جدید به قدیم
…مشمول دریافت سهام عدالت شند. وی تعداد هرمزگانی های مشمول دریافت سهام عدالت را حدود یک میلیون و 200 هزار نفر اعلام کرد.امانی زاده همچنین گفت : کسانی که مشمول سهام عدالت شده اند می توانند با شماره ملی خود به سایت samanese.ir مراجعه و اطلاعات مربوط به سهام خود را مشاهده و نحوه مدیریت آن را نیز مشخص کنند.وی اضافه کرد : منظور از آزادسازی سهام عدالت آن است که مالک سهام بتواند حق خرید و فروش و نقل و انتقال و... آن را شخصا بر عهده بگیرد. مردم میتوانند با مراجعه به سایت samanese.ir و وارد کردن مشخصات فردی و کد ملی خود، صفحه مدیریت سهام خود را دیده و در آن جا یکی از دو روش مستقیم و غیرمستقیم را انتخاب کنند. در روش مستقیم، مدیریت سهام خود را بر عهده خواهند گرفت و میتوانند خودشان سهام عدالتشان را مدیریت کنند. در روش غیرمستقیم که بصورت پیشفرض برای همه فعال است، مدیریت سهام عدالت خود را به شرکتهای سرمایهگذاری استانی میسپارند که زیر نظر وزارت اقتصاد و دارایی فعالیت دارند. امانی زاده تصریح کرد : آن دسته از افرادی که آشنایی با حوزه عملکرد بورس و خرید و فروش سهام را ندارند، روش غیرمستقیم را انتخاب…
خرید سوغاتی برای دوستان و آشنایان یکی از بخش های محبوب در سفر افراد به نقاط مختلف دنیا محسوب می شود، همچنین در برخی موارد سوغاتی ها می توانند یادآور خاطرات سفر افراد باشد. به طور کلی سوغاتی هر شهر و کشور مربوط به تاریخ، فرهنگ و سنت آن منطقه است، برخی از سوغاتی ها ماکت کوچک شده ساختمان ها معروف، برخی دیگر صنایع دستی و برخی دیگر نیز خوراکی های خوشمزه محلی و سنتی هستند. غذا ها و شیرینی های سنتی هر نقطه از جهان را می توان به عنوان یکی از محبوب ترین سوغاتی های آن منطقه به حساب آورد، معمولا این خوراکی ها تنها در آن منطقه تهیه می شوند و یا بهترین نوع آن ها مربوط به آن منطقه است، به عنوان مثال معروف ترین سوغاتی های خوشمزه کشور ایران پسته، زعفران و گز می باشند، در این مقاله قصد داریم به بررسی خوشمزه ترین سوغاتی های جهان بپردازیم. ایران: زعفران کمتر کسی را می توان یافت که با سوغاتی های معروف کشورمان آشنا نباشد، زعفران ایران در تمام نقاط دنیا معروف بوده و افراد برای داشتن مقدار اندکی از آن حاضرند هزینه بسیار بالایی را پرداخت کنند، ارزش بسیار بالای زعفران سبب شده است که…
…مردم تصمیم به انجام کاری می گیرند به سرعت عملی می شود، وقتی حرف از خیر به میان می آید مردم حاتم گونه رفتار می کنند، در گام اول ما برای خرید چند دستگاه پزشکی این بیمارستان وارد عمل شدیم اما وقتی با علاقه و مشارکت مردم روبه رو شدیم فهمیدیم با همت این مردم می توان کارهای بزرگی انجام داد، به خاطر اعتمادی که بین مسئولین و مردم این شهرستان است این امر هرچه بهتر و کارآمدتر انجام شد.هر کسی به انداره وضع مالی اش به این مجموعه کمک کرد و باعث شد این مبلغ برای خرید دستگاه و کمک به بیماران کرونایی جمع آوری شود.وی افزود: در این راه کسانی که توانستند با فعالیت در شبکه های مجازی و ساخت گروه هایی مردم را به این امر جذب کنند، میلاد ملک پور و مصطفی فرجمندی بودند که در سازماندهی هر چه بهتر این کمک ها ما را یاری کردند و صمیمانه از آنها تشکر می کنم. مبلغ جمع آوری شده تا چه اندازه مفید بود؟ این مبلغ مستقیم به حساب موسسه واریز شد که بخشی از آن صرف خرید وسایل مصرفی مثل دستکش،گان و... شد ولی قسمت اعظم این کمک ها برای تجهیز بخش ICU…
