت پرندگان شمارششده به باکلان بزرگ با، تلیله شکم سیاه ق گیلانشاه بزرگ اختصاص داشت.
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد