14

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " ماهیان خاویاری "

1597 نتیجه

img

آگهی مزایده -نوبت اول

…یک باب سوله به مساحت تقریبی 826 متر مربع و با کاربری تجاری ، خدماتی واقع در قشم ، چهار راه سعدی را بصورت اجاره سالیانه بر اساس نظریه و برآورد کارشناس رسمی دادگستری با قیمت پایه ماهیانه 1.700.000.000 ریال ( یکصد و هفتاد میلیون تومان) و سالانه 20.400.000.000 ریال ( دو میلیارد و چهل میلیون تومان ) برای مدت دو سال واگذار نماید.نحوه پرداخت اجاره :مبلغ 10.000.000.000 ریال ودیعه نقدیپرداخت اجاره طی 2 فقره چک به سررسیدهای چهار ماههتضمین شرکت در مناقصه :ارائه ضمانت نامه بانکی معادل 5% قیمت پایه یا واریز نقدی به شماره شبا290700001000221514564001 IRنزد بانک رسالت به نام شرکت تعاونی توسعه بنیان ساحل نشینان قشمنحوه دریافت اسناد مزایده :متقاضیان شرکت در مزایده می توانند از تاریخ 19/09/1404 لغایت 30/09/1404 جهت دریافت اسناد مزایده به دفتر شرکت واقع در قشم : چهار راه سعدی ، جنب حوزه علمیه خواهران مراجعه نمایند.تاریخ تحویل اسناد مزایده : از تاریخ 19/09/1404 لغایت 1404/09/30 ساعت : 14:00 تاریخ آخرین مهلت تحویل پیشنهاد می باشد.محل بازگشایی پاکات : راس ساعت : 12:00 تاریخ 01/10/1404 در محل دفتر شرکت تعاونی توسعه بنیان به آدرس : جزیره قشم ، چهار راه سعدی …

1404/09/19 08:21 بدون نام بدون نام
img

ویدیوی صبح ساحل از قانون، کابوس مافیا

قاچاق سوخت در هرمزگان دیگر قابل چشم‌پوشی نیست، شبکه‌های سازمان‌یافته شناسایی و اموالشان توقیف شده و با تغییر رویکرد دستگاه قضایی، مبارزه با قاچاق از پالایشگاه تا خطوط انتقال و شبکه‌های مالی وارد مرحله‌ای جدی شده است. مجتبی قهرماني رییس کل دادگستری استان هرمزگان از فروپاشی ‌شبکه هاي سازمان‌یافته این تجارت غیرقانونی و توقیف اموالشان خبر داد. وی گفت: با تغییر رویکرد دستگاه قضایی و اجرای سیاست‌های جدید، زنجیره قاچاق از پالایشگاه تا خطوط انتقال، لنج‌ها، کشتی‌ها و شبکه‌های مالی زیر ذره‌بین قرار گرفته و سرشبکه‌ها بازداشت شده‌اند، در حالی که تبعات اجتماعی و اقتصادی این قاچاق، از ترک تحصیل دانش‌آموزان تا تهدید نیروی کار، استان را در وضعیت ویژه‌ای قرار داده است.

1404/09/17 14:53 بدون نام بدون نام
img

نجات و آزاد سازی یک کوسه با کمک صیادان جاسکی

به گزارش صبح ساحل، رئیس شیلات شهرستان جاسک گفت: صیادان در حین صید سادرین ماهیان در ۱۰ مایلی جاسک متوجه گیر افتادن این کوسه ماهی شدند و خدمه‌ی شناور با دقت بالا، عملیات رهاسازی را بدون هیچ‌گونه آسیب به کوسه نهنگ انجام دادند.علی‌اصغر زارعی با اشاره به اهمیت حفاظت از گونه‌های در معرض خطر در آب‌های جنوب کشور افزود: این کوسه‌نهنگی بزرگ‌جثه جزو گونه‌های کمیاب و در فهرست جهانی حفاظت‌شده قرار دارد.کوسه‌نهنگ‌ها از بی‌آزارترین موجودات بزرگ در دریا هستند و برخلاف نامشان، تهدیدی برای انسان محسوب نمی‌شود.این گونه با تغذیه از پلانکتون‌ها نقش مهمی در تعادل اکوسیستم دریایی ایفا می‌کند.

