جدید به قدیم
…وفلزی خلیج فارس دکتر جادری هدف از این اقدام را توجه دولت به هرمزگان به عنوان یک قطب نوظهور در عرصه صنعت برشمرد و اظهار داشت قابلیتهای هرمزگان به گونه ای است که می تواند مسیر توسعه را با سرعتی دو چندان برای دستیابی به سکوی ممتاز تولید طی نماید .وی خدمت را یک فرصت الهی برشمرد و افزود به عنوان نماینده عالی دولت می کوشیم هرمزگان را به جایگاه واقعی خود برسانیم.، در ادامه بازدید هندیان مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس ضمن تشریح اهداف منطقه ، پروژه های اجرا شده و سند چشم انداز برای تحقق تولید ده میلیون تن فولاد ، 500 هزارتن آلومینیوم ، 70 میلیون تن ظرفیت تخلیه و بارگیری مواد معدنی و نفتی ، 3000 مگا وات تولید برق به عنوان زیر ساختی بی بدیل پرداخت ، وی تحقق اهداف میان مدت منطقه را باور آحاد کارکنان به رهبری خانواده بزرگ منطقه و حمایت مسئولان عالی سازمان ایمیدرو و استان ذکر نمود و اظهار داشت خوشبختانه با تفکر متعالی ناشی از توسعه در ریاست بنیاد مستضعفان در مدت کوتاهی فولادکاوه جنوب توانست28 درصد از سرمایه گذاریهای کل منطقه که 5/8 میلیارد دلاراست را در قالب احداث کارخانه های تولید آهن اسفنجی با ظرفیت 1850 هزار تن …
… خاطرنشان کرد: آگاهی از شأن و منزلت مشاغل دریایی در جهت تقویت نیروی انسانی بسیار ضروری است.وزیر راه و شهرسازی در ادامه در خصوص ریل گذاری تمامی بندرشهید رجایی نیز اظهار کرد: اینکه بندرشهید رجایی در تمامی نقاط دارای خطوط ریلی است جای خوشحالی دارد اما زمانی که قطار به ندرت از آن عبور کند این ریل گذاری توجیهی ندارد پس باید برای این موضوع بررسی جدی تری صورت بگیرد تا شاهد این موضوع نباشیم.وی با بیان اینکه رقابت چه در سطح جهانی و چه در سطح بنادرکشور باید ایجاد شود، اضافه کرد: رقابت موتور متحرک بخش خصوصی است که سبب رونق اقتصادی و تحول در جامعه است.آخوندی اضافه کرد: مشکل ما در ایجاد بخش خصوصی است زیرا قبل از نهادینه کردن رقابت به سمت ایجاد خصوصی سازی می رویم که این رویه ای اشتباه است و باید به سمت اصلاح آن پیش رویم.وی با بیان اینکه تاکنون تنها 5 درصد از ظرفیت های موجود به بخش خصوصی واگذار شده است، اظهار کرد: مفهوم رقابت و پذیرش ریسک در آن موجب افزایش کارایی می شود، بیان کرد: یکپارچگی مدیریت اصلی مهم است که متأسفانه در مدیریت ما چند پارپگی موج می زند و این موضوع بر…
…آوری هم برسند. هرمز از این نظر یک آزمایشگاه تمام عیار است؛ جزیره ای است که ده ها نوع کانی را در خود جا داده تا سنگ های این جزیره زیبا از آن ها شکل بگیرد. این کانی ها با خرد شدن سنگ های قدیمی و جریان آب باران به رودخانه ها و سپس دریاها رسیده و در آنجا رسوب می کنند، طی سال ها به هم می چسبند و سنگ های رسوبی را شکل می دهند. اتفاقات مختلف زمین شناسی سبب شده تا جنوب جزیره هرمز مملو از خاکی باشد به رنگ سرخ که بومی ها آن «گِلَک» می نامند؛ همان منطقه ای که به «گل اخری» یا کانسار خاک سرخ مشهور است. کانسار تجمع مواد معدنی در یک نقطه است که در وقت استخراج، معدن نامیده می شود.در میان اهالی جزیره حرف و حدیث هایی راجع به کشف و راه اندازی معادن جدید از جمله معدن آهن شنیده می شود که احتمال صدور مجوز برای استخراج آن شدت نگرانی های طرفداران محیط زیست برای سرنوشت آینده جزیره هرمز را مضاعف کرده است. باتحقق این امر شاید تجربه ای تلخ تر از معدن خاک سرخ در انتظار جزیره و ساکنانش باشد. هجوم زباله ها به ساحل؛ بلای جان…
