جدید به قدیم
…رسید و سال گذشته هم مصرف این فرآورده نفتی با رشدی حدود 6 درصدی به مرز 64 میلیون لیتر در روز افزایش یافت. از ابتدای سالجاری تاکنون هم متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک و پرطرفدار نفتی هم با رشدی حدود 10 درصدی همراه بوده است و پیش بینی می شود در هفته های پیش روی کمی از تقاضا برای مصرف بنزین کاسته و مصرف این فرآورده نفتی در مرز 67 تا 65 میلیون لیتر در روز تثبیت شود. با این وجود مسئولان وزارت نفت پیش بینی می کنند با افزایش تعداد خودروها در ناوگان حمل و نقل و تکمیل ظرفیت تولید CNG در سبد سوخت با ساخت 2500 جایگاه گاز، تقاضا برای مصرف بنزین با افزایش بیشتری همراه شود. در حال حاضر روزانه 18 میلیون لیتر گاز در جایگاه های CNG به خودروها تحویل داده می شود که معادل مصرف روزانه 18 میلیون لیتر بنزین است و تا پایان سالجاری با تکمیل ساخت جایگاه های باقی مانده CNG حداکثر عرضه روزانه این حامل انرژی به 22 میلیون متر مکعب در روز افزایش می یابد. در خوشبینانه ترین حالت CNG می تواند تا سقف 22 میلیون مترمکعب در روز تقاضا را برای کاهش رشد مصرف بنزین تکمیل کند و با تکمیل…
…که دو تخلف حادثه ساز در نوروز داشته باشند رییس پلیس راهور ناجا در ادامه به خودروهای تست سلامت اشاره کرد و گفت: این خودروها تقریبا برای تمامی استانها آماده شده و برای آنها اعزام شدهاند که در طرح نوروزی بکارگیری میشوند.وی افزود: نیم میلیون نفر نیروهای امدادی و عملیاتی در طرح نوروزی از 24 اسفندماه تا 17 فروردین ماه حضور مییابند.رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه سفرهای نوروزی دو موج خواهد داشت، گفت: موج اول سفرهای نوروزی در هفه اول و موج دوم در هفته دوم نوروز انجام میشود لذا تاکید میکنیم همچنان خط قرمز پلیس انجام تخلفات حادثه ساز و نداشتن معاینه فنی و نقص فنی خودروهاست.وی تصریح کرد: رانندگانی که دو تخلف حادثه ساز همزمان داشته باشند خودروی آنها تا 72 ساعت در نوروز امسال توقیف شده و روانه پارکینگها میشود.رییس پلیس راهور ناجا در خصوص مصرف بنزین در کشور نیز گفت: آمارها نشان میدهد مصرف بنزین در کشور حدود هفت درصد در سال جاری افزایش داشته که انتظار میرود بر این اساس سفرهای نوروزی پرحجمی را شاهد باشیم. وی با اشاره به اینکه 40 درصد جاده های اصلی کشور هم اکنون تحت پوشش دوربینهای کنترل سرعت و نظارتی پلیس هستند…
… قشم، خمیر و حاجی آباد در مجلس نهم خواستار ارتباط گیری بیشتر مجتمع های تولید فولاد کشور با سایر کشورهای پیشرو در تولید فولاد شد و تجربه و حرکت از صفر را نوعی عقبگرد و دورماندن از کورس رقابت دانست.وی بیان داشت: با بهره گیری از تجربیات و تکنولوژی های نوین در تولید می توان بومی سازی این دانشها را با حفظ کیفیت محصولات و قابل رقابت در بازرهای جهانی مدنظر قرار داد.جراره با تاکید بر بومی سازی و بالا بردن کیفیت محصولات فولادی در کشور افزود: امروز متاسفانه بسیاری از مواد اولیه تولید فولاد از خارج کشور تامین می شود در حالی که ایران از ذخایر غنی معدنی بهره می گیرد. از این رو باید توجه بیشتری به استخراج و استفاده از ظرفیت های معدنی داخل کشور شود.