جدید به قدیم
…نفر مسافر و گردشگر در بنادر این جزیره جابه جا شدهاند که پنج میلیون و ۱۸۲ هزار و ۶۶۰ مسافر ورودی و پنج میلیون و ۶۶۰ هزار و ۶۵۳ مسافر خروجی بودهاند.مدیر بنادر و دریانوردی شهرستان قشم توضیح داد: در این مدت ۲ میلیون و ۳۱۵ هزار و ۷۸۸ دستگاه انواع خودرو سواری و عمومی با هشت میلیون و ۶۶۴ نفر مسافر و گردشگر نیز از مسیر دریایی توسط ۲۱ فروند شناور لندینگکرافت (ویژه حمل خودرو) و انجام ۱۱۲ هزار و ۳۲۲ عملیات رفت و برگشت شناوری از بنادر لافت و پُل به صورت ایمن جابجا شدند که این آمار نسبت به مدت مشابه در سال گذشته هشت درصد افزایش داشته است.اشتری اضافه کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه نیز ۲ میلیون و ۸۴۲ هزار و ۶۴۹ مسافر در بندر مسافری شهید ذاکری این جزیره به مقصد بندر شهید حقانی بندرعباس و جزایر هرمز و لارک به صورت ایمن ترابری شدند که حمل و نقل این تعداد مسافر با ۲۴ هزار و ۳۵۵ شناور ورودی و خروجی و چهار درصد رشد نسبت به مدت مشابه پارسال انجام شده است.وی با اشاره به اینکه مسافران و گردشگران دارای خودرو شخصی از طریق بنادر پُل و لافت و…
به گزارش صبح ساحل، مجتبی حمزهنژاد گفت: خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان طی روزهای پنجشنبه، جمعه و شنبه مواج است و سرعت باد در این محدوده تا نزدیک به ۲۰۰ سانتی متر میرسد.مجتبی حمزهنژاد افزود: همچنین از پنجشنبه هفته جاری تا شنبه اوایل هفته آینده در محدوده خلیج فارس و غرب تنگه هرمز، دریای عمان و در مناطق ساحلی و دور از ساحل نیز وزش باد نسبت شدید شمال غربی با احتمال گرد و غبار و کاهش کیفیت هوا در محدوده ۵۰ کیلومتر بر ساعت (۲۸ نات) پیشبینی میشود.وی بیان کرد: در این مدت احتمال اختلال در تردد و فعالیتهای دریایی، آسیب به شناورها بهویژه شناورهای سبک، پارهشدن تورهای صیادی و آسیب به قفسهای پرورش ماهی، اختلال در تردد شناورهای مسافربری بهویژه در بنادر غربی استان است.کارشناس هواشناسی هرمزگان همچنین ضمن هشدار زرد جوی هواشناسی، اظهار کرد: رگبار پراکنده باران با احتمال رعد و برق گاهی وزش باد نسبت شدید در پارهای نقاط استان طی روزهای پایانی هفته جاری، پیشبینی میشود.حمزهنژاد ادامه داد: در این مدت احتمال آبگرفتگی موقت معابر عمومی، احتمال آسیب به محصولات کشاورزی و سازههای سبک در اثر وزش باد نسبت شدید پیشبینی میشود.
