جدید به قدیم
…مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس نقطه اتصال کشورهای شمال اروپا ، اسکاندیناوی و روسیه به کشورهای حوزه خلیج فارس ، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا در مسیر رهگذر شمال - جنوب است. راهگذاری که یکی از 9 راهگذار ترانزیتی بینالمللی در دنیاست. این بندر با داشتن اسکله های نفتی خلیج فارس در زمینه ترانزیت، صادرات و واردات مواد نفتی و سوخت رسانی به کشتی های عبوری خلیج فارس نیز فعال است. مجتمع بندری شهید رجایی 2 هزار و 200 هکتار وسعت دارد و دارای سه حوضچه با عمق 13 تا 17 متر و 37 اسکله با طول 800 متر است. در این مجتمع بندری با توجه به آبخور اسکله ها از کشتی های کوچک تا کشتی های اقیانوس پیما پهلو می گیرند. عسکر مامین رئیس شرکت راه آهن قزاقستان در سفر به ایران گفته بود: بندر شهید رجایی در جهان که به عنوان بندر استراتژیک معروف است ، ظرفیت های اقتصادی فراوانی دارد که می تواند در مسیر ترانزیت بندرعباس – آسیای میانه ایفای نقش کند . عزیزی استاندار هرمزگان می گوید : وجود چهار راه ارتباطی زمینی ، هوایی ،دریایی و ریلی و 14 جزیره با قابلیت های مختلف و هزار و 100 کیلومتر ساحل فرصت های مناسبی برای توسعه ظرفیت های اقتصادی دارد. اکنون بندر…
…و سنگ آهن) ، فلع مایع ( روغن های خوراکی ) و فرآورده های نفت خام در این بندر انجام می گیرد.وی بیان کرد: در بندر شهید رجایی طرح توسعه و تکمیل حوضچه های دوم وسوم شامل احداث اسکله های جدید و با قابلیت پهلو دهی شناورهای با آبخور 17 متر و تا ظرفیت 145 هزار DWT، توسعه باراندازها و احداث انبار، تاسیسات زیر بنایی و تامین تجهیزات دریایی و بندری مورد نیاز در دست اجرا می باشد و بر اساس برنامه ریزی انجام یافته با اتمام مرحله دوم توسعه، ظرفیت کانتینری بندر به 6 میلیونTEU در سال خواهد رسید.خوش نیت اظهار داشت: تاکنون در این منطقه سرمایه گذاری هایی در زمینه احداث مخازن نگه داری فرآورده های نفتی (به منظور صادرات ترانزیت و سوآپ) ، لجستیک کالا و کانتینر ، پایانه های صادراتی و ترانزیتی ، کارخانه صنایع تبدیلی ، مخازن نگهداری مواد خام و روغن خوراکی ، خطوط لوله و انتقال فرآورده های نفتی ، تعمیر و شستشوی کانتینر و... انجام شده که تعدادی از آنها در حال بهره برداری و تعدادی در حال ساخت می باشند.وی با اشاره به مزایا و ویژگی های منحصر به فرد منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی گفت: برخورداری از امتیازات مناطق ویژه اقتصادی، وجود اراضی قابل…
… اقتصادی _ معاون مهندسی عمران اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: بیش از 150 میلیارد ریال در سال جاری برای لایروبی بنادر استان هزینه می شود. عباس کمالی از شروع لایروبی بنادر استان هرمزگان با اعتباری بیش از 150 میلیارد ریال خبر داد و گفت: با توجه به اهمیت پهلوگیری شناورها در بنادر و ارتقاء ضریب ایمنی ، عملیات لایروبی بندر شهید رجایی ، هرمز ، تیاب و سیریک تا پایان سال جاری اجرا می شود.وی افزود: در بندر تیاب میناب اکنون عملیات لایروبی با حجم 60 هزار متر مکعب با اعتباری بیش از یک میلیارد و 200 میلیون تومان در حال انجام است.