جدید به قدیم
…بازاریابی و سرمایه گذاری بندر شهید رجایی افزود: بندر شهید رجایی با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور عملکرد بیش از 2.6 میلیونTEU در سال 90 داشته است، همچنین حجم قابل قبولی از عملیات جابجایی کالاهای عمومی خصوصا محصولات فولادی، فله خشک (غله و سنگ آهن) ، فلع مایع ( روغن های خوراکی ) و فرآورده های نفت خام در این بندر انجام می گیرد.وی بیان کرد: در بندر شهید رجایی طرح توسعه و تکمیل حوضچه های دوم وسوم شامل احداث اسکله های جدید و با قابلیت پهلو دهی شناورهای با آبخور 17 متر و تا ظرفیت 145 هزار DWT، توسعه باراندازها و احداث انبار، تاسیسات زیر بنایی و تامین تجهیزات دریایی و بندری مورد نیاز در دست اجرا می باشد و بر اساس برنامه ریزی انجام یافته با اتمام مرحله دوم توسعه، ظرفیت کانتینری بندر به 6 میلیونTEU در سال خواهد رسید.خوش نیت اظهار داشت: تاکنون در این منطقه سرمایه گذاری هایی در زمینه احداث مخازن نگه داری فرآورده های نفتی (به منظور صادرات ترانزیت و سوآپ) ، لجستیک کالا و کانتینر ، پایانه های صادراتی و ترانزیتی ، کارخانه صنایع تبدیلی ، مخازن نگهداری مواد خام و روغن خوراکی ، خطوط لوله و انتقال فرآورده های نفتی …
…شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس همچنین گفت: طرح جامع شبکه ارتباطی پل خلیج فارس با محوریت پل با 2 باند رفت و برگشت خودرو، یک خط ریلی برای رفت و آمد قطارهای مسافری و حمل و نقل کالا با 40 متر عرض و حدود 2 و نیم کیلومتر طول ساخته می شود .حیدری پور افزود: تبدیل شدن قشم به شاهراه اصلی مسیر رهگذر شمال - جنوب، افزایش توان صادرات و ترانزیت کالا، توسعه اجتماعی و اقتصادی جزیره و رفت وآمد راحت مسافران با خودروی شخصی از مزایای ساخت پل خلیج فارس است .یادآور می شود، قشم بزرگترین جزیره خلیج فارس با وسعت نزدیک به هزار و 500 کیلومتر مربع به علت نزدیکی با کشورهای حاشیه خلیج فارس و داشتن اسکله های کاوه برای پهلو گیری کشتی های بزرگ نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد.پل خلیج فارس را بخش خصوصی با 650 میلیون یورو ساخته است و 15 درصد آن را دولت و بقیه را بخش خصوصی هزینه می کند.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: با حمایت دولت و تلاش گروه اجرایی این طرح ، مردم کشور به ویژه هرمزگانی ها سال آینده می توانند به آسانی و از مسیر زمینی از طریق پل خلیج فارس به جزیره قشم سفر کنند .