وقتى پس از خريد روزانه، با پاى پياده قصد خانه میکنید، در مسیر با خود میاندیشی که هرگاه خسته شدی، جایی روی نیمکتی استراحت خواهی کرد. در طول مسير به دنبال نشيمنگاهى هستيد كه براى دقايقى كوتاه هم كه شده روى آن نشسته و تجدیدقوا كنيد و دوباره به مسير خود ادامه دهيد.اين شرايط براى افراد پا به سن گذاشته، بارها و بارها تكرار میشود؛ اما در این مسیر هرچه میروی خبری از نیمکت برای تجدیدقوا نیست!!!. در فضای شهرى بندرعباس، نیمکتها تنها در پارکها و بوستانها تعبیهشده و در پیادهرو و مسیرهای پرتردد و حتی در نوار ساحلی به تعداد نیاز وجود ندارد. شايد در گوشهای از اين شهر و در مسير فرعى، نیمکتی نصبشده باشد، اما در بيشتر مسيرها كه به مركز شهر ختم میشود، خبرى از اين نیمکتها نيست. هنوز در بسيارى از معابر و خیابانهای شهرمان يك نشيمنگاه وجود ندارد. نياز به نيمكت تنها مخصوص پارکها و فضای سبز نيست. میتوان براى آسايش و راحتى شهروندان در نزدیکی مکانهای ويژه مانند کیوسکها، پیادهروها و معابرى كه مراکز تفریحی و خرید در آنها وجود دارد، نیمکتهاى مناسب و زیبایی با کاراییهای متنوع تدارک دید. نیمکتها، ابتداییترین و ملموسترین قسمت از مبلمان شهرى از دیدگاه شهروندان يك…
…هم فرا رسید. این مناسبت هم مانند مناسبتهای دیگر در تقویم، زیر سایه بحران ویروس کرونا پنهان ماند. تبریکها تنها به چند عکسنوشته و متن در فضای مجازی خلاصه شد. امسال نه خبری از جشن روز معلم بود و نه هدیههای اجباری و اختیاری که هرساله انتقاد بسیاری را به همراه داشت. به لطف ویروس کرونا چشم و همچشمی دانشآموزان در خرید هدیه بهتر و گرانقیمت هم والدین را به دردسر نینداخت. همچون گذشته، تلاش معلمان دولتی از سوی آموزشوپرورش با لوحتقدیری ارج نهاده شد. غیرانتفاعیها اما مانند گذشته از همین برگه کاغذ هم از سوی آموزشوپرورش بیبهره ماندند. در هفته پر مناسبت گذشته، از وضعیت دشوار معلمان که در خط مقدم آموزش حضور دارند کمتر سخنی گفته شد. بیشتر معلمان این روزها آنچه در توان دارند انجام میدهند. مانند همیشه، کم توقعتر از همه، به کارشان ادامه میدهند. بهعنوان کسی که تجربه تدریس داشته، میدانم آموزش مجازی، آن هم با شیوهی پیشنهادی موجود، کار بسیار دشواری است. تولید محتوای آموزشی متناسب با نیاز و سطح دانشآموزان مهمترین مشکل معلمان است. عدم کارایی برنامههای پیشنهادی آموزشوپرورش، «شاد»ی که به اندوه بدل شده، سنگی است که هنوز از جلو پای آموزش برداشته نشده است. چند روز پیش، از گزارش…
…ارزش کل سهام واگذار شده در آن سال 26 هزار و 636 میلیارد تومان بود و امروز بعد از حدود 13 سال ارزش کل سهام عدالت به بیش از 300 هزار میلیارد تومان شده و ارزش هر سهم یک میلیونی حدود 11 میلیون تومان شده است. دولت قصد دارد، سهام عدالت را بعد از 13 سال به 2 روش مستقیم و غیرمستقیم آزاد کند که در روش غیر مستقیم مشمولان انتخاب میکنند که مدیریت این سهام همچنان در اختیار شرکتهای سرمایهگذاری سهام عدالت استانی باشد، اما مالکیت در اختیار خود مشمول سهام عدالت است، اما در روش مستقیم که از طریق سامانه سهام عدالت انتخاب میکند، خود فرد میتواند طبق مصوبهای که به زودی شورای عالی بورس در مورد نحوه آزادسازی سهام عدالت و زمان آزادسازی و قابلیت معامله آن تصمیم میگیرد، خود فرد از طریق بورس سهام خود را مدیریت و خرید و فروش کند.با ورود 49 میلیون سهامدار عدالت به بورس تهران، بورس ایران به بزرگترین بورس جهان از نظر تعداد مشتریان و افراد تبدیل میشود و همچنین ارزش بورس تهران به یکباره 300 هزار میلیارد تومان افزایش مییابد. در حال حاضر ارزش روز بازار در بورس تهران بیش از 3294 تریلیون تومان است. منبع: عصر ایران