مدیرعامل بانک مسکن، در جریان سفر به بندرعباس تأکید کرد: بانک مسکن بازوی اجرایی سیاستهای دولت در حوزه مسکن است و تجربههای گذشته، بهویژه در پروژه مسکن مهر، نشان میدهد این بانک نقش ملی و اثرگذاری در تأمین مسکن برای اقشار کمدرآمد ایفا کرده است. علی خورسندیان با اشاره به نهضت ملی مسکن گفت: بخش عمده این طرح به مسکن حمایتی اختصاص دارد و هدف اصلی آن تأمین نیاز دهکهای پایین جامعه است. تاکنون از مجموع ۳۸۵ هزار قرارداد منعقد شده توسط بانک مسکن، حدود ۲۶۰ هزار واحد بهعنوان مسکن حمایتی برای دهکهای پایین معرفی و در حال اجراست. وی افزود: در این طرح، هزینه زمین از قیمت نهایی مسکن جدا میشود و دستگاههای متولی همچون بنیاد مسکن و سازمان مسکن و شهرسازی آمادهسازی زمین را بر عهده دارند؛ بنابراین هزینه زمین در محاسبات قیمت مسکن لحاظ نمیشود. مدیرعامل بانک مسکن همچنین خاطرنشان کرد: از مجموع ۲۴۰ هزار واحدی که این بانک مسئولیت آن را پذیرفته، همه دهکهای یک تا چهار را شامل نمیشود، اما برنامهریزی برای گسترش تدریجی پوشش دهکها در دستور کار قرار دارد.
…تصمیم جدید دولت درباره حذف ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی را پیدا نکرده، نشانههای اثر آن زودتر از برچسبهای قیمتی در قفسه فروشگاهها دیده میشود. فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت، در روزهای گذشته اعلام کرد با حذف این ارز، برخی کالاهای اساسی با افزایش قیمت مواجه خواهند شد،اما آنچه این روزها مردم استانهایی مانند هرمزگان با آن روبهرو هستند، فقط گرانی نیست. کمیابی روغن خوراکی، کالایی که باید همیشه و بدون دغدغه در دسترس باشد، به نگرانی اصلی خانوارها تبدیلشده است.کمبود روغن، مسئله تازهای در اقتصاد ایران نیست، اما تکرار آن هر بار یک ضعف ساختاری را برجستهتر میکند، اینکه زنجیره تأمین این کالای اساسی، بیش از آنکه بر برنامهریزی پایدار تکیه داشته باشد، وابسته به تصمیمات مقطعی، تأخیرهای اداری و بلاتکلیفی در سیاستهای ارزی است. نبود روغن خام، عدم تخصیص بهموقع ارز برای واردات و حذف شتابزده حمایتهای ارزی، صنعت روغن کشور را به نقطهای رسانده که برخی کارخانهها یا تولید را متوقف کردهاند یا با حداقل ظرفیت فعالیت میکنند. در چنین فضایی، شایعاتی مانند انبار شدن روغن نیز به بیاعتمادی بازار دامن زده و التهاب را تشدید کرده است.در این میان، هرمزگان وضعیتی خاص و نگرانکننده دارد. طی روزهای اخیر شهروندان در جستوجوی روغن…
…برندینگ، مشارکت بخش خصوصی و تعامل بینبخشی است. مدیری که جسارت تصمیمگیری داشته باشد و بداند فرصتهای این حوزه، منتظر تثبیت جایگاه اداری نمیمانند. در شرایطی که اکنون در اوج فصل گردشگری قرار داریم، سرپرست یک اداره کل، بهطور طبیعی از ریسکپذیری پرهیز میکند؛ چراکه افق مدیریتی نامشخص است. پروژهها «سوخت نمیشوند»، تصمیمهای بزرگ به تعویق میافتند و فرصتهای طلایی یکی پس از دیگری از دست میروند. سؤال اینجاست: وقتی فرصتها از دست رفت، تغییر مدیر چه فایدهای خواهد داشت؟ نگاهی واقعبینانه نشان میدهد که ادامه این وضعیت، بیش از آنکه هزینه اداری داشته باشد، هزینه توسعهای بر استان تحمیل میکند. جامعه گردشگری هرمزگان ـ از فعالان بخش خصوصی تا راهنمایان، سرمایهگذاران و کارشناسان ـ زیر بار این بیثباتی مدیریتی، دچار فرسایش جدی شده است. آیا زمان آن نرسیده که به گردشگری، نه بهعنوان یک اداره، بلکه بهمثابه موتور محرک اقتصاد استان نگاه شود؟ آیا شایسته نیست که مدیری جسور، روشنفکر، متخصص و مسلط بر ادبیات روز گردشگری، با اختیارات کامل و افق مشخص، سکان این حوزه را در دست بگیرد؟ اینها حداقل انتظار از یک استاندار بومی است؛ استانداری که بیش از هر فرد دیگری، ظرفیتها، محدودیتها و حساسیتهای استان را میشناسد. امروز، گردشگری هرمزگان بیش از تغییر چهرهها…
حضور خبرنگاران در کنار کارشناسان محیطزیست در خور گورسوزان، این بار نه برای شنیدن وعدهها، بلکه برای مشاهده عینی و نمونهبرداری از آب خروجی پروژهای بود که قرار است مسیر فاضلاب شهری بندرعباس را برای همیشه تغییر دهد؛ طرحی ملی که امروز به مراحل پایانی خود نزدیک شده است.در جریان این بازدید، شهروز شجاعی مدیرعامل شرکت تأمین و توسعه زیرساخت خلیج فارس با تشریح روند اجرای طرح بازچرخانی فاضلاب شهری بندرعباس، تأکید کرد که پساب خروجی این مجموعه دیگر به دریا تخلیه نمیشود و پس از تصفیه کامل، در اختیار صنایع و مصارف تعریفشده قرار میگیرد. وی نمونهبرداری انجامشده را بخشی از فرآیند نظارت مستمر و شفاف بر کیفیت پساب دانست و گفت: «آزمایشها با حضور آزمایشگاه معتمد محیطزیست انجام میشود و نتایج آن قابل پیگیری و استناد است.»شجاعی با اشاره به سوابق پایش کیفی از سالهای گذشته، یادآور شد که دغدغه جلوگیری از ورود فاضلاب به خلیج فارس از سالها پیش در دستور کار قرار داشته و امروز به مرحله تحقق نزدیک شده است. به گفته وی، فاز دوم طرح بازسازی و ارتقای تصفیهخانه و ایستگاه پمپاژ اصلی فاضلاب بندرعباس با پیشرفت بیش از ۸۰ درصدی در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.مدیرعامل شرکت تأمین و توسعه زیرساخت…
… ملاحظات انتخاباتی و حفظ تعادلهای کوتاهمدت شود، تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور که نیازمند تصمیمهای جسورانه، مدیریت تعارض منافع و پذیرش ریسک هوشمندانه است، دور از دسترس خواهد ماند.یک) در دل طوفان، ریسک باید پذیرفته شود: در دنیای امروز، هرمزگان نه در آرامش دریای سرشار از ثروتهای طبیعیاش، بلکه در دریای طوفانی از بحرانها شناور است. همانطور که در دل طوفانهای خلیج فارس، هیچ کشتیای نمیتواند بدون دلاوری و تدبیر به سمت مقصد خود حرکت کند، در هرمزگان نیز هیچگونه رشد و توسعهای بدون پذیرش ریسکهای هوشمندانه ممکن نیست. در این آبهای پر از موجهای ویرانگر اقتصادی و سیاسی، فقط ناخداهایی که آمادهاند کشتیهایشان را در برابر طوفانها هدایت کنند، قادر به رسیدن به مقصد خواهند بود. آیا استاندار هرمزگان، با همه تجربه و پیشینه خود، حاضر است در دل این طوفانها ناخدای کشتی توسعه باشد؟ یا همچنان در بند آبهای آرام، با بادبانهای محافظهکارانه، از حرکت بازخواهد ایستاد؟دو) حفظ وضع موجود؛ پارو زدن در دل طوفان: تصور کنید یک کشتی بادبانی در دل طوفان را که ناخدای آن بهجای آنکه راهی برای عبور از بحرانها پیدا کند، تنها به پارو زدن در همان جهت باد شرطه، در تلاش است که تا خود و سرنشینان همراه خویش را…
