جدید به قدیم
…روزانه با 12 هزار کامیون ورودی و خروجی مواجه است و در هفته دولت 90 کیلومتر بزرگراه را در هرمزگان افتتاح خواهیم کرد اما با این وجود در راهسازی باید خیلی کار کنیم.استاندار هرمزگان بیان داشت: خوشبختانه هرمزگان از هر چهار شبکه حمل و نقلی برخوردار است و در نظر داریم که شرکت های حمل و نقلی را ترغیب کنیم که از ظرفیت راه آهن بیشتر استفاده کنند.جادری اضافه کرد: ظرفیت بنادر هرمزگان نیز بسیار زیاد است و بندر شهید رجایی در حال حاضر تنها در یک فاز کار می کند و فاز دوم آن نیز امسال تکمیل می شود که در این صورت کشتی های بزرگ بیشتری در آن پهلو می گیرند و صادرات و واردات کالا از طریق آن افزایش خواهد یافت.وی با بیان اینکه بیشترین سهم از اعتبارات موجود هرمزگان مربوط به فصل حمل و نقل است، عنوان کرد: همچنین با پیگیری های صورت گرفته برای راه اندازی ایرلاین یا هواپیمایی مخصوص استان هرمزگان، سرمایه گذار خرید هواپیما نیز اعلام آمادگی کرده و در آینده نزدیک استان هرمزگان دارای ایرلاین مخصوص خود به نام هرمز ایر خواهد بود.نماینده عالی دولت در استان هرمزگان با اشاره به سکونت نیمی از جمعیت هرمزگان در روستاها…
…بر 794 میلیارد تومان در هفته دولت سال جاری در استان هرمزگان به بهره برداری می رسد و این در حالی است که در هفته دولت سال 92 تعداد 206 پروژه با اعتبار 348 میلیارد تومان و در سال 93 نیز تعداد 428 پروژه با اعتبار 626 میلیارد تومان افتتاح شده بود و پروژه های هفته دولت سال جاری هدیه ناقابل دولتمردان تدبیر و امید به مردم شریف استان هرمزگان است.سرمایه گذاری 3.5 میلیارد دلاری بخش خصوصی در هرمزگانوی عنوان کرد: همچنین در بخش سرمایه گذاری نیز پروژه های خوبی در هرمزگان در دست اجراست که توسط بخش خصوصی در حال انجام است که شامل 67 پروژه با مبلغ سرمایه گذاری 62 هزار میلیارد تومان و معادل 3.5 میلیارد دلار است و 47 پروژه سرمایه گذاری دیگر نیز در دست پیگیری است که مبلغ سرمایه گذاری آن حدود پنج میلیارد دلار است.استاندار هرمزگان با بیان اینکه به طور مرتبط پیشنهادهای مختلفی برای سرمایه گذاری در هرمزگان ارائه می شود و ما نیز تلاش می کنیم تا پاسخگوی مراجعات سرمایه گذاران بخش خصوصی باشیم، افزود: اخیرا بنده با نمایندگان شرکت هیوندای کره جنوبی جلسه داشتم که علاقه مند به حضور در کارهای مختلف مهندسی ساختمان، راه آهن…
…بدون اینکه از سوی شرکت هواپیمایی اطلاع رسانی شود. دوباره انتظارها آغاز شد، یک ساعت تا پرواز باقی بود که از تابلو گیت خروج اعلام شدکه پرواز با 50 دقیقه تاخیر انجام خواهد شد. 12 و 40دقیقه کجا ساعت 14 و 50 دقیقه کجا!!خلاصه زمان موعد فرارسید. مسافران برای سوار شدن به هواپیما با اتوبوس به باند پرواز منتقل شدند.