…کارها و اقتصاد خانواده ها هستیم، اولویت دادن به تولید، و تحقق شعار «جهش تولید» امری ضروری به نظر می رسد. لازمه عملی کردن شعار «جهش تولید» هم افزایی همه سازمان ها و نهادهای حکومتی است. برغم اینکه برخی معتقدند در شرایط بد اقتصادی و تحریم های سنگین و یکجانبه ایالات متحده که تمامی کانال های مالی ارتباط با بانکهای خارجی و بازار بین المللی مسدود شده و تامین کالای مورد نیاز بنگاههای تولیدی سخت گردیده و مشکلاتی را برای نظام اقتصادی ایران رقم زده و امکان جهش تولید غیر واقعی و باورناپذیر می نماید.باید گفته شود که تجربه تاریخی ثابت کرده است رشد و شکوفایی در دل بحرانها به وجود آمده و شرایط تحریم فرصتی است تا بتوان به موضوع تولید داخلی بیشتر توجه کرد و با برنامه ریزی و تمرکز، تولید ناخالص ملی را افزایش داد. بدون شک به کار افتادن ماشین تولید نیازمند الزامات و ضروریاتی است که امکان رونق یا «جهش تولید» را در بازه زمانی کوتاه فراهم گرداند.در این نوشتار ضمن بررسی آثار تحقق جهش تولید در اقتصاد و چالش های متصور در مسیر اجرایی شدن آن، راهکارهایی جهت تحقق جهش تولید در اقتصاد کشورمان ارائه خواهد گردید. جهش تولید: آثار…
…منحصربهفرد است. شهری با پتانسیلهای بالقوه و زمینههای سرمایهگذاری فراوان. تنها شهری است که از ناوگان حملونقل چهاروجهی برخورداراست. وجود ناوگان هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در این بندر، بندرعباس را نسبت به تمام شهرهای کشور متمایز کرده است. بندرعباس با آن آوازه جهانیاش فاقد یک ورودی جذاب و دیدنی است. نه از شمال که مسافر وارد شهر میشود و نه از غرب و شرق و نه از جنوب که به دریا ختم میشود، ورودی ندارد. وقتی از شمال استان وارد بندرعباس میشوید با چه صحنههایی روبرو میشوید. در دو سوی ابتدای شهر بهجز ساختمان برخی از شرکتها و دیوارهای طولانی پایانه حملونقل و بازارچه بابا غلام که به ایستگاه ثابتی برای خرید سوغات رانندگان مبدل شده اثری از زیباسازی به چشم نمیآید صف طویل خودروهای سنگین در پایانه بار، خودروهای حمل میوه، تعمیرگاه، انبار و...این صحنهها نشانی از هویت شهری ندارند. بلکه تصویری نازیبا در ذهن هر مسافر و گردشگری ایجاد میکند. ورودیهای غرب و شرق بندرعباس نیز هیچ نشانی برای ورود به این بندر تاریخی ندارد. متأسفانه تا به امروز اراده و اندیشهای برای این کاردیده نشده است. محل ورود ناوگانهای ریلی، هوایی، دریایی و زمینی نیز آن جذابیت خاص خود را ندارد. حتی فرودگاه بندرعباس، ایستگاه…
…وجود ندارد، زیرا در شرایط فعلی و افزایش سرسامآور قیمت مواد اولیه و نوسان بازار ارز، تحریمهای ظالمانه و محدودیتهای واردات قطعات، تولید هیچ خودرو دیگری با این قیمت امکانپذیر نیست. متاسفانه این ذهنیت بسیار اشتباه در جامعه شکل گرفته که قیمتهای لجامگسیخته بازار آزاد (۷۰-۶۰ میلیونی) به خودروساز مربوط است، در حالیکه چنین نیست و به عنوان مثال پراید در آخرین طرح فروش سایپا با قیمت حدود ۴۰میلیون تومان عرضه شده است.90 درصد منتقدان پراید، مالک یا حتی راننده این خودرو نبودهاند. پراید یک خودرو درون شهری در رده خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت پایین بود که از نظر هزینه خرید و نگهداری ارزانترین محصول صنعت خودرو ایران به شمار میرفت اما متاسفانه استفادههای غیرمنطقی از آن در جادههای برون شهری، رانندگی ناایمن با سرعتهای بسیار زیاد و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شد تا پراید به نماد تخریب صنعت خودرو کشور تبدیل شود.تولید محصولاتی مدرن، باکیفیت و نزدیک به استانداردهای جهانی نیز محور اصلی برنامههای سایپا در توسعه محصولات است که تولید و عرضه خودرو شاهین و خودروی جدید کراس اور سایپا و نیز دو خودروی فیسلیفت شده ساینا و کوییک در سال ۹۹ در همین راستا انجام خواهد شد. منبع: نود اقتصادی
