جدید به قدیم
…است که به بیننده بگوید:شما در حال تماشای سریال به رنگ خاک هستید،و چه حیف! شخصیت این کاراکتر، به خاطر کشمکشی که با خود قبلیاش دارد جای پردازش بسیاری داشت که بازیگر توانمندی مثل برزو ارجمند قطعا از پس اجرایش برمیآمد، چیزی که از این شخصیت دیده شد یک فرصت سوزی بزرگ بود. ورود دو شخصیت به قصه به شکلی کاملا مشابه هم می تواند ضعف به شمار بیاید.در سریال دو شخصیت وجود دارد به نامهای سامان و فرزین که هر دو حاصل ازدواج دختران بومی جزیره با غیربومیها هستند، که با توجه به سن این شخصیتها و محیط محدود جزیره ها در آن زمان کمی غیرقابل باور است. جالب اینجاست که هر دو شخصیت در کودکی مادر خود را از دست دادهاند و پدر یا خانواده پدریشان آنان را از جزیره دور کرده است و هر کدام به دلیلی بعد از سالها در شرایطی که باید خود را به اقوام نزدیکشان هم معرفی کنند، به جزیره میآیند. به نظر میرسد بهتر بود اگر نویسنده راه جذاب و متفاوتی برای وارد کردن شخصیت هایش پیدا نکرده است از یکی از آنان چشم پوشی کند. از این نکات که بگذریم این که شبکه یک این سریال را بسازد…
تحول مدیریت یا مدیریت تحول، کدامیک اولویت دارد؟یکی از راههای توسعه در هر کشور و منطقه، تحول در مدیریت آن است.تحول سازمانها و تحول مدیریت مکمل یکدیگرند. امروزه صدها دانشگاه معتبر جهانی دورههای مدیریتی را ارائه میکنند ولی هنوز مدیران کارآفرین و تحولآفرین کمیاباند. نقش و تأثیر مدیران خلاق و کارآفرین در سازمانها بررسی پوشیده نیست چراکه مدیران سرنوشت سازان محیط خود هستند. مدیر خلاق و تحولآفرین در هر منطقه میتواند ثروت آفرین باشد.یکی از صاحبنظران بنام «استن شیه» عنوان میکند: «شما مدیر تربیت کنید، همهچیز خودش میآید»مدیریت تحول، استراتژی و راهبرد مهمی است برای توسعه کشور و هر سازمان بهطور عام -چنانچه بخواهیم مدیریت تحول را در جامعه نهادینه کنیم- لازم است تحول در مدیریت را سرلوحه برنامههایمان قرار دهیم. برای اینکه بتوانیم تحول مدیریت در جامعه داشته باشیم یکی از راهها شناسایی و استعدادیابی بهمنظور انتخاب افراد مستعد و خلاق برای انتصاب در پستهای مدیریتی جامعه است.ملت شریف ایران در آزمونی جدید یکبار دیگر، در آینده نزدیک حضور پررنگ خود را در انتخابات به رخ جهانیان خواهد کشید. انتظار میرود در این عرصه هوشمندانه عمل شود و نمایندگان خود را بهگونهای انتخاب نمایند که بتوانند مدیریت تحول را در جامعه رقم بزنند و…
دکتر محسن کرمی که به عنوان کاندیدای نمایندگی مجلس شورای اسلامی ثبتنام کردهاست قائم مقامی سازمان ثبت احوال کشور و معاونت امور اسناد هویتی سازمان ثبت احوال کشور را در سوابق کاری خود دارد. محسن کرمی در گفتوگو با خبرنگار صبح ساحل، هدف خود از نامزدی در انتخابات مجلس را اینطور بیان میکند: هدف بنده شناسایی مشکلات زیرساختی استان و. انعکاس آن به مراکز تصمیم گیر کشور به منظور محرومیتزدایی از استان هرمزگان است. برنامه دیگر بنده فراهم کردن زمینه استفاده از ظرفیتها و استعدادهای نخبگان و اندیشمندان هرمزگانی در مدیریت کشور میباشد. وی با اشاره به برخورداری استان هرمزگان از ثروت انبوه در حوزههای مختلف از جمله انرژی، معادن و دریا اظهار کرد: استان هرمزگان باید یک استان توسعه یافته در سطح کشور باشد و تاکنون در حق آن اجحاف شدهاست. وی در پاسخ به این سوال که آیا با حمایت طیف خاصی وارد انتخابات شدهاست اذعان کرد: حضور بنده در انتخابات به صورت مستقل خواهدبود اما با تمامی عزیزانی که با احساس تکلیف اقدام به ثبتنام کردهاند تا انتخاباتی پرشور را رقم بزنند، رفاقت خواهمکرد. محسن کرمی در پایان اضافه کرد: شرایط و جو انتخاباتی در آینده تعیین میکند که با کسانی ائتلاف خواهمکرد یا خیر و در…
دکتر محسن کرمی نیز به عنوان کاندیدای نمایندگی مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه شهرستان های بندرعباس و قشم و حاجی آباد ثبت نام کردوی متولد سال ۱۳۳۸ در بندرعباس بوده و قائم مقامی سازمان ثبت احوال کشور و معاونت امور اسناد هویتی سازمان ثبت احوال کشور را در سوابق کاری خود دارد.
