جدید به قدیم
…جانباختن سرنشینان و عدم توانایی در امدادرسانی بهموقع بودهایم. در برخی موارد، تا زمان رسیدن نیروهای امدادی از بندرخمیر، رویدر و بندر پهل فرصت طلایی نجات، از دست رفته و حادثه به فاجعه بدل شده است. این وضعیت تأسفبار و دردناک، بیتردید نشان از یک کمکاری و بیبرنامگی آشکار در حوزه مدیریت بحران دارد.ایجاد ایستگاه آتشنشانی مستقل، مجهز و دارای پرسنل آموزشدیده در این محور و بخصوص در مرکز بخش کهورستان نه یک خواسته، بلکه یک ضرورت فوری و غیرقابلچشمپوشی است. علاوه بر این، بازسازی و تجهیز ایستگاه فعلی کهورستان، تأمین خودروی آتشنشانی جدید و پشتیبانی مستمر فنی و مالی از آن باید در اولویت برنامههای فرمانداری شهرستان خمیر، اداره کل مدیریت بحران استان و سازمان آتشنشانی قرار گیرد. تا کی باید شاهد از دست رفتن جان هموطنانمان باشیم تا یک اقدام عملی صورت بگیرد؟ امنیت جادهای تنها در آسفالت و تابلو خلاصه نمیشود، بلکه در وجود خدمات امدادی مؤثر و در دسترس نیز معنا مییابد. امیدواریم مسئولان با شنیدن صدای مردم، در مسیر حل این مشکل اساسی گام بردارند پیش از آنکه حادثه بعدی، بار دیگر خانوادههایی را در سوگ بنشاند یا در این شرایط وخیم اقتصادی تمام دارایی خانوادهای طعمهی آتش بی رحم شود. روزنامه صبح ساحل
به تعبیر دیگر بنادر بزرگ تجاری دنیا که حتی از بندر شهید رجایی بزرگتر و حجم کالاهای عبوریشان بیشتر است، چه تمهیداتی برای اجتناب از فجایعی از این دست اندیشیدهاند؟ در پاسخ به این پرسش بهتر است قدری به گذشته بر گردیم. بندر تجاری که امروز با نام شهید رجایی معروف است، در اولین سالهای دههی 50 خورشیدی روند ساخت آن آغاز شد. در آن سالها مهمترین بندر تجاری کشور بندرخرمشهر بود اما برنامهریزان وقت در راستای تنوع بخشی و افزایش بنادر تجاری کشور و از آن مهمتر تقویت حضور ایران در تنگهی راهبردی هرمز به آبادانی و عمران هر چه بیشتر شمال این تنگه که متعلق به ایران بود وهست، اقدام کردند چه آنکه به باور آنها اهمیت اصلی این تنگه به آن دلیل بود که در آن زمان بخش عظیمی از نفت خام مصرفی دنیا از آنجا عبور میکرد، استدلالی که در زمان خود درست بود و هم اکنون نیز با توجه به خیز توسعه به ویژه در سواحل جنوبی نزدیک به این تنگه استدلالی درستتر هم به نظر میرسد و شتاب توسعه در سواحل ایرانی مشرف به تنگه ضروریتر گفته میشود طراحی و نظارت بر ساخت این پروژه به یکی از شرکتهای مهندسین مشاور ایتالیایی که در…
رسانه «صبح ساحل» بهعنوان یکی از راویان اصلی و فعالان رسانهای این دوره، نقش مهمی در پوشش و روایت رویداد آغازین فصل دوم برنامه تخصصی «ارتباطانه» ایفا کرد.این نشست با عنوان «از خط مقدم تا خط خبر»، روز پنجشنبه، اول خردادماه ۱۴۰۴ در بندرعباس برگزار شد و تمرکز آن بر بررسی عملکرد رسانهها و روابطعمومیها در شرایط بحرانی بود. در این برنامه، حادثه انفجار بندر شهید رجایی بهعنوان یک نمونه ملی مورد تحلیل قرار گرفت و از منظرهای گوناگون ارتباطی، رسانهای و مدیریت بحران بررسی شد.فصل دوم «ارتباطانه» پس از چهار نشست موفق در فصل نخست، وارد مرحلهای تازه از فعالیتهای تخصصی شده است. این رویداد میزبان جمعی از کارشناسان رسانه، مدیران روابطعمومی، خبرنگاران و تحلیلگران ارتباطات بود و تلاش کرد با تکیه بر تجربههای میدانی و بررسی ساختارهای اطلاعرسانی، به درسآموختههایی ارزشمند در حوزه ارتباطات بحران دست یابد.
