جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، محمد آشوری تازیانی در نشست شورای ترافیک استان با حضور فرمانده پلیس راهور فراجا، با اشاره به نقش ملی هرمزگان در حملونقل کشور، وضعیت کنونی ترافیک استان را نامطلوب دانست و بر ضرورت تسریع در اجرای طرحهای مهندسی و توسعهای راه و حملونقل تأکید کرد.آشوری با بیان اینکه هرمزگان مهمترین کانون حملونقل کشور به دلیل استقرار بزرگترین بندر ایران و وجود انواع مسیرهای دریایی، زمینی، ریلی و هوایی است، گفت: ترکیب فعالیتهای اقتصادی بزرگ و حجم بالای تردد، شرایط ترافیکی استان را پیچیده کرده است و روزانه حدود ۸۰۰۰ خودرو در محورهای استان در گردش هستند و عوامل مختلفی بر افزایش یا کاهش کیفیت ترافیک تأثیرگذارند.وی افزود: با وجود اقدامات ارزشمند پلیس و دستگاههای پشتیبان، وضعیت ما هنوز مطلوب نیست اما به سمت بهبود در حال حرکت هستیم؛ در شهرها روند بهبود دیده میشود، اما در شریانهای بیرونی همچنان با مشکلات جدی مواجه هستیم.استاندار هرمزگان با مرور وضعیت چندسال گذشته، از نبود تناسب میان رشد فعالیتهای اقتصادی استان و توسعه راهها انتقاد کرد و گفت: ۵۶ درصد عملیات گمرکی و بندری کشور در هرمزگان انجام میشود اما هنوز از یک راه مناسب ملی برخوردار نیستیم.وی ادامه داد: اولویت اجرای پروژههای راهسازی در…
…سردار سید تیمور حسینی فرمانده پلیس راهور فراجا نیز در نشست شورای ترافیک هرمزگان، رسیدن به استانداردهای مطلوب در حوزه ترافیک را نیازمند تدوین بستهای هوشمند و مطلوب در حوزه زیرساخت و رفتار رانندگان دانست و گفت: بخش عمدهای از راههای هرمزگان، بوشهر و جنوب استان فارس پاسخگوی نیازهای امروز حمل و نقل نیست و از این رو باید عقب ماندگیهای چنددههای در این حوزه را با اهتمام ویژه جبران کنیم.وی میانگین سرعت خودروهای متردد در هرمزگان را بالا دانست و خواستار تلاش بیشتر مسئولان استان برای مدیریت این موضوع شد.سردار حسینی همچنین خواستار تمرکز بیشتر پلیس راه هرمزگان بر کنترل ناوگان سنگین شد و گفت: ضرورت دارد با ایجاد مشوقهایی کنترل پذیری ناوگان عمومی بار را افزایش دهیم.فرمانده پلیس راهور فراجا راههای دوطرفه جداسازی نشده را یکی از چالشهای جنوب کشور دانست و ادامه داد: مرگبارترین تصادفات در این محورها انجام میشود و باید تلاش کنیم راههای دوطرفه کاملاً تفکیک شود.وی در رابطه با مجوز تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در سراسر هرمزگان گفت: ما با هر اقدامی که امکان خوب و مناسب را در اختیار مردم قرار دهد موافق هستیم لذا باید بستر کنترل آن ایجاد شود تا سیستمهای پلیس قابلیت خوانش پلاکهای منطقه…
به گزارش صبح ساحل، محمد آشوری تازیانی در نشست شورای راهبری ترافیک استان با حضور فرمانده پلیس راهور فراجا، با اشاره به نقش ملی هرمزگان در حملونقل کشور، وضعیت کنونی ترافیک استان را نامطلوب دانست و بر ضرورت تسریع در اجرای طرحهای مهندسی و توسعهای راه و حملونقل تأکید کرد.آشوری با بیان اینکه هرمزگان مهمترین کانون حملونقل کشور به دلیل استقرار بزرگترین بندر ایران و وجود انواع مسیرهای دریایی، زمینی، ریلی و هوایی است، گفت: ترکیب فعالیتهای اقتصادی بزرگ و حجم بالای تردد، شرایط ترافیکی استان را پیچیده کرده است و روزانه حدود ۸۰۰۰ خودرو در محورهای استان در گردش هستند و عوامل مختلفی بر افزایش یا کاهش کیفیت ترافیک تأثیرگذارند.