مسافران، کارت پرواز به دست، وارد هواپیما شدند، هوای داخل هواپیما بسیار گرم همراه با بوی نامطبوع. نکته جالبِ، جالبِ این داستان اینکه خانم مهماندار بدون توجه به کارت پرواز، از مسافران خواست که باتوجه به تعداداعضای خانواده و یا همراهان هرجا دلشان خواست بنشینند. مسافران می گفتند: اگر قرار بود که مثل مسافران اتوبوس خط واحد هرجا صندلی خالی بود بنشینند چه لزومی داشت که وقت خود را صرف دریافت کارت پرواز کنند و اما انتهای داستان اینکه، هیچکس از کادر پرواز، از خلبان و کمک خلبان و مهمانداران در طول پرواز بابت تاخیر در پرواز از مسافران عذرخواهی نکردند. تا به نوعی خستگی چندین ساعت معطلی مسافران در فرودگاه جبران شود. نکته مهم در این داستان اعتماد مسافران به این شرکت هواپیمایی است. وقتی مسافران برای این سفر، از خرید بلیت خطوط هواپیمایی خارجی امتناع می کنند…
…شد.رئیس سازمان هواپیمایی کشور علت اصلی وقوع سانحه ایران 140 را نقص فنی اعلام کرد و گفت: عدم کنترل مسیر و از کارافتادن موتور هواپیما موجب سقوط هواپیمای آنتونوف 140 شد.به گزارش میزان علیرضا جهانگیریان صبح امروز یک شنبه در نشست مطبوعاتی خود با خبرنگاران که در سازمان هواپیمایی برگزار شد، با اشاره به تشکیل کمیته 5 نفره بررسی سانحه اعلام کرد: این کمیته شامل 11 کارگروه تخصصی است که تا به امروز 14 جلسه آن تشکیل شده است.او با بیان اینکه سانحه هوایی مجموعه ای از عوامل محیطی و خطای انسانی را در بر می گیرد، گفت: موتور اصلی عامل وقوع سانحه بوده است و به همین منظور موتور از کار افتاده را به آزمایشگاه منتقل کردیم که باید طبق قوانین بین المللی شرکت های طراح و سازنده موتور پاسخگو باشند.رئیس سازمان هواپیمایی کشور تعداد مسافرین هواپیما را 48 نفر اعلام کرد و گفت: از این تعداد 40 نفر مسافرین و 8 کادر پروازی تشکیل می دادند که در روز سانحه 11 نفر از این تعداد به بیمارستان منتقل شدند که از این تعداد یک نفر در مسیر و دو نفر در بیمارستان فوت کردند.او با اشاره به سابقه ساخت هواپیمای آنتونوف 140…
…آژانس هواپیمایی قشم ایر نیز قیمت بلیط چارتی یکطرفه تهران-کیش را 205 هزار تومان و دو طرفه را 410800 تومان تعیین کرده است. البته این آژانس به خبرنگار شهرخبر گفت که افزایش قیمت ها مربوط به تعطیلات نوروز است و در حال حاضر تغییری نکرده است! گامک سیر دیگر آژانس هواپیمایی می گوید که قیمت بلیط هواپیمای تهران کیش در حال حاضر 150 هزار تومان است که به دلیل چارتری بودن 170 به مشتریان می فروشیم. این آژانس افزایش نرخ بلیط های هواپیمایی خارجی را بیشتر دانست و گفت: چند ماه اخیر تور استانبل 800 هزار تومان بوده که هم اکنون تنها بلیط رفت و برگشت یک میلیون و دویست هزار تومان است و بلیط رفت و برگشت به دبی به دلیل بدی آب و هوا در حال حاضر 430 هزار تومان است. هواپیمایی ماهان که قیمتی دیگر را به خبرنگار شهرخبر اعلام کرد، گفت: برای هفته آخر شهریور نرخ بلیط یک طرفه تهران –کیش 239 هزار و 500 و بلیط دو طرفه 479 است. با وجود این تنوع قیمت ها گویا سیستم نظارتی برای فروش بلیط هواپیما وجود نداشته و مردم هستند که خود باید از بین این قیمت های رنگارنگ یکی را برگزینند و هر لحظه…
