جدید به قدیم
تهران روز یکشنبه ۳۰ نوامبر شاهد تحرکات دیپلماتیک سطح بالایی بود؛ سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه، در یک روز فشرده ابتدا میزبان سعود بن محمد الساطی، معاون سیاسی وزارت خارجه عربستان و سپس پذیرای هاکان فیدان، وزیر امور خارجه ترکیه، بود. این دیدارهای همزمان، در راستای سیاست «همسایگی اول» ایران انجام شد و بر تقویت روابط دوجانبه، رایزنی درباره تحولات کلیدی منطقهای و تلاش برای ایجاد یک معماری جدید در خاورمیانه متمرکز بود. هاکان فیدان، وزیر امور خارجه ترکیه، در دیدار با عباس عراقچی، همتای ایرانی خود، پس از مذاکرات سطح بالا در پایتخت ایران، تأکید کرد که آنکارا و تهران به دنبال گسترش قابل توجه همکاری در زمینه تجارت، انرژی، مدیریت مرزها و امنیت منطقهای هستند.
این نخستین سفر یک وزیر خارجه به ایران بعد از گذشت 5 ماه از جنگ 12 روزه است. در آغاز کنفرانس مطبوعاتی مشترک، وزیر امور خارجه ایران، از هاکان فیدان و هیئت همراه استقبال و خاطرنشان کرد که ایران و ترکیه «نه تنها دو کشور همسایه، بلکه دو ملت دوست و برادر با پیوندهای عمیق تاریخی، مذهبی و فرهنگی هستند». آنکارا و تهران برنامههایی را برای تقویت تجارت، ارتقای گذرگاههای مرزی، هماهنگی در مورد مهاجرت و مقابله با بحرانهای منطقهای ترسیم و در عین حال بر مخالفت مشترک خود با سیاستهای اسرائیل تأکید کردند.
بعد از دو سال عملیات بیوقفه اطلاعاتی و قضایی، بزرگترین شبکه سازمانیافته قاچاق سوخت کشور با ۱۰ هزار عضو و گردش مالی نجومی، زیر ضرب دستگاه قضایی هرمزگان فروریخت؛ شبکهای که تنها ۷۵۳ نفر از اعضای اصلی آن ۶۷ هزار میلیارد تومان گردش مالی داشتهاند.رئیسکل دادگستری هرمزگان در نشست با خبرنگاران در خصوص جزئیات این پرونده گفت:این پرونده نتیجه دو سال کار اطلاعاتی، امنیتی و قضایی است، در این مدت از پیچیدهترین تاکتیکها و روشهای رصد مالی و عملیاتی استفاده شد و تمامی لایههای شبکه شناسایی شد.مجتبی قهرمانی رئیسکل دادگستری هرمزگان افزود:متهمان اصلی در قالب ۳۵ شبکه فعالیت داشتند. هر شبکه ساختار سازمانی خود را داشت؛ از سرگروه و رابط تا حسابدار و عوامل اجرایی. تمام این شبکهها و زیرگروهها مرحلهبهمرحله رصد و شناسایی شدند و ادله کافی برای هر بخش جمعآوری شد.
هرمزگان، با دریاهای پهناور و بنادر پرترددش، همواره یکی از مهمترین شریانهای تجاری ایران بوده است. بندرعباس، قلب اقتصادی استان، سالهاست که میزبان کامیونها و تریلیهای سنگین است؛ خودروهایی که روز و شب مسیرهای طولانی را طی میکنند تا کالاهای داخلی و بینالمللی را به مقصد برسانند. با این حال، حجم بالای تردد هنوز با زیرساختها و خدمات جانبی همگام نشده و همین موضوع گرههای کهنهای در مسیر حملونقل ایجاد کرده است.
شهردار بندرعباس اعلام کرد عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح شهید خلیل تختینژاد (مهرگان) با سرعت و برنامهریزی منسجم در حال پیشرفت است و این پروژه مهم طبق زمانبندی تعیینشده تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد. به گفته او، این طرح یکی از گرهگشاترین پروژه های ترافیکی چند سال اخیر شهر به شمار میرود و پس از افتتاح، بخش قابلتوجهی از بار تردد در محورهای مرکزی و شرقی بندرعباس را ساماندهی خواهد کرد.
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شهرداری بندرعباس، مهدی نوبانی، شهردار بندرعباس، در جریان بازدید آشوری استاندار هرمزگان و هیئت همراه پویافر فرماندار بندرعباس، حجت السلام حیدری سراجی رئیس شورای اسلامی شهر، معاونان استاندار و شهردار، و جمعی از خبرنگاران آخرین وضعیت پروژههای عمرانی در دست اجرا را تشریح کرد. او گفت: پروژههای اولویتدار شهر بر اساس یک برنامهٔ مبتنی بر زمانبندی فشرده در حال اجرا هستند و مدیریت شهری بهصورت روزانه پیشرفت فیزیکی آنها را رصد میکند.