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هدفمندی یارانه ها تاثیر بسزایی در کاهش مصرف بنزین داشته است، از روند تخصیص 30 درصد اعتبار حمایتی دولت به بخش تولید و صنایع انتقاد کرد و خواستار اصلاح تخصیص اعتبارات حمایتی از سوی دولت شد.این نماینده مجلس معتقد است عدم توجه به تولید و کاهش تولیدات داخلی یکی از دلایل کاهش ارزش پول ملی است، زیرا تولید پشتوانه…
…امیر خجسته در گفتگو با مهر، با اشاره به تذکر کتبی امروز خود به وزیر صنعت معدن و تجارت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی و با طرح این سوال که 500 خودروی پورشه توسط چه کسی و با چه ارزی وارد کشور شده است، گفت: اخیرا خبر رسیده تعداد 500 دستگاه خودروی لوکس پورشه از طریق جزیره ابوموسی به کشور وارد شده که مرجع واردکننده و ارز تخصیصی به آن مبهم است.رئیس کمیسیون شوراها با اشاره به مأموریت واردات خودروی لوکس با حجم مصرف بنزین بالا به کشور گفت: در حالیکه شرایط اقتصادی کشور نیاز به آرامش و ثبات داشته و بسیاری از مردم در تامین معیشت روزانه خود مشکل دارند، معلوم نیست 500 دستگاه خودرو با این قیمت نجومی به چه طریق و به چه ارزی وارد کشور شده است. وی با اشاره به فرمان هشتم دی رهبر معظم انقلاب در تاکید اخیر ایشان مبنی بر مبارزه با مفاسد اقتصادی از عزم جدی مجلس و کمیسیون متبوع خود برای ریشه یابی و مبارزه با مفاسد اقتصادی خبر داد و گفت: با توجه به دستور رهبری برای مبارزه با مظاهر مفاسد به خصوص فساد اقتصادی کمیسیون شوراها با قاطعیت و با رصد کردن اتفاقاتی از این دست به…
…منابع حاصل از طرح هدفمندی یارانه ها و اصلاح قیمت حامل های انرژی بویژه بنزین و گازوئیل به سوی بخشهای تولیدی هم یکی از شاهکارهای دولت است که در سایه عدم نظارت صحیح و قاطع مجلس و سایر دستگاههای نظارتی و همچنین تفسیرهای بعضا شخصی و سلیقه ای از قوانین رخ نموده است! اما آیامی توان این موضوع را دستاویزی برای عدم توجه به نیاز مصرف کنندگان و کاستن از کیفیت و کمیت تولیدات داخلی از یکسو و افزایش بی ضابطه قیمت اینگونه محصولات از سوی دیگر قرار داد؟ کاهش سطح تولید، بویژه طی ماههای اخیر، کیفیت نازل محصولات تولیدی، ایمنی و استحکام پایین، عدم رعایت دقیق و مناسب ضوابط و استانداردهای روز دنیا در تولید و ارایه محصول، گرانی و کمبود قطعات یدکی استاندارد، کاهش آپشن های خودروها و ...، همگی مؤید فقدان نظارت مستمر بر صنعت خودروسازی و از همه مهمتر انحصاری بودن تولید خودرو توسط دو خودروساز مطرح کشور است. اگر کمی واقع بینانه تر به موضوع بنگریم، در می یابیم که انحصاری کردن تولید و عرضه یک محصول صنعتی و اقتصادی، چه آفات و اثرات زیانباری را به همراه خواهد داشت. استفاده از رانت، قبضه کردن بازار مصرف بدون قائل شدن حق انتخاب آزادانه به مصرف کننده…
