جدید به قدیم
…میشود و نه با برخورد امنیتی با رسانهها. رسانههای محلی، حتی وقتی منتقدند، بخشی از این سرمایه هستند. تضعیف آنان، در نهایت تضعیف خود مدیریت است. مسئله اصلی اینجاست: آیا مدیران ما هنوز رسانه را دشمن میبینند یا شریک؟ اگر پاسخ، اولی باشد، باید منتظر تکرار همین چرخه معیوب در هر بحران بعدی بود. اما اگر قرار است تجربه قشم درسی داشته باشد، آن درس روشن است: «رسانهها بخشی از مشکل حکمرانی نیستند؛ حذف رسانه، خودِ مشکل است.» هر جا روایت خبرنگار شنیده شده، بحرانها کمهزینهتر مدیریت شدهاند. قشم نیز از این قاعده مستثنا نیست. زیرا بحرانها، چه طبیعی و چه مدیریتی، همواره آزمونی جدی برای نسبت میان «قدرت» و «اطلاعرسانی» بودهاند. سیل و طوفان اخیر در جزیره قشم نیز از این قاعده مستثنا نبود؛ بحرانی که علاوه بر زیرساختهای شهری و روستایی، بار دیگر نحوه مواجهه برخی مدیران با رسانهها را به چالش کشید.شایان ذکر است که مدیریت بحران در دنیای امروز، صرفاً به معنای اعزام ماشینآلات، صدور بخشنامه یا برگزاری جلسات نیست؛ بلکه یکی از ارکان اصلی آن، مدیریت افکار عمومی و روایت بحران است. در این چارچوب، رسانه نه رقیب مدیر، بلکه شریک اوست. هرگونه تلاش برای تضعیف رسانه، در عمل به تضعیف اعتماد عمومی و…
…آن برآید؛ اینها ثمره یک اراده جمعی و فهم عمیق از مسئولیت اجتماعی است. نمونهای برجستهتر، نقشآفرینی اتاق در حادثه تلخ بندر شهید رجایی است؛ جایی که این نهاد بدون درنگ کنار مردم و دولت ایستاد و بیش از ۲۵۷ میلیارد تومان برای مدیریت بحران، جبران خسارتها و حمایت از فعالان اقتصادی هزینه کرد.چنین حضوری، تعریف تازهای از بخش خصوصی مسئولیتپذیر ارائه میدهد. در این میان حمایتهای استاندار هرمزگان، مسیر همکاری دولت و بخش خصوصی را هموار کرده است. پیگیریها و هماهنگیهای وی سبب شد بسیاری از طرحها، بهویژه در حوزه مسئولیتهای اجتماعی، سرعت بگیرد و به نتیجه برسد. حضور فعال استاندار در کنار اتاق، الگویی از همافزایی دولت و بخش خصوصی در راستای توسعه متوازن استان به نمایش گذاشته است. در حوزه سیاستگذاری اقتصادی نیز اتاق بازرگانی هرمزگان، با برخورداری از نیروهای جوان، متخصص، مشاوران حرفهای و هیئترئیسهای هماهنگ، توانسته تصمیمسازیهایی دقیق، دادهمحور و آیندهنگر انجام دهد. نتیجه این تلاشها، کسب رتبه پنجم در ارزیابی ملی اتاقهای بازرگانی کشور بوده است؛ رتبهای که محصول برنامهریزی، جدیت و انسجام سازمانی است. امروز اتاق بازرگانی هرمزگان نه یک تشکل اقتصادی صرف، که یک شریک توسعهای برای استان است؛ نهادی که ثابت کرده بخش خصوصی، اگر مسئولیتپذیر و آیندهنگر باشد،…
بعد از عبور سامانه بارشی دوم، بندرعباس نفسی تازه کرد؛از هوای خنک و دلچسب تا گلایههای همیشگی آبگرفتگیها.صبح ساحل پای صحبت مردم ایستاد؛روایتهای کوتاه از شهری که با باران، زندهتر میشود.