…شفاف و رسمی و علنی پیگیری و اجرا شود و تصویب آن نیز توسط روزنامه رسمی کشور بازتاب پیدا کند. ولی در این مورد خاص خلاف عرف و قانون عمل شده است؟ بله و متاسفانه معلوم نیست به چه علت برای اولین بار در قانون تقسیمات کشوری در جوی غیر علنی و غیرشفاف به انجام رسیده است. و شکایت شما هم بر همین اساس حقوقی بوده است؟ بله بر همین اساس و به خصوص عدم رعایت مواد قانون تعاریف و ضوابط تقسیمات کشوری و همچنین آییننامه همان قانون و نیز اصل 85 قانون اساسی که سبب ساز نارضایتی شدید مردم هرمزگان گردیده است. پس از ثبت شکایت شما در دیوان عدالت اداری، این شکایت چه مراحلی را تا کنون طی کرده است؟ رسیدگی در دیوان عدالت اداری به صورت غیرحضوری و با تبادل لوایح صورت میپذیرد، اما از آن جایی که این پرونده برای این جانب حائز اهمیت بسیار بوده است، با برخی تعاملات صورت پذیرفته، موفق شدم شخصا به حضور قاضی محترم شعبه اول دیوان عدالت برسم و علیرغم مخالفتهای اولیه ایشان با صدور هر گونه دستور موقت علیه دولت، این جانب ضمن شرح ماوقع و آن چه بر مردم هرمزگان گذشته است و نیز تشریح مسائل حقوقی و…
…سرپایی مداوا شده و داماد که حالش وخیم بود به بیمارستان انتقال یافت. اما اگر راننده تریلر از مسیر خود منحرف نمی شد و با افراد حاضر در محل برخورد می کرد، حالا با یک فاجعه رو به رو بودیم.» «حسن عباسی» مدیر روابط عمومی اورژانس تهران هم در این باره گفته:«پس از دریافت پیام این سانحه، 6 دستگاه آمبولانس به همراه یک دستگاه اتوبوس آمبولانس به محل حادثه اعزام شده و مصدومان با انجام اقدامات پزشکی مناسب به بیمارستانهای امام حسین(ع)، تهرانپارس و الغدیر منتقل شدند.»بنا به اطلاع «مجله مهر» داماد مجروح در این حادثه به بیمارستان «عرفان» تهران منتقل شده و حال او وخیم است.از سوی دیگر معاون خدمات شهری شهردار تهران هم علت این حادثه را توقف نامناسب و خطرآفرین کاروان عروسی دانسته است.«مجتبی عبداللهی» گفته :«یک کاروان عروسی در حاشیهای خطرناک از بزرگراه شهید یاسینی در حال پایکوپی و جشن بودند و کامیون حمل زباله بعد از عبور از پل با این کاروان مواجه میشود که برای برخورد نکردن با آنها خودرو را به سمت فضای سبزی که در سمت راست بزرگراه بوده هدایت میکند. سرعت کامیون بالا نبوده. اما قسمتی که خودرو به سمت آن هدایت شد دارای شیب…
…چه شد که راهی تهران شدید و پس از مدت ها سکوت، با انتشار آلبوم کشوری از سوی عمران طاهری مواجه شدیم؟ در شهر کوچک تا جایی انسان رشد می کند و برای فراتر رفتن و دیده شدن باید وارد اقیانوس شد و اینگونه به موفقیت دست یافت و برای رسیدن به این هدف از حوض وارد دریا شدم و با وجود تمامی سختی ها از بندرعباس به سمت تهران کوچ کردم و در سال 90 اولین آلبوم رسمی کشوری خود را از طریق شرکت تصویر دنیای هنر وارد بازار کردم. نحوه پخش آلبوم و استقبال علاقه مندان را چه طور ارزیابی می کنید؟ استقبال مردم بسیار عالی و غیرقابل تصور بود و تنها مسأله نارضایتی ام از نحوه پخش آلبوم از طریق شرکت تصویر دنیای هنر بود و این نشان دهنده آن است که بعضی از افراد برای زحمتی که بسیاری از هنرمندان می کشند ارزشی قائل نبوده و با کارهایشان زحمات هنرمندان را زیر سوال می برند. آیا امکانات در دسترس هنرمندان در هرمزگان با تهران تفاوتی دارد؟ در استان هرمزگان با محدودیت هایی رو به رو هستیم و نبود یکسری از نوازنده ها و عدم وجود امکانات لازم سبب می شود که هنرمندان…
…حضور استاندار هرمزگان ودیگر اعضا برگزار شد، با سه دستور کار به کار خود پایان داد اما همچنان مشکل افزایش300 درصدی تعرفه باربری فعالان این بخش را با نارضایتی هایی مواجه کرده است. یکی از مهمترین وقابل توجه ترین مباحثی که دراین نشست مورد بحث قرار گرفت، درخواست اتاق بازرگانی و صنایع ومعادن هرمزگان برای تعلیق بخش نامه پیرامون پرداخت تعرفه های صادراتی بود. دراین بین کمبود موتور لنج ها در راستای جابجایی اقلام صادراتی نیز از دیگر موارد مهم بود چرا که آنطور که دراین نشست عنوان شد، این نوع شناورها که اغلب از قشم و بندرلنگه وبندرعباس به سمت امارات برای حمل کالاهای وارداتی حرکت می کنند، بدون بار بنادر استان را ترک می کنند که این امر سبب کمبود شناور برای حمل اقلام صادراتی شده است. سلب امنیت صادرکنندگان با افزایش تعرفه ها محمدامین صباغی زاده، رییس اتاق بازرگانی، صنعت ومعدن بندرعباس درهمین راستا با بیان اینکه این اتاق و صادرکنندگان به دلیل وجود بخشنامه جدید افزایش تعرفه ها، امنیت لازم در بعد صادرات را ندارند، اظهار داشت: قوانین جدید که به نظر اغلب کارشناسان مربوطه غیر کارشناسانه است، سبب شده است که صادر کننده نتواند امور خود را در درازمدت تنظیم کنند چرا که تعرفه های…
