جدید به قدیم
این روزها به موازات گسترش نسل نو و شتابگر وب دو و فضای تعاملی حاکم بر انواع گجت هایی که دسترسی سریع و موثر کاربران به نت را فراهم آورده اند فیک نیوزها نیز گسترش و وسعت زیادی پیدا کرده و تنها به نوشتار و یا دستکاری در اخبار و مطالب متن محور محدود نشده اند.
دربرآوردهای جدید سازندگان مسکن حسی توام با بد بینی برفرآیند ساخت وسازکشور حاکم شده است.
به نوشته روزنامه صبح ساحل، برق و درختان سایهداردر آبوهوای گرم و مرطوب بندرعباسی که در بیشتر سال، دمای بالای ۳۰ درجه دارد، دو رکن حیاتی تحمل این شرایط جغرافیایی است. اما چند وقتی ست که متولیان این دو رکن، به اختلافهایی برخوردهاند. اداره توزیع برق شهر بندرعباس از درختان سریع الرشد و سبزی که سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری بندرعباس در سطح شهرکاشتهاست، گله دارد و از سویی سازمان سیما و منظر و فضای سبزبندرعباس از درختانی که اداره توزیع برق هرس کرده، ناراضی است.شرکت توزیع برق هرمزگان معتقد است که تمامی کوتاهسازیها و هرس کردنهای این اداره، طبق استاندارد است. زیرا بدون قطعی برق و اختلال در سیستم توزیع برق، درختان را هرس کرده است. از سویی این شرکت از شهرداری بندرعباس خواهشمند است که جلوی کاشت درختان کنوکارپوس را بگیرد. طبق تخمینها 32 هزار و 500 کنوکارپوس در سطح شهر بندرعباس کاشته شده است که تقریباً 11 درصد درختان سطح شهر را تشکیل میدهد. این درختان حتی باریشه زدن در شبکههای برق و آب به برخی از منازل مسکونی نیز خسارتهای جدی وارد کردهاند. «فاطمه دیالمه» مسئول روابط عمومی شرکت توزیع نیروی برق هرمزگان در پاسخ به این سؤال که چرا اداره توزیع برق نسبت به کوتاه کردن درختان اقدام کرده است گفت: « سازمان سیما و منظر شهرداری بندرعباس با کوتاه نکردن این درختان به شبکه توزیع برق تعدی کرده است که این مسئله باعث میشود شبکه توزیع برق خود نسبت به کوتاهس ازی درختان اقدام نماید. این قانون در لایحه قانونی رفع تجاوز از تأسیسات آب و برق مصوب سال ۱۳۵۹ گنجاندهشده است». سامیه طهورنیان
سیمکارت اعتباری که داشته باشی، همیشه مشکل کمبود اعتبار داری. دقیقا سر بزنگاه زنگ اخطار به صدا در میآید و مکالمهات قطع میشود.
یکی از مهم ترین عناصر هویت بخشی شهر، ورودی های شهر می باشد که متاسفانه مدیران و طراحان شهری از اهمیت پرداختن به آن غافل می باشد.
بوی مهر می آید ؛ بوی شادی و لذت خرید کیف و کفش، لوازم تحریر نو و لمس هر روزه آن
قانون نظام مهندسی ساختمان که از سال 1375 ابلاغ آن صورت گرفت به قانونی مبدل شد که شامل اجزایی چون ضوابط و مقررات، افراد متخصص، ودرپی آن در چهارچوب مقررات ملی ساختمانبا تکنولوژی و فناوری، مواد و مصالح استانداردو عوامل کنترلی و نظارتی در مقوله ی ساخت وساز کشورتلقی شد. این قانون که با آغاز روندی در کشور پس ازجنگ که به دوران سازندگی معروف شد به نقشه ی راه فنی وقانونی ساخت وساز کشور برای بهره مندی بهتر ازخدمات حرفه مندان به شغل مهندسی ساختمان قلمدادشد؛ اما این قانون علی رغم ارزشمندیش به مرور ایرادات وابهاماتش عیان گردید وبر خلاف نیت طراحان اولیه اش حتی دچار انحرافاتی از مسیر مدنظر گرفته برآن شد. ابتدا آنکه سازمانی که خودرا غیردولتی می پنداشت به موجودی وابسته به وزارت راه وشهرسازی مبدل شد ودیگر آنکه اگرچه پسوند کنترل ساختمان هم بدان اضافه شد اما به معنای واقعیش نقش کنترلی ساختمان را به خود نگرفت. چه آنکه بر اساس جدیدترین تفسیر معاونت حقوقی رئیس جمهور در ماده (30) قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، شهرداریها مسئول کنترل و نظارت بر احداث ساختمان شناخته شده و امکان استفاده از اشخاص دارای پروانه برای انجام فعالیتهای کنترل و نظارت مورد حکم قرار گرفته است. در ماده (34) نیز شهرداری به عنوان مرجع کنترل و نظارت بر اجرای ساختمان و شهرسازی شناخته شده و از طرف دیگر، در ذیل این ماده تصریح شده که شهرداری ها مکلف به رعایت مقررات ملی ساختمان گردیده و عدم رعایت آن و نیز عدم رعایت ضوابط و مقررات شهرسازی تخلف محسوب شده است. روشن است که یک محور اساسی رعایت مقررات ملی ساختمان، حصول اطمینان از رعایت و ایفای نقش نظارتی و کنترل نسبت به مهندسان ناظر میباشد.
حدود ساعت ۱۲ ظهر امروز پنجشنبه ، یک دستگاه خودروی ۴۰۵ ، درون دریا در بندرپل سقوط کرد.
بندرعباس من کجاست نام هشتگی است که چند روز اخیر در پیامرسان توییتر و خصوصاً در بین کاربران ساکن هرمزگان جنجال به پا کرده است.
سایت ایرانخودرو بسته شد