…شهری در این استان هستیم. هیئت چهار نفره متشکل از معاون عمرانی استاندار، شهردار بندرعباس ، مدیر کل مسکن و شهرسازی استان و رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان از نیمه ی دوم سال 96 مصوب نمودند به کار گیری مجریان صاحب صلاحیت در اجرای ساختمان های بالای 1200 متر مربع زیربنا یا دارای زیر زمین با هر میزان زیر بنا الزامی است که در آینده مقرر شده به کلیه ی ساختمان ها تسری یابد.این مجریان که دارای تحصیلات عالی در زمینه ی ساختمان هستند پس از تعیین فرایندی توسط اداره ی کل مسکن و شهرسازی و البته با همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان تعیین صلاحیت شده و با همکاری سایر مراجع در پروسه ی ساخت مسکن به کار گرفته میشوند. البته آنچه تا کنون از خدمات این مجریان استفاده می شود تا پایان مرحله ی سفت کاری و یا همان آجرچینی است که اگر چه دیر هنگام و ناکافی است اما در خور تقدیر و ارزشمند است.طبق مصوبه ی اخیر، این مجریان با حضور دائمی در کارگاه های ساختمانی مشمول طرح ضمن ارائه ی خدمات فنی لازم به مالکان امکان تعامل و بهبود عملکرد ناظران را هم فراهم می کنند. اما این فرایند تا کنون…
…دریا خیره شده و مبهوت نگاهش میکند، آن عکس تا مدت ها برایم یک عکس معمولی از یک سفر معمولی به شمال کشور بود حتی وقتی پدرم در نیروی دریایی ارتش مشغول به کار شد، آن عکس برایم همان عکس معمولی باقی ماند تا اینکه چند سال بعد از شروع به کار پدر مهاجرت من و خانواده ام از تهران به جنوب اتفاق افتاد و ارتباط عاطفی شگفت انگیزم با دریا عکس را برایم دوباره تعریف کرد، مدت هاست آن عکس را براعت استهلالی می بینم بر گره خوردن زندگی ام با دریا، دریایی که سخاوتمندانه در کنارم بود و هست و سالهاست صمیمی ترین آغوش را برایم گشوده است. دوستی صمیمی که بودنش و امکان نفس کشیدن در کنارش را مدیون پدرم و همرزمانش در نیروی دریایی ارتش هستم. در سالهایی که به عنوان فرزند کارمند نیروی دریایی ارتش گذراندم بیشتر کارکنان این سازمان را شریف،صبور،زحمتکش و کم توقع دیدم، آنقدر کم توقع که حتی حقوق طبیعیشان را از یاد برده اند. خالصانه زحمت میکشند و بیریا لبخند می زنند طوری که حتی کسانی که باید به فکرآنها باشند و بدانند آنها هم زنده اند و حق زندگی دارند، رنجی که می کشند را نمی بینند. غربت…
خمیر حدود 70 درصد معادن استان هرمزگان را در اختیار دارد. معدن سنگ گچ یکی از همین معادن است که چند شرکت فرآوری از آن بهرهبرداری میکنند. تاجاییکه من دستگیرم شد، این شرکتها سالها در سکوت خبری فعالیت کردهاند. حتی رد و اثر آنها بین حرفهای مردم هم به سختی پیدا میشد. حرف کار که به میان میآمد، کسی نمیگفت کارخانه گچ بومیها را سر کار نمیبرد. همه اما از شرکت سیمان گلایه داشتند. شاید در نگاه اول اینطور به نظر برسد که لابد کارخانه گچ از بومیها خوب حمایت میکند. برای اینکه بفهمم اصل ماجرا چیست، سر صحبت را مردم باز کردم. آنهایی که دنبال کار میگشتند، متفقالقول میگفتند: «کارخانه گچ پرداختیهای درستی ندارد. در این وضعیت