…پاکستان وکشورهای حاشیه خلیج فارس بی شک بیکاری،بیسوادی ونداشتن اگاهی ازشرایط اقتصادی درافزایش قاچاق سوخت بی تاثیرنیست.به گفته کارشناسان اقتصادی کنترل مرزها، ایجاد اشتغال و شناور کردن نرخ بنزین معادل بازار کشورهای همسایه در مرزها شاید بتواند بخش بزرگی از مشکل قاچاق سوخت را حل کند. به گفته کارشناسان گرانی سوخت در کشور راه حلی مناسب برای کاهش قاچاق سوخت نیست و تنها صورت مسئله را پاک می کند واز سوی دیگر افزایش قیمت سوخت در ایران با قیمت سایر کالاها دارای تاثیر مستقیم است و اگر بخواهیم با افزایش قیمت سوخت این مشکل را حل کنیم در زمان کوتاه شاهد افزایش نرخ سایر کالاها خواهیم بود که موجب افزایش قاچاق سایر کالاها خواهد شد و تاثیر عینی بیشتری بر اقتصاد داخلی می گذارد.بر اساس گزارش سایت نفت نا برای جلوگیری از قاچاق گازوئیل قراربود سامانهای برای اختصاص گازوئیل براساس میزان پیمایش مانند سامانه هوشمند سوخت برای کنترل مصرف گازوئیل درخودروهای گازوئیل سوز توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی وباهزینه وزارت نفت ایجاد شود اما وزارت نفت به بهانه هزینه اجرای این طرح که حتی تا مرحله انتخاب پیمانکارنیزجلورفته بود،اجرای آن رامتوقف کرد. هزینه اجرای این طرح درکل کشور ۴۰۰ میلیارد تومان ارزیابی میشود.حال شرکت…
…و معادن مجلس گفت: «طبیعتا با دستور جدید برای تغییر مبنای قیمت گذاری خودرو از ارز مرجع به ارز مبادله ای، با افزایش قیمت خودرو روبرو خواهیم شد.» این نماینده مجلس ادامه داد: «شرکت های خودروسازی مدعی هستند در تولید هر خودرو چند میلیون ضرر می دهند و اگر تولید نکنند به نفع آنها است. خودروسازان معتقدند قیمت مواد اولیه (داخلی و وارداتی) افزایش یافته و اکنون تولید برای آنها مقرون به صرفه نیست و فقط به خاطر بازار تولید می کنند و ضرر آنها در حال انباشته شدن است.» وی خاطرنشان کرد: «به همین دلیل ما شاهد کاهش تولید خودرو از سوی خودروسازان در نه ماهه امسال بودیم.» جالب است بدانیم که آقا نجفی منش رییس انجمن قطعه سازان ایران به راحتی اعلام می کند که مردم با قیمتهای جدید خودرو کنار میآیند همان طور که با قیمت بنزین، نان و خیلی چیزهای دیگر کنار آمدن. وی میگوید، زیرا اکنون هم دولت و هم تولید کننده به خوبی رگ خواب مصرف کنندهای را که چارهای جز تن دادن به کارهای غیر کارشناسی و بعضاً ظالمانه ندارد، به دست گرفته و شناختهاند. تن دادن مشتریان به قیمت خودرو و نداشتن چاره ای جز این موضوعی است که باعث می شود…
… قشم، خمیر و حاجی آباد در مجلس گفت: افزایش یارانه ها در شرایط کنونی اقتصادی کشور به مصلحت نیست.ابوالقاسم جراره در گفتگو با مهر در واکنش به اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه ها و افزایش یارانه های نقدی اظهارداشت: در نگاه اول افزایش چند برابری یارانه های نقدی مورد استقبال مردم قرار می گیرد اما این امر زمانی محقق می شود که حمایتهای دولتی از بخشهای انرژی، صنعت، حمل و نقل، محصولات غذایی و سایر حوزه ها برداشته شود. وی بیان داشت: در مقابل افزایش یارانه ها شاهد افزایش هزینه مواد سوختی همچون بنزین، نفت و گاز و سایر اقلام مصرفی به خصوص نان خواهیم شد و این امر مردم را آزار خواهد داد.