شهردار بندرعباس با تأکید بر اهمیت راهبردی تقاطع غیرهمسطح شهید خلیل تختینژاد افزود: این پروژه نه تنها یک گشایش ترافیکی محلی است، بلکه یک حلقهٔ پیونددهنده در شبکه دسترسیهای شمال جنوب وشرق ، غرب و مرکز شهر محسوب میشود. با بهرهبرداری از این تقاطع، جریان عبور و مرور در محورهای مهرگان، چهار راه پردیس ، و مسیرهای منتهی به مرکز شهر به شکل مؤثری روانسازی خواهد شد.
طبق توضیحات شهردار بندرعباس ، این تقاطع با هدف کاهش تأخیرهای حرکتی، بهبود ایمنی عبور و مرور، حذف گرههای توقفی، و افزایش ظرفیت عبوری محورهای پرتردد طراحی شده و نقش آن در کاهش مصرف سوخت و کاهش زمان سفرهای درونشهری نیز قابل توجه است. نوبانی همچنین اشاره کرد که بخشهای سازهای پروژه با پیشرفت مطلوبی همراه بوده و عملیات تکمیلی شامل روسازی، خطکشی، ایمنسازی، و نصب تجهیزات ترافیکی نیز بهطور موازی در حال اجراست.
او افزود: اجرای این پروژه نتیجه یک هماهنگی گسترده بین بخشهای فنی، عمرانی و ترافیکی شهرداری است و تمام تلاش مدیریت شهری این است که شهروندان هرچه زودتر اثرات مثبت این زیرساخت ارزشمند را در زندگی روزمره تجربه کنند.
__مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شهرداری بندرعباس
لینک اینستاگرام:https://instagram.com/shahrdari_bnd
با اتمام مدت فروش محصولات در روز هفتم آذر (بلک فرایدی)، دو پلتفرم مالی فعال در حوزه پرداخت آنلاین با تبلیغاتی گسترده درباره «تخفیفهای ۹۰ درصدی» بر روی کالاهای پرطرفدار، موجی از توجه عمومی را بهسوی کمپینهای خود جلب کردند.
آب سرچشمه زندگی است، اما اگر در جای نامناسب و بدون برنامه جمع شود، میتواند به عامل خطر و بیماری تبدیل شود. در سالهای اخیر، با گسترش ساختوساز در مناطق گرم و مرطوب کشور، از جمله بندرعباس، موضوع «مدیریت آب در ساختمان» به یکی از دغدغههای اصلی در حوزه ایمنی و سلامت شهری تبدیل شده است.
در دههی اخیر، چهرهی شهر بندرعباس بیش از هر چیز با رشد سریع محلات نوساز و مجتمعهای چندطبقه تعریف شده است. اما در میان این توسعه شتابزده، یک پرسش اساسی در ذهن هر شهروند باقی میماند: محلههای جدید، در برابر گسترش کالبدی، چه نسبتی با «زندگی شهری» دارند؟ آیا میان ساختمانها و خیابانها جایی برای حضور، تعامل و مشاهدهی شهر باقی مانده است؟
در چهرهی در حال رشد بندرعباس، ساختمانهای میانمرتبه بهتدریج جای خانههای حیاطدار و کمارتفاع را گرفتهاند. این تغییر، طبیعیترین واکنش کالبدی به رشد جمعیت، مهاجرت، و محدودیت زمین در یکی از متراکمترین شهرهای جنوبی ایران است. اما پرسش محوری آنجاست که آیا این بناهای چندطبقه جدید، با اقلیم، فرهنگ و نیازهای انرژی شهر سازگارند؟ یا تنها نسخهای تقلیدی از تیپهای ساختوساز در سایر مراکز شهری کشورند که بدون شناخت از شرایط سخت اقلیمی جنوب، در بندرعباس پیاده شدهاند؟
با آغاز فصل بودجهبندی و شکلگیری ردیفهای اعتباری برای سال آینده، ضرورت دارد که نگاه مدیران عالی استان، بهویژه استاندار هرمزگان و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، بر دو محور اساسی «آب» و «راه» متمرکز شود. بخش عمدهای از مشکلات مردم هرمزگان، مستقیم یا غیرمستقیم به این دو حوزه گره خورده است. در حوزه آب، علیرغم تلاشهای انجامشده و ایجاد ظرفیتهای ارزشمند در زمینه آبشیرینکنها، همچنان مشکلات فراوانی پابرجاست. بسیاری از این واحدها به دلیل نبود خرید تضمینی از سوی دستگاههای مسئول، قادر به استفاده کامل از ظرفیت خود نیستند.
سایت ایرانخودرو بسته شد
