جدید به قدیم
اما همانطور که مسئولان نیز بارها تأکید کردهاند، مسیر ارتقای خدمات درمانی در هرمزگان هنوز ادامه دارد. یکی از مهمترین مطالبات مردم استان، تکمیل زنجیره تجهیزات تشخیصی از جمله دستگاههای MRI و CT Scan است.کمبود این تجهیزات در برخی مناطق سبب شده بیماران برای انجام تصویربرداریهای تخصصی، هفتهها در صف انتظار بمانند یا ناچار شوند با صرف هزینه و زمان زیاد به استانهای مجاور سفر کنند. از سوی دیگر، فرسودگی برخی دستگاههای موجود نیز مشکلاتی ایجاد کرده و در مواقع خرابی، فشار مضاعفی بر سایر بیمارستانها و نوبت دهی بیماران وارد میکند. این در حالی است که استان هرمزگان با وسعت جغرافیایی گسترده، جمعیت رو به رشد و موقعیت بندری و صنعتی خاص خود، نیازمند تجهیز کامل مراکز درمانی به فناوریهای تشخیصی روز است. خوشبختانه، خبرهای خوبی نیز در راه است. طبق اعلام مسئولان دانشگاه علوم پزشکی، تجهیز تمامی بیمارستانهای استان به دستگاههای جدید CT Scan در دستور کار قرار گرفته و مراحل نهایی آن در حال انجام است. این اقدام گامی مهم در جهت عدالت درمانی و کاهش نیاز بیماران به مراجعه به مرکز استان یا سایر شهرها خواهد بود. با این روند امیدوارکننده، انتظار میرود گام بعدی، تجهیز بیمارستانهای هرمزگان به دستگاههای جدید MRI باشد تا چرخه…
به گزارش صبح ساحل، هادی سبحانیان، رئیس سازمان امور مالیاتی در نشستی با رؤسای اتحادیهها و اعضای هیأت رئیسه اتاق اصناف مشهد افزود: با این حال اگر رؤسای اتحادیههای اتاق اصناف مشهد در ارتباط با این تکلیف قانونی مورد و نکتهای دارند، قابل تدبیر است، سازمان امور مالیاتی نیز نظر کارشناسی خود را ارائه خواهد داد البته جریمه عمل نکردن به قانون مالیات بر ارزش افزوده نیز بسیار سنگین است.وی اظهار کرد: نظام مالیاتی کشور براساس قوانین ابلاغی به سمت سیستمی شدن پیش میرود و یک سری اقتضائاتی دارد که باید به آن عمل کرد اما با این پیش فرض که نباید تکالیف سنگینی را بر دوش مودیان مالیاتی به ویژه مودیان خرد مانند اصناف گذاشت.رئیس سازمان امور مالیاتی گفت: رویهای که امروز در قوانین وجود دارد آن است که مودی ای که به تکالیف قانونی اش عمل میکند از یک سری مواهب جدی نیز برخوردار شود، اما اگر شخصی به قانون تمکین نکزد جرایم سنگینی داشته باشد.سبحانیان با اشاره به مشوقهای مالیاتی افزود: باید به جایی برسیم که اگر فرد توسط ممیز مالیاتی رسیدگی نشود نیاز به نگهداری دفتر و دستک نداشته باشد، یا اگر استردادی دارد سریعتر استرداد وی انجام شود و در اصطلاح…
به گزارش صبح ساحل، محمد هادی سبحانیان، رئیس سازمان امور مالیاتی کشور، اظهار داشت: سازمان امور مالیاتی کشور در شهریور ماه، مالیاتستانی از اصناف را انجام داد. در واقع، این روند باید طبق قانون در خرداد ماه انجام میشد، اما با درک شرایط خاص اقتصادی، نظام مالیاتی اقدام به تعیین مالیات مبتنی بر دادهها و اطلاعات موجود کرده است.وی از معافیت ۹۰ درصدی اصناف از پرداخت مالیات در وصول مالیات شهریور ماه خبر داد و گفت: «در حال حاضر، ۹۰ درصد مالیاتی که ما برای بعضی از اصناف تعیین کردهایم، به دلیل شرایط ویژه و تمرکز بر دانهدرشتها در حوزه اصناف و مشاغل، به صفر رسیده است.» به عنوان متولی نظام مالیاتی، میتوانم بگویم که ما روند رو به رشدی را در این حوزه طی میکنیم، هرچند که هنوز کاستیهایی وجود دارد.سبحانیان توضیح داد: افزایش دو تا سه برابری مالیات ابرازی مشاغل کار سادهای نبوده و دلایل مختلفی برای این موضوع وجود دارد که یکی از آنها بهبود شرایط اقتصادی است؛ همچنین ما اکنون به دادههای مالیاتی بیشتری دسترسی داریم که به ما کمک میکند تا مالیات را به صورت دقیقتری تعیین کنیم.وی به تغییر در نظام مالیاتی نیز اشاره کرد و گفت: ما نظامات مالیاتی مبتنی…