وی افزود: با وجود اقدامات ارزشمند پلیس و دستگاههای پشتیبان، وضعیت ما هنوز مطلوب نیست اما به سمت بهبود در حال حرکت هستیم؛ در شهرها روند بهبود دیده میشود، اما در شریانهای بیرونی همچنان با مشکلات جدی مواجه هستیم.استاندار هرمزگان با مرور وضعیت چندسال گذشته، از نبود تناسب میان رشد فعالیتهای اقتصادی استان و توسعه راهها انتقاد کرد و گفت: ۵۶ درصد عملیات گمرکی و بندری کشور در هرمزگان انجام میشود اما هنوز از یک راه مناسب ملی برخوردار نیستیم.وی ادامه داد: اولویت اجرای پروژههای راهسازی…
به گزارش صبح ساحل، رانندگی موتورسیکلت بدون گواهینامه، به ویژه برای زنان، هنوز یکی از خطرناکترین رفتارهای ترافیکی است. تصادفات ناگهانی، از دست دادن کنترل وسیله و آسیبهای جانی شدید، همگی از پیامدهای محتمل این اقدام است. علاوه بر این، در صورت وقوع حادثه، بیمه هیچ مبلغی به خود راننده پرداخت نمیکند و این یعنی هر لحظه رانندگی بدون گواهینامه، بازی با زندگی است.طبق اعلام پلیس راهور، بسیاری از موتورسیکلتهای پاکشتی بدون سند و پلاک در خیابانها تردد میکنند و در صورت بروز حادثه، علاوه بر خسارات مالی، جان شهروندان نیز در معرض خطر قرار میگیرد. موتورهای پاکشتی دارای سند فقط پلاک میشوند و رانندگی با این موتورها به گواهینامه نیاز دارد.بر اساس مصوبه هیئت وزیران، گواهینامههای رانندگی موتورسیکلت در چهار دسته تعریف شده و سن مجاز برای موتورسیکلتهای سبک با حجم کمتر از ۵۰ سیسی یا توان برقی زیر ۴ کیلووات و حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر، از ۱۸ سال به ۱۶ سال کاهش یافته است. این تغییر، فرصتی برای آموزش بهتر و کاهش تخلفات رانندگی فراهم میکند.مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی، نیز در یک مصاحبه در توضیح وضعیت رانندگان موتور گفت: تا امروز بیش از ۷۰ نفر راننده موتورسوار خانم، دچار حوادثی شدهاند که…
به گزارش صبح ساحل، به نقل از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اخیرا شایعاتی ذیل کلید واژه «کارتهای سوخت سفید» در فضای مجازی مطرح شده است که در این باره ضمن تکذیب ادعاهای مطرح شده، ذکر نکات ذیل ضروری به نظر میرسد:1- اساسا امکان وجود کارت سوخت تحت عنوان «کارت سوخت سفید» در سامانه هوشمند سوخت وجود ندارد. فرآیند ثبت درخواست و صدور کارت سوخت، یک فرآیند بین دستگاهی است که هر کارت براساس شماره شناسایی خودرو(VIN) دقیقا به یک وسیله نقلیه موتوری تخصیص داده شده است.2 - طبق اطلاعات سامانه هوشمند سوخت، 31 میلیون کارت سوخت فعال وجود دارد که از این تعداد 22 میلیون کارت برای گروه خودروی سواری، 6 میلیون برای گروه موتورسیکلت، و 3 میلیون کارت سوخت برای خودروهای دولتی و عمومی صادر شده است. همچنین بنا بر اعلام پلیس راهور، تعداد کل وسایل نقلیه کشور بالغ بر 40 میلیون ناوگان است.3 - این شرکت آمادگی دارد تا تمامی اطلاعات مرتبط را جهت صحت سنجی به نهادهای ذیصلاح ارائه نماید و همچنین حق پیگیری قضایی هرگونه شائبه در این خصوص را برای خود محفوظ میداند.
