25

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " انجمن موسیقی "

1778 نتیجه

img

طوفان دیجیتال

اما در این هیاهوی تکنولوژیک، یک سوال حیاتی و شاید کمی ترسناک ذهن بسیاری از شما نوجوانان را به خود مشغول کرده است: «اگر ماشین‌ها می‌توانند همه این کارها را انجام دهند، پس ارزش من چیست؟» واقعیت این است که ما در لبه یک تغییر پارادایم عظیم قرار داریم. تحصیلات دیگر تنها به معنای انباشت اطلاعات نیست؛ چرا که هوش مصنوعی حافظه‌ای بی‌نهایت دارد. اکنون، بازی تغییر کرده است و برنده کسی است که چیزی را ارائه دهد که هیچ الگوریتمی قادر به شبیه‌سازی آن نیست: «لمسِ منحصربه‌فردِ انسانی».تعریف جدیدی از سواد مدرنمفهوم «تحصیلات ضد هوش مصنوعی» (AI-Proof Education) به معنای جنگیدن با تکنولوژی یا نادیده گرفتن آن نیست؛ بلکه به معنای تمرکز بر مهارت‌هایی است که ماشین‌ها در آن‌ها ضعف دارند. در مدل‌های سنتی آموزش، دانش‌آموزی موفق بود که می‌توانست حجم زیادی از حقایق را به خاطر بسپارد. اما امروز، این «مهارت‌های نرم» (Soft Skills) هستند که به عنوان ارز جدید در بانک جهانی استعدادها شناخته می‌شوند.این مفهوم شامل توانایی‌هایی مانند همدلی، تفکر انتقادی، خلاقیتِ ترکیبی و مدیریت پیچیدگی‌های اجتماعی است. هوش مصنوعی می‌تواند داده‌ها را پردازش کند، اما نمی‌تواند احساسات یک هم‌تیمی را درک کند، نمی‌تواند در میانه یک بحران اخلاقی تصمیم درست بگیرد…

1404/09/23 08:36 علیرضا عباسی
img

دریا، معمار شهرهای تاریخی جنوب

شهردار لافت با بیان اینکه مردم جنوب در گذشته ارتباطی زنده و عمیق با محیط پیرامون خود داشتند، اظهار کرد: زندگی ساحل‌نشینان بر اساس رفتار دریا، تغییرات اقلیمی و فصل‌ها تنظیم می‌شد و این ارتباط باعث شکل‌گیری نوعی روان‌شناسی محیطی در زیست روزمره آنان شده بود.شهردار لافت افزود: با آغاز فصل تابستان و شدت گرفتن گرما، مردم از بافت شهری فاصله می‌گرفتند و به نخلستان‌ها کوچ می‌کردند. نخلستان‌ها محل زندگی تابستانی، برگزاری مراسم عروسی و برداشت خرما بودند. دریا نقش تقویم را ایفا می‌کرد و فصل‌ها با نام‌هایی مانند «گرما»، «شهری‌ما»، «دمستون» و «جوا» شناخته می‌شدند.آتشین‌ماه با اشاره به بازگشت دوباره مردم به شهر در فصل «شهری‌ما» گفت: در این زمان، خانه‌ها نونوار می‌شد و درها برای ورود باد مطلوب دریا از مسیر بادگیرها باز می‌ماند. زنان دیوار خانه‌ها را با «گل سفیدو» که ترکیبی از خاک رس و آب باران است سفیدکاری می‌کردند تا فضای زندگی برای فصل جدید آماده شود. وی خاطرنشان کرد: مردم جنوب صدای دریا و پیام‌های آن را می‌شنیدند و این پیام‌ها را به معماری، شیوه سکونت و حتی آیین‌های اجتماعی تبدیل می‌کردند. عناصر شاخص معماری مانند بادگیرها، مناره‌ها و فرم کلی بافت شهری، الهام‌گرفته از موج‌های دریاست.شهردار لافت با اشاره…

1404/09/22 10:17 صبح ساحل
img

پاکسازی تونل تنگ زاغ توسط پرسنل خدوم پلیس راه هرمزگان

پاکسازی تونل تنگ‌زاغ توسط پرسنل پلیس‌راه هرمزگان، با هدف تأمین ایمنی عبور و مرور و جلوگیری از حوادث جاده‌ای، با حضور نیروهای امدادی و عملیاتی انجام شد.

