جدید به قدیم
…ریشهای است. عدم هماهنگی در سرمایهگذاریها، منجر به موازیکاری و هدررفت منابع شده است. برای مثال، بارها شاهد بودهایم که بنادری جدید با هزینههای گزاف احداث شدهاند، اما به دلیل عدم اتصال به خطوط ریلی، از کارایی لازم برخوردار نیستند. بالعکس، در مواردی نیز زیرساختهای ریلی توسعه یافتهاند، اما بنادری که باید با آنها هماهنگ شوند، همچنان از تجهیزاتی ابتدایی و بهرهوری پایین رنج میبرند.هرمزگان نهفقط دروازه ورود به خلیجفارس، بلکه نقطه اتصال به کریدورهای بینالمللی مهمی نظیر کریدور شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب است. اتصال مؤثر این استان به این کریدورها از طریق بنادر و راهآهن، میتواند ایران را به هاب لجستیکی منطقه تبدیل کند. برای تحقق این هدف، لازم است راهبردی ملی برای استفاده یکپارچه از زیرساختهای موجود تدوین شود. تجربه کشورهای موفق در زمینه ترانزیت مانند ترکیه، روسیه و حتی کشورهای حاشیه خلیجفارس نشان میدهد که هماهنگی میان بخشهای مختلف حملونقل، رمز اصلی موفقیت است.افزون بر این، نباید نقش بخش خصوصی در توسعه این زیرساختها را نادیده گرفت. جذب سرمایهگذاری خصوصی در پروژههای ریلی و بندری، از جمله راهکارهای مؤثر برای کاهش فشار مالی بر دولت و تسریع در اجرای طرحهاست. متأسفانه، در بسیاری از موارد، بهدلیل نبود شفافیت، ضعف قوانین حمایتی، و…
… بروکسل آماده است پاسخ قاطع دهد. در فهرست پیشنهادی، هواپیماهای غیرنظامی ساخت بوئینگ جایگاه ویژهای دارند. به گفته منابع آگاه، این طرح تنها در صورت شکست مذاکرات اجرایی خواهد شد.ریشه این کشمکش به دوره ریاستجمهوری دونالد ترامپ بازمیگردد؛ جایی که در ۲ آوریل، تعرفهای ۲۰ درصدی بر تقریباً تمام صادرات اروپا وضع شد. گرچه این نرخ بعداً به ۱۰ درصد کاهش یافت و موقتاً برای ۹۰ روز به حالت تعلیق درآمد، اما تعرفههای سنگین ۲۵ درصدی بر فولاد، آلومینیوم و خودروهای اروپایی همچنان برقرار ماند.در پاسخ، اتحادیه اروپا تعرفههای تلافیجویانهای بر ۲۱ میلیارد یورو از کالاهای آمریکایی از جمله موتورسیکلتهای هارلی دیویدسون، پوشاک و طیور در نظر گرفت، اما اجرای آنها را تا ۱۴ ژوئیه به تعویق انداخت تا فضا برای مذاکره باقی بماند. اکنون، مقامات اروپایی هشدار دادهاند که در صورت عدم توافق، موج دوم تعرفهها از همان تاریخ اجرایی خواهد شد.بر اساس آمار یورواستات، اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۸.۳ میلیارد یورو انواع هواپیما، فضاپیما و قطعات مرتبط از آمریکا وارد کرده است. این در حالی است که ماروش شفچوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، در پارلمان اروپا اعلام کرد: «در حال حاضر ۷۰ درصد از صادرات اروپایی به آمریکا تحت تعرفه است…
به گزارش صبح ساحل، مرحله دوم مسابقات آزاد دارت کشوری در هرمزگان، با حضور ورزشکاران شاخص این رشته، پس از دو روز رقابت فشرده در سالن دارت شهید اورنگی مجموعه ورزشی شهدای دوراهی ایسینی به پایان رسید. این رقابتها که ادامه مرحله نخست بود، شاهد تلاش ورزشکاران برای بهبود امتیازات و تثبیت جایگاه خود در رنکینگ کشوری دارت ایران بود. در بخش آقایان سید محمد مهدی طاهری ، کاظم علیپور ،حیدر پیروی و محمدجواد پسنده اول تا چهارم شدند. در بخش بانوان محبوبه زارعی اول شد. فاطمه کیانی در مکان دوم ایستاد. مریم آزادی سوم و هاله صدیقی چهارم شد. داوران مسابقات حامد توکلیپور، هادی امامدادی، محبوبه زارعی و فاطمه کیانی بودند. پیروی، مسئول کمیته دارت استان هرمزگان، با اشاره به تاثیر این رقابتها در رشد و توسعه دارت استان، از حمایت مسئولان ورزشی استان قدردانی کرد. وی ابراز امیدواری کرد که این مسابقات نقش مؤثری در معرفی استعدادهای جدید و ارتقای سطح این رشته ورزشی در منطقه ایفا کند. با برگزاری موفق این مرحله، ورزشکاران منتخب آماده حضور در مراحل بعدی مسابقات کشوری خواهند شد، تا بخت خود را برای جایگاههای برتر در سطح ملی بیازمایند.