جراره با اظهار اینکه کشور در شرایط کنونی آمادگی افزایش پرداخت یارانه های نقدی را ندارد، افزود: اگرچه مردم یارانه بیشتری دریافت خواهند کرد اما در مقابل باید هزینه های هنگفت ناشی از تورم و افزایش قیمتها را در بخشهای بهداشت و درمان، حمل و نقل، آب، برق و گاز پرداخت کنند.این نماینده هرمزگان در مجلس با بیان اینکه تزریق منابع مالی به جامعه بازتابهای منفی خواهد داشت، اضافه کرد: به نوعی با افزایش یارانه های نقدی و افزایش نقدینگی در جامعه بحرانها و…
…نظر دارم و نه هوشمندان صنعت خودرو چنین سودایی در سر، پس اجازه دهید با سوالی شروع کنم، به نظر شما خودروهای ما بنزین سوزند یا نفت سوز؟ گرچه پاسخ این سوال در نگاه اول بدیهی و واضح به نظر میرسد اما اگر کمی دقت کنیم و گردی از روی این پرسش برداریم، دشواریهای بسیار پا به میان خواهند نهاد. برای طرح سخن، راه را از دو مسیر خواهیم پیمود و سرانجام به یک مقصد نزدیک خواهیم شد. وقتی بحث از سوخت خودرو میشود دو نوع سوخت را میتوانیم دریابیم و بررسیم. نخست آنچه در مخزن سوخت خودرو میریزیم و موجب توانگری و نیرومندی خودرو میشود و دیگرآنچه که به پای صنعت خودرو میریزیم و حاصل و محصولش را به عنوان خودروهای تولید ایران به بازار عرضه میکنیم. گر چه صنعت خودرو و خودرو از یکدیگر منفکاند، اما چون مردم این مرز و بوم از سر اجبار یا انتخاب مجبورانه، عمدتاً از محصولات صنعت خودرو برخوردارند میتوانیم به منظور تحلیل بهتر هر دو را متصف به صفتی کنیم و با لقب «پُر» بیآراییم بدینترتیب که صنعت خودرو را «پُر اشتها» و خودروهای تولیدی این صنعت را «پُر مصرف» نام نهیم. "صنعت خودرو"، رستم دستان شاید مقایسه صنعت خودرو و رستم…
…تاریخ را میسر میسازند. ساکنانی دارد که گاه میخواهند به دور از هیاهوی فضای مجتمعهای تجاری و رستورانهای واقع شده دربرجها، چند ورق کاغذی به دست گیرند وقلمی بنگارند. یا نه اصلاً میخواهند بنشینند وبرای اعتراض یا دفاع از فیلمی با منتقدانشان گفتگو کنند. اصلاً ترجیح میدهند کتابخانهای که همواره یکسوی نگاهش به دریا بوده برای فرزندش هم اینچنین بماند. میخواهم از شما بپرسم اصلاً چند مکان وفضای فرهنگی میشناسید که همچون کتابخانه مرکزی بندرعباس درنزدیکی دریا واقع شده باشد، چرا نمیتوانیم چنین فضایی را برای مصاحبه با یک میهمان مشهور که به این شهر سفرمیکند فضایی مشرف به دریا داشته باشیم تا عکاس روزنامه یا مجله این شهر فضای حضور آن فرد درشهربندری بندرعباس را بتواند به تصویر بکشد.یا فضایی درکنار دریاکه در سرما وگرما پناهی باشد برای هنرمندانی که با نگاه به دریا خلقتی هنری باالهام از ساحل و دریا خواهند داشت آیا گناه ساکنان این شهر اینست که ظرفیتهای تجاری آن چشم تصمیمگیران شهری را میگیرد ونمیتوانند از آن چشم بپوشند. آیا دیگر هیچ مکانی برای کمک به درآمدزایی نمانده بود که برتنها کتابخانه مشهور شهر ومحبوبترین فضای فرهنگی انگشت بگذارند. اینهمه فضای تجاری که چشمانداز ساحل ودریا را درانحصارخویش گرفت بس نیست؟ کسی تعهد به…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