اقتصادی که تا پول نداشتهباشی نفس هم نمیتوانی بکشی، چرا باید کار بیمزد و مواجب انجام بدهم؟». فعالان محیطزیست هم از عدم مشارکت کارخانه در ایجاد فضای سبز و حفاظت از محیط زیست گله داشتند. تا آنجایی که سواد حقوقی من جواب میدهد، میدانم کارخانهها بنا به میزان آلایندگی زیستمحیطیشان، موظف به ایجاد فضای سبز هستند. برای فهمیدن حجم بالای آلایندگی کارخانه گچ هم لازم نیست حتما رئیس اداره نظارت و پایش سازمان محیط زیست باشی. خانمهای خانهدار خمیر میگفتند…
با مرور حوادث ناگواری چون پلاسکو درسطح کشور و بروز حوادث تلخ در اماکن تجاری و اقامتی هرمزگان ما مقوله ی مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان اهمیت حیاتی می یابد. همچنین در کشور ما به دلیل اهمیت ناچیز به این مسئله شاهد کاهش عمر مفید ساختمان ها به عنوان سرمایه ی ملی و کاهش بهره وری به عنوان الزامات فرآیند توسعه هستیم. در حالی که در دنیا شاهد افزایش تعداد ساختمان های با عمر مفید بیش از 100 سال هستیم این رقم در کشور ما به 25 سال می رسد و در صورت تداوم رویه ی کنونی یعنی استفاده از افراد غیر متخصص و فاقد صلاحیت پیش بینی می شود به حتی 20 سال هم کاهش یابد. متأسفانه نگاه سیاست گذران در این مقوله عمدتا واکنشی بوده و پس از حوادث ناگوار به این مقوله توجه شده است. به طور مثال در مبحث 22 مقررات ملی ساختمان که توسط وزارت راه وشهرسازی تدوین شده است، ذیل عنوان مراقبت و نگهداری از ساختمان به این مقوله اشاره شده است اما در رویه های کنونی نظام ساخت و ساز شهری از ضمانت اجرایی لازم برخوردار نیست. به نظر کارشناسان حتی انتخاب عنوان آن هم با توجه به ضرورت ها و نیازها…
…ضلع شمالی میدان برق ایجاد کردهاند که باید دید و بر این کارشناسان کارکشته که چنین ایدهای دادهاند، درود فرستاد.این طرح چنان بار ترافیکی را در این محدوده افزایش داده که نگو نپرس. اینها نمونههایی است از دهها طرحهای ترافیکی که در خیابانهای اصلی و فرعی و معابر شهر بندرعباس اجراشده و مردم را سرگردان کرده است. باید پذیرفت با رشد روزافزون جمعیت، افزایش تعداد خودروها و ثابت ماندن خیابانهای شهر، اینگونه تغییر هندسی در معابر، خیابانها و تقاطع منجر به باز شدن گرههای ترافیکی نمیشود.باور کنید که اجرای اینهمه طرحهای ترافیکی و صرف هزینههای گزاف رضایت مردم را فراهم نکرده است. این نارضایتی را میتوان از رانندگان تاکسی و مردم کوچه و خیابان شنید. وای بهروزی که اتوبوسهای «بی آر تی» آقایان آغاز به کار رسمی کنند، چه شود؟ اکثر خیابانهای شهر 750 هزارنفری بندرعباس، گنجایش و ظرفیت پذیرش خودروهای ساکنان این شهر را ندارد. حال تصور کنید چند روز تعطیلی فرابرسد، شهر از ترافیک منفجر میشود. یکی از دغدغههای اصلی مردم شهر بندرعباس سنگینی ترافیک و سختی تردد در مرکز شهر است که آستانه تحمل شهروندان را کاهش داده است. چندی پیش نیز یک عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس گفته بود: هدف از ایجاد دوربرگردان یا…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