به گزارش صبح ساحل به نقل از انگجت، تلسکوپ فضایی جیمز وب، جانشین تلسکوپ فضایی هابل ناسا، تصاویر جدیدی از شفقهای قطبی در قطب شمال مشتری ثبت کرده است. این شفقهای قطبی عظیم که در اثر برخورد ذرات باردار به جو مشتری ایجاد میشوند، صدها برابر درخشانتر از شفق قطبی کره زمین هستند و اکنون برای اولینبار، به لطف این تصاویر جدید، میتوانیم آنها را با جزئیات بیشتری ببینیم.شفقهای قطبی بر روی زمین در اثر طوفانهای خورشیدی ایجاد میشوند و حاصل برخورد ذرات باردار خورشید با جو بالایی سیاره ما هستند. این امر به گازهای موجود در جو زمین انرژی داده و باعث درخشش رنگی متمایز آنها میشود که ما آن را بهعنوان شفق شمالی (جنوبی) میشناسیم. از جمله جالبترین مشاهدات تلسکوپ فضایی جیمز وب این است که ذرات ناشی از توفانهای خورشیدی تنها منبع شفقهای قطبی مشتری نیستند. میدان مغناطیسی قوی این سیاره غولپیکر، ذرات باردار اطراف خود را نیز به درون میکشد که شامل ذراتی است که از فورانهای آتشفشانی آیو، قمری که بهدور مشتری میچرخد، به سمت جو آن پرتاب میشوند. این منابع متنوع در کنار هم، منجر به ایجاد یک شفق قطبی بزرگ میشوند که پیچیدهتر از آن چیزی است که در زمین وجود دارد…
… هزینه حمل ونقل، بیمه بار، و جابجایی داخلی، بر قیمت تمام شده اثرگذارند. در استان هایی با فاصله بیشتر از مبادی ورودی، قیمت ها معمولاً بالاترند.نقش برند، تولیدکننده و کشور سازنده بر قیمت ورق استیلتفاوت قیمت ورق های تولید داخل با برندهای خارجیورق های وارداتی از کشورهایی نظیر چین، هند، کره جنوبی یا کشورهای اروپایی، بسته به اعتبار برند و کیفیت محصول، بازه قیمتی متنوعی دارند. تولیدات داخلی نیز، به دلیل برخی حمایت های دولتی، ممکن است رقابتی تر باشند.برندهای معتبر در بازار ایران و بازه قیمتی آن هابرندهایی چون Posco) کره (، TISCO) چین ( یا Acerinox) اسپانیا(، به واسطه کیفیت بالا و استانداردهای جهانی، در بازار ایران جایگاه تثبیت شده ای دارند. قیمت این برندها معمولاً از تولیدات داخلی بالاتر است اما برای برخی صنایع حساس، تنها انتخاب ممکن به شمار می روند.نکات مهم در زمان خرید ورق استیلخریداران باید به مواردی چون گواهی استاندارد، برند تولیدکننده، تاریخ تولید، ضخامت واقعی و تطابق با نیاز صنعتی خود توجه کنند. خرید از تأمین کنندگان معتبر، تضمین کیفیت و قیمت عادلانه را به همراه دارد.چگونه قیمت واقعی ورق استیل را ارزیابی کنیم؟بررسی قیمت روز در چندین منبع معتبر، تطبیق قیمت با مشخصات فنی، تحلیل نرخ ارز و…
…با ورود به دنیای مدرن، این سرکوب شکلهای تازهتری به خود گرفته است. دیگر کسی مستقیماً نمیگوید احساساتت را پنهان کن، اما فضای غالب فرهنگی، نارضایتی از بروز ناراحتی را درونی کرده است. در این فضا، کسی که بگوید خستهام یا افسردهام با واکنشهایی چون مثبت فکر کن، از زندگی لذت ببر یا خودتو جمع کن مواجه میشود. در روانشناسی کلاسیک و معاصر، احساسات منفی مانند غم، ترس یا خشم، نه به عنوان دشمن روان، بلکه بهعنوان ابزارهایی حیاتی برای سازگاری با جهان بیرونی شناخته میشوند. «هالجین» در آسیبشناسی روانی تأکید میکند که فرار از تجربه هیجانات ناخوشایند، زمینهساز اختلالاتی نظیر اضطراب فراگیر، وسواس و حتی افسردگی است. در واقع احساس غم، ما را به پردازش و درک فقدان دعوت میکند. خشم، به مرزگذاری و دفاع از خود یاری می رساند و اضطراب، نشانهای برای توجه به خطر یا بیتعادلی در زندگی است.