مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا اعلام کرد که اعضای شورای وزیران امور خارجه اتحادیه در نشست امروز (دوشنبه)، درباره تشدید تحریم‌ها علیه تهران به توافق رسیدند.
مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا از گفت‌وگو با وزیر امور خارجه ایران درباره حمله ایران به نقاطی در اراضی اشغالی خبر داده و بر اهمین جلوگیری از گسترش تنش‌ها تاکید کرد.
یک شرکت ارائه دهنده محصولات یکپارچه ابری که سال گذشته در لیست تحریم های اتحادیه اروپا قرار گرفت، در پی شکایت و ارائه مستندات فنی و حقوقی به دیوان دادگستری اروپا از فهرست تحریم های اتحادیه اروپا خارج شد.
دیده بان رقابت فرانسه، شرکت گوگل را به دلیل نقض مقررات مالکیت معنوی اتحادیه اروپا در ارتباط با ناشران رسانه ای، ۲۵۰ میلیون یورو (۲۷۱.۷۳ میلیون دلار) جریمه کرد.
گسترش نفوذ چین در سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا از طریق ابتکار کمربند و جاده (BRI) رقبای منطقه‌ای و جهانی آن، به ویژه هند و ایالات متحده را نگران کرده است. از همین روی، بلوک غرب به رهبری ایالات متحده کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) یا «عرب-مد» را در اجلاس گروه ۲۰ دهلی نو در ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۳، راه اندازی کرد. امارات متحده عربی، عربستان سعودی، هند، اتحادیه اروپا، ایتالیا، ایالات متحده، فرانسه و آلمان بخشی از این پروژه هستند و یادداشت تفاهمی را نیز برای ساخت این مسیر تجاری به طول ۴۸۰۰ کیلومتر امضا کرده‌اند. دلیل اصلی ایجاد این کریدور راه‌اندازی یک مسیر تجاری جایگزین برای کانال سوئز است. برای این منظور، این کریدور تقویت ارتباطات و حمل و نقل بین آسیا و اروپا را در نظر دارد.
طی چندین دهه، مرگ‌‌های حاصل از تصادفات جاده‌‌ای به عنوان یک بحران بین‌‌المللی شناخته می‌‌شد که هر ساله جایگاه بالایی در علل اصلی مرگومیر کسب می‌کرد. اما بررسی وضعیت تصادفات در جهان نشان می‌دهد طی چند سال اخیر حتی با کنار گذاشتن آثار محدودیت‌های ترددی دوره شیوع کرونا (که با کاهش تردد موجب کاهش مرگومیر شده بود)، تعداد مرگومیر ناشی از تصادفات با کاهش محسوسی روبه‌رو بوده است. این درحالی است که طی یک دهه اخیر مرگومیر ناشی از تصادفات رانندگی در ایران که با تلاش‌های گسترده نظارتی و فرهنگی مجموعه پلیس روند کاهشی را تجربه کرده بود، شوربختانه طی سه سال اخیر روند صعودی به خود گرفته است.
وزیر امور خارجه یمن روز پنجشنبه از اتحادیه اروپا خواست تا فشار را بر حوثی‌ها را که به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، یک شریان تجاری حیاتی جهانی حمله می‌کنند، افزایش دهد.
در ۸ اکتبر ۲۰۲۳، مذاکراه بین نمایندگان حمل و نقل و راه آهن قزاقستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه برای بحث در مورد جزئیات کریدور جدید ترانزیتی اوراسیا که در راستای اتصال چین به اتحادیه اروپا در مسیر جدید بوده، برگزار شد. این پروژه توسعه کریدور چین-آسیای مرکزی-آسیای غربی-اروپا است که به عنوان بخشی از طرح کمربند و جاده در سال ۲۰۱۳ پیشنهاد شده بود. بلافاصله پس از مذاکرات انجام شده در ۱۸ اکتبر، چشم‌انداز ارتقای این پروژه در سفر رسمی قاسم جومارت توکایف، رئیس جمهور قزاقستان به پکن، با طرف چینی مورد بحث قرار گرفت.
لوئیس میگل بوئنو، اولین سخنگوی عربی اتحادیه اروپا برای خاورمیانه و شمال آفریقا، ماموریت خود را در تقویت روابط بین اتحادیه اروپا و منطقه از طریق زبان عربی مورد بحث قرار داد و نقش پادشاهی سعودی را در تقویت صلح در منطقه برجسته کرد.
هرچند ایران و گرجستان روابط دیپلماتیک دارند، اما چالش‌های متعددی وجود دارد که توانایی آنها را برای توسعه روابط قوی‌تر و همکاری بیشتر محدود کرده است. ایران و گرجستان از یک سو دارای روابط تاریخی فرهنگی و اقتصادی بوده‌اند و هر دو کشور برای توسعه روابط نزدیکتر ابراز علاقه کرده‌اند.