…تخمریزی نزدیک به هم هستند که تنوع در جمعیتهای توتیای دریایی میتواند به طور مستقیم بر شبکههای غذایی و احتمالاً گونههای ماهیان یا آبزیان پوستهدار مهم تجاری اثرگذار باشد.افخمی در پاسخ به این سوال که چه عواملی میتواند در افزایش جمعیت توتیاهای دریای اثرگذار باشد، گفت: به طور کلی افزایش توتیای دریایی در آبهای جهان به دلایلی از قبیل افزایش آلایندهها، اختلال در سلامت مرجانها و کاهش جمعیت آنها و یا کاهش جمعیت ماهیان همزیست آنها و دلایل جوی مانند افزایش گرمایش زمین اتفاق میافتد.وی تصریح کرد: دلایلی همچون اثرات فعالیتهای انسانی بر جوامع دریایی، تغییر ناگهانی هوا و توفانی شدن دریاها نیز باعث ایجاد بسترهای علفی و جمعیتهای ناخواسته توتیا میشود.عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی در ادامه متذکر شد که افزایش غیرطبیعی یک گونه در اکوسیستم چرخه زندگی سایر گونهها را تحت تأثیر قرار داده و به عنوان یک عامل خطر محسوب میشوند.این کارشناس ارشد تکثیر و پرورش آبزیان با اشاره به اینکه وجود آلودگیهای نفتی، ورود پسابهای صنعتی و انسانی، افزایش ورود مواد آلی و نوترینتها و فعالیت آب شیرین کنها در خلیج فارس (این دریای نیمه بسته) سبب تغییر در پارامترهای فیزیک و شیمیایی آب این دریا میشود…
…وی ادامه داد: این امر ناخواسته سبب آلودگی محیط زیست دریایی میشود و آلودگی نفتی در آبهای خلیج فارس هنوز زیر استاندار است. کرباسی یکی دیگر از علل آلودگی در سواحل و دریاها، وفور قاچاق سوخت دانست و این مشکل تا زمانی که قیمتهای انرژی آزاد نشود در ابعاد مختلف محیط زیست خلیجفارس را روز به روز دچار بحرانهای شدیدتر میکند.این مقام مسوول به نقش مهم مرجانها در پایش دریا اشاره داشت و با بیان اینکه 8 درصد مرجانهای دنیا، در خلیجفارس وجود دارند و در پایش آبهای این حوزه نقش اساسی دارند تصریح کرد: دو سوم این مرجانها به دلیل تخریبات بخش شیلات و امور صید و صیادی در حال نابودیست.وی یکی دیگر از عوامل تخریب مرجانها ریزگردها عنوان نمود که در یک سال 1000 تن ریزگرد در یک کیلومتر مربع در خلیجفارس تشکیل و مرجانها سالی 5 کیلومتر از عمق خلیج فارس کم می شود. معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست به پدیده نوظهورکشند قرمز در آلودگی اشاره کرد و همچنین تخلیه آب توازن و حضور گونه های مهاجر، لایه لجن در بنادراز جمله آلودگی و کم شدن حجم آب خلیجفارس دانست و از کنوانسیون محیطی بین کشورهای همجوار…
صبح ساحل، حوادث _ نمای شهر در غباری از شن، ماسه، گرد و خاک ناپدید می شود و نفسها به شماره می افتد، امواج دریا بر اثر وزش باد متلاطم می شود و تشخیص آدمیان، اشیاء و درختان از چند متری، به سختی انجام میگیرد. تلفن های اورژانس 115به صدا در می آیند، آمبولانس ها آژیرکنان به سوی آدرس های مورد نظر می روند تا افراد بدحال ناشی از این وضعیت را درمان و یا به مرکز درمانی انتقال دهند. این وضعیت نامساعد جوی است که این روزها در جای جای کشورمان دیده می شود و امروز نیز مردم هرمزگان شاهد این جو نامساعد هستند. بر اساس نمابر اخطاریه شماره 7 اداره کل هواشناسی هرمزگان به صبح ساحل، چهارشنبه و پنجشنبه این هفته، وزش باد شدید شمال شرقی همراه با گرد و خاک، کاهش دید افقی، کاهش کیفیت هوا در اکثر نقاط استان هرمزگان، تنگه هرمز، دریای عمان و جزایر شرقی خلیج فارس. شدت وزش باد و مواج شدن دریا درطی دو روز در شرق خلیج فارس، دریای عمان و تنگه هرمز قابل ملاحظه خواهد بود. اداره هواشناسی استان در اخطاریه خود، خواستار اتخاذ تمهیدات لازم جهت جلوگیری از خسارت های احتمالی در استان در این مدت شده است. کارشناس مرکز…