مثبت اندیشی افراطیمثبتاندیشی در ذات خود مفید است، اما وقتی به افراط کشیده میشود و جای پذیرش احساسات را میگیرد، تبدیل به مثبتگرایی سمی میشود. این اصطلاح به وضعیتی اشاره دارد که در آن، افراد خود یا دیگران را وادار میکنند در هر شرایطی فقط دیدگاه های خوش بینانه داشته باشند. نتیجه این وضعیت، انکار واقعیت روانی…
سلطه چین و روسیهبراساس گزارش وورد پالیسی هاب؛ اخیراً مطالب زیادی در مورد جایگاه آسیای مرکزی در رقابت جهانی برای مواد معدنی اساسی نوشته شده است. این منطقه سرشار از لیتیوم، مس، آلومینیوم و اورانیوم است، اما صرف داشتن ثروت مواد معدنی به معنای دسترسی آسان ایالات متحده به آن نیست. واکاوی دقیقتر منطقه، زیرساختها، توپوگرافی و پیچیدگیهای ژئوپلیتیکی آن، چالشهای متعددی را برای شرکتهای آمریکایی در راستای بهرهبرداری از ثروت معدنی آن آشکار میکند. شبکه برق منطقهای برای مدیریت تقاضای بیشتر انرژی ناشی از تولید مواد معدنی به خوبی مجهز نیستند و سیستم برق آسیای مرکزی در حال حاضر با مشکل ایجاد تعادل بین تولید و توزیع مواجه است و از تلفات بالای انتقال و خاموشیهای مکرر رنج میبرد. برای تقویت شبکه و اطمینان از تأمین برق برای معادن و تأسیسات فرآوری، به نیروگاههای مدرن و خطوط انتقال ولتاژ بالا نیاز است که هزینههای تخمینی آن بین ۲۵ تا ۴۹ میلیارد دلار برآورد میشود. علاوه بر این، مدیریت ضعیف منابع، پتانسیل معدنی آسیای مرکزی را مختل و نیازمند حمایتهای نظارتی قویتری برای تضمین اعتماد سرمایهگذاران است.همچنین، شرکتهای آمریکایی در این بازار با نفوذ تثبیتشده چین و روسیه بر زنجیرههای تأمین منطقهای مواجه هستند. در ابتدا، خطوط لوله…
نویسنده: کامران آتینحلقه اتصال کریدورهای تجاریموقعیت جغرافیایی سیریک، در منطقه مکران و در مجاورت تنگه هرمز، فرصتهای بیبدیلی فراهم میکند. این بندر با نزدیکی به مسیرهای بینالمللی کشتیرانی، امکان جذب کشتیهای تجاری و ترانزیتی را دارد. همچنین، با قرارگیری در امتداد کریدور بینالمللی شمال-جنوب (INSTC)، میتواند به هاب میانی بین چابهار و بندرعباس بدل شود و مسیر ترانزیت کالا از هند، روسیه و آسیای میانه را بهینه سازد. چنین ظرفیتی، سیریک را به رقیبی بالقوه برای بنادر مهم منطقه همچون جبلعلی و دبی تبدیل میکند؛ بهشرط آنکه توسعه زیرساختها بهطور کامل محقق شود. ضرورت پراکندگی در پدافند غیرعاملتمرکز بار ترانزیتی کشور در بندر شهید رجایی و بندرعباس، این بنادر را در برابر تهدیدات طبیعی یا انسانی آسیبپذیر ساخته است. سیریک با رویکرد پراکندگی جغرافیایی، میتواند به کاهش این آسیبپذیری کمک کرده و نقشی پشتیبان در شرایط بحرانی ایفا کند. توسعه این بندر، گامی هوشمندانه در مسیر پدافند غیرعامل و ارتقای تابآوری زیرساختهای حیاتی کشور است؛ اقدامی همسو با سیاستهای کلان اقتصاد مقاومتی.محرک توسعه مکرانمنطقه مکران، سالها با چالش عقبماندگی زیرساختی مواجه بوده است. توسعه بندر سیریک، همانند چابهار، میتواند موتور محرکهای برای رشد اقتصادی این منطقه محسوب شود؛ از ایجاد هزاران فرصت شغلی در بخشهای ساختوساز و خدمات…
