جدید به قدیم
… اضافه کرد: این اراضی درصورتیکه برروی گسل و در مسیر سیلاب و رودخانه قرار دارد و از طرفی درصورتیکه توأم با عدم نظارت بر ساختوسازهای باکیفیت باشند، اشکال بزرگتری به آن وارد خواهد شد زیرا بهطور حتم در یک حادثه بسیار کوچک یا بلایای طبیعی بسیار کوچک فاجعه و بحران به وجود خواهد آمد.اما ساکنین مسکن مهر چه می گویند؟در ادامه اظهارات ساکنین شهرک پیامبر اعظم بندرعباس را می خوانید:-ورودی شهرک از سمت گلزار شهدا بعنوان ورودی شهرکی که جمعیتی بهاندازه یک شهر دارد بسیار کوچک است و باعث ترافیکها سنگین و تصادفهای متعدد میشود.-خوری که فاضلاب شهرک به آن میریزد، بهخصوص در ساعات اوج گرما بوی تعفن بسیار بدی را ایجاد میکند و علاوه بر آن به دلیل نبودن نظارت و رسیدگی شهرداری، مردم زبالههایشان را در کنار آن رها میکنند و این بوی تعفن را تشدید کرده و در کیفیت زندگی ساکنین تأثیر مخربی دارد.-آلودگیهای زیستمحیطی بهخصوص زبالههایی که در شهرک رها میشوند مشکلاتی از قبیل جمع شدن حشرات و موجودات موزی و سگهای ولگرد میشوند.- آسفالت نامناسب خیابانها و عدم روشنایی معابر بهخصوص در شب وضعیت وخیمی را به وجود آورده و رانندگی را سخت و پیادهروی را غیرممکن ساخته است…
صبح ساحل ، حوادث - چند روزی است که موضوع تصادفات ساختگی و درآمدزایی عده ای با جانشان دوباره بر سرزبان ها افتاده است و در این میان سوالی که مطرح می شود این است که آیا امکان جعلی بودن یک تصادف در مراحل مختلف رسیدگی به پرونده برای دریافت دیه وجود دارد یا خیر که جانشین مدیریت بحران و رییس سازمان پزشکی قانونی کشور به این سوال پاسخ داده است.به گزارش ایسنا ،دکتر مهرداد علی بخشی،درباره تصادفهای ساختگی و چگونگی تشخیص آن از سوی مراکز پزشکی قانونی اظهارکرد: برای بررسی صدمههای ناشی از تصادف که به یک فرد وارد میشود ملاکها و معیارهای مختلف و تخصصی وجود دارد که در مراکز پزشکی قانونی با استفاده از آنها این ارزیابی انجام می شود.وی درباره اینکه پس از ارجاع یک مصدوم یا پرونده تصادف به پزشکی قانونی چه مراحلی در مراکز این سازمان طی می شود، گفت: به طور کلی زمانی که یک مصدوم با ادعای تصادف رانندگی به پزشکی قانونی مراجعه و ما وی را معاینه میکنیم، چنانچه به این نتیجه برسیم که صدمات وارده، ناشی از حادثه ادعا شده نیست، در گزارشی که به مقام قضایی ارسال میشود اعلام میکنیم که مثلا فلان آسیب دیدگی با نوع تصادف…
… حداقل میزان وابستگی باشد، اظهار داشت: در ایران باید بخش خصوصی داشته باشیم که از دولت درخواست کند که در کار آن دخالت نکند و تنها بازار رقابت منصفانه را فراهم کند و باید به دنبال اقتصاد رقابتی برویم و همه بازار باید رقابتی باشد.آخوندی بابیان اینکه در حوزه حملونقل اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است، تصریح کرد: سرمایهگذاری خوبی در این حوزه در حال انجام است و در این راستا یکپارچه کردن حوزه حملونقل ازجمله ترکیب حملونقل دریایی با ریلی را در دستور اجرا داریم و امروز میزان حمل کالا از بندر به ریل افزایشیافته و این امر موجب کاهش هزینه حملونقل زمینی خواهد شد.