…بازار، نرخ تورم به محدوده ۵۰ درصد و حتی بالاتر رسیده، چنین افزایشی نه حمایت از معیشت، بلکه تثبیت کاهش قدرت خرید و تعمیق فقر است. افزایش حقوق زمانی معنا دارد که دستکم بتواند سطح زندگی را حفظ کند. اما وقتی هزینه مسکن، درمان، آموزش، حملونقل و کالاهای اساسی با سرعتی دو تا سه برابر رشد حقوق افزایش مییابد، نتیجه روشن است: حقوقبگیران هر سال فقیرتر میشوند. افزایش ۲۰ درصدی در این شرایط صرفاً یک عدد اسمی است که در عمل به کاهش دستمزد واقعی و کوچکتر شدن سفره خانوار منجر میشود. این رویکرد با اصول بدیهی عدالت مزدی و فلسفه قوانین حمایتی در تضاد است. پایین نگهداشتن افزایش حقوق، در واقع انتقال بار تورم، کسری بودجه و ناکارآمدیهای ساختاری به دوش کارمندان و بازنشستگان است؛ گروههایی که کمترین نقش را در ایجاد این بحرانها داشتهاند. تبعیض بودجهای زمانی آشکارتر میشود که همزمان با این محدودیتها، برخی ردیفهای بودجهای با رشدهای چندبرابری و بدون شفافیت مواجهاند. بخش قابلتوجهی از این ردیفها به مؤسسات و نهادهایی اختصاص دارد که به بهانه فعالیتهای فرهنگی، میلیاردها تومان از بودجه بیتالمال مصرف میکنند، بیآنکه دستاورد ملموس و قابل ارزیابی متناسب با این هزینهها ارائه دهند. حذف یا کاهش جدی این بودجههای کلان و غیرضرور…
به گزارش صبح ساحل، بازگشایی مجدد این بندر، منوط به احراز شرایط مساعد جوی خواهد بود.
نگاه امنیتی و انرژی یکی از افراد نزدیک به ترامپ در قبال روسیه جالب است که آمریکا بدنبال امتیازدهی سیاسی به روسیه است تا در دامنه خود روسیه را کنترل نماید و مرزهای آمریکا امن بماند. روسیه مانور امنیتی مطلوبی در موضع خود در آلاسکا داد و احتمالا آمریکا از این موضوع در ایجاد مشکلات در برابر اقدامات مسکو نگران شد. آلاسکا بعنوان یک منطقه راهبردی احتمالا اهرم فشاری در دست مسکو بر علیه آمریکا است. روسیه همواره سعی میکند در نزدیکی مرزهای آمریکا بماند تا اهرمهایی را بر علیه آمریکا داشته باشد. شاید جالب به نظر نرسد، اما تفکر آمریکا بر اینکه ونزوئلا پس از کانادا ایالت پنجاه و یکم آمریکا گردد هم برای روسیه ناخوشایند است و تفکر بازپسگیری و جنگهای سرزمینی را در جهان افزایش دهد و روسیه را به شدت برای بازپسگیری آلاسکا وادار نماید. نکته بعدی اینکه چین، روسیه و ایران احتمالا منافع مشترک را در ونزوئلا نمیخواهند به راحتی از دست بدهند؛ جایی که احتمالا موضوع انرژی باشد بحث موجودیت سرزمینی است. در این بین آمریکا نفتکش ونزوئلا را توقیف نموده و به نظر میرسد ونزوئلا برای پاسخ متقابل از متحدان خود در پاسخ به آمریکا بهره بگیرد. بایستی دید چند…
به گزارش صبح ساحل، بنا بر اطلاعیه اداره بنادر و دریانوردی قشم و در پی اعلام هشدار قرمز هواشناسی، تمامی ترددها از اسکلههای «کندالو» و «شیبدراز» به مقصد جزیره هنگام در روزهای سهشنبه و چهارشنبه، مورخ ۲۵ و ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴، تعطیل اعلام شده است.این تصمیم با هدف حفظ سلامتی و ایمنی مسافران و با توجه به پیشبینی وقوع بارندگی شدید، وزش باد و طوفانهای موضعی اتخاذ شده است.در این اطلاعیه از تمامی مسافران، گردشگران و فعالان حوزه خدمات گردشگری درخواست شده است با توجه به شرایط جوی نامساعد، از هرگونه سفر دریایی به جزیره هنگام در تاریخهای یادشده جداً خودداری کنند، چرا که وضعیت پیشبینیشده میتواند خطرات جدی برای ترددهای دریایی به همراه داشته باشد.بر اساس اعلام اداره بنادر و دریانوردی قشم، در صورت ایجاد هرگونه تغییر در شرایط جوی یا برنامه ترددها، اطلاعرسانیهای بعدی انجام خواهد شد.
