جدید به قدیم
جاده عوارضی بعد از مجتمع آفتاب این روزها با مشکل جدی ترافیک مواجه است که نیازمند توجه و اقدام فوری مقامات شهری است.
در دوازده روز گذشته، یکبار دیگر نام ایران و اسرائیل در صدر اخبار جهان قرار گرفت. مجموعهای از حملات، تهدیدها، واکنشهای نظامی و بیانیههای سیاسی، فضای منطقه را بهشدت ملتهب کرد. بسیاری معتقدند خاورمیانه بیش از هر زمان دیگری در آستانه یک جنگ تمامعیار قرار گرفت. اما آیا این بحران گذرا بود؟ آیا صلحی که گهگاه از آن صحبت میشود، واقعاً امکانپذیر است یا مانند شیشهای نازک، هر لحظه ممکن است بشکند؟
چو ایران نباشد تن من مباد / بدین بوم و بر زنده یک تن مباد
جمهوری اسلامی ایران در سالهای اخیر تلاش گستردهای برای ترمیم و بهبود روابط با کشورهای منطقه بهویژه عربستان سعودی انجام داده است.
تراژدی غمبار انفجار اسکلهی شهید رجایی بی شک تا مدتها از یادها نخواهد رفت. در کنار خسارات جبرانناپذیر انسانی، زیانهای مالی این حادثه هم بسیار سنگین است اما به مهمترین پرسشی که باید پاسخ داد این است که صرف نظر از خرابکاری یا غفلت، با چه تمهیداتی میشد از این رویداد بسیار بد جلوگیری کرد؟
بندرعباس، به عنوان یکی از مهمترین نقاط ترانزیتی ایران، همواره نقش کلیدی در اقتصاد کشور ایفا کرده است. اتوبان شهید رجایی، بهعنوان یکی از شریانهای حیاتی حملونقل، مسیر ارتباطی کلیدی میان بنادر جنوبی و مراکز صنعتی و تجاری کشور محسوب میشود.
توسعه پایدار شهری به دنبال ایجاد شهرهایی است که از نظر محیط زیستی سالم، از نظر اجتماعی فراگیر و از نظر اقتصادی کارآمد باشند و در عین حال، مشکلات ترافیک و آلودگی را کاهش دهند. توزیع صحیح کاربریهای شهری مانند تجاری، مسکونی و درمانی نقش کلیدی در دستیابی به این اهداف دارد. متاسفانه شیوه نامناسب شهرسازی در بندرعباس به دلیل ویژگیهای جغرافیایی، اقلیمی و رشد سریع شهری، مشکلات متعددی را بهویژه در زمینه ترافیک، محیطزیست و کیفیت زندگی ایجاد کرده است. در ادامه به برخی از جنبههای نامناسب شهرسازی در این شهر و اثرات آن اشاره میشود:
امام خامنهای در آغاز دیدار کارگزاران حج: لازم میدانم یک بار دیگر به حادثه تلخ بندرعباس اشاره کنم و به خانوادههای جانباختگان و آسیبدیدگان تسلیت عرض کنم. حقیقتاً حادثهی تلخی بود و مصیبتی شد برای همه ما به خاطر خانوادهها.
گزینه لغو شیوه دوم خرید کالابرگ فعال شد
