صبح ساحل-سیاسی: استاندار هرمزگان گفت: احداث هزار کیلومتر راه روستایی یک کار جهادی بی نظیر در استان بود و درخواست داریم کمک شود تا احداث هزار کیلومتر دوم هم در استان آغاز شود تا بتوانیم راه های روستاهای بالای 20 خانوار در هرمزگان را تکمیل کنیم.
جاسم جادری در نشست بررسی وضعیت پروژه های راهسازی استان هرمزگان که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، با بیان اینکه انتظار این است که به سمت واگذاری کارها به بخش غیردولتی برویم، عنوان کرد: باید از ظرفیت سرمایه گذاران بخش خصوصی به نحو مناسبی در اقدامات عمرانی بهره ببریم.
وی ادامه داد: در این دولت با همت خوبی که صورت گرفت، هزار کیلومتر راه روستایی در طول یک سال در هرمزگان احداث و بهسازی شد که امید زیادی در میان مردم ایجاد کرد.استاندار هرمزگان افزود: احداث هزار کیلومتر راه روستایی یک کار جهادی بی نظیر در استان بود و درخواست داریم کمک شود تا احداث هزار کیلومتر دوم هم در استان آغاز شود تا بتوانیم راه های روستاهای بالای 20 خانوار در هرمزگان را تکمیل کنیم.
جادری تصریح کرد: دولت و مجلس باید کمک کنند اعتبارات مناسبی در بخش عمران و به خصوص راهسازی اختصاص یابد.وی به دیگر طرح های مهم راهسازی در هرمزگان اشاره کرد و بیان داشت: تکمیل و بهسازی 35 کیلومتر از جاده میناب- جاسک و احداث 50 کیلومتر بزرگراه کوه مبارک-جاسک از جمله این پروژه هاست و با توجه به اینکه قرار است در کوه مبارک پالایشگاه هرمز و شهرک صنعتی ایران و چین احداث و هزاران نفر در آن منطقه مشغول به کار شوند نیاز است زیرساخت مهم راه برای این پروژه ها در شرق هرمزگان ایجاد شود.استاندار هرمزگان اظهار داشت: احداث کمربندی بندرخمیر، احداث پنج زیرگذر در جاده دهنو و سرخون در شهرستان بندرعباس و احداث بزرگراه ساحلی بندرعباس به تیاب که مسیر بندرعباس به میناب را کاهش می دهد از دیگر درخواست ها در این زمینه است.
جادری خاطرنشان کرد: پرداخت مطالبات پیمانکاران استان نیز باید مورد توجه قرار گرفته و جهت بهبود روند پروژه ها انجام شود.
هرمزگان طی سال جاری در اولویت ساخت راه های كریدور ساحلی منطقه جنوب كشور قرار دارد
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز در این نشست با بیان اینكه یکی از ظرفیت های کشور سواحل خلیج فارس و مکران است، عنوان كرد: به دلیل نبود زیرساخت های حمل و نقلی آن گونه که باید از ظرفیت این مناطق به طور کامل استفاده نشده است.
وی ادامه داد: کریدور ارتباطی مرز شلمچه تا بندر گوادر در كشور پاكستان در منطقه ساحلی جنوب كشور تعریف شده است و در مناطق مختلف آن در حال کار هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر در قالب این پروژه از خوزستان تا جاسک در هرمزگان به صورت احداث باند دوم و از جاسک تا بندر گوادر به صورت احداث جاده اصلی، اقدامات در حال انجام است.
خادمی اظهار داشت: در این پروژه اولویت ما در سال جاری استان هرمزگان است و چون پیش از این کارهای زیادی در خوزستان و بوشهر انجام شده و امسال بخش های کریدوری را در هرمزگان بیشتر انجام می دهیم.
وی گفت: در حوزه راه روستایی کار خوب و بزرگی در هرمزگان با احداث هزار كیلومتر راه صورت گرفته و آماده كمك در راستای تكمیل این پروژه در فاز جدید هستیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به اقدامات مهم دولت یازدهم در حوزه ساخت راه آهن اشاره كرد و بیان داشت: تا كنون به طور متوسط سالیانه در کشور 200 کیلومتر راه آهن ساخته شده است اما تنها در سال جاری تاكنون 300 کیلومتر ریل گذاری در كشور انجام شده است.خادمی خاطرنشان كرد: تا پایان سال جاری پنج مرکز استان در كشور به شبکه ریلی متصل خواهند شد.
مدیركل راه و شهرسازی هرمزگان نیز در این نشست با بیان اینكه 50 درصد جمعیت هرمزگان در روستاها ساکن هستند، اظهار داشت: در این راستا احداث، نوسازی و بهسازی هزار کیلومتر راه روستایی در هرمزگان در دستور کار قرار گرفت و در طول یك سال اخیر اجرایی شد.غلامحسین شیری افزود: احداث هزار کیلومتر راه در طول یک سال، سه برابر رکورد ثبت شده احداث راه روستایی در طول یك سال در كشور است.وی گفت: در نظر داریم احداث هزار کیلومتر دوم راه روستایی در هرمزگان را به زودی آغاز کنیم.