وی رفع عدم تعادلهای منطقهای را یکی از کارهایی دانست که باید در اقتصاد مقاومتی انجام داد و بیان داشت: یکی از اهداف اقتصاد مقاومتی رفع این عدم تعادلهاست و اگر حملونقل در این زمینه تأثیری داشته باشد حاضر به کمک هستیم و در این زمینه حتماً باید شهرستانهایی همانند میناب، جاسک، سیریک و بندرلنگه موردتوجه قرار گیرند.جانشین رئیس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی کشور در استان هرمزگان خاطرنشان کرد: یکی از انتظاراتی که از ستاد اقتصاد مقاومتی در هرمزگان میتوان داشت توجه به صادرات است و این استان میتواند بهعنوان سکوی…
… حوادث - مدیرعامل ستاد دیه هرمزگان گفت: در سال جاری 28 زندانی جرائم غیر عمد با کمک۳۰میلیارد ریالی خیرین از زندانهای استان آزاد شدند. به گزارش ایسنا احمد مرادی نژاد افزود: در سال گذشته ۱۵۷ زندانی با بدهی افزون بر170 میلیارد ریال توسط خیرین از زندانهای استان آزاد شدند و هم اکنون نیز ۱۱۷ زندانی با بدهی بیش از 63 میلیارد ریال چشم انتظار همت و نیک اندیشی مردم هستند.وی تصریح کرد: این ستاد با کمک خیرین طی 10 سال اخیر توانسته است دو هزار و ۳۰۰ زندانی جرائم غیرعمد با بدهی یک هزار و ۱۶۰میلیارد ریال از زندانهای استان آزاد کند.مدیرعامل ستاد دیه هرمزگان گفت: با وجود اینکه جرائم عمد مورد حمایت مالی سازمان دیه قرار نمیگیرد اما توانستهایم بیش از ۲۰۰ نفر از زندانیان جرائم عمد را نیز به جهت صلح و سازش و اصلاح سازنده از زندانهای استان آزاد کنیم.مرادی نژاد افزود: تلاش ستاد دیه استان معطوف به آزاد سازی زندانیان غیرعمد شامل زندانیان دیه ناشی از تصادفهای رانندگی، محکومیتهای مالی شامل مهریه و نفقه و یا چک برگشتی و بلامحل که جنبه کلاهبرداری و خیانت در امانت نداشته باشند است.وی با اشاره به محکومیتهای مالی که جنبه کلاهبرداری و خیانت در امانت ندارند…
…مشترک، ماده الحاقی 65 این لایحه را پس از بحث و بررسی به تصویب رساندند. براساس این مصوبه مجلس مقرر شد در اجرای سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی موضوع افزایش توان مقاومت، کاهش آسیبپذیری اقتصاد کشور، اجرای سیاستهای کلی برنامه ششم توسعه موضوع تقسیم کار، تعیین نقش ملی در مناطق، استانها، نواحی و سواحل و جزایر کشور، حمایت دولت از سرمایهگذاری در مناطق کمترتوسعهیافته، توسعه اقتصاد دریایی جنوب کشور و ایجاد مناطق مهم اقتصادی در زمینههای دارای مزیت بهمنظور بهرهبرداری از استعدادهای سواحل جنوب شرقی کشور، بهرهمندی جامعه محلی، استفاده از سرمایهها و فرصتهای بینالمللی و کاهش عدم تعادلهای مناطق کشور، «سازمان توسعه سواحل مکران» تاسیس شود . این سازمان به عنوان سازمان توسعهای با شخصیت شرکتی برای برنامهریزی، اجراء و نظارت بر برنامههای توسعه در سواحل مکران در محدوده شهرستانهای میناب، سیریک،جاسک، چابهار و کنارک تاسیس میشود. براین اساس مقرر شد، اساسنامه این سازمان و نیز محدوده جغرافیایی و آییننامههای مالی و معاملاتی آن را حداکثر ظرف مدت چهارماه پس از تصویب قانون برنامه پنج ساله ششم توسعه به پیشنهاد سازمان توسعه سواحل مکران به تصویب هیئت وزیران رسد. وکلای ملت همچنین مصوب کردند تمامی وظایف و اختیارات دستگاههای اجرایی، نهادها و مؤسسات عمومی به غیر از دفاعی- امنیتی…