…اقتصاد کشور، رسیدگی به این چالشها میتواند تأثیر قابلتوجهی در رونق تجارت و بهبود وضعیت حملونقل داشته باشد. برای حل چالشهای اتوبان شهید رجایی بندرعباس، چندین راهکار پیشنهاد شده است که میتواند به بهبود وضعیت این شاهراه اقتصادی کمک کند از جمله این راهکارها ارتقای کیفیت آسفالت، نصب علائم راهنمایی و رانندگی جدید و بهبود روشنایی مسیر برای افزایش ایمنی و کارایی؛ اجرای طرحهای جامع رفع ترافیک، ایجاد مسیرهای جایگزین برای خروج کامیونها و افزایش تعداد باسکولها برای تسریع در فرآیند ترخیص کالا؛ احداث آزادراه بندر شهید رجایی- باغات برای افزایش ظرفیت حملونقل و کاهش فشار بر مسیرهای موجود؛ کاهش زمان انتظار کامیونها با استفاده از فناوریهای نوین و دیجیتالیسازی فرآیندهای گمرکی و ایجاد پارکینگهای مجهز، بهبود خدمات رفاهی، و تسریع در اجرای طرحهای حمایتی برای رانندگان حملونقل جادهای است.اجرای این راهکارها میتواند تأثیر قابلتوجهی در کاهش مشکلات حملونقل و افزایش بهرهوری این مسیر حیاتی داشته باشد.البته در این یادداشت میتوان بر نقش حیاتی بنگاههای اقتصادی بزرگ و صنایع غرب بندرعباس در توسعه و اصلاح مسیرهای اقتصادی کشور بیش از اعتبارات دولتی تأکید کرد. چراکه این منطقه، بهعنوان یکی از نقاط کلیدی در تجارت دریایی و حملونقل و ترانزیت، ظرفیتهای بالایی برای تقویت زیرساختهای اقتصادی کشور دارد.
…با وجود تأکید سند بر بهرهبرداری از ذخایر معدنی و ظرفیتهای نفتی، به موضوع بهرهوری انرژی، عدالت در توزیع منابع، و مشارکت مردم در منافع حاصل از استخراج منابع توجهی نشده است. اجرای پروژههای کلان، همچون نیروگاهها، اسکلههای صادراتی و معادن سنگآهن، اگر بدون بازگشت سود به منطقه انجام گیرد، بهجای توسعه، شکاف طبقاتی و نارضایتی عمومی را گسترش میدهد. سند میتوانست با تعریف «سهم توسعه محلی» برای پروژههای ملی، الگویی جدید از مشارکت و عدالت اقتصادی را پیشنهاد کند.در بخش کشاورزی نیز سند توسعه اقتصادی هرمزگان به برخی فرصتها نظیر توسعه کشتهای گلخانهای، محصولات استوایی، و زنجیره ارزش خرما اشاره کرده، اما مشکل بزرگ آن، نداشتن راهبرد مشخص برای حل بحران آب و عدم تطابق الگوهای کشت با واقعیت اقلیمی استان است. همچنین، از ظرفیتهای صادراتی بخش کشاورزی استفاده درخوری نشده و پیوند مناسبی با بازارهای کشورهای حاشیه خلیج فارس، پاکستان و آسیای جنوبی برقرار نشده است.در حوزه گردشگری، سند تا حدودی به ظرفیتهای متنوع هرمزگان از قبیل گردشگری دریایی، بومگردی، آثار تاریخی و فرهنگ بومی اشاره کرده است. اما نبود برنامه عملیاتی مشخص برای زیرساختهای اقامتی، حملونقل، آموزش نیروی انسانی، و برندسازی گردشگری استان، باعث شده این بخش نیز همچون سایر حوزهها بیشتر در…
خرمای پیارم، پیشتاز در بازارهای جهانیمهران نجاتی، عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی هرمزگان و سرپرست هیأت اعزامی، با اشاره به مزیتهای تجاری استان گفت: هرمزگان با برخورداری از بنادر تجاری فعال، مناطق آزاد، معادن غنی، صنعت شیلات و کشاورزی گرمسیری، یکی از استانهای راهبردی کشور در تجارت بینالملل است. خرمای پیارم، بهعنوان یکی از محصولات ممتاز استان، اکنون در بازارهای اروپا، آسیا و کشورهای عربی حضور دارد.