جدید به قدیم
…سهمیه در میان وسایل نقلیه بنزینی است اما بهعنوان حداقل مصرف ماهانه خانوار در نظر گرفته شده است.پس از اتمام این سهمیه، ۱۰۰ لیتر دیگر با نرخ ۳,۰۰۰ تومان قابل دریافت است. این بخش، مصرف متعارف فراتر از حداقل را پوشش میدهد.پس از پایان این ۱۶۰ لیتر یا در صورت سوختگیری بدون کارت سوخت شخصی، هر لیتر بنزین با نرخ ۵,۰۰۰ تومان محاسبه میشود.نکته مهم آن است که هیچیک از این سهمیهها، بهجز سهمیه ۱۵۰۰ تومانی، قابلیت ذخیرهسازی ماهانه ندارد.خودروهای نوشماره و تعویض پلاکیکی از بحثبرانگیزترین بخشهای مصوبه، حذف سهمیه بنزین خودروهای صفر و نوشماره بود. طبق مصوبه اولیه، از نیمه آذر ۱۴۰۴ خودروهای نوشماره از دریافت سهمیه یارانهای محروم شدند. این تصمیم واکنشهای زیادی را در پی داشت. که در نهایت، دولت با ارائه اصلاحیهای، میان خودروهای داخلی ارزانقیمت و خودروهای گرانقیمت تفکیک قائل شد. بر این اساس، خودروهای تولید داخل با قیمت کارخانهای کمتر از یک میلیارد تومان، از حذف سهمیه مستثنی شدهاند و مانند سایر خودروهای شخصی، سهمیه کامل دریافت میکنند.در مقابل، خودروهای داخلی یا مونتاژی با قیمت کارخانهای بیش از یک میلیارد تومان، مشمول حذف سهمیه بوده و مصرف آنها از ابتدا با نرخ ۵,۰۰۰ تومان محاسبه میشود…
…کارت جایگاه یا مصرف مازاد، نرخ ۵۰۰۰ تومان اعمال خواهد شد.هدف رسمی دولت از این تغییرات، کنترل مصرف، کاهش بار واردات، توسعه استفاده از کارت سوخت شخصی، تشویق به خودروی کممصرف و دوگانهسوز، و ساماندهی عدالت در بهرهمندی از یارانه سوخت عنوان شده است.به گفته مهاجرانی سخنگوی دولت: حذف سهمیههای خودروهای پلاک دولتی به جز آمبولانسها، حذف سهمیه خودروهای وارداتی، حذف سهمیههای خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد و اعمال قیمت ۵۰۰۰ تومانی برای کارت جایگاهها ازجمله اقدامهایی است که از صبح شنبه، ۲۲ آذر اجرایی میشود.دولت در اصلاحیهای به مصوبه خود، خودروهای نوشمارهای که قیمت کارخانهای آنها کمتر از یک میلیارد تومان باشد را از حذف سهمیههای ۱۵۰۰ تومانی و ۳ هزار تومانی مستثنی کرد؛ و بر این اساس، تمام خودروهای صفر تولید داخل که قیمت کارخانهای آن زیر یک میلیارد تومان هستند، از سهمیه بنزین یارانهای و آزاد در کارت سوخت شخصی بهرهمند شوند.بر این اساس، منظور از خودروهای نوشماره، فقط خودروهای سواری شخصی ساخت داخل است که برای نخستینبار سند مالکیت آنها صادر شده و در سند مربوطه کشور سازنده ایران درج شده باشد.خودروهای که قیمت کارخانهای بیش از یک میلیارد تومان دارند، همچنان مشمول این سهمیه نخواهند بود و سوخت آنها بر…
… ناصر اسکندری، معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی در واکنش به انتشار محتوای خبری در برخی رسانهها و فضای مجازی مبنی بر «افزایش ۱۳۸ درصدی مازوتسوزی در نیروگاههای کشور در آذر ماه سال جاری و جهش مصرف مازوت نیروگاهها از ۳۷ میلیون لیتر در روز به ۸۸ میلیون لیتر»، اظهار داشت: از ۱۴۹ نیروگاه کشور فقط ۱۴ نیروگاه امکان استفاده از سوخت مازوت را دارند که البته همه این نیروگاهها به صورت همزمان از مازوت اسفاده نمیکنند.