جدید به قدیم
…آموزان برای رفت و آمد مشکل نداشته باشند و والدین مجبور نباشند برای بردن و آوردن فرزندشان پشت ترافیک بمانند. گرفتن سرویس آزاد و آژانس هم هزینه اش بیشتر است و هم اعتماد چندانی به آنها نیست. بایستی کسانی به عنوان راننده سرویس مدرسه باشند که آموزش هایی را درخصوص نوع برخورد با دانش آموزان دیده باشند که متاسفانه امسال والدین در زمان بازگشایی مدارس با مشکل مواجه شدند. امسال بیشتر وقت مان در ترافیک هدر می رود و گویا عزمی هم برای رفع این مشکلات مردم و والدین دانش آموزان ندارند. مدیران مشکل ندارندولی دو دانش آموز هم می گوید: مدیران که برای رفت وآمد فرزندشان به مدرسه مشکلی ندارند و خودروهای اختصاصی اداری و... آنها را به مدرسه می برد و می آورد. اما کارمندان و افراد عادی مجبورند سختی هایی را تحمل کنند که در اثر ضعف مدیریت چنین مدیرانی برآنها تحمیل شده است. خودم مجبور شده ام با یکی از رانندگانی که جلوی مدرسه می آیند و می پرسند چه کسانی سرویس مدرسه می خواهند به توافق برسم تا فرزندان دانش آموزم را به مدرسه ببرد و بیاورد. با این شلوغی شهر و ترافیک که خودم فرصت نمی کنم فرزندانم را به مدرسه ببرم و بیاورم…
…بهمن ماه این سال نیز بود که این ملخها از صحرای آفریقا، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، کویت، عمان و قطر راهی استانهای جنوبی از جمله هرمزگان شدند. بهمن امسال نخستین گروه ملخ صحرایی (دریایی) در سواحل روستای نخیلو در شهرستان بندرلنگه مشاهده شد که با اقدام به موقع جهاد کشاورزی سم پاشی و نابود شدند. دومین گزارش از ورود این آفت به هرمزگان دوم اسفند ماه ۹۷ از بخش سندرک میناب واقع در شرق این استان ( در فاصله ۴۵۰کیلومتری از کانون اول در بندرلنگه) دریافت شد که نشان میدهد ملخهای صحرایی با عبور از کشور عمان، دریای عمان و سواحل مکران وارد خاک ما شدهاند. ۹ باند فرودگاه در اختیار اکیپ مبارزه هوایی قرار گرفت رییس سازمان جهاد کشاورزی استان هرمزگان با بیان اینکه در شش ماه گذشته اقداماتی که برای کنترل این آفت در سطح استان انجام شد در ۴۰ سال گذشته کم نظیر بوده است، اظهارداشت: ردیابی و مبارزه با ملخ صحرایی در ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار هکتار از اراضی استان هرمزگان انجام شد که از این میزان در سطح ۱۴۵ هزار هکتار عملیات شیمیایی در ۲مرحله ملخ بالغ و پوره آفت ملخ انجام پذیرفت. علی باقرزادههمایی روز چهارشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا…
معاون محیط انسانی سازمان محیط زیست گفت: متاسفانه ما هنوز شرکت مشاوری نداریم که در زمینه آلودگی هوا کارهای تحقیقاتی انجام داده باشد. به گزارش صبح ساحل به نقل از ایلنا، مسعود تجریشی (معاون انسانی سازمان محیطزیست) درباره اینکه چرا از ابتدای سال جاری درصد اسقاط خودروها نسبت به سال گذشته کمتر شده است؟ گفت: متاسفانه برخی اوقات یک مسئله را به یک مسئله دیگر گره میزنیم، بنابراین وقتی واردات ماشین را به اسقاط خودروهای فرسوده گره میزنند، میبینیم زمانی که خودرو وارد کشور نمیشود، از آن طرف اسقاط خودروهای فرسوده نیز انجام نمیشود. وی با اشاره به یک طرح جدید در خصوص اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده گفت: در حال حاضر یک بسته جدید را در این خصوص به دولت پیشنهاد دادهایم و شهرداری نیز به پای کار آمده تا بتوانیم یک طرح را برای خارج کردن تعدادی از موتورسیکلتها با کمک شهرداری و بانکها اجرا کنیم و موتورسیکلتهای فرسوده را نیز از رده خارج کنیم، البته تعداد این موتورسیکلتها زیاد نیست، اما ما تلاش میکنیم تعداد 50 هزار عدد موتورسیکلت را از رده خارج کنیم. معاون سازمان محیطزیست خاطرنشان کرد: پیشنهاد دیگری را که با جدیت دنبال میکنیم، این است شهرهایی مانند اصفهان که دارای پالایشگاه هستند و…
…با این حال، این که این ارقام الزاماً نشان دهنده فساد هستند یا خیر، به نظر می رسد نیاز به بررسی های دقیق دارد. در همین حال امیرحسین کاکایی عضو هیئت علمی گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت در گفت و گو با ایسنا با بیان این که وجود مافیا و حیف و میل پول در طراحی صندوق پژو 206 و سمند را باید مدیران وقت صنعت خودرو پاسخ دهند، دوران این دو اتفاق را از جمله مقاطعی بیان کرده که کار اساسی در توسعه طراحی خودرو انجام شد و یکی از دلایل اعداد و ارقام بالاتر از رقم های جهانی در صنعت خودرو در آن زمان نیز همین است. این استاد دانشگاه در حوزه خودرو، دلیل این که چرا هزینه های صورت گرفته در آن زمان، آن قدر با سختی به نتیجه منجر شده را، این موضوع دانست که شبکه تامین و قطعهسازی خودرودر داخل به اندازه کافی و همپا با صنعت خودرو رشد نکرد و خودروسازان مجبور بودند در زمینه این قطعات نیز سرمایه گذاری کنند. کاکایی صندوق دار کردن پژو 206 را در ظاهر آسان خواند و افزود: درواقع وقتی قالب خودرویی بدون صندوق (هاچبک) است، برای اضافه شدن همین یک صندوق، تمام سیستم تعلیق…
عضو هیئتعلمی دانشکده مهندسی دریای دانشگاه امیرکبیر در حالی به دانشگاههای کشور در ورود به تکنولوژی و فناوریهای روز دریایی نمره 60 از 100 میدهد که معتقد است رشتههای دریایی دانشگاهی اعم از مهندسی دریا باوجود عمر 20 ساله هنوز نوپا و نوظهور هستند زیرا دانشگاهها هنوز با سیستم آموزشی همان 20 سال پیش کار میکنند درصورتیکه در کشورهای دیگر رشتههای آموزشی دریایی مانند دیگر رشتهها متحول شدهاند. این استاد دانشگاه تحول در این زمینه را در گرو بهروز شدن اساتید دانشگاهی میداند. دکتر مهدیسعید کیاست، با بیان اینکه زمانی که دانشگاه ادعای مرز علم بودن دارد فعالیتهای تحقیقی در این عرصه صد در صد با صنعت ارتباط پیدا میکند عنوان کرد: بنابراین در کنار کارهای تئوریک، نوآوریهای صنعتی هم در دانشگاه خواهیم داشت. یک استاد حوزه دریا اضافه کرد: اما نکته این است که در کشور ایران مانند همه کشورهای جهان سوم در زمینه ارتباط دانشگاه با صنعت و یا صنعتی شدن کارهای دانشگاهی نمیتوانیم از کارهای دانشگاهی حداکثر استفاده صنعتی را داشته باشیم؛ زیرا در این حوزه از لحاظ بالا بودن راندمان کاری رقیب برای دانشگاه بسیار زیاد است. وی اضافه کرد: به این معنی که وقتی شما یک محصول دانشگاهی را با محصول صنعتی وارداتی مقایسه میکنید…