…فرایند استفاده از هواپیماهای مختلف نظیر هواپیماهای مسافربری، باری، آتش نشان، شخصی، پستی و ...، خود ضمن ایجاد اشتغال, خدماتی را با سرعت بالا به مردم و سازمان های خصوصی و دولتی ارائه می كنند که باعث ایجاد کانون های اقتصادی کوچک و بزرگ شده و می تواند تاثیر شگرفی در رشد و تعالی اقتصاد هر منطقه، کشور و شهر داشته باشد.مونسان با تاكيد براينكه صنعت حمل و نقل هوایی ابزاری مدرن، گرانقیمت و دائما در حال پیشرفت براي رشد اقتصادی کشورهاي جهان است افزود: بواسطه همین نقش حساس دولتها با ایجاد زیرساخت های مناسب تلاش می كنند انگیزه لازم را برای مشارکت هر چه بیشتر بخش خصوصی در زمينه صنايع هوايي فراهم آورند.به گفته مونسان سيستم حمل و نقل هوايي امروزه باايجاد امكانات دسترسي آسان ،راحت ،سريع و ايمن به نقاط مختلف و يا مسيرهاي دوردست به يكي از اصلي ترين محورهاي توسعه گردشگري تبديل شده است تا جاييكه بيش از 40 درصد از گردشگران بين المللي از طريق مسير هوايي سفر مي كنند.رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه مطابق پيش بيني ا نجمن بين المللي حمل و نقل هوايي )ياتا ( در بازه زماني 2013 تا2017 ترافيك مسافري شركت هاي هواپيمايي…
…تخصص بخش خصوصی با حمایت همه جانبه ازاین ظرفیت، ایران را در شمار کشورهای صاحب نام در تجارت الکترونیک قراردهد که این ایده در سایه تلاش و خودباوری وعدم وابستگی به منابع خارجی، در داخل کشور توسط شرکت های معتبرانجام پذیر است.وی همچنین گفت:بدون شک و بدون کمترین تردید اگرهدف را برالکترونیک شدن مبادلات درعرصه تجارت خارجی قرار دهیم می توانیم به رقابت در عرصه اقتصاد جهانی امیدوار باشیم در غیر این صورت سرمایه گذاری کلان کشورهای منطقه در این فرآیند مهم، میدان رقابت را بطور کامل از ما خواهد گرفت.همایش تجارت الکترونیک ،بازاریابی و گردشگری 29مرداد با همکاری استانداری هرمزگان و شرکت آذرک هولدینگ در بندرعباس برگزار می شود.رضا مدرس دبیر شورای ایرانیان خارج از کشور استانداری هرمزگان، پیش از این کسپر زیمنسکی مدیر ارشد گوگل بین سال های 2006 تا 2013 ، "خوزه ال تروچادو" مدیرکل مارکتینگ وب سایت expedia بزرگترین سایت گردشگری دنیا، "الن اورو" رییس انجمن تجاری بازاریابی تعاملی IAB اروپا و مشاور دولت های اروپایی در اقتصاد، "بس ون دن بلد" مشاور و استراتژیست آنلاین مارکتینگ و سنو هواپیمایی KLM ، "کریستین هاجسون" مشاور وب مارکتینگ برندهای بزرگ دنیا همچون مایکروسافت را از سخنرانان این همایش معرفی کرده است.