وی ادامه داد: از طرف دیگر درصورت استفاده تمامی ۱۴ نیروگاه کشور از مازوت به صورت همزمان میزان سوخت مازوت آنها حداکثر به ۴۰ میلیون لیتر در روز خواهد رسید، درحالی که این میزان درحال حاضر کمتر از ۳۰ میلیون لیتر و حدود ۲۸ میلیون لیتر است.اسکندری اظهار داشت: نیروگاهها انگیزهای برای مصرف مازوت ندارند و در صورت محدودیت در تامین گاز به اجبار از مازوت استفاده میکنند که بخشی از این مازوت نیز مازوت کم سولفور است.معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی تاکید کرد: امیدواریم تا شرکت پالایش و پخش وزارت نفت در تامین مازوت کم سولفور استمرار لازم را داشته باشند، تا از این طریق میزان تولید آلاینده از طریق نیروگاههای مازوت سوز کشور در حداقل ممکن…
…سالاری با اشاره به تنوع بخشی به سبد سوخت گفت: این تنوع بخشی یکی از اهداف ما جهت رفع ناترازی است و ما مزیتهای اقتصادی، محیطی زیستی، پدافندی و امنیت انرژی کشور را باید مدنظر داشته باشیم اگر کسی روزانه ۳۰ لیتر مصرف بنزین داشته باشد با تبدیل کردن خودرو خود به سی ان جی در طول یکسال بیش از ۵۰ میلیون تومان میتواند صرفه جویی اقتصادی برای خود داشته باشد این در حالی است که که قیمت سی ان جی به نسبت نرخ اول بنزین که ۱۵۰۰ تومان میباشد یک سوم، نسبت به نرخ دوم یک ششم و نسبت به نرخ سوم که از روز شنبه ۵ هزار تومان است یک یازدهم میباشد، یعنی ما به جای اینکه بالای ۵۰ میلیون تومان هزینه سوخت در سال بدهیم با تبدیل رایگان خودرو صرفه اقتصادی به دست می آوریم.وی تصریح کرد: همچنین در روزهای آینده ال پی جی به صورت رسمی وارد سبد سوخت کشور میشود، این سوخت مایع است و به صورت سوخت جایگزین برای حملونقل سبک کشور است و طی روزهای آینده ما این فراخوان را هم اعلام میکنیم و متقاضیانی که میخواهند خودرو خود را به این سوخت تبدیل کنند با مراجعه به سایت تبدیل ناوگان…
حتی این بیت معروف فردوسی را که زیب مقال خود قرار دادهام وارونه خواند: « بزرگی سراسر به گفتار نیست دو صد گفته چون نیم کردار نیست» امیدوارم جنابعالی نیز در سایهی تلاش مجدانهای که در حل این مشکل کمر همت بسته و یا خواهید بست در آینده مصداق وارونهی این مصرع قرار نگیرید. استاندار محترم کسی به فکر دریا نیست. بندرعباس شهریست که فاضلاب آن به دریا می ریزد. سالهاست که از اجرایی شدن طرح جمعآوری فاضلاب و بهره برداری از تصفیه خانه فاضلاب شهر بندرعباس میگذرد ولی هنوز مسئولین امور فاضلاب نتوانستهاند فاضلاب این شهر را در حد مطلوب و مطابق با استاندارد زیست محیطی حداقل برای آبیاری فضای سبز شهری استفاده کنند. بنا به بررسیهای صورت گرفته توسط سازمان محیط زیست از ابتدای شروع بکار این تصفیه خانه، آلودگی در خروجی آن مشهود بوده و آلودگی میکروبی در پساب خروجی تصفیه خانههای بندرعباس بالا تر از حد مجاز است. روزانه میلیونها لیتر فاضلاب شهری خام، بد بو، کدر به همراه کف از طریق خور گورسوزان و دیگر کانالهای شهر و شهرک نیروی دریایی (هدیش) وارد دریا میشود و مسئولین این شهر از ادارهی آب و فاضلاب گرفته تا محیط زیست بهعنوان دستگاه نظارتی و حاکمیتی، شورای…