1404/09/21 11:01 بدون نام بدون نام
img

تدارک تلویزیون در آستانه میلاد حضرت زهرا (س) و روز زن

…آنها، چهارشنبه ۱۹ آذر ماه ساعت ۲۱:۱۵ روی آنتن می رود.همچنین میان برنامه، برش مستند، مستندهای کوتاه، کلیپ و نماهنگ نیز در فواصل کنداکتور پخش خواهد شد.** شبکه تهرانبرنامه‌ «تهران ۲۰» با تهیه گزارش‌های میدانی و گفت‌وگو با بانوان موفق، مسئولان و چهره‌های فرهنگی، به طرح موضوعات مرتبط با نقش و جایگاه زن در جامعه، تبیین سیره حضرت زهرا(س) و معرفی برنامه‌ها و اقدامات حمایتی خواهد پرداخت.برنامه «در شهر» نیز با دو برنامه در قالب گزارش، میزگرد و گفت‌وگو با مسئولان و چهره‌های مذهبی و اجتماعی، به موضوع ولادت حضرت زهرا(س) و بزرگداشت مقام زن و مادر خواهد پرداخت.برنامه «سلام تهران» روز چهارشنبه ۱۹ آذر به‌صورت ویژه و با دعوت از خواننده، کارشناس مذهبی و مادران موفق، همراه با پخش گزارش‌ها و آیتم‌های مرتبط، به این مناسبت می‌پردازد.برنامه «به خانه برمی‌گردیم» نیز با دو برنامه ویژه و شاد، شامل دعوت از مهمانان، پخش کلیپ‌های مناسبتی و اجرای زنده خواننده، ولادت حضرت زهرا(س) و روز مادر را گرامی می‌دارد.همچنین برنامه «بچه‌ها بیایید تماشا» با دو برنامه شاد و استیجی در یکی از سالن‌های شهرداری و برنامه «طهرانشاط» با فضایی بانشاط، آیتم‌های متنوع، بخش نمایشی، موسیقی شاد و حضور مهمانان فرهنگی و هنری…

1404/09/18 14:13 بدون نام بدون نام
img

کیفیت‌سنجی مدیریت در بحران آئدس

…یک حشره کوچک نیست؛ شاخصی دقیق از کیفیت مدیریت شهری، بهداشت محیط و یکپارچگی تصمیم‌گیری در استان است.وقتی این پشه در بندر لنگه و بندرعباس تثبیت شد، کارشناسان هشدار دادند که اگر منابع آب راکد جمع‌آوری نشود، اگر برنامه لاروکشی منظم اجرا نشود و اگر پایش بیمارستانی تقویت نگردد، استان به سمت اپیدمی حرکت می‌کند. دقیقاً همان اتفاقی که امروز رخ داده است.در شرایطی که جهان در سال‌های اخیر رکورد رشد بیماری دِنگی را تجربه کرده، هرمزگان باید آماده‌تر از همیشه می‌بود. اما کمبود بودجه، نبود هماهنگی بین شهرداری‌ها، شبکه بهداشت و مدیریت بحران، و اجرای نامنظم عملیات میدانی باعث شد پشه‌ای که در بسیاری از کشورها با اقدامات ساده مهار می‌شود، در اینجا تبدیل به بحران شود.مشکل این نیست که پشه آئدس قدرتمند است؛ مشکل این است که مدیریت ما ضعیف است.آمار مبتلایان به ما هشدار می‌دهد که اگر همین امروز تصمیم‌گیری جدی و هماهنگ انجام نشود، آمار فردا نه‌تنها بیشتر، بلکه هزینه‌برتر و خطرناک‌تر خواهد بود.در استان بندری و حساس هرمزگان، ضعف در کنترل یک پشه می‌تواند هزینه‌ای بسیار فراتر از یک بحران بهداشتی ساده داشته باشد؛ از تهدید امنیت مسافرت و گردشگری تا فشار بر اقتصاد و اعتماد عمومی.روزنامه صبح ساحل

1404/09/18 08:52 هادی ابراهیمی
img

خودروی شیائومی SU7 Max، رویا یا واقعیت؟ ناگهان، جهش از گوشی هوشمند به ابرخودروی برقی!