کمالی گفت: همچنین 450 هزار متر مکعب لایروبی با اعتبار 30 میلیارد ریال در بندر سیریک در حال اجرا است.معاون مهندسی عمران اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان تصریح کرد: با لایروبی بندر تیاب و سیریک عمق این بنادر حدود 5 متر ارتقاء خواهد یافت و انواع شناورها از نوع لنج و قایق های مسافری می توانند در این بنادر پهلوگیری کنند.وی گفت: در حال حاضر برای لایروبی بندر هرمز با حجم 650 هزار متر مکعب 40 میلیارد ریال با اعتبار نیاز است که با تعیین پیمانکار عملیات اجرایی آن از شهریور امسال آغاز…
صبح ساحل، اقتصادی _ معاون فني و نگهداري اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان از پيشرفت فيزيكي 25درصدي ساخت دو پست اسكله در مجتمع فرا ساحل و كشتي سازي بندرعباس براي نصب در بندر هرمز خبر داد. به گزارش روابط عمومي اداره كل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان محمد رضا پوررجبي گفت :كار ساخت 2پست اسكله فلزي از يك ماه پيش با اعتبار بيش از 1ميليارد تومان با هدف نصب در بندر هرمز شروع شده كه اكنون ساخت ديواره هاي اسكله و فرم هاي مونتاز انجام شده است.وي افزود:اين اسكله ها به طول 22متر و عرض 5 متر و ارتفاع 5/1متر ساخته مي شوند.معاون فني و نگهداري اداره كل بنادر ودريانوردي هرمزگان با اشاره به اينكه كار تجهيز نصب یک فروند اسکله بتنی موجود شيلاتی بندر هرمز را در دستور كار داريم ،گفت :با نصب اين دو پست اسكله فلزي، اسكله هاي بندر هرمز به 6پست اسكله افزايش خواهد يافت كه امكان پهلودهي شناورهاي با هر ظرفیتی فراهم مي شود. پوررجبي افزود :افزايش ظرفيت مسافري ،كاهش ترافيك مسافري ورود و خروج مسافرها، ايجاد اشتغال ، رونق اقتصادي و پهلوگيري اسان از مهمترين اهداف اجراي اين طرح است. وي با بيان اينكه ساخت و نصب اين اسكله ها ي…
…بزرگ با ظرفیت بیش از 100هزار تن به ایران است که تا پیش از این ممکن نبود.بدلیل نبود چنین ظرفیتی در ایران، کشتی های بزرگ بار خود را در بندر جبل علی امارات تخلیه می کنند تا کشتی های کوچک آنها را به ایران منتقل کنند.موضوعی که به عقیده برخی کارشناسان سود زیادی را بدون هیچ گونه زحمتی نصیب اماراتی ها می کند که حق آنان نیست.بسیاری از سواحل جنوبی ایران نه تنها اکنون توانایی پذیرش کشتی های بالای 100 هزار تنی را ندارند بلکه در آینده نیز به دلیل مشکلات فنی، محدودیتهای محیطی (مانند عمق آب در بنادر) و برخی مسائل مالی ، این امکان را نخواهند داشت. در چنین شرایطی ، سواحل جزیره قشم با عمق حدود 40 متر در برخی نقاط ، این امکان را می دهد که ایران نیز اسکله ای مطابق با استانداردهای روز دنیا برای پذیرش کشتی های فوق سنگین در آن احداث کند. با احداث این بندرگاه عظیم در قشم ، کشتی های حامل کالاها ( به ایران - از ایران ) به جای رفتن به بنادر دورتر جنوب خلیج فارس ، در قشم پهلو می گیرند. مشاوربرنامه ریزی مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم می گوید: اسکله کاوه که از سال 77 عملیات اجرایی آن آغاز شد…
