جدید به قدیم
…استفاده نمیکنند به غیر از باشگاه البدر بندر کنگ به خاطر مدیریت خوبش همیشه در رده پایه کشور موفق بوده است. برنامه تیم شما برای حضور در رقابت های امید کشور چیست؟همان طور که علاقمندان به فوتبال در استان در جریان هستند امسال در لیگ برتر امید با حضور تیم های همچون سپاهان اصفهان، ذوب آهن اصفهان، فولاد خوزستان، مس کرمان، پدیده شهر خودرو، نساجی مازندران،تراکتورسازی تبریز، گل و گهر سیرجان و خیلی تیم های خوب دیگر رقابت خیلی سخت و دشوار است اما با توجه به جلساتی که با هیئت مدیره و اسپانسرها داشتیم با همین کادر فنی خوب و با رفع یک سری از کاستی های مان سعی می کنیم حضور قدرتمندی و متناسب در لیگ برتر کشور داشته باشیم و نماینده شایسته ای در لیگ برتر کشور برای نیروی دریایی ارتش و مردم خوب هرمزگان باشیم. و این قول را خواهم داد که پدیده لیگ برتر کشور می شویم. چه افتخاراتی کسب نموده اید؟با تیم سرباز تیپ تکاوران قهرمان لیگ دسته دوم بندرعباس، قهرمان لیگ دسته اول بندرعباس، نایب قهرمانی لیگ دسته دوم هرمزگان، قهرمان دسته یک استان با تیم آوای میناب حدید، دو قهرمانی با تیم امید تیپ تکاوران در استان هرمزگان…
…در چهارچوب مقررات ملی ساختمانبا تکنولوژی و فناوری، مواد و مصالح استانداردو عوامل کنترلی و نظارتی در مقوله ی ساخت وساز کشورتلقی شد. این قانون که با آغاز روندی در کشور پس ازجنگ که به دوران سازندگی معروف شد به نقشه ی راه فنی وقانونی ساخت وساز کشور برای بهره مندی بهتر ازخدمات حرفه مندان به شغل مهندسی ساختمان قلمدادشد؛ اما این قانون علی رغم ارزشمندیش به مرور ایرادات وابهاماتش عیان گردید وبر خلاف نیت طراحان اولیه اش حتی دچار انحرافاتی از مسیر مدنظر گرفته برآن شد. ابتدا آنکه سازمانی که خودرا غیردولتی می پنداشت به موجودی وابسته به وزارت راه وشهرسازی مبدل شد ودیگر آنکه اگرچه پسوند کنترل ساختمان هم بدان اضافه شد اما به معنای واقعیش نقش کنترلی ساختمان را به خود نگرفت. چه آنکه بر اساس جدیدترین تفسیر معاونت حقوقی رئیس جمهور در ماده (30) قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، شهرداریها مسئول کنترل و نظارت بر احداث ساختمان شناخته شده و امکان استفاده از اشخاص دارای پروانه برای انجام فعالیتهای کنترل و نظارت مورد حکم قرار گرفته است. در ماده (34) نیز شهرداری به عنوان مرجع کنترل و نظارت بر اجرای ساختمان و شهرسازی شناخته شده و از طرف دیگر، در ذیل این ماده تصریح شده…
نیروی هوایی آمریکا از آزمایش «خودروی پرنده» سبک وزنی خبر داده است که به زودی میتواند به ناوگان نیروی هوایی آمریکا اضافه شود؛ این خودرو برای حمل یک مسافر از ۱۸ روتور (چرخانه) استفاده می کند. به گزارش صبح ساحل، این خودروی پرنده که «هگزا» نامیده می شود، توسط شرکت LIFT Aircraft مستقر در تگزاس ساخته شده است و تنها گنجایش حمل یک مسافر را دارد. هگزا یک خودروی پرنده سبک وزن به وزن ۴۳۲ پوند (۱۹۵.۹۵ کیلوگرم) است که توسط ۱۸ روتور (چرخانه) مستقل حرکت می کند و سرنشین آن نیازی به داشتن گواهینامه خلبانی ندارد. این وسیله نقلیه توسط اهرمک (جوی استیک) کنترل می شود و توسط یک سیستم اتوپالوت (خلبان خودکار) کار می کند که به گفته سازنده هگزا، هدایت آن را از هدایت هواپیمای سنتیکوچک ایمن تر می سازد. نیروی هوایی آمریکا این خودروی پرنده را در «کمپ مابری»، پایگاهی در نزدیکی «آستین» واقع در تگزاس آزمایش کرد. این پرواز آزمایشی در بخشی از پروژه Agility Prime انجام شد؛ پروژه Agility Prime، مشارکت میان شرکت های خصوصی هوایی با نیروی هوایی آمریکاست که هدف آن افزودن خودروهای پرنده به ناوگان ارتش نیروی هوایی آمریکا و تسریع در معرفی آنها به بازار مصرف اعلام شده است…
مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس گفت: با همراهی خوب پلیس راهور در یک ماهه گذشته تاکنون بیش از 193 خودروی فروش میوه از مناطق مختلف شهر توقیف و یا مدارک آن ها ضبط شده است. به گزارش صبح ساحل، رضا خوشبخت افزود: هم افزایی دستگاههای مسؤول در حوزه های مختلف می تواند نتایج بخش باشد و مردم نیز از اقدامات پیگیرانه مسئولان در رفع مشکلات موجود در جامعه رضایت بیشتری داشته باشند. وی بیان کرد: اِشغال خیابان ها توسط خودروهای فروش میوه و ایجاد ترافیک و مزاحمت برای عابران و سایر وسایط نقلیه نوعی تخلف است که راهنمایی و رانندگی با اعمال جریمه متخلفان به یاری شهرداری در رفع سد معبر این خودروها آمده است. مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس با اشاره به اینکه شهرداری بندرعباس همواره بر اساس ماده 55 قانون شهرداری ها اقدام به رفع سد معبر خودروهای فروش میوه می نماید اظهارداشت: حضور پر رنگ راهنمایی و رانندگی در صحنه تخلف میوه فروشان سیار موجب شده تا موضوع پاکسازی خودروهای میوه با سهولت بهتری انجام شود. خوشبخت تصریح کرد: اکنون در بعضی از مناطق مختلف شهر نیروهای رفع تخلف شهری علاوه بر فعالیت در حوزه های دیگر برخورد با متخلفان در…
…این قصه نگذشته بود که نرخ جدید سیلندرهای گاز اعلام شد.این بار معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرفکنندگان سازمان صمت هرمزگان گفت: سیلندر گاز مایع ۱۱ کیلویی با نرخ مصوب ۹۷ هزار ریال در سطح استان توزیع میشود و عرضه با نرخ بیشتر از آن تخلف است. این مسئول تأکید کرده که تیمهای بازرسی با تمام قوا در حال گشت زنی و نظارت بر فروش سیلندر گاز در سطح استان هستند که در صورت مشاهده تخلف با فروشندگان برخورد شده و با تشکیل پرونده به مراجع قانونی ارجاع داده میشود. متأسفانه نظارت در تمام حوزهها آنقدر ضعیف است که هیچگاه نتوانسته رضایت مردم را به دنبال داشته باشد. از ارزاق عمومی بگیر تا کالاهای لوکس و مسکن و خودرو و ... بسیاری از خودروهای توزیع سیلندر گاز مایع خانگی بهجای استقرار در مکانهای مشخص و عرضه سیلندر گاز با نرخ مصوب، باهدف راحتی کار و سود بیشتر این سیلندرها را در اختیار افرادی قرار میدهند که خانههای خود را به محل عرضه این سیلندرها اختصاص دادهاند. مردم هم وقتی موفق به یافتن سیلندر گاز با نرخ مصوب نشدند مجبورند سیلندر گاز گرانتر از نرخ اعلامشده تهیه کنند. این مشکل امروز و دیروز ساکنان هرمزگان و شهروندان بندرعباس نیست…
چندی پیش مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس در سخن انتقادی که رسانهای شد و حواشی زیادی هم به دنبال داشت از همراهی نکردن پلیس با این مجموعه در برخورد با متخلفان و افرادی که در حاشیه خیابانهای بندرعباس اقدام به فروش میوه میکنند گلایه داشت. پس از اظهارات این مدیر در شهرداری بندرعباس مبنی بر همکاری نکردن پلیس در برخورد با میوهفروشهای سیار، رئیس پلیس راهور استان به گفتههای وی واکنش نشان دهد و گفت اصلاً هم اینطور نیست همکاری مستمر پلیس با سازمانها در اجرای طرحهای خدماتی برقرار است و ۱۹۳ دستگاه خودرو میوهفروش متخلف در خیابانها و معابری شهری در بندرعباس جریمهشدهاند. رئیس پلیس راهور استان همچنین میگوید، پلیس برابر قانون صرفاً مجاز به اعمال جریمه رانندگان متخلف بوده و اجازه برخورد سلیقهای و خلاف قانون نظیر توقیف و یا جداسازی پلاک خودرو و امثال آن را ندارد. پساز این واکنشها، دیدار شهرداران مناطق بندرعباس با تلاشگران راهنمایی و رانندگی برای رفع سوءتفاهمها شکل گرفت و همهچیز با لبخند و تعرف و تمجیدها به پایان رسید. پسازاین دیدارها، دوباره مدیر پیشگیری و تخلفات شهری شهرداری بندرعباس لب به سخن گشود و گفت: بعدازاینکه شهرداری بندرعباس از پلیس برای حضور در پاکسازی و جمعآوری خودروهای فروش…