او افزود: علاوه بر خرما، ظرفیتهای مهمی در حوزه فرآوری ایجاد شده که شامل شیره، قند مایع، سرکه، چیپس و عسل خرما است. این فرآوردهها فرصتهای تازهای برای توسعه صادرات غیرنفتی ایجاد کردهاند.تشابه اقلیمی؛ زمینهساز انتقال دانش فنیمهدی ترابی، مشاور اتاق بازرگانی هرمزگان نیز در این نشست گفت: هرمزگان قابلیت تولید میوههای گرمسیری مانند موز، انبه، گواوا، کنار و پاپایا را دارد و در زمینه صیفیجات گلخانهای مانند گوجهفرنگی، خیار و فلفل دلمهای نیز پیشتاز است.وی با اشاره به تشابه اقلیم مناطق ونزوئلا با جنوب ایران افزود: این ویژگی میتواند بستری برای همکاریهای فنی، انتقال دانش گلخانهای و توسعه زنجیره تأمین کشاورزی میان دو کشور فراهم کند.نمایش ظرفیتها و آغاز مذاکرات تهاتردر حاشیه این نشست، نمونههایی از خرما و فرآوردههای آن توسط اعضای انجمن خرمای هرمزگان به نمایش گذاشته شد…
…خطوط BRT نیز به دلیل عرض کم خیابان فراهم نیست که افزایش مصرف سوخت، آلودگی هوا و ترافیک سنگین از پیامدهای این مشکل است. راهکارها:1-بازبینی و تکمیل طرح تفصیلی و طرح جامع شهری بندرعباس و توزیع متعادل کاربریها: انتقال برخی مراکز تجاری و درمانی به حاشیه شهر با تأمین زیرساختهای لازم و همچنین تحلیل الگوهای ترافیکی و نیازهای جمعیتی برای تعیین مکان بهینه کاربریها.2- مدیریت رشد شهری: جلوگیری از گسترش بیرویه با برنامهریزی برای محلات جدید و نظارت بر ساختوسازها.3- توسعه فضاهای سبز: افزایش پارکها، بامهای سبز و کاشت درختان بومی مقاوم به اقلیم بندرعباس.4-توزیع متعادل خدمات شهری: توزیع یکنواخت مراکز درمانی، مدارس و مراکز تجاری در سطح شهر برای جلوگیری از شلوغی در یک نقطه.5-استفاده از فناوری و راهکارهای شهر هوشمند شامل: - استفاده از هوش مصنوعی برای مدیریت ترافیک و تنظیم هوشمند زمانبندی چراغهای راهنمایی در زمانهای مختلف در طول روز. - نصب سیستمهای ردیابی لحظهای حملونقل عمومی برای تشویق مردم به استفاده از آن.6-مشارکت عمومی: در نظر گرفتن نظرات ساکنان در طراحی کاربریها برای پاسخگویی به نیازهای واقعی.7- ایجاد محلههای پیادهمدار با دسترسی آسان به خدمات، فروشگاهها و مراکز آموزشی.8- بهبود زیرساختها: ایجاد سیستم زهکشی…
یعنی اینکه خانوارهای کشور به طور میانگین،38.9درصد بیشتر از فروردین ماه1403برای خرید یک«مجموعه کالاها و خدمات یکسان»هزینه کردهاند. این در حالیست که تورم نقطه به نقطه فروردین ماه1404در مقایسه با ماه قبل یعنی اسفند ماه سال قبل، 1.8واحد درصدافزایش داشته است. افزایش 1.8 درصدی ماهانه قیمتها در قیاس با مدت مشابه(بهمن تا اسفند سال قبل) هم افزایش نشان میدهد همچنانکه افزایش ماهیانهی شاخص بهای کالاها و خدمات، تورم سالانه (درصد تغییرمیانگین اعداد شاخص قیمت در یک سال منتهی به ماه جاری،نسبت به دوره مشابه قبل از آن) در فروردین ماه1404 برای خانوارهای کشور به33.2درصدرسیده که نسبت به همین آمار در ماه قبل،0.7واحد درصد افزایش یافته است. این دادههای شاخص تورم در صورتیست که دادههای مرکز آمار معمولا از ارقام اعلامی بانک مرکزی حتی پایین تر است. همهی اینها در شرایطیاست که بانک مرکزی برای سال 1403 تورم در کانال 20 درصدی را هدفگذاری کرده بود اما دادههای