…صادرات، برخورداری از تاسیسات آب شیرین کن، وجود دانشگاه پیام نور در جزیره بوموسی را از دیگر ظرفیت های مهم موجود در این شهرستان اعلام می کند.اباذری می گوید: شرايط خاص جغرافيايي جزيرهي بوموسي و وجود منابع غني دريايي به همراه توجه ويژهي دولت به امر توسعه اين بخش از خاک ايران، صنايع مرتبط با شيلات را از اولويت بالاتري نسبت به ساير صنايع در چشمانداز توسعهي صنعتي شهرستان بوموسی برخوردار ميسازد.فرماندار شهرستان بوموسی می گوید: ظرفیت ها و توانمندی هایی که در جزایر دیگر خلیج فارس وجوددارد در جزایر ششگانه هم موجود است که با تعامل و سرمایه گذاری دولت و بخش خصوصی می توان این ظرفیت ها را بارور کرد. موسوی معتقد است هم اکنون هیچ مشکل و تنگنایی در این شهرستان وجود ندارد و نسبت بیکار در این شهرستان از بقیه شهرستان های استان هرمزگان کمتر است.وی می گوید: مهمترین توانمندی این شهرستان گردشگری و آبزی پروری است که با سرمایه گذاری در این زمینه و فراهم کردن امکانات بیشتر می توان این ظرفیت را شکوفاتر کرد.فرماندار شهرستان بوموسی تصریح می کند: وجود سواحل زیبا، اماکن تاریخی مانند مهمانسرای نادری، خانه ها و اسکله های قدیمی و فانوس دریایی هر ساله گردشگران زیادی…
…کارشناسان سود زیادی را بدون هیچ گونه زحمتی نصیب اماراتی ها می کند که حق آنان نیست.بسیاری از سواحل جنوبی ایران نه تنها اکنون توانایی پذیرش کشتی های بالای 100 هزار تنی را ندارند بلکه در آینده نیز به دلیل مشکلات فنی، محدودیتهای محیطی (مانند عمق آب در بنادر) و برخی مسائل مالی ، این امکان را نخواهند داشت. در چنین شرایطی ، سواحل جزیره قشم با عمق حدود 40 متر در برخی نقاط ، این امکان را می دهد که ایران نیز اسکله ای مطابق با استانداردهای روز دنیا برای پذیرش کشتی های فوق سنگین در آن احداث کند. با احداث این بندرگاه عظیم در قشم ، کشتی های حامل کالاها ( به ایران - از ایران ) به جای رفتن به بنادر دورتر جنوب خلیج فارس ، در قشم پهلو می گیرند. مشاوربرنامه ریزی مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم می گوید: اسکله کاوه که از سال 77 عملیات اجرایی آن آغاز شد، به دلیل متصل نبودن جزیره به سرزمین اصلی ، نبود خطوط ارتباطی زمینی مناسب و حمل بار دریایی و تحمیل هزینه مضاعف تخلیه و بارگیری ، تا کنون نتوانسته نقش اصلی خود را در حمل بار ایران به عنوان مکمل بندر شهید رجایی - بندرعباس ایفا کند. فریدون گایینی می افزاید: با توسعه اسکله کاوه…
…با فساد، بنوعى همدستى با فاسدان و مفسدان است. اعتماد عمومى به دستگاههاى دولتى و قضائى در گرو آن است كه اين دستگاهها در برخورد با مجرم و متخلف قاطعيت و عدم تزلزل خود را نشان دهند.» ابعاد تخلف گسترده شبکه بانکی در پرداخت تسهیلات به یک شرکت خصوصی را تشریح کرد .عباس مومن آبادی با بیان اینکه حسب بررسیهای انجام شده و مستندات موجود , مسئولین وقت بانک ملی ایران در پرداخت تسهیلات 100 میلیون یورویی به یک شرکت خصوصی مرتکب تخلفات متعددی شده اند گفت : براساس آئین نامه حمایت از صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی مصوب هیئت وزیران و شورای پول و اعتبار از جمله مهمترین شرایط پرداخت تسهیلات به شرکتهای ایرانی برای صادرات کالا و خدمات فنی و مهندسی به خارج از کشور، اخذ گواهی تائید صلاحیت از معاونت برنامه ریزی و راهبردی ریاست جمهوری است.وی ادامه داد : در بند «د» ماده 19 آئین نامه و بند 6-2 مصوبه شورای پول و اعتبار تصریح شده است که پرداخت وام به شرکتهای ایرانی پیمانکار پروژه ها در خارج از کشور باید پس از تحقق همه شرایط ، زمانی پرداخت شود که امکان تامین 60 درصد ارزش آن قرارداد کالاهای ساخت داخل یا خدمات فنی و مهندسی باشد، اما…