…هواپیمای ایران 140 برای شرایط خاصی در نظر گرفته شده است. از نظر تعداد مسافر حدود 50 نفر ظرفیت دارد و توربوپراپ (ملخی) است و نمی توان از آن برای مسیرهای دور استفاده کرد. کوچک ترین هواپیمایی که الان در ناوگان هما استفاده می کنیم، هواپیمای فوکر است که ظرفیت مسافر آن به 105 نفر می رسد و تعداد آن در شبکه پروازی ما بسیار کم است.»بههرحال پس از حدود 3 سال، یک سانحه هوایی دیگر نیز به لیست سوانح مرگبار هوایی ایران اضافه شد. سانحهای که اینبار با یک هواپیمای کوچکتر اتفاق افتاد و جان حدود 50 نفر از هموطنانمان را گرفت. مروری بر سوانح مرگبار هوایی جهان با وقوع دستکم چهار سانحه هوایی مرگبار تا هشتمین ماه سال 2014 میلادی این سوال به ذهن بسیاری از مردم دنیا خطور میکند که آیا امسال مرگبارترین سال سفرهای هوایی است؟ وقوع سه سانحه هوایی طی تنها یک هفته تمام نگاههای نگران را به سمت مسئله امنیت سفرهای هوایی جلب کرده است. در تاریخ 17 ژوئیه پرواز MH17 هواپیمایی مالزی با 298 سرنشین در مرز اوکراین سرنگون شد و تمام سرنشینان آن جان باختند. شش روز بعد یعنی 23 ژوئیه نیز یک فروند هواپیمای تایوانی متعلق به شرکت هواپیمایی…
… 12تیرماه امسال بیست وششمین سالگرد شهادت 290مسافر خونین بال هواپیمای ایریاس درآبهای خلیج فارس است که به فرمان ویلیام راجرز فرمانده ناو وینسنس آمریکا با شلیک گلوله به آسمان پرکشیدند.با مروری براین حادثه هولناک که در ساعت 10 و 17دقیقه روز 12تیرماه 67برای هواپیمای ایرباس A300شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی که از بندرعباس عازم دبی بود رخ داد، می توان چنین برداشت کرد که آمریکا به قصد کمک به ترمیم شکست های صدام بطور مستقیم وارد جنگ با ایران شده بود ومی خواست زهرچشمی از ایران بگیرد لذا این جنایت جنگی را مرتکب شد.آمریکا درسال67 بعد از ضعف های صدام مسیر جنگ خلیج فارس را با درگیری با شناورها وقایق های سپاه وارتش و حمله به سکوهای نفتی آغازکرد وبا حمله به هواپیمای مسافربری ادامه داد که اینها در قالب جنگ مستقیم با جمهوری اسلامی ایران بود.درحالی که هواپیمای مسافری با مسافران ایرانی وخارجی و زنان وکودکان در کریدور هوایی در آسمان خلیج فارس درحال اوج گیری بود،ناو آمریکایی با شلیک موشک های پیشرفته به قعر دریا فرستاد و مسافران بی دفاع را به شهادت رساند.هدایت این هواپیما برعهده کاپیتان محسن رضاییان که بیش از هفت هزارساعت پرواز در کارنامه خود داشت بود و با…
…دولت تهاتر شود.به گزارش جنوب ایران، فرهاد پرورش مدیر عامل شرکت هواپیمایی ایرانایر با اشاره به اینکه قشمایر تا اطلاع ثانوی توسط هما اداره میشود گفت: دولت درباره قشمایر تصمیم خواهد گرفت و قرار است قشمایر که متعلق به شرکت "سورینت" است بابت بدهیهایش در اختیار دولت قرار بگیرد البته من در ا ین باره اظهار نظر نمیکنم و باید بررسی شود.وی گفت: دولت اداره قشمایر را به هما سپرده است و این احتمال هم وجود دارد که این ایرلاین بابت طلبهای هما از دولت تهاتر شود.پرورش با تاکید بر اینکه نیروی انسانی قشم ایر و این شرکت هواپیمایی باید حفظ شود گفت: قشم ایر نباید از بین برود چرا که یک سرمایهای برای کشور محسوب میشود و نیروی انسانی این ایرلاین هم سرمایهای برای کشور است. البته بخشی از پشتیبانیهای قشم ایر در غالب قرار داد از گذشته هم توسط هما انجام میشد.وی ادامه داد: اگر قرار باشد قشم ایر به دولت واگذار شود باید بخشی آن را اداره کند که تخصص این کار را داشته باشد و دولت هم اداره آن را فعلا به هما سپرده است چرا که قاعدتا واگذاری این شرکت در این شرایط به بخش خصوصی اشکال قانونی دارد.