…بسياري از شترهايي که در صحراها رها شده اند از جادهها سر درميآورند و همين موضوع منجر به تصادفات بسیار شدیدی می شود که با توجه به قامت شتر این تصادفات در عمده مواقع به مرگ سرنشینان خودرو می انجامد.وي می افزاید: بر اساس آمار ارائهشده از سوي پزشکي قانوني کشور، 80 درصد تصادفهاي خودروها با شترها منجر به فوت ميشود و ضرورت دارد تا صاحبان شترها با شناسنامه دار کردن این شترها و هدایت آنها به سوی مناطق امن و دور از جاده ها زمینه مهار این معضل بزرگ را فراهم کنند.** کسی مسئولیت تصادف با شتر را نمی پذیردپس از وقوع هر تصادفی طرفین تصادف باید با یکدیگر مصالحه کرده و یا خسارت یکدیگر را جبران کنند اما در مورد تصادفات وحشتناک برخورد خودروها با شترهای سرگردان در جاده های مختلف هرمزگان بخصوص در جاده میناب و رودان در شرق هرمزگان، مشکل آنجاست که اساسا کسی مسئولیت برخورد با شترهایش را بر عهده نمی گیرد و در عمده مواقع فرد صاحب شتر وقتی از تصادف مطلع می شود بکلی داشتن شتر را انکار می کند و این موضوع سبب آن شده که عملا امکان جبران خسارت نیز وجود نداشته باشد.** برخورد شتر با خودروهای وطنیدر اثر سوانح…
…۲ برابر ترکيه است.بر اساس آمارهای موجود، خودروهای سبک و سنگین در ایران تا ۱۰۰ برابر بیشتر از برخی کشورهای دنیا با یکدیگر برخورد میکنند. به عنوان مثال در انگلستان با وجود اینکه تا سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، میزان بروز تصادفات تا ۳۲ برابر کمتر است. یعنی میتوان گفت به نسبت خودروهای موجود در ایران، حدود ۱۰۰ برابر بیشتر از انگلستان تصادفات رانندگی رخ میدهد.پیشگیری و مقررات پیشگیرانهدکتر احمد شجاعی رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور، گفت: برای جلوگیری از تصادفهای جادهای در کشور بحث پیشگیری و مقررات پیشگیرانه بسیار موثر است و باید به آن توجه شود. رانندگی شغلی است که فرد باید به طور کامل بر آن تسلط داشته باشد، بتواند سریع تصمیم بگیرد و از شرایط غیر منتظره به نحو مطلوب استفاده کند تا حادثهای رخ ندهد یا اگر هم حادثهای رخ داد کمترین خسارت را داشته باشد.هزینههای اقتصادی و اجتماعی تصادفاتبر اساس این گزارش حوادث رانندگی علاوه بر زیانهای بسیار اجتماعی، ضررهای اقتصادی بیشماری نیز دارد. طبق آمارها روزانه ۳۲ ميليارد تومان ضرر اقتصادي ناشي از تصادفات را متحمل ميشويم. مرکز پژوهشهای مجلس در آخرین گزارش خود از تصادفهای جادهای برآورد کرده است، هزینههای اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی حدود…
صبح ساحل ، حوادث - در آخرين جلسه کميسيون ايمني راهها، آمار تصادفات سال گذشته و نوروز امسال بررسي شد، آماري که نشان ميدهد در 45 درصد از تصادفات جادهاي پرايد، پژو 405 يا موتور سيکلتها حضور داشتهاند. عکس لحظه تصادف پرايد يا کاميون زباله بر اساس آمار در سال گذشته در مجموع 49 هزار و 866 تصادف فوتي و جرحي در بخش برون شهري رخ داده است که 6 هزار و 916 نفر در 5 هزار و 364 تصادف در سر صحنه جان باختند.