…نه یک انتخاب لوکس، بلکه ضرورتی حیاتی برای توسعه، رفاه و حتی بقای ایران است. در حالی که مسئولین کشور هنوز به دنبال راهی برای فروش نفت و گاز و دور زدن تحریمها هستند و در کشور برای پیوستن یا نپیوستن به معاهدات جهانی دعواست و هنوز نمیدانیم مذاکره آری یا خیر ،جهان با سرعتی سرسامآور در حال تغییر است. دیگر ثروت و قدرت کشورها نه بر پایه معادن و نفت، بلکه بر اساس سهم آنان از دانش و فناوری سنجیده میشود. آنچه در ادبیات توسعه به آن شبکه جهانی فناوری گفته میشود، یک زنجیره پیچیده و پویاست که از همکاری دانشگاهها، شرکتهای نوآور، مراکز مالی و دولتها در سراسر جهان تشکیل شده است. در این شبکه، تولید علم و نوآوری نه در مرزهای ملی، بلکه در تعاملات فراملی معنا پیدا میکند. خلق ثروت از مسیر فناورینگاهی به آمارها نشان میدهد که کشورهای پیشرفته چگونه از طریق این شبکه به ثروتهای نجومی دست یافتهاند: به عنوان مثال آمریکا تنها با شرکتهایی مانند اپل، گوگل، مایکروسافت و آمازون بیش از ۸ هزار میلیارد دلار ارزش بازار در اختیار دارد؛ رقمی معادل چندین برابر تولید ناخالص داخلی ایران. چین با سرمایهگذاری در هوش مصنوعی، 5G و خودروهای برقی، در کمتر از…
به گزارش صبح ساحل، اخیراً سازمان امور مالیاتی کشور طی ارسال نامهای به گمرک جمهوری اسلامی ایران عوارض کالاهای نفتی را مورد اشاره قرار داده است. نامهای که برخی از رسانهها با تیتر «نرخ مالیات بنزین سوپر تعیین شد» به آن پرداختند.بر اساس اطلاعاتی که از این نامه استنباط میشود، نکات قابل توجهی قابل بررسی و رسیدگی است و آنچه از متن نامه برداشت میشود، این است که سازمان امور مالیاتی، نرخ مالیات و عوارض کالاهای نفتی، به ویژه بنزین سوپر، را مشخص کرده و بر اساس آن، سهم دولت از مالیات بر ارزش افزوده واردات این کالا ۳۰ درصد تعیین شده است. نکته حائز اهمیت این مصوبه، نحوه تقسیم این سهم میان دولت و شهرداریها و دهیاریها است که میتواند بر هزینه نهایی واردات تأثیر بگذارد.بر اساس این گزارش، این اطلاعیه به صورت مستقیم بر فرآیند واردات و هزینههای مرتبط با «بنزین سوپر (Super Gasoline)» متمرکز است و جزئیات مهمی را در مورد ساختار مالیاتی این کالا مشخص میکند و طبق آن، سازمان امور مالیاتی نرخ مالیات و عوارض کلی مرتبط با کالاهای نفتی، از جمله بنزین سوپر، را «۳۰ درصد» اعلام کرده است. این نرخ پایه، مبنای محاسبه تمام وجوه قانونی مرتبط با ارزش این کالا…
به گزارش صبح ساحل، سیدمحمدهادی سبحانیان، رئیسکل سازمان امور مالیاتی کشور، با صدور بخشنامهای اعلام کرد: فرم الکترونیکی اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده در کارپوشه سامانه مودیان نیز به عنوان درگاه تسلیم فهرست معاملات موضوع ماده (۱۶۹) قانون مالیاتهای مستقیم قابل بهره برداری بوده و از بابت اطلاعات ثبت شده در فهرست معاملات اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده، مودیان تکلیف دیگری برای ثبت در سامانه معاملات موضوع ماده یادشده نخواهند داشت.مطابق مفاد این بخشنامه، بازه زمانی دریافت فهرست معاملات موضوع ماده (۱۶۹) قانون مالیاتهای مستقیم از طریق تکمیل فرم الکترونیکی اظهارنامه مالیات بر ارزشافزوده در کارپوشه سامانه مؤدیان تا پایان روز ۲۵ آبان سال جاری برای مسترد نمودن اظهارنامه دوره تابستان ۱۴۰۴ و تا انقضای مهلت مسترد نمودن اظهارنامه دوره پاییز سال ۱۴۰۴ که سازمان اعلام میکند، افزایش مییابد.