…در توسعه این کشور داشته، امروز آمریکا با پدیده مهاجرستیزی مواجه است. بخش قابلتوجهی از سفیدپوستان اروپاییتبار، ورود بیشازحد مهاجران را تهدیدی برای جایگاه اجتماعی و فرهنگی خود میدانند. این مخالفتها بهخصوص پس از روی کار آمدن دونالد ترامپ افزایش یافت و موضوع مهاجرت به مرکز کشمکشهای سیاسی و انتخاباتی تبدیل شد.نخستین عامل ریشهدار در این بحران، نژادپرستی تاریخی در ساختار اجتماعی آمریکا است. انتخاب باراک اوباما برای بسیاری نمادی از عبور از نژادپرستی بود، اما رویدادهای بعدی نشان داد تبعیض نژادی همچنان پابرجاست. رفتارهای خشن برخی نیروهای پلیس با سیاهپوستان و رشد گروههای افراطی سفیدپوست، بیانگر تداوم این چالش است. نگاه برتریجویانه برخی از سفیدپوستان سبب میشود مهاجران غیراروپایی بهخصوص لاتینتبارها و آسیاییها با بیاعتمادی و حتی خشونت مواجه شوند.عامل دوم سوءاستفاده سیاسی از احساسات عمومی است. سیاستمدارانی مانند ترامپ با شعارهایی نظیر «اول آمریکا» تلاش کردند حمایت کسانی را جلب کنند که نگران امنیت و معیشت خود هستند. طرح ساخت دیوار مرزی با مکزیک، محدودیتهای ورود مسلمانان و تشدید سختگیریهای مهاجرتی نمونههایی از سیاستهایی بود که احساسات ضد مهاجرت را تقویت کرد. رسانههای حامی این جریان نیز با برجستهکردن جرائم برخی مهاجران، ترس عمومی نسبت به حضور آنان را افزایش دادند.سومین عامل، نگرانیهای اقتصادی است…
…یک نفر مجروح شود، متأسفانه چندین نفر جان خود را از دست میدهند.وی افزود: نقش خودرو در کاهش آثار و نتایج تصادف مشخص است خودروهای مجهز به سامانههای کارآمد ایمنی میتوانند خطای انسان را جبران کنند در سراسر جهان، سازندگان خودرو و طراحان راه موظفاند به گونهای عمل کنند که خطاهای انسانی کمترین خسارت را به دنبال داشته باشد.سردار حسینی با اشاره به احداث مرکز آزمون تصادف خودرو که قرار است به زودی با حضور رئیس جمهور افتتاح شود، گفت: این مرکز با همکاری سازمان ملی استاندارد ایجاد شده تا آزمونهای دقیق و مستمری بر کیفیت و استحکام خودروها انجام شود. حتی در حین تولید، خودروها به صورت تصادفی نمونهبرداری و تست خواهند شد تا استانداردهای لازم را پاس کنند.رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: خودروهایی که نتوانند این آزمونها را با موفقیت پشت سر بگذارند، اجازه تولید و شمارهگذاری نخواهند داشت هیچ ملاحظهای بالاتر از حقوق مردم و حفظ جان آنها پذیرفته نیست. شمارهگذاری خودرو منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد است و بدون این تأیید، هیچ خودرویی شمارهگذاری نخواهد شد.وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر همه خودروهای کشور استانداردهای لازم را کسب کنند، حتی بدون تغییر در سایر مؤلفهها مانند راهها، قوانین و فرهنگ…
به گزارش صبح ساحل، سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در تشریح دلایل بازدارنده نبودن افزایش جریمههای رانندگی اظهار کرد: افزایش اخیر جریمهها به دو دلیل بازدارندگی لازم را ایجاد نکرد. نخست اینکه میزان افزایش پیشنهادی پلیس بهطور قابلتوجهی تعدیل شد و عملاً کارآمدی خود را از دست داد. دوم اینکه تورم سال گذشته بهقدری بیش از حد نرمال رشد کرد که در مدت کوتاهی اثر افزایش جریمهها را از بین برد و عملاً جامعه هیچ احساس بازدارندگی از این افزایش نداشت. وی با اشاره به جریمه رانندگی در حالت مستی تصریح کرد: گرانترین جریمه فعلی مربوط به رانندگی در حالت مستی است که دو میلیون تومان تعیین شده است. در حالی که جریمه مصرف مشروبات الکلی حین رانندگی باید بیش از ۲۰ میلیون تومان باشد و حتی توقیف خودرو و اعمال مجازاتهای تکمیلی سنگینتری نیز ضرورت دارد. رئیس پلیس راهور با بیان اینکه تنها افزایش عدد جریمهها کافی نیست، افزود: صرف بالا بردن مبلغ جریمه راهکار کامل محسوب نمیشود. در تهران عملکرد سامانههای ثبت تخلف نسبت به پنج سال گذشته بهمراتب کاهش یافته و این مسئله اثرگذاری جریمهها را کم کرده است. نرخ جریمه ثابت است، اما مهمتر از مبلغ آن این است که اگر فردی تخلف…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ حیدری، رئیس پلیس راهور هرمزگان گفت: محدودیت ترافیکی فردا در مسیرهای جنوب به شمال از میدان شهدا، پل خواجو و شمال به جنوب از دور برگردان روبه روی شهرک پیامبر اعظم اجرا میشود.حیدری افزود: رانندگان میتوانند برای رفت وآمد از مسیرهای جایگزین بلوارهای شهید رجایی و ساحلی استفاده کنند.وی گفت: محدودیت ترافیکی تا پایان مراسم ادامه دارد.مراسم تشییع شهدای گمنام فردا از میدان یادبود تا گلزار شهدای بندرعباس برگزار میشود.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ حیدری، رئیس پلیس راهور هرمزگان گفت: این حادثه ساعت شش صبح امروز در بلوار امام خمینی؛ چهارراه نخل ناخدای بندرعباس رخ داد.حیدری افزود: راننده پژو ۲۰۷ به یک دستگاه مینی بوس و درخت برخورد کرد که موجب واژگونی مینی بوس و کشته شدن خودش شد.وی علت حادثه را سرعت بالا و عدم توانایی راننده ۲۰۷ در کنترل خودرو اعلام کرد.