در میانه این تحولات، جهان شاهد جنگی دوازدهروزه بود که با عملیات «طلوع شیران» اسرائیل علیه تأسیسات هستهای ایران آغاز شد و با پاسخ موشکی و پهپادی تهران ادامه یافت. ورود مستقیم آمریکا به این درگیری با عملیات «چکش نیمهشب» علیه مراکز هستهای نطنز، فردو و اصفهان، سطح تنشها را به اوج رساند. این رویارویی نه تنها خسارات زیرساختی هنگفتی به بار آورد، بلکه با حمله ایران به پایگاه العدید قطر، ابعاد منطقهای و بینالمللی آن آشکار شد. هرچند آتشبس با میانجیگری عمان و چند کشور اروپایی برقرار شد، اما بخش مهمی از زیرساختهای هستهای ایران نابود گردید و این امر معادلات امنیتی و سیاسی منطقه را بهطور بنیادین تغییر داد.در کنار این بحرانهای نظامی، جهان با موجی از فجایع انسانی و اقلیمی دست و پنجه نرم کرد. سودان در ژانویه وارد یکی از بزرگترین فاجعههای انسانی شد و جامعه بینالملل ارادهای برای توقف آن نشان نداد. تغییرات اقلیمی نیز خساراتی بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار برجای گذاشت؛ طوفانها و سیلهای جنوب شرقی آسیا جان هزاران نفر را گرفت و آتشسوزیهای کالیفرنیا به تنهایی دهها میلیارد دلار خسارت مالی وارد کرد. این حوادث طبیعی، در کنار بحرانهای سیاسی و نظامی، تصویری از شکنندگی و ناپایداری وضعیت جهانی ارائه…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس اعلام اداره بنادر و دریانوردی قشم، در حال حاضر تردد شناورها در بندر مسافری شهید ذاکری بدون وقفه در حال انجام است. همچنین بنادر لافت و پهل نیز برای حمل و جابهجایی خودرو فعال بوده و خدماترسانی در این مسیرها ادامه دارد.این اداره تأکید کرده است در صورت ایجاد هرگونه تغییر در وضعیت تردد دریایی، اطلاعرسانی لازم از طریق مراجع رسمی انجام خواهد شد.
…گز و هیوه، اجرای سیلبندها در کنار روستاهای در خطر و همچنین تسریع در انجام و اتمام مطالعات ساخت سد بر روی این رودخانهها در اولویت قرار گیرد. در این مسیر، با توجه به وجود روحیه مشارکتجویانه در مردم و بخش خصوصی محلی، میبایست سازوکارهای شفاف و سادهای برای جذب و هدایت این ظرفیت عظیم مردمی در امر پیشگیری و پاسخگویی سریع تعریف و اجرا شود.در پایان، از اینکه فرماندار محترم و سایر مسئولین شهرستان در زمان وقوع سیل و به ویژه در مرحله پس از حادثه، در مدیریت کمکها و پیگیری برای بازگشت شرایط زندگی به روستاهای آسیبدیده، دلسوزانه پای کار مردم بودهاند تشکر میکنیم. این نقد صرفاً برای بیان واقعیتهای میدانی با هدف اصلاح روندها و ارتقای آمادگی ارائه شده و امیدواریم مورد توجه و اقدام جدی قرار گیرد. ما درد و رنج همشهریانمان در روستای مهرگی و سایر مناطق آسیبدیده را درک میکنیم و فقدان جان یک کودک عزیز را به خانواده محترم ایشان و تمام مردم شهرستان سیریک تسلیت میگوییم. بیان شفاف این نقد مصلحانه تنها برای یک هدف است و آن جلوگیری از تکرار چنین فجایعی در آینده تا بتوانیم در کنار هم، استانمان را در برابر بلایای طبیعی تابآورتر سازیم.روزنامه صبح ساحل