دل آتش، دل بندر را سوزاند بندر در آرامش روزمرهاش بود؛ بارگیری، تخلیه،سوت جرثقیلها، صدای کشتیها. اما همهچیز در یک چشم بر هم زدن تغییر کرد. صدای انفجار، شعلهی ناگهانی، دود غلیظ و فریادهایی که از اعماق درد میآمد. اسماعیل تاجیکی یکی از قهرمانان شنبه گذشته. کارمند یکی از شرکت های اسکله شهید رجایی بود،قهرمانی که نه تنها جان خود را فدای دیگران کرد، بلکه در آن لحظههای بحرانی، جای فرار را انتخاب نکرد. اسماعیل، که در میان کارکنان اسکله شهید رجایی شناخته شده بود، به جای اینکه خود را از منطقه دور کند، در دل آتش و دود برگشت و به سمت مجروحان رفت. او تلاش کرد تا جان همکارانش را نجات دهد، اما پایش در میان کانتینرها گیر کرد و نتوانست از آنجا خارج شود وهیچگاه از آن نقطه بیرون نیامد...در صحنههای هولناک بعد از انفجار، دوربینها تصویری را ثبت کردند،مردی با بدنی سوخته، بدون لباس، ایستاده کنار دیوار بتونی در گرما. صدایش نمیآمد. کسی به او نزدیک نمیشد. بالاخره نیروهای حراست بندر او را صدا زدند. هر لحظه، تصویر جدیدی در شبکههای اجتماعی ظاهر میشد. تصویری از تازه داماد جوان منتشر شد که بر اثر این حادثه جان خود را از دست داده…
…لیگ برتر انگلیس است.به استثنای خوسانوف از منچسترسیتی، ۱۰ بازیکن دیگر از کرهجنوبی و ژاپن هستند. حضور ۷ بازیکن از ژاپن در این تیم نشان دهنده سلطهساموراییهاست. فقط سون هیونگ مین، لی کانگ این و کیم مین جائه از کره جنوبی در این تیم هستند. باارزشترین تیم آسیا (۳۲۶ میلیون یورو)دروازهبان: آیاکا سوزوکی (۱۴ میلیون یورو)مدافعان: هیروکی ایتو (۳۰ میلیون یورو)، مین جائه کیم (۴۵ میلیون یورو)، خوسانوف (۳۵ میلیون یورو)، تاکهیرو تومیاسو (۲۵ میلیون یورو)هافبکها: کایشو سانو (۱۷ میلیون یورو)، ایماسا موریتا (۱۵ میلیون یورو)، لی کانگ این (۳۰ میلیون یورو)مهاجمان: کائورو میتوما (۴۵ میلیون یورو)، سون هیونگ مین (۳۰ میلیون یورو)، تاکفوسا کوبو (۴۰ میلیون یورو)ارزشمندترین بازیکن ایرانی در این فهرست مهدی طارمی است که در رده سیام آسیا قرار دارد و ۹ میلیون یورو ارزش دارد.باارزشترین تیم جهان (۱.۳۳ میلیارد یورو)دروازهبان: کربر (۴۰ میلیون یورو)مدافعان: گواردیول (۷۵ میلیون یورو)، الکساندر باستونی (۸۰ میلیون یورو)، ویلیام سالیبا (۸۰ میلیون یورو)، الکساندر آرنولد (۷۵ میلیون یورو)هافبکها: پدری (۱۲۰ میلیون یورو)، رودری (۱۳۰ میلیون یورو)، جود بلینگام (۱۸۰ میلیون یورو)مهاجمان: کیلیان امباپه (۱۷۰ میلیون یورو)، ارلینگ هالند (۲۰۰ میلیون یورو) و لامینه یامال (۱۸۰ میلیون یورو)
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