در جريان بررسي دستور کار «ارزيابي وضعيت ايمني حملونقل طي طرح نوروزي 94» آماري از تصادفات فوتي در نوروزي امسال در مقايسه با نوروز 93 ارائه شد.بر اساس آمار ارائه شده در بخش تصادفات فوتي برون شهري در نوروز 93، 564 نفر در 357 فقره تصادف جان خود را (در صحنه تصادف) از دست دادند که اين ميزان در نوروز امسال فوت 391 نفر (درصحنه تصادف) در 292 فقره تصادف بود. عکس لحظه تصادف پرايد يا کاميون زباله اين آمار نشان مي دهد ميزان تعداد تصادفات فوتي 18 درصد و تعداد تلفات 16 درصد نسبت در نوروز امسال نسبت به نوروز سال گذشته کاهش داشته است.در بخش تصادفات جرحي برون شهري نيز، تعداد تصادفات جرحي…
…به سلامت از خیابان عبور کنید ودرچهارراهها نیز از روز خطوط عابرپیاده، گذرکنید. اما امروز مسوولان با آن هوش سرشارشان همه چیز را تغییر دادند. دیگر نمیتوان ابتدا سمت چپ را نگاه کرد و از خیابان گذشت، بلکه اینجا همه چیز عکس آن است. اگر به چپ نگاه کردید باید منتظر تصادف نیز باشید مسوولان یک شبه با کار کارشناسی، قانون ومقرراتی که همه با آن آشنا بودند را به بایگانی سپردند، اما غافل اینکه از اذهان مردم پاک نخواهد شد. این تغییر در تردد خودروها برای ساکنان این شهر و استان دردسرهای خاص خودش را دارد. بارها اتفاق افتاده که بدلیل عدم آشنایی مردم با این وضعیت، تصادفهایی رخ داده است. بسیاری از گردشگران، بدلیل ناآشنابودن با تغییر در رفتوآمد خودروها در شهر بندرعباس وبا آنچه درحافظهشان نقش بسته به یکباره واردخیابانی شده که رانندگان خودروهای دیگربا استفاده از ابزار مختلفی همچون بوق وچراغ، او را از آنچه برسرش آمده، آگاه ساختهاند. (اگرتصادف نکند ویا از بدشانسی، جریمه نشود، باید هزاران بارخدا را شکرگذار باشد)درهیچشهری از کشور سراغ نداریم، قانونی که از جامعیت برخوردار است ونسلهای زیادی آن را فراگرفتهاند و با آن آشنایی دارند، از زندگی مردم حذف کنند. این طرح نتوانست آنگونه که مردم انتظار داشتند…
… گوجه، گل و لای کثیف یا سایر اجسام نسبت به کثیف کردن لباس مالباخته اقدام و هنگامی که این فرد، در حال تمیز کردن لباس خود است از آنان سرقت میکنند. در این روش سارقان فرد موردنظر را تعقیب میکنند و تصادف صوری بهوجود میآورند تا مالباخته مجبور شود از اتومبیل پیاده شود و آن موقع است که سرقت وارد مرحله زورگیری میشود و بررسیها نشان داده است سارقان کیفقاپ، از روش زورگیری هم استفاده میکنند اما ترجیح میدهند بیشتر کیفقاپی انجام دهند.او معتقد است بسیاری از این سرقتها همراه با اعمال خشونت انجام میشود به همین دلیل این جرایم را «جرایم خشن» مینامند و مردم باید حواسشان باشد که با سارقان گلاویز نشوند. تصادفهایی که جدی جدی، صوری میشود وی در ادامه با بیان اینکه سارقان از مالباختگان چند مرتبه بالاتر هستند ادامه میدهد که سارق، مالباخته را میشناسد در حالی که مالباخته او را نمیشناسد، سارق برای سرقتش طرح و برنامه دارد و مالباخته برای دفاع از خود هیچ طرح و برنامهای ندارد، سارقان معمولا بیشتر از یک نفر هستند و معمولا سلاحسرد همراه دارند در حالی که مالباخته شهروند عادی است. «کشروی» هم یکی دیگر از شیوههای مرسوم سرقت است که رئیس پلیس آگاهی تهران به…