1404/09/13 21:19 بدون نام بدون نام
img

خاموشی چراغی که از دل رنج روشنایی ساخت

امروز که دکتر احمد بازماندگان خمیری میان ما نیست، جامعه علمی هرمزگان و ایران، سوگوار خاموشی چراغی است که سال‌ها بی‌ادعا اما پرشکوه روشن ماند. او تنها استاد تاریخ نبود؛ تاریخ‌ساز بود. با اراده‌ای استوار و ذهنی ژرف‌اندیش، مسیری را گشود که الهام‌بخش نسل‌های آینده شد. برگزیده شدن کتاب ارزشمندش، «سیاست و تجارت در فارس: از برافتادن صفویان تا برآمدن زندیان»، به عنوان کتاب سال جمهوری اسلامی ایران سندی بود بر اینکه هیچ محدودیتی نمی‌تواند قامت یک روح بزرگ را خم کند. روز تقدیر آن کتاب، لبخند او لبخند تمام کسانی بود که برای رسیدن به رؤیاهایشان جنگیده‌اند. می‌گویند معلولیت محدودیت است؛ اما دکتر بازماندگان با زندگی‌اش ثابت کرد محدودیت واقعی، نخواستن و ندرخشیدن است. او نه فقط برای جامعه افراد دارای معلولیت، بلکه برای همه ما الگویی از استقامت، پشتکار و شرافت علمی بود. حضورش امید می‌بخشید و فقدانش زخمی است که به‌سادگی التیام نخواهد یافت. قلب‌هایی که با او زیستند و ذهن‌هایی که با دانشش روشن شد، امروز در سوگ مردی‌اند که زندگی‌اش ورقی زرین در کتاب انسانیت بود؛ مردی که می‌توانست و توانست. رفتنش خاموشی نیست؛ تولدی دوباره است در حافظه این سرزمین. روحش آرام، یادش گرامی و نامش جاودان.روزنامه صبح ساحل

1404/09/13 08:46 عبداسلام جمالی
img

آشفته‌بازار آموزش مجازی مدرسه

معلم‌ها بیش از هر زمان دیگری تحت فشارند. تصور کنید: یک معلم با سی و چند دانش‌آموز هرکدام با شرایط متفاوت، اینترنتی که لحظه‌ای وصل است و لحظه‌ای نیست، سامانه‌ای که امروز بالا می‌آید و فردا قهر می‌کند و حجم کاری که عملاً دو برابر شده است. چطور می‌توان انتظار داشت چنین شرایطی نتیجه‌ای جز خستگی عمیق به همراه داشته باشد؟معلم نه تنها باید درس بدهد، بلکه باید نقش پشتیبان فنی، مشاور آموزشی، مراقب کلاس و هماهنگ‌کننده جلسات را هم ایفا کند. در این میان، کیفیت تدریس- که مهم‌ترین اصل است- به اجبار قربانی می‌شود.والدین نیز در این آشوب دست کمی از معلمان ندارند. بسیاری شاغل‌اند و ناچارند کودک را با خود به محل کار ببرند؛ محیط‌هایی که طراحی نشده‌اند برای حضور کودک، چه رسد به شرکت در کلاس آنلاین مدارس. برخی دیگر مجبورند مرخصی بگیرند تا پای لپ‌تاپ کودک بنشینند و او را قدم‌به‌قدم راهنمایی کنند. نتیجه؟ عقب‌ماندن از کار، فشار اقتصادی و روانی و افزایش تنش در خانه.آیا واقعاً این مدل آموزش قرار بود «کمک» باشد یا باری اضافه بر دوش همه؟اشتباه بزرگ در جایی رخ می‌دهد که در این مدل، والدینِ غالباً ناآشنا به مبانی اصولی آموزش ابتدایی، ناخواسته وارد روند آموزشی می‌شوند…

1404/09/13 08:32 سامیه طهورنیان
img

نگاهی به مشکلات زیرساختی حوزه تجارت در هرمزگان/ از ضعف در جاده‌ها تا کمبود پایانه‌های مدرن