به گزارش صبح ساحل، در نامه محمد برزگری، معاون سازمان مالیاتی به شامانی معاون فنی گمرک نرخ مالیات و عوارض کالاهای نفتی در خصوص بنزین را ۳۰ درصد اعلام کرده و آمده است: بر اساس ماده ۳۸ قانون مالیات بر ارزش افزوده، سهم دولت از مالیات بر ارزش افزوده ۳۰ درصدی واردات بنزین سوپر، پنجنهم و مابقی سهم عوارض شهرداریها و دهیاریهاست و جزو درآمدهای دولت محسوب نمیشود. واردکنندگان بنزین سوپر صرفا ملزم به پرداخت چهار نهم از ۳۰ درصد ارزش بنزین به عنوان عوارض ارزش افزوده هستند.
در قالب نهضت سلامت و با مشارکت استانداری، دانشگاه علوم پزشکی و حمایت وزارت بهداشت، ۸۵ دستگاه دیالیز به ارزش بیش از ۱۳۰ میلیارد تومان به بیمارستانهای استان تحویل شد.با این اقدام، ظرفیت دیالیز در هرمزگان نزدیک به ۵۰ درصد افزایش یافته و شاخص خدمات به بیماران کلیوی به سطح استاندارد کشوری رسیده است.
…با این حال، بخش عمدهای از داراییهای بانک شامل پروژههای سنگین و غیرنقدشوندهای مانند ایرانمال است که فروش و تسویه آنها بسیار دشوار است. بنابراین، ادعای «ادغام بدون هزینه» چندان واقعبینانه به نظر نمیرسد. نباید فراموش کرد که از دو سال پیش، ۶۰ درصد سهام بانک آینده به وزارت اقتصاد واگذار شده بود؛ یعنی دولت پیش از انحلال نیز سهامدار عمده و مسئول بخشی از تصمیمات آن بوده است. حال این پرسش مطرح است که اگر دولت و نهادهای ناظر در جریان وضعیت بحرانی این بانک بودند، چرا اقدام مؤثری برای جلوگیری از این فاجعه مالی انجام نشد؟ به گفته کارشناسان، بانک آینده تنها یک بانک ورشکسته نیست، بلکه نماد سالها ضعف نظارت، تعیین دستوری نرخ سود و گسترش روابط ناسالم مالی است. این بانک بهتنهایی حدود ۴۰ درصد ناترازی نظام بانکی را به خود اختصاص داده و با خلق نقدینگی بیپشتوانه، به رشد تورم و افزایش قیمت داراییها دامن زده است. اکنون بانک مرکزی و قوه قضائیه وعده دادهاند که سهامداران و مدیران متخلف را بازخواست و زیانها را از داراییهای آنان جبران کنند اما تجربه نشان داده است که تحقق چنین وعدههایی بدون اراده جدی سخت بنظر می رسد.انحلال بانک آینده باید نه پایان یک بحران، بلکه…
به گزارش صبحساحل، این محور که یکی از مسیرهای پرتردد میان استان هرمزگان و فارس به شمار میرود، در سالهای اخیر به یکی از نقاط حادثهخیز و پرخطر جنوب کشور تبدیل شده است. عرض کم جاده، دوطرفه بودن مسیر، نبود علائم هشداردهنده کافی، فقدان روشنایی در شب، و کمبود گاردریل از جمله مشکلات اساسی این مسیر عنوان میشود.اهالی کهورستان و رانندگان عبوری میگویند سالهاست وعدههایی برای اصلاح و تعریض این مسیر داده شده اما تاکنون اقدام مؤثری برای ایمنسازی کامل آن صورت نگرفته است.یکی از رانندگان محلی در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: تقریباً هر هفته شاهد یک تصادف جدی هستیم؛ بیشتر تصادفها در پیچها و سهراهیها رخ میدهد، چون جاده روشنایی ندارد و عرض آن برای تردد خودروهای سنگین و سبک کافی نیست.در ماههای گذشته، چندین تصادف مرگبار در محور کهورستان - لارستان رخ داده که بازتاب گستردهای در رسانههای محلی داشته است. بنا به اعلام منابع غیررسمی، در برخی هفتهها تا دو حادثه فوتی در این مسیر به ثبت رسیده است؛ هرچند آمار دقیقی از سوی پلیس راه استان هنوز منتشر نشده است. مسئولان محلی و قضایی نیز نسبت به این وضعیت هشدار دادهاند.چندی پیش، مقام قضایی شهرستان بندرخمیر از لزوم ایمنسازی فوری سهراهی کهورستان…