…از کارت سوخت جایگاه؛ یعنی همان «کارت اضطراری» که از این پس، نرخ آن ۵ هزار تومان محاسبه میشود.پاکنژاد اظهارداشت: از این پس، اگر کارت سوخت شخصی همراه راننده نباشد، آن ۱۰۰ لیتر سههزار تومانی با نرخ پنجهزار تومان محاسبه خواهد شد.وزیر نفت گفت: در بخش دیگری از این اصلاحات، خودروهای دولتی دیگر سهمیه ۶۰ و ۱۰۰ لیتری با نرخهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی ندارند و باید با نرخ ۵ هزار تومان سوختگیری کنند. درباره خودروهای نوشماره نیز تأکید میشود که فقط شامل خودروهای صفر و بدون کارکرد است که از کارخانه خارج میشود. برخی تصور کرده بودند که با تغییر مالک یا تعویض پلاک، سهمیه حذف میشود، درحالیکه چنین برداشتی درست نیست.وی تاکید کرد: برای خودروهای مناطق آزاد، مناطق ویژه و برخی خودروهای وارداتی نیز تمهیداتی در آییننامه جدید دیده شده است. این آییننامه با پیشبینی یک سامانه بازخوردگیری از شرایط جامعه، امکان اعمال تعدیلات دورهای را فراهم کرده است. کارگروه تخصصی آن شامل وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه، وزارت اطلاعات، وزارت کشور، وزارت نفت و سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی است و متناسب با شرایط تصمیمگیری میکند.پاکنژاد ادامه داد: نمیتوان گفت این اقدام دولت بهطور قابلتوجهی موجب کاهش مصرف سوخت یا کاهش…
…انجام میشود، این در حالی است که میانگین مصرف روزانه بنزین ۱۳۳ میلیون لیتر است، به عبارت دیگر، روزانه ۵۳ میلیون لیتر از کارت جایگاه با نرخ ۳۰۰۰ تومان استفاده میشود. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه هدف این است که استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی افزایش یابد و استفاده از کارت اضطراری به حداقل برسد، افزود: به افرادی که کارت هوشمند سوخت ندارند، کارت داده میشود و از نیمه دوم آذر، قیمت سوختی که با کارت جایگاه دریافت میشود، ۵۰۰۰ تومان خواهد بود و زمان دقیق بعداً اطلاعرسانی میشود.ویسکرمی با بیان اینکه برخی خودروها مشمول سهمیه اول و دوم نمیشوند، گفت: خودروهای دولتی مشمول این قانون هستند. دولت اعلام کرده است که به خودروهای دولتی سهمیه ۳۰۰۰ تومانی تعلق نمیگیرد و باید با نرخ ۵۰۰۰ تومان سوختگیری کنند، همچنین خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی و خودروهای نوشماره با نرخ کارت اضطراری، یعنی ۵۰۰۰ تومان سوختگیری میکنند.وی در پاسخ به این پرسش که خودروهای مذکور چگونه باید سوختگیری کنند، تصریح کرد: به این خودروها کارت سوخت داده میشود و سهمیه نرخ اول و دوم را که ۱۶۰ لیتر میشود دریافت میکنند، اما با نرخ ۵۰۰۰ تومان سوختگیری میکنند. در واقع…
…و فروش کارت سوخت گفت: شایعاتی در فضای مجازی درباره خرید و فروش کارتهای سوخت به ویژه در فروشگاههای اینترنتی مانند دیوار وجود دارد که این موضوع ممکن است به کارتهای شخصی افراد مربوط باشد که در جایگاهها جا ماندهاند و سوء استفاده از آنها صورت میگیرد. این کارتها در واقع کارتهای شخصی هستند که ممکن است افراد آنها را گم کرده یا فراموش کرده باشند.