…خدمات مناسب در دستوركار شهرداری قرار گرفته است. محمدجواد سلطان زاده افزود: میدان میوه وتره بار بندرعباس با اعتبار 280 میلیارد ریال در زمینی به مساحت 30 هكتار به مدت زمان دو سال توسط شركت توسعه وعمران مكران ساخته می شود. وی اظهارامیداوری كرد: با اجرای این پروژه كه در 106 غرفه میوه، ساختمان فرهنگی واداری، پمپ بنزین، مجتمع رفاهی و تالار سبزی درمدت 24 ماه احداث می شود، شاهد ارائه خدمات مناسب تری به شهروندان بندرعباسی باشیم. چهارمین دور سفرهای استانی رییس جمهوری وهیات دولت به هرمزگان از روز گذشته آغاز شده و تا فردا 24 فروردین ماه ادامه می یابد.وزیر كشور از نزدیك در جریان مشكلات صیادان بندرعباس قرار گرفت'مصطفی محمد نجار' در دومین روز از سفرهیات دولت به استان هرمزگان ، از نزدیك با صیادان هرمزگانی دیدار ودر جریان مشكلات آنان از جمله اخذ مجوزها ، بخشودگی سود وام هایشان قرار گرفت . نجار همچنین از ساحل و اسكله حسین آباد شهربندرعباس واقع در پشت بیمارستان صاحب الزمان (ع) بازدید و همچنین مصوبات دوره های قبلی این شهرستان را نیز از نزدیك بررسی نمود . از دیگر برنامه های وزیر كشور در دومین روز از سفر هیات دولت به هرمزگان حضور در شورای اداری شهرستان بندرعباس می باشد.
…دیگر بندرعباسی هم می گوید: دیده ام کنار خون و زباله های ماهی گربه نشسته است و موش رفت و آمد می کند. از نظر بهداشتی این فروش مناسب نیست. شهردار بندرعباس با قبول مشکلات موجود در اماکن عرضه آبزیان می گوید: با وجود پیشرفت شهر بندرعباس از بافت سنتی به بافت مدرن، اماکن عرضه ماهی و میگو همچنان در حالت سنتی باقی مانده است. سلطانزاده می افزاید: یک بازارچه جدید عرضه آبزیان دریایی بدلیل نزدیکی به دریا و پهلوگیری شناورهای صیادی در نزدیکی آن در کنار اسکله پشت شهر بندرعباس احداث می شود که راه های دسترسی به آن نیز فراهم بوده و مشکل ترافیکی چندانی هم ایجاد نمی کند. شهرداری بندرعباس در مورد هزینه احداث این بازارچه اطلاعاتی نداد ولی شنیده می شود برای احداث این بازارچه بیش از500 میلیون تومان اعتبار نیاز است.قراراست این بازارچه همراه با پارک ساحلی در ضلع شرقی اسکله پشت شهر بندرعباس و در زمینی که شیلات هرمزگان از دریا بازیافت کرده احداث شود.در کشاکش بین شهرداری و شیلات هرمزگان برای احداث بازارچه عرضه آبزیان در بندرعباس ، این سلامتی شهروندان است که در حال تهدید است و زمان نمی شناسد . امری که نمی توان آنرا به هیچ بهانه ای نادیده گرفت.
صبح ساحل، شهرستانها _ ششمین محموله شتر از بندر سیریک راهی دبی شد. فرماندار شهرستان بندر سیریک در مراسم صادرات شتر اظهار داشت:ششمین محموله 33 نفری شتر با سه فروند لنج از اسکله چند منظوره سیریک به کشور امارات متحده عربی صادرشد. احمد شبانی افزود: صادرات این 33 نفر شتر برای کشور بیش از 99 هزار دلار ارز آوری دارد که باتوجه به موقعیت ومستعدبودن پرورش شتر در شهرستان بندر سیریک، صادرات شتر به کشورهای حوزه خلیج فارس می تواند ضمن اشتغال زایی جایگزین مناسبی برای صادرات کالاهای نفتی خواهد بود. وی خاطرنشان کرد: شهرستان بندرسیریک با دارا بودن 5000 نفر شتر و 500 بهره بردار دومین شهرستان استان بعداز جاسک است. بیشتر شترهای صادراتی را شترهای جمازه یا پرنده ها به لحاظ برخورداری از پشم کم وتندرو وسرعت مناسب دانست. این مسئول تصریح نمود: بیشترین مراکز پرورش شتر در شهرستان بندر سیریک روستاهای بالور، زیارت حسن آباد، جیفری، پگو، گز و میشی است. شبانی ابراز داشت: تاکنون بیش از 150 نفر شترتوسط بخش خصوصی به کشور امارات متحده عربی به ارزش بیش از 440 هزار دلار صادر شده است.
صبح ساحل، حوادث _ فرمانده دریابانی استان گفت: شناورهای اسقاطی تا زمان رفع نقص اجازه تردد در دریا را ندارند و در غیر این صورت با صاحبان آنها برخورد جدی میشود. سرهنگ محمد ایزدی افزود:در حال حاضر 100 فروند شناور اسقاطی اجازه فعالیت ندارند تا زمانی که رفع نقص شوند. وی کنترل شناورها در اسکله که اقدام به حمل مسافر مینمایند را مربوط به اداره کل بنادر و دريانوردي دانست و یادآور شد: اما اگر خدمه شناوری خارج از اسکله، مسافرسوار کند، پلیس دریابانی با او برخورد میکند. سرهنگ ایزدی تمامی اسکلهها را مجاز ذکر کرد و گفت: اسکله غیرمجازی در استان وجود ندارد چرا که هر اسکله در این استان دارای کاربرد خاصی مانند حمل مسافر، مخصوص صید و ... است.وی ادامه داد: در استان 140خور با قابلیت پهلوگیری، وجود دارد که بخشی مجاز وبخشی غیر مجاز هستند. سرهنگ ایزدی با اشاره به اینکه فرماندهی دریابانی با سازمانها امنیتی مشارکت دارد افزود: هر جایی که ناملایماتی در دریا دیده شود هر چند وظیفه ما نباشد اما اگر در خواست همکاری از سوی سازمانهای متولی صادر شود حتما با آنها مشارکت میکنیم. این مقام مسوول حفظ استقلال، دفاع از امنیت مرزها، حمایت از مرزنشینان و مرزبانان را از اهداف مهم…
…این میان سازمان جنگلها با توجه به وظایفی که بر عهده دارد اقدام به تولید نهال و کاشت حرا کرده است.غیبی با اشاره به این مطلب که دو میلیون و 170 هزار اصله نهال در سال 86 در استان هرمزگان کاشت شده است، اظهار داشت: بدون شک ساخت اسکله در نزدیکی مناطقی که جنگلهای حرا وجود دارد باعث نابودی و تخریب میشود در همین راستا سازمان جنگلها در سال 87 با ساخت اسکلهای در نزدیکی جنگلهای حرا مخالفت کرد؛ چرا که معتقد هستیم رفت و آمد کشتیها و پسماندهای نفتی آسیب زیادی را به این جنگل ها وارد میکند.وی همچنین در ادامه از تهیه سند توسعه جنگلهای مانگرو یاد کرد و افزود: ردیف اعتباری برای جنگلهای مانگرو در استان هرمزگان اختصاص داده شده است که بالغ بر 420 میلیون تومان است.مدیرکل دفتر امور منابع جنگلی کشور تصریح کرد: بدون شک تردد کشتیها و نفتکشها در نزدیکی جنگلهای مانگرو تاثیر منفی خواهد داشت.آلودگی نفتی؛ تهدیدی برای زندگی جنگل های حرا در هرمزگانیکتاپور نیز در این رابطه توضیح داد: گزارشی در رابطه با این وضعیت تهیه و به سازمان محیط زیست اعلام شده است تا نسبت به تردد شناورها دقت بیشتری در منطقه صورت گیرد.ابوالقاسم حسین…