…لی جون در جمع مهندسان گفت: «اگر گوشی می‌سازیم، چرا نتوانیم خودرو بسازیم؟» در ابتدا بسیاری از تحلیلگران این تصمیم را جاه‌طلبانه دانستند، اما او با سرمایه‌ای معادل ۱.۴ میلیارد دلار و همکاری طراحان سابق BMW و Mercedes-Benz پروژه‌ای را کلید زد که بعدها با کد MS11 شناخته شد.هدف روشن بود: خودرویی در کلاس لوکس (C-Class Luxury Sedan) که با بهترین‌های جهان مقایسه شود. از همان ابتدا مقایسه با پورشه و تسلا مطرح بود. به همین دلیل طراحی بدنه در تونل باد با ضریب درَگ (Drag Coefficient) حدود ۰.۱۹۵ انجام شد، رقمی که آن را به یکی از آیرودینامیک‌ترین خودروهای جهان بدل می‌کند.شیائومی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های فشرده‌ریزی یا ریخته‌گری در قالب تحت فشار آلومینیوم استفاده کرد و بخش عقب خودرو را با پرس ۹۵۰۰ تُنی ساخت تا تعداد قطعات جوش‌خورده ۸۴۰ عدد کاهش یابد. این تصمیم نه تنها وزن را کم کرد بلکه استحکام پیچشی بدنه را به عدد چشمگیر ۵۱ هزار نیوتن‌متر بر درجه رسیده‌اند.۲. زبان طراحی و امضای بصری SU7 Maxدر ظاهر SU7 Max ردپای طراحی اروپایی کاملاً مشهود است. تِیان‌یوان لی (Tianyuan Li) که سابقه کار در BMW iX داشت، و جِیمز کیو (James Qiu) طراح سابق Mercedes…

1404/09/17 10:54 بدون نام بدون نام
img

شکست اعتبار مسئولان در پروژه فاضلاب

حتی این بیت معروف فردوسی را که زیب مقال خود قرار داده‌ام وارونه خواند: « بزرگی سراسر به گفتار نیست دو صد گفته چون نیم کردار نیست» امیدوارم جنابعالی نیز در سایه‌ی تلاش مجدانه‌ای که در حل این مشکل کمر همت بسته و یا خواهید بست در آینده مصداق وارونه‌ی این مصرع قرار نگیرید. استاندار محترم کسی به فکر دریا نیست. بندرعباس شهری‌ست که فاضلاب آن به دریا می ریزد. سال‌هاست که از اجرایی شدن طرح جمع‌آوری فاضلاب و بهره برداری از تصفیه خانه فاضلاب شهر بندرعباس می‌گذرد ولی هنوز مسئولین امور فاضلاب نتوانسته‌اند فاضلاب این شهر را در حد مطلوب و مطابق با استاندارد زیست محیطی حداقل برای آبیاری فضای سبز شهری استفاده کنند. بنا به بررسی‌های صورت گرفته توسط سازمان محیط زیست از ابتدای شروع بکار این تصفیه خانه، آلودگی در خروجی آن مشهود بوده و آلودگی میکروبی در پساب خروجی تصفیه خانه‌های بندرعباس بالا تر از حد مجاز است. روزانه میلیون‌ها لیتر فاضلاب شهری خام، بد بو، کدر به همراه کف از طریق خور گورسوزان و دیگر کانال‌های شهر و شهرک نیروی دریایی (هدیش) وارد دریا می‌شود و مسئولین این شهر از اداره‌ی آب و فاضلاب گرفته تا محیط زیست به‌عنوان دستگاه نظارتی و حاکمیتی، شورای…

1404/09/17 09:11 بدون نام بدون نام
img

ماموریت ادامه دارد...

چهل سال از روزی می‌گذرد که در دوازدهم آذر ۱۳۶۴، نخستین شماره روزنامه‌ای که از ساحل هرمزگان طلوع کرد؛ روزنامه‌ای که نامش قرار بود نقطه آغازی برای یک جریان مطبوعاتی متفاوت باشد: صبح ساحل. روزنامه‌ای که در آن سال‌ها نه پشتوانه مالی بزرگی داشت، نه از نیروی انسانی باتجربه برخوردار بود و نه در بستری رشد می‌کرد که رسانه‌ فهمی به یک فرهنگ عمومی تبدیل شده باشد. با این حال، طی چهار دهه، نه تنها دوام آورد بلکه به معتبرترین رسانه مکتوب جنوب کشور بدل شد؛ مسیری که جز با همراهی مردم، پایمردی خبرنگاران و استقلال حرفه‌ای امکان‌پذیر نبود.صبح ساحل در طول این چهل سال، مأموریتی ثابت را دنبال کرده است: بازتاب دغدغه‌های مردم هرمزگان و تلاش برای بهبود وضعیت استان. از نخستین روز، این روزنامه خود را متعهد به شفافیت، نقد، مطالبه‌گری و روایت ظرفیت‌های هرمزگان دانست. شاید مهم‌ترین عامل ماندگاری آن همین پایبندی به اصولی بوده که با جا بجابی مدیران، دولت‌ها و شرایط اجتماعی تغییرنکرد. استقلال رسانه‌ای، مهم‌ترین سرمایه‌ای است که صبح ساحل طی چهار دهه حفظ کرد و اجازه نداد که قلم‌ خبرنگارانش در مسیر خواست گروه‌های سیاسی یا منافع خاص حرکت کند. اعتماد عمومی، نتیجه همین انتخاب سخت اما شرافتمندانه بود.در چهار دهه…