با صفا با بیان اینکه کارتهای سوخت دارای سهمیههای مشخصی هستند. به عنوان مثال: سهمیه اول: ۶۰ لیتر با قیمت ۱۵۰۰ تومان، سهمیه دوم: ۳۰۰۰ تومانمدیر سامانه هوشمند سوخت هشدار داد : از نیمه دوم آذر ماه، احتمال افزایش قیمت بنزین وجود دارد. این به این معناست که در صورت عدم حفاظت از کارت سوخت، افراد ممکن است مجبور شوند با نرخ بالاتری برای سوختگیری اقدام کنند. باصفا افزود: مردم باید از کارتهای شخصی خود استفاده کنند تا از مشکلاتی مانند محدودیت تراکنش در کارتهای اضطراری جلوگیری شود. در صورتی که سقف تراکنش روزانه کارتهای اضطراری پر شود، ممکن است افراد در جایگاهها با مشکل مواجه شوند در حال حاضر 105 هزار کارت سوخت در جایگاه های جا مانده است.وی اظهار داشت: کارتهای هوشمند سوخت به عنوان ابزاری برای مدیریت مصرف سوخت در ایران…
…تکالیف این قانون انجام شده و برخی بندها اصلاً اجرایی نشدهاند. این در حالی است که زمان قانون برای تحقق اهداف، سال ۹۸ بود و اکنون در سال ۱۴۰۴ هستیم.رهنما از نهادهای نظارتی خواست تا با ابزار ترک فعل مسئولان را بازخواست کنند و نمونه آشکار آن را عدم اسقاط خودروهای فرسوده دانست که منجر به افزایش مصرف سوخت و آلایندگی شده است.هشدار درباره آمار تلفات و هزینههای انسانیعضو سازمان جهانی هواشناسی با اشاره به هزینههای سنگین انسانی و اقتصادی آلودگی هوا هشدار داد: سال گذشته طبق اعلام وزارت بهداشت، ۱۷ میلیارد دلار خسارت انسانی ناشی از آلودگی هوا به کشور تحمیل شد. این در حالی است که اگر بخشی از این هزینه صرف توسعه حملونقل عمومی میشد، شاهد این تلفات نبودیم. بهعنوان نمونه ملموس، فقط در هفته گذشته و طبق اعلام رسمی اورژانس تهران، ۳۵۷ نفر در تهران به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست دادند.راهکار فوری برای سال آیندهمهدی رهنما در پایان و در پاسخ به این سؤال که چگونه میتوان سال آینده با این معضل تکرارشونده روبرو نشد، تحویل سوخت با کیفیت استاندارد، توقف تولید خودروهای نامطلوب و بیکیفیت، اجرای سختگیرانهتر معاینه فنی خودروها و توقف کامل مازوتسوزی…
…۱۴۰۴ سوخت گیری با کارت جایگاه و خودروهای فاقد سهمیه با نرخ ۵ هزار تومان انجام می شود. نرخ سهمیه اول و دوم بنزین خودروهای شخصی به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان تعیین میشود و مصرف مازاد مطابق نرخهای جدید محاسبه خواهد شد. گفتنی است؛ نرخ سوم قرار است به صورت فصلی بازنگری شود که میتواند انتظارات تورمی را افزایش دهد. لازم به توضیح است که با اجرای این مصوبه، خودروهای نوشماره، وارداتی، مالکان چندخودرویی و بسیاری از خودروهای دولتی از سهمیه یارانه ای خارج شده اند و مستقیم به نرخ سوم منتقل می شوند. بر همین اساس پیشبینی میشود با اجرای این طرح، سهمیه چهار میلیون دستگاه خودرو به نرخ سوم تغییر یابد. خوب یا بد اجرای این مصوبهاگرچه از نگاه دولت، تغییر قیمت بنزین در جهت هدفمندی یارانه ها، کنترل مصرف و کاهش رانت میان مصرف کنندگان پرمصرف است اما شناوری فصلی، چندنرخی بودن و افزایش سیتره خودروهای بدون سهمیه، یک معادله چند مجهولی جدید برای مردم ایجاد خواهد کرد و ممکن است آثار روانی منفی در جامعه به دنبال داشته باشد. با این حال ممکن است به دلیل گسترده نبودن جامعه هدف این مصوبه، آثار تورمی مستقیم این اقدام، کم باشد و با کنترل قاچاق سوخت و…