…همچنین، مشارکت بخش خصوصی و ارائه مشوق‌های دولتی می‌تواند سرمایه‌گذاری در این حوزه را تسهیل کند و حلقه پشتیبانی ناوگان را تکمیل کند.کمبود امکانات جانبی، تأخیر در توزیع بار و نبود سیستم نوبت‌دهی هوشمند، مشکلات روزمره حمل‌ونقل را افزایش داده است. ایجاد سامانه‌های مدیریت هوشمند بار و هماهنگی بین پایانه‌ها می‌تواند این مشکلات را کاهش دهد. با این سیستم، رانندگان بدون انتظار طولانی، بارگیری و تخلیه را انجام می‌دهند و کل زنجیره لجستیک روان‌تر و شفاف‌تر می‌شود.علاوه بر این، بهبود هماهنگی بین پایانه‌ها، گمرک و بخش حمل‌ونقل ریلی می‌تواند فشار روی جاده‌ها را کاهش دهد و سرعت جابه‌جایی کالا را افزایش دهد.ظرفیت ترانزیت هرمزگان بسیار بالا است، اما شکاف میان ظرفیت عملیاتی و امکانات موجود ملموس است. کمبود پایانه‌های مدرن، تعمیرگاه‌های تخصصی و خدمات جانبی، بهره‌برداری از این موقعیت استراتژیک را محدود کرده و جریان تجارت استان و کشور را تحت تأثیر قرار داده است.توجه به توسعه پایانه جدید، تجهیز تعمیرگاه‌ها، نگهداری جاده‌ها و مدیریت هوشمند بار می‌تواند وضعیت را بهبود بخشد و مسیر تجارت را روان‌تر و ایمن‌تر کند. هرمزگان، پایتخت ترانزیت ایران، هنوز زیر فشار ضعف زیرساخت‌ها و کمبود خدمات پشتیبان است.توسعه پایانه جدید باربری، ارتقای جاده‌ها، تجهیز تعمیرگاه‌ها و مدیریت هوشمند لجستیک…

1404/09/11 09:38 عارف آل معزز
img

سکه‌های سیاه برای جراحی

هم‌زمان، وزیر بهداشت، «علی جعفریان» را به‌عنوان سرپرست معاونت آموزشی وزارت بهداشت منصوب کرد. این ماجرا فراتر از یک اتفاق فردی است، زنگ خطری است برای نظام درمانی که سال‌هاست با پدیده ریشه‌دار «زیرمیزی» دست‌وپنجه نرم می‌کند و بیماران را میان وعده‌های قانونی و واقعیت‌های پنهان درمان، معلق نگه می‌دارد.نامه‌ای که به نام شریفه صادقی، مادر یکی از بیماران بندرعباسی منتشر شد، پرده از عمق این مشکل برداشت. در این نامه آمده بود که دستیار دکتر سید جلیل حسینی، معاون درمان وزیر در بیمارستان ایرانمهر تهران، پنج سکه تمام بهار آزادی درخواست کرده و هشدار داده بود که در صورت عدم تأمین این مبلغ، بیمار باید دو تا چهار سال در صف انتظار بیمارستان دولتی بماند. دکتر حسینی، متخصص جراحی کلیه و فلوشیپ اورولوژی ترمیمی و عضو هیئت‌علمی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تا پیش‌ازاین افشاگری، از چهره‌های شناخته‌شده وزارت بهداشت به شمار می‌رفت. اما اکنون سکوت وی و فقدان واکنش رسمی، جامعه را با پرسش‌هایی جدی درباره سلامت اخلاق حرفه‌ای و شفافیت مدیریتی مواجه کرده است. این پرونده، یادآور بحث قدیمی و همچنان حل‌نشده «زیرمیزی» در نظام درمان کشور است، موضوعی که قرار بود کمیسیون بهداشت مجلس با ارائه گزارشی جامع، مسیر اصلاح آن را روشن کند، اما…

1404/09/11 08:32 آنا رام -خبرنگار
img

جزایر سه‌گانه؛ پشتوانه هویت ایرانی

نهم آذر ماه در تقویم ملی به عنوان روز ملی جزایر سه گانه ایران نام‌گذاری شده است. این روز برای ما تنها یک تاریخ نبود؛ روز پاسداشت حقیقتی است که قرن‌ها بر آب‌های نیلگون خلیج فارس استوار مانده و تغییر نکرده است: حقیقتِ تعلق همیشگی تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی به سرزمین ایران. در این روز، پیش از آن‌که سخن از مناقشه و سیاست به میان آید، باید از تاریخ گفت؛ تاریخی که نه در بیانیه‌های زودگذر، بلکه در رفت‌وآمد نسل‌ها، در اسناد معتبر بین‌المللی و در حضور پیوسته مردمان ایران در این جزایر ریشه دارد. از نقشه‌های دریایی قرون گذشته تا اسناد دوره‌های صفوی، قاجار و پهلوی، و گزارش‌های رسمی قدرت‌های جهانی در سده‌های اخیر، همه زبان واحدی دارند: این سه جزیره از دیرباز بخشی جدایی‌ناپذیر از ایران بوده‌اند. نهم آذر، روز استدلال و روز احساس است. هر ایرانی-حتی اگر هزار کیلومتر دورتر از سواحل جنوبی باشد-با شنیدن نام این سه جزیره، صدای موج‌های خلیج فارس را در جان خود احساس می‌کند؛ گویی هر موج می‌گوید: «این خانه، خانه ماست.» ایران بر اساس منطق حقوقی، شواهد تاریخی و اصول شناخته‌شده حاکمیت ملی، بی‌وقفه بر این جزایر اعمال حاکمیت کرده است. ادعاهای متناوب برخی کشورها که نه…