…ذکر کاستی ها ازدست آورد های چهل ساله انقلاب اسلامی دفاع شده است. باعنایت به وضع موجود کشور، نکات کلیدی را که از بررسی این بیانیه مهم می توان استخراج کرد به شرح ذیل است : -تشدیدفشارهاوتحریمهای اقتصادی، -واقعنمایی خطر جنگ برای مرعوب ساختن مردم جامعه -رشد خزنده و تخریبی تفکر تقی زادهها در شرایط کنونی -خروج آمریکا از برجام و وقتکشی بهموازات آن وقت کشی اروپاییان - وجود رویکرد بیعملی سیاسی طولانیمدت و فرصت سوزی -بیتوجهی سیاسی تأسفبار برخی از سیاستمداران همزمان باحرکت ناوهای آمریکایی به منطقه و تهدید طیفهای افراطی کاخ سفید -افتضاحات سیاسی دوران گذار وبلاخره ضرورت مقاومت برای عبور ازبحران ها و رسیدن قدرتمندانه نظام به وضع مطلوب. رویکرد تهاجمی و خروج آمریکا ازبرجام برای تغییر رفتارجمهوری اسلامی، تداوم فشار ترکیبی برای مذاکره مجدد و سرگرم سازی با مذاکرات زنجیرهای، تحریم چهار گروه از مواد و فلزات صادراتی ایران و تحریم پتروشیمی، استفاده از دیوانه نمایان جهت مرعوب سازی ملت " رویکرد تقی زادههای امروز ": در این جا لازم است رویکرد و تفکر تقی زاده های امروز را بهتر بشناسیم: نگاه مطلق به بیرون در فرایند پیشرفت و توسعه، اتخاذ مواضع وعملکرد شبه سکولار، مرعوب شدن در برابر تهدید دشمن، استخدام واژههای محرک و مستعد فتنه (آزادی؛ رفراندوم، تقلب…
نشست بررسی فرصتهای توسعه بنادر غرب هرمزگان با حضور محمد راستاد معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و مدیران سازمانها، فعالان اقتصادی و مقامات محلی شهرستان بندرلنگه برگزار شد. راستاد در این نشست با تأکید بر لزوم استفاده بهینه از زیرساختهای بندرلنگه در زمینه صادرات، واردات، ترانزیت و ایجاد ارزشافزوده گفت: به علت گره خوردن تاریخ و پیشینه بندرلنگه با صنعت دریانوردی این شهر نیازی به تبلیغ ندارد بنابراین باید برای توسعه بهتر و بیشتراین کانون مهم تجارت دریایی، روی مزیتهای نسبی آن تمرکز کرد. وی افزود: ساختار هر بندر برای رقم زدن توسعه متوازن باید با اجزای آن شامل مساحت حوضچه، عمق آبخور اسکله، پسکرانه، عمق کانال دسترسی به بندر و مواردی از این قبیل تناسب داشته باشد؛ و پروژههایی که برای توسعه زیرساختها و روبناها در این بندر در دست اقدام است باید در برنامه زمانبندی مشخص برای بهرهمندی ذینفعان افتتاح شود.معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام آمادگی در زمینه اعطای تسهیلات با نرخ سود صفر درصد به متقاضیان ناوگان مسافری و گردشگری در غرب هرمزگان گفت: حداکثر تسهیلات ممکن به همراه اعطای یارانه برای شناورهای تولید داخل اعطا میشود و برای حمایت از سرمایهگذاران مشکلی وجود ندارد.وی اضافه کرد: با ایجاد…
…۶ درصد مصدومین در تصادفات حین انتقال و ۳۹درصد در مراکز درمانی فوت میکنند. طبق بررسیهای انجام شده پلیس، خودروهای سواری ۵۷درصد، موتورسیکلت ۲۷درصد، وانت ۷.۳ درصد، کامیون ۴.۴درصد و اتوبوس مسافری یک درصد در تصادفات نقش داشتهاند. در این میان سوال مهم این است که چرا اینگونه تصادفات در ایران زیاد شده و اساسا دلیل وقوع این تصادفات چیست؟ جبار عامری افسر راهنمایی و رانندگی در همین خصوص درباره علت اصلی تصادفات منجر به مرگ میگوید: در بیشتر موارد توجه نکردن به جلو و عدم تنظیم سرعت نسبت به خودروی جلویی عامل وقوع تصادفات بوده است. در برخی موارد هم صحبت با تلفن همراه، سرعتهای منجر به واژگونی و خوابآلودگی به خصوص در هنگام سفرهای شبانه یا اویل صبح عامل وقوع سوانح تلخ بوده است. > نقاط حادثه خیز کدامند؟گرچه تصور عامه مردم این است که بیشتر تصادفات در جادهها رخ میدهد اما بررسیها نشان میدهد ۶۳ درصد تصادفات در محور اصلی، ۲۵ درصد تصادفات در محور فرعی و ۱۲ درصد تصادفات در محورهای روستایی رخ داده است و به نظر میرسد با توجه به حضور نسبتا کمتر پلیس در برخی نقاط روستایی، شدت تصادفات در این بخشها بیشتر بوده که واژگونی و سقوط به…
…برخورد با قاچاقچیان در سطح کلان است. وی با اشاره به تخلف یک شرکت بینالمللی به دلیل گرانفروشی بیش از 90 هزار دستگاه گوشی تلفنهمراه به پرداخت 97 میلیارد ریال جزای نقدی در حق صندوق دولت محکوم و رأی صادره در شعبه تجدیدنظر قطعی شده است.سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی درباره تخلفات خودرویی نیز خاطرنشان کرد: گروه خودروسازی بهمن به تحویل 150 دستگاه خودروی بِستر تعهد داده بود که مشکلاتی در تحویل آنها وجود داشت که با ورود تعزیرات به قیمت مصوب سازمان حمایت ( 103 میلیون تومان) تحویل مشتریان شد. همچنین درباره خودروی هاوال، تحویل 100 دستگاه خودروی مانده را پیگیر و اجرایی کردیم و تعهد تحویل هزار و 400 دستگاه خودروی هاوال دیگر باقیمانده، آخرین وضعیت واردات قطعات این خودرو را از گمرک استعلام کردیم و از پلیس راهور و سایر دستگاهها پیگیری تحویل این خودروها در حال انجام است. رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با بیان اینکه شرکتهای ایران خودرو و سایپا نیز در حال انجام تعهدات و تحویل خودروها هستند، گفت: یکی از شهروندان در مراجعه به تعزیرات درباره شرکت سایپا گفته: خودرو من کراس 300 برلیانس فول اتوماتیک بوده که در پیش فروش باید همان موقع مبلغ خودرو را واریز میکردیم، میگویند تاریخ صدور دعوتنامه در…
…است به عموم بازگردد. درسطح کلان نیز استاندار هرمزگان با نگاه ویژه و سیاستی که نسبت به سرمایه گذاری در استان در پیش گرفته، اقدام به برگزاری همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری در هرمزگان نمود که در جای خود عملی بجا و لایق تقدیر است. امید است خروجی این همایش چشم اندازی شایسته استان را ترسیم کند و قدمی باشد در اجرای فرمایش مقام معظم رهبری تا از این گذر بر مشکلات اقتصادی فائق آییم. صبح ساحل نیز وظیفه خود می داند تمام توان خود را برای تحقق شعار سال به کار گیرد. صبح ساحل دیگر تنها یک روزنامه نیست بلکه گروه رسانه ایست که با به روز نمودن و گسترش فعالیت های خود در فضای مجازی ومکتوب تلاش می کند گامی در راستای رونق تولید بردارد. این گروه رسانه ای تلاش خواهد کرد چالش ها و موانع تولید و به طور مشکلات استان هرمزگان را به گوش مسوولان رسانده و راهکارهای علمی را نیز پیشنهاد نماید. امید است بتوان با همدلی و همکاری مردم و مسئولان بحران سال 98 را نیز مانند سایر بحران های کشور با موفقیت پشت سر نهاده و در پایان سال جاری گزارشی از تحقق شعار «رونق تولید» به مردم ارائه دهیم.
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