…به هشدارهای اعلامی از سوی مدیریت بحران و اداره کل هواشناسی استان مبنی بر شرایط نامساعد جوی در مناطق دریایی استان، اظهار کرد: مرکز هماهنگی جستوجو و نجات دریایی بندرعباس با رویکردی پیشگیرانه، از ۱۰ روز گذشته تاکنون پایش و بررسی مستمر و لحظهای مدلهای هواشناسی دریایی منطقهای و بینالمللی را در دستور کار قرار داده است.وی افزود: در همین راستا، اطلاعرسانی لازم به بنادر مرکز، شرق و غرب استان بهمنظور آمادگی کامل و اتخاذ تمهیدات ایمنی و دریانوردی در مسیرهای تردد شناورها انجام شده و هشدارهای ایمنی به تعاونیهای صیادی، گردشگری و بخش مسافری در خصوص شرایط پیشرو ابلاغ شده است.معاون دریایی بنادر هرمزگان ادامه داد: همچنین اطلاعرسانی به کشتیها و شناورهای در حال تردد در آبراههای استان از طریق سیستم ناوتکس صورت گرفته و اقدامات ایمنی لازم از طریق برگزاری نشستهای هماهنگی با مدیران بنادر مسافری و گردشگری و نیز مالکان و نمایندگان شناورهای مسافری و گردشگری انجام شده است.مکیزاده اعزام شناورهای ناجی بهمنظور هشدار و اعلام آمادگی به شناورهای مستقر در لنگرگاههای دریایی و مسیرهای مسافری استان را از دیگر اقدامات برشمرد و افزود: هماهنگیهای لازم با تمامی ارگانهای دریایی از جمله شیلات، ندسا، دریابانی، نداجا و شرکتهای کشتیرانی نیز صورت گرفته است.وی…
به گزارش صبح ساحل، امین صادقی بهعنوان سرپرست اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه و بنادر غرب استان هرمزگان منصوب شد.این انتصاب بنا به پیشنهاد «حسین عباسنژاد»، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان و با تأیید ستاد مرکزی صورت گرفت.امین صادقی متولد ۱۳۶۲ دارای مدرک تحصیلی کارشناسی ارشد سازههای دریایی بوده و پیش از این، مسئولیت معاونت فنی و مهندسی اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه و غرب استان هرمزگان را برعهده داشته است.مرتضی سالاری مدیر سابق اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه و بنادر غرب استان هرمزگان نیز از شهریورماه ۱۴۰۳ تا کنون عهدهدار این مسؤولیت بود.
…یک حشره کوچک نیست؛ شاخصی دقیق از کیفیت مدیریت شهری، بهداشت محیط و یکپارچگی تصمیمگیری در استان است.وقتی این پشه در بندر لنگه و بندرعباس تثبیت شد، کارشناسان هشدار دادند که اگر منابع آب راکد جمعآوری نشود، اگر برنامه لاروکشی منظم اجرا نشود و اگر پایش بیمارستانی تقویت نگردد، استان به سمت اپیدمی حرکت میکند. دقیقاً همان اتفاقی که امروز رخ داده است.در شرایطی که جهان در سالهای اخیر رکورد رشد بیماری دِنگی را تجربه کرده، هرمزگان باید آمادهتر از همیشه میبود. اما کمبود بودجه، نبود هماهنگی بین شهرداریها، شبکه بهداشت و مدیریت بحران، و اجرای نامنظم عملیات میدانی باعث شد پشهای که در بسیاری از کشورها با اقدامات ساده مهار میشود، در اینجا تبدیل به بحران شود.مشکل این نیست که پشه آئدس قدرتمند است؛ مشکل این است که مدیریت ما ضعیف است.آمار مبتلایان به ما هشدار میدهد که اگر همین امروز تصمیمگیری جدی و هماهنگ انجام نشود، آمار فردا نهتنها بیشتر، بلکه هزینهبرتر و خطرناکتر خواهد بود.در استان بندری و حساس هرمزگان، ضعف در کنترل یک پشه میتواند هزینهای بسیار فراتر از یک بحران بهداشتی ساده داشته باشد؛ از تهدید امنیت مسافرت و گردشگری تا فشار بر اقتصاد و اعتماد عمومی.روزنامه صبح ساحل
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