1404/09/10 08:37 عبداسلام جمالی
img

تناقضی در سرزمین مهاجران

…جریان نیز با برجسته‌کردن جرائم برخی مهاجران، ترس عمومی نسبت به حضور آنان را افزایش دادند.سومین عامل، نگرانی‌های اقتصادی است. افزایش فاصله طبقاتی و چالش‌های اشتغال باعث شده بخشی از طبقات پایین جامعه مهاجران را رقیب خود بدانند. بسیاری از کارگران سفیدپوست معتقدند مهاجران دستمزدها را کاهش داده و فرصت‌های شغلی را محدود کرده‌اند. با اینکه آمارهای اقتصادی نشان می‌دهد مهاجران در بخش‌هایی مانند خدمات، کشاورزی و فناوری نقش کلیدی دارند، احساس ناامنی اقتصادی موجب می‌شود برخی از شهروندان آنان را مقصر مشکلات خود بدانند.ترکیب عوامل نژادی، سیاسی و اقتصادی موجب قطبی‌شدن فضای اجتماعی آمریکا شده است. مهاجران با تبعیض‌های آشکار و پنهان مواجه‌اند و آینده آنان به تصمیمات سیاستمدارانی گره خورده که از موضوع مهاجرت برای جلب رأی استفاده می‌کنند. این شرایط هویت «سرزمین فرصت‌ها» را با چالشی جدی مواجه کرده است.آمریکا در حالی با مهاجرستیزی گسترده روبه‌روست که توسعه و پیشرفت خود را مدیون حضور همین مهاجران است. اگر ایالات متحده نتواند میان امنیت ملی، عدالت اجتماعی و ارزش‌های مهاجرپذیری خود توازن برقرار کند، شکاف‌های نژادی و اجتماعی عمیق‌تر خواهد شد. آینده آمریکا به این بستگی دارد که دریابد مهاجران نه تهدید، بلکه بخش جدایی‌ناپذیر از هویت و قدرت این کشور هستند.روزنامه صبح ساحل

1404/09/09 08:31 عارف آل معزز
img

حمل و نقل از رده خارج

نتیجه این ده روز، واقعیتی تلخ و نگران‌کننده است. بسیاری از تاکسی‌های شهری متعلق به دهه هشتاد هستند؛ خودروهایی که مسافران هنگام ورود به آن‌ها دچار اضطراب می‌شوند. صندلی‌های پاره، دستگیره‌های جدا شده، درهای کج‌شده بر اثر تصادف‌های متعدد و بدنه‌های فرسوده، نخستین پرسشی که در ذهن مسافر ایجاد می‌کند: «آیا با این ماشین به مقصد می‌رسم؟» مشکل دیگر، وضعیت نامشخص نرخ کرایه‌هاست؛ موضوعی که بارها موجب مشاجره‌های ناخوشایند بین مسافران و رانندگان شده و فشار روانی زیادی به رانندگان وارد می‌کند. سومین چالش، کمبود تاکسی فعال در شهر است. گفته می‌شود بیش از هزار نفر در بندرعباس مالک تاکسی هستند، اما تنها حدود چهارصد تاکسی در مسیرها فعالیت می‌کنند. البته به دلیل شفاهی بودن این آمار، خبرنگار امکان تأیید آن را ندارد و انتظار می‌رود تاکسیرانی درباره آن شفاف‌سازی کند.اما چرا رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی خودروهای خود ندارند؟ پیگیری‌ها نشان می‌دهد شرایط پیچیده و محدودکننده‌ای که شهرداری ایجاد کرده، انگیزه نوسازی را از رانندگان گرفته است.این در حالی است که در سراسر جهان، تاکسی‌ها بخشی از هویت فرهنگی و گردشگری هر شهر را به دوش می‌کشند. بندرعباس شهری که در سال‌های اخیر همراه با سنندج توسط کمیسیون ملی یونسکو به‌عنوان شهر خلاق صنایع دستی و…

1404/09/04 08:26 بهروز عباسی
خـبر فوری:

مهلت بهره‌مندی از معافیت ۳ فرزندی و بیشتر تا پایان سال ۱۴۰۷ تمدید شد