1404/09/12 08:47 محمد کرمی - عکاس
img

نگاهی به مشکلات زیرساختی حوزه تجارت در هرمزگان/ از ضعف در جاده‌ها تا کمبود پایانه‌های مدرن

…در کنار آن، برنامه‌ریزی بلندمدت برای توسعه جاده‌های جدید و تعریض مسیرها، فشار روی مسیرهای موجود را کاهش می‌دهد و امکان حرکت روان‌تر و ایمن‌تر کامیون‌ها را فراهم می‌کند.تأمین ایمنی جاده‌ها نه تنها از نظر انسانی اهمیت دارد، بلکه هزینه‌های ناشی از توقف ناخواسته، آسیب به وسایل نقلیه و تأخیر در تحویل بار را نیز کاهش می‌دهد.بندرعباس دو پایانه بار اصلی دارد که هرکدام نقش مهمی در مدیریت حمل‌ونقل کالا ایفا می‌کنند: پایانه قدیم باربری در مسیر جاده حاجی‌آباد، سال‌هاست میزبان کامیون‌ها و بارهای سنتی است. این پایانه ظرفیت محدودی دارد و امکانات رفاهی برای رانندگان کم است، به همین دلیل روند بارگیری و تخلیه به کندی انجام می‌شود و صف‌های طولانی ایجاد می‌کند.پایانه جدید باربری در نزدیکی بندر شهید رجایی، مدرن‌تر و با ظرفیت بالاتر طراحی شده است. این پایانه امکان مدیریت هوشمند بار و تسریع در بارگیری و تخلیه را فراهم می‌کند، اما هنوز نیازمند توسعه و تجهیز بیشتر است.توجه ویژه به پایانه جدید، توسعه امکانات رفاهی، افزایش ظرفیت بارگیری و استفاده از سیستم‌های مدیریت دیجیتال و نوبت‌دهی هوشمند می‌تواند فشار موجود بر پایانه قدیم را کاهش دهد و روند حمل‌ونقل را روان‌تر کند. این اقدامات نه تنها بهره‌وری را افزایش می‌دهند، بلکه به…

1404/09/11 09:38 عارف آل معزز
img

نقش سرویس‌های دوره‌ای و مقررات ملی ساختمان مبحث ۱۵ در تضمین ایمنی آسانسورهای شهری

به گزارش صبح ساحل، در سال‌های اخیر، افزایش حوادث مربوط به آسانسورها در برخی ساختمان‌های مسکونی و تجاری بندرعباس، توجه کارشناسان و نهادهای ناظر را به خود جلب کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که بیش از نیمی از این حوادث ناشی از بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای و عدم رعایت الزامات ایمنی بوده است.آمار سازمان آتش‌نشانی و رسانه‌های محلی بندرعباس نشان می‌دهد مشکل ایمنی آسانسورها در شهر بندرعباس جدی است، موارد زیادی از محبوس شدن در آسانسورها ثبت شده که منجر به مصدومیت و بعضا فوت گردیده است و طی سالهای گذشته ، شهروندان زیادی از حوادث مربوط به آسانسور به‌دلیل نقص فنی نجات یافته‌اند. این ارقام حاکی از آن است که عدم انجام سرویس‌های دوره‌ای، ضعف نظارت و عدم اجرای کامل مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان نقش مهمی در وقوع این حوادث دارد. مطابق با مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و دستورالعمل‌های سازمان ملی استاندارد، تمامی ساختمان‌ها موظف‌اند پس از نصب و بهره‌برداری از آسانسور، قرارداد سرویس و نگهداری سالیانه با شرکت‌های دارای مجوز رسمی منعقد کرده و بازرسی‌های دوره‌ای را تحت نظر مهندسان ناظر ذی‌صلاح انجام دهند. با این حال ، در بسیاری از ساختمان‌ها پس از اتمام دوره گارانتی، این سرویس‌ها متوقف شده و تجهیزات حیاتی مانند ترمز…

1404/09/10 20:36 امیر عیسی منیری، عضو هیات مدیره سازمان نظام‌مهندسی ساختمان هرمزگان
خـبر فوری:

ادارات هرمزگان در روز سه‌شنبه و چهارشنبه تعطیل شد