هجوم تبلیغات برروی پل های هوایی

صبح ساحل ، اجتماعی - محمد خداکریمی//از فردا تبلیغات کاندیداهای شورای شهرو روستا در اقصی نقاط کشور آغاز می شود.شهر پر خواهد شد از انواع و اقسام پوستر ، تراکت و دیگر ابزار تبلیغات پر خواهد شد.بدون شک فردا که چشم باز می کنیم با حجم انبوهی از کاغذهای روبرو می شویم که در معابر عمومی زیر پای عابران وچرخ خودروها از بین می رود .چه هزینه های هنگفتی که در این راه به شهر تحمیل می شود.یکی از مکان هایی که بیشترین طرفداردارد پل های عابر پیاده است .تبلیغات بر روی پل های هوایی و پل عابر پیاده در هر شهری توسط شهرداری آن شهر انجام می شود و دلیل برعهده گرفتن پذیرش و بهره‌برداری از تبلیغات در سطح شهر و پل‌های هوایی بتواند موجبات درآمدزایی بیشتر و تامین اعتبارات مورد نیاز شهرداری را فراهم آورد.پل های هوایی و پل های عابر پیاده به دلیل اینکه درمعابر اصلی شهر و مکان های پرتردد نصب می گردد و توسط افراد مختلفی در سطح شهر دیده می شود  ،اجاره بیلبورد و انجام تبلیغات محیطی تاُثیر به سزای در فروش کالا یا محصولات صاحب آگهی خواهد داشت. تاریخچه توجه به پل های عابر پیاده در جهان به دوران تولید انبوه اتومبیل و حضور گسترده این وسیله نقلیه موتوری در سطح شهرها بر می‌گردد. زمانی که به دلیل گسترش تمرکز جمعیت در شهرها و رشد شتابان صنعتی شدن، ازدحام فراوانی در فعالیت ها و اختلاط حرکت سواره و پیاده به ویژه در مراکز شهرهای بزرگ ایجاد شد و برنامه ریزان و مسوولان امور شهری را به چاره جویی جهت جداسازی مسیرهای عابران پیاده از اتومبیل ها وادار کرد و با احداث پل های عابر پیاده مکانیزه و زیرگذر های عابر پیاده باعث کاهش ترافیک موجود در خیابان ها ناشی از تردد شهروندان، تسهیل در عبور و مرور ایمن افراد می شود.امروزه عبور از پل‌ های عابر پیاده، یکی از نشانه‌های توسعه‌یافتگی شهری است که در ردیف فرهنگ شهرنشینی می‌گنجد، اما متاسفانه این توسعه‌یافتگی در بینش و عملکرد برخی شهروندان نمایان نیست و درونی نشده است؛ پل‌های عابر پیاده ای که برای تضمین امنیت تردد عابران پیاده از عرض خیابان‌ها، بزرگراه‌ها و اتوبان‌های حادثه‌خیز احداث شده‌اند اما بسیاری از آنها گاه در طول روز عابرانی به تعداد انگشتان دست هم ندارند.طبق آخرین نظرسنجی ها که توسط یک مرکز پژوهشی از شهروندان انجام شده است، مشخص گردیده که کمتر از  نیمی ازشهروندان از پل عابر پیاده استفاده می‌کنند، شاید مهر تاییدی بر این واقعیت باشد که فرهنگ استفاده از پل‌های عابر پیاده در میان شهروندان ما هنوز مهجور مانده است.به منظور پیشگیری از اینگونه سوانح در شهر بندرعباس، در چند سال گذشته تعداد پل های عابر پیاده گسترش داشته است و تعدادی از این پل ها نیز به آسانسور و پله های برقی مجهز شدند که متاسفانه بعد از گذشت اندک زمانی از راه اندازی آنها شاهد خرابیشان هستیم و متاسفانه نهاد های مربوطه نیز اقدامی برای رفع این مشکل انجام نمیدهند. پل عبور عابر پیاده به پلی گفته می‌شود که به منظور رفت‌وآمد افراد از جایی به جای دیگر ساخته می‌شود.پل هوایی عابر پیاده با هدف ایمن بخشی به تردد شهروندان و کاهش خطر تصادف عابران با خودروهای عبوری طراحی و نصب می شود. در حال حاضر، یکی از ملاک‌های اصلی ساخت بسیاری از پل های عابر پیاده به ویژه در شهرهای بزرگ کشور تنها ایجاد فضاهایی جهت تبلیغات شهری بوده و مطالعات علمی، مدون و همه جانبه نگری در زمینه مکان‌یابی آنها وجود ندارد.درباره مزایای حاصل از سرمایه‌گذاری در احداث پل‌های عابر پیاده مکانیزه در صورت عدم مجوز برای تبلیغات بر روی بدنه پل‌ها، بازگشت سود سرمایه‌گذاران از طریق ایجاد واحدهای تجاری زیر پل تأمین می‌شود.برخی از پل‌ها به دلیل نصب بیلبورد و تابلوهای تبلیغاتی امنیت خود را از دست داده‌ و به آسایشگاهی برای کارتن‌خواب‌ها تبدیل شده است ، البته این ناامنی تنها به این موضوع خلاصه نمی‌شود و با محصورشدن پل‌ها، فضای مناسبی برای زورگیری و فروش موادمخدر در ساعات کم‌تردد فراهم شده است.معضلات پل های هوایی بندرعباس به خرابی پل ها ختم نمی شود و از آنجایی که پل های عابر پیاده معمولا در خیابان های پر تردد و شلوغ شهر احداث می گردند و این خیابان ها برای انجام تبلیغات محیطی مناسب می باشند، لذا تابلوهای تبلیغاتی و بیلبوردهای تبلیغاتی بزرگی بر روی پل های عابر پیاده نصب می گردند که دید شهروندان را از بالای این پل ها از بین برده و احساس ناامنی را برای استفاده کنندگان به همراه داشته است.بسیاری از شهروندان به خاطر اینکه احساس نا امنی می کنند حاضر به استفاده از پل هوایی نیستند و ترجیح می دهنداز عرض خیابان عبورکنند.بارها شاهد کیف قاپی و سرقت کیف بانوان روی همین پل ها بوده ایم و در مواقعی هم این پل ها به مکانی برای معتادین تبدیل می شود که این موارد احساس امنیت از شخصی که می خواهد از پل استفاده کند را خواهد گرفت. پل های هوایی با نصب بیلبوردهای بزرگ تبلیغاتی امنیت خود را از دست داده اند و این یکی از مواردی است که بهانه عدم استفاده از پل را به دست شهروندان می دهد و همچنین این تبلیغات باعث شده تا دید بر روی پل ها از بین برود و این پل ها مکان مناسبی برای بعضی تخلفات و فساد بشود. متاسفانه امروز تمام پله های برقی پل های هوایی و همچنین آسانسور آن خراب است به راستی چرا شهرداری قسمتی از پولی را که از بابت تبلیغات روی این پل ها به دست می آورد را صرف تعمیر و بهسازی خود پل ها نمی کند تا شهروندان با خیال آسوده بتوانند از روی آن عبور نمایند.پرسش دیگر اینکه نقش اداره کل استاندارد هرمزگان در استانداردسازی این پل ها چیست؟