…داری شهرداری بندرعباس؟! چهارم: سهم جوانان و شهروندان هرمزگان از دهها میلیارد تومان هزینه تیمهای مختلف شهرداری که گاها جهت اعزام بازیکنان هواپیما چارتر میکردند، چقدر است؟ که ما برای آن "تبعات اجتماعی" متصور باشیم.پنجم: 90 درصد بودجه سازمان عریض و طویل شهرداری بندرعباس ورزشی است و تنها 10 درصد بودجه واقعی آن فرهنگی است !؟ششم: آیا این تیم داری در توان اداره کل ورزش و جوانان، استانداری هرمزگان، پالایشگاه نفت، شرکت گاز، اداره بندر، فولاد هرمزگان و صنایع و شرکتهای بزرگ این استان نیست که بتوانند با سرمایه گذاری پایه ای به رشد و ترقی ورزش استان کمک کنند نه اینکه در گذشته با به خدمت گرفتن تیم ملی در رشته های مختلف بنام شهرداری بندرعباس جز خروج صدها میلیون تومان پول برای خرید بازیکنانی که گاه شائبه مسدومیتشان هم وجود داشت چه کمکی به ورزش محلات و رشد استعدادهای بومی هرمزگان داشته است ؟!آیا فلسفه وجودی تیم فوتبال در چیست و آیا در شرایط فعلی شهرداری بندرعباس برای حضور موفق آلومینیوم هرمزگان در لیگ برتر به کمک آین تیم بیاید بهتر است یا با تیم داری به ماندن در لیگ دسته یک دل خوش کند؟هفتم: سهم ماندگار شهرداری بندرعباس در فوتبال، تکواندو، کاراته، ووشو، بسکتبال…
…بندري اداره كل بنادرو دريانوردي استان هرمزگان با بيان اينكه در حاضر حدود 211 هزار متر مكعب مخرن را در اين بندر در حال بهره برداري داريم افزود :فاز اول و دوم اين طرح كه از سال 84 شروع شده است در سال 95 به اتمام خواهد رسيد.خرم شكوه درباره زمان اجراي فاز سوم نيزگفت: فاز سوم طرح از سال 95 شروع و تا سال 1400 به اتمام خواهد رسید .وي با اشاره به حضور و فعاليت هفت شركت متعلق به بخش خصوصي در بندر خليج فارس گفت: ازاين هفت شركتها دو شركت در بخش سوخت رساني به شناورها فعاليت دارند. به گفته وي در حال حاضر چندین شركت ديگر نيز آمادگي خود را براي فعاليت در بندر خليج فارس در بخش صادرات ،ترانزيت مواد نفتي وهمچنين سوخت رساني به شناورها اعلام كرده اند.رييس اداره امور بندري اداره كل بنادرو دريانوردي استان هرمزگان تعداد اسكله اي موجود بندر خليج فارس را را 9 پست اسكله عنوان كرد وگفت:از اين 9 پست پنج پست ويژه مواد نفتي و چهار پست نيز به عنوان اسكله چندمنظوره استفاده مي شود.وي با بيان اينكه در حال حاضر كشتي هايي با ظرفيت 10 هزار تن مي تواند در بندرخليج فارس پهلو…
…فرهاد دستفروش آبزی در بندر عباس می گوید: چند سال است که در کف خیابان ماهی تمییز می کنم و می فروشم. خودمان هم از این وضع عرضه ناراحتیم ولی چاره ای نداریم. ما از ایجاد مکانی مناسب برای فروش استقبال می کنیم. امیر رضا هم می گوید: حاضریم برای احداث بازارچه کمک مالی کنیم. امامسئولان استان به فکر ما نیستند خودشان هم از ما ماهی و میگو می خرند. خانم مشکینی بانوی بندرعباسی می گوید: بازارچه فعلی عرضه آبزیان از محل سکونت ما دور است.در آن مسیر تاکسی هم نیست. دستفروشان آبزی به ما نزدیکترند. درویشی بانوی دیگر بندرعباسی هم می گوید: دیده ام کنار خون و زباله های ماهی گربه نشسته است و موش رفت و آمد می کند. از نظر بهداشتی این فروش مناسب نیست. شهردار بندرعباس با قبول مشکلات موجود در اماکن عرضه آبزیان می گوید: با وجود پیشرفت شهر بندرعباس از بافت سنتی به بافت مدرن، اماکن عرضه ماهی و میگو همچنان در حالت سنتی باقی مانده است. سلطانزاده می افزاید: یک بازارچه جدید عرضه آبزیان دریایی بدلیل نزدیکی به دریا و پهلوگیری شناورهای صیادی در نزدیکی آن در کنار اسکله پشت شهر بندرعباس احداث می شود که راه های دسترسی به آن نیز…
…اعلام نمود. به صدا درآمدن 3 هزار بار زنگ 115 در هر ماه این مقام مسوول گفت: در این مدت روزانه متوسط ماموریت 60 مورد و در شهر بندرعباس 28 مورد بوده همچنين مزاحمان در هر ماه قریب به هزار بار و گاهي تا 100 تماس روزانه با 115 برقرار کردند. راه اندازی 7 پایگاه موقت اورژانس جاده ای مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی هرمزگان با راه اندازی 7 پایگاه موقت اورژانس جاده ای به استقبال تعطیلات سال نو می رود.این پایگاه ها در بندرعباس ، قشم ، بستك ، بندر پهل ، زیارتعلی رودان و بندر آفتاب شهرستان بندر لنگه است . دکتر حسینیان افزود: از 25 اسفندماه تا 15 فروردین ماه 320 پرستار و تكنسين فوريتهاي پزشكي به صورت شبانه روزی به مصدومان حوادث احتمالی، خدمات اورژانس پيش بيمارستاني ارائه می کنند همچنین43 پایگاه ثابت اورژانس 115 که شامل 15 پايگاه شهري و 28 پايگاه جاده اي در استان به صورت شبانه روزی در هرمزگان فعال است. وی تعداد آمبولانس های فعال در پایگاه ها استان را 52 دستگاه اعلام نمود. دکتر حسینیان این را هم اضافه کرد که ستاد هدایت عملیات بحران دانشگاه به صورت 24 ساعته با شماره 3352066 آماده پاسخگویی به موارد بحران در سلامت می باشد. این…
صبح ساحل ، اجتماعی _ مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از آمادگی این اداره کل برای ارایه خدمات مطلوب به مسافران نوروزی خبرداد. علی اکبر صفایی دریک نشست مطبوعاتی گفت: امکانات لازم برای ارایه خدمات مطلوب به مسافران نوروزی در محورهای دریایی بندرشهید باهنر- اسکله بهمن قشم، بندر شهید حقانی- اسکله ذاکری قشم، بندر شهیدحقانی-جزیره هرمز، بندرلنگه-کیش، چارک- کیش، بندرآفتاب- کیش و بندر پهل تا بندر لافت فراهم شده و این مسیرها درکنترل اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان است. وی ادامه داد: در نوروز 91 طرح دریایی امداد و نجات و پیشگیری از سوانح دریایی نیز با شناورهای ناجی و هلی کوپتر اجرا می شود. صفایی تعداد شناورهای ناجی این اداره کل را 6 فروند اعلام کرد و یادآور شد: شناورهای دستگاه های دیگر نیز درهنگام بروز حادثه به کمک حادثه دیدگان می شتابند. به گفته ی وی تا چند روز آینده مسیر بندر شهید باهنر تا اسکله بهمن قشم با شناورهای جدید احیا می شود. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به تعداد شناورها برای حمل ونقل دریایی درطرح نوروزی خاطرنشان کرد: 110 فروند شناور دراین طرح مشارکت دارند. وی ظرفیت خودرویی شناورها را 3 هزار و 200 خودرو و تعداد صندلی مسافری را 14…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