…است یا فشار کمی دارد و عملاً فعالیت و انجام کارهای روزانه ما مختل شده است. وی با اشاره به اینکه این کمبود آب با توجه به گرمای هوا و نیاز به شستشو مشکلات بسیاری را پیش آورده است، افزود: عملاً در طول روز امکان استفاده از کولر را نداریم و بسیاری از کارها را مجبوریم به صورت فشرده در عصر و شب انجام دهیم. سجاد محمدی از ساکنان شهرک میانرود با انتقاد از عدم اطلاع رسانی در خصوص ساعات قطع آب، گفت: شکی نیست که شیراز با کمبود آب روبرو است و در تابستان با مشکل کم آبی روبرو هستیم اما این امر نباید باعث شود بدون اطلاع قبلی متوجه قطع آب شویم. وی با اشاره به اینکه صرفه جویی در مصرف آب و تمامی انرژیها وظیفه همه شهروندان است، افزود: متأسفانه بسیاری این موارد را رعایت نمیکنند و به این فکر نمیکنند که مصرف نادرستشان به بقیه فشار میآورد. مشکل بی آبی و عدم اطلاع از قطعی آب محمود صالحی از ساکنان مجتمع آپارتمانی در گلدشت معالی آباد با بیان اینکه در گرمای تابستان قطع بدون اطلاع قبلی آب اصلیترین مشکل ساکنان مجتمعهای آپارتمانی است، گفت: با اینکه آپارتمان محل سکونت ما از قبل دارای مخزن ذخیره و…
…امروز برق مجتمع خبرنگاران بهعنوان یک زیرساخت وصل نشده که نیازمند همکاری دستگاههای مختلفی همچون راهنمایی و رانندگی و شهرداری و شرکت توزیع برق است تا با صدور مجوز و انجام عملیات حفاری و کابل گذاری، در آینده نزدیک، چراغ خاموش این مجتمع برای همیشه روشن شود. حال این پرسش مطرح میشود که آقای استاندار از این پروژه خبر دارد یا خیر اگر در جریان این پروژه نیست که وای بر ما خبرنگاران که پس از گذشته سالها نتوانستهایم مطالبه گری کنیم و دردمان را به گوش مسئولان استانی بهویژه به گوش عالیترین مقام استان برسانیم. اگر استاندار با این موضوع بیگانه نیست، اکنون به بهانه روز خبرنگار، زمان آن فرارسیده که شخص استاندار این مورد خاص را پیگیری کرده و به آنچه وعده داده عمل نماید. آقایان! باور کنید خبرنگاران مثل کارمندان دولت، نیروهای نظامی و انتظامی از امتیازهای مختلفی همچون استفاده از خودرو پلاک قرمز، خانههای دولتی و آب و برق رایگان، تسهیلات و وامهای کمبهره برخوردار نیستند. هستند خبرنگاران که از نداشتن مسکن در رنج و عذاب هستند. نداشتن امنیت شغلی و بیمه، دردی است بر دردهای خبرنگاران. آقایان مسئول! باور کنید در این شرایط سخت، دخل خبرنگاران به خرجشان نمیرسد، به فکر معیشت آنان نیز باشید.
…من و برو بچه های دبیرستان دقت خوشحال شدیم و این موضوع باعث شد تا علاقمند به کار خبرنگاری شوم . از آقای خورشیدزاده خواستم تا اجازه بدهند من خبرهای ورزشی اینچنینی را به صبح ساحل بدهم که ایشان بعد از صحبت کردن با ناصر کریمی مدیر اجرایی و وقائم مقام مدیر مسئول آن موقع روزنامه صبح ساحل موافقت خودرا اعلام کردند و از آن زمان بود که من شدم خبرنگار افتخاری روزنانه صبح ساحل و با این روزنامه به صورت پاره وقت همکاری خود را ادامه دادم تا این که مهرماه سال ۱۳۷۶ به خدمت روزنامه در آمدم .اویل کارم در روزنانه به واسطه این که داور فوتبال بودم و در هیات فوتبال استان رفت و آمد داشتم شروع کردم با راهنمایی های آقای خورشید زاده به نوشتن گزارش های فوتبالی و بعد از چند مدت هم سراز جلسات مختلف ورزشی با مدیران ورزشی در آوردم .هرچند اولین خاطره حضورم به صورت رسمی در دفتر روزنامه صبح ساحل مربوط به یک خبر حوادثی بود و نزدیک بود با نوشتن یک خبر حوادثی راهی زندان بشوم اما هیچ وقت دوست نداشتم جز نوشتن خبر ورزشی در حوزه های دیگری قلم بزنم.البته علاوه بر نوشتن خبرهای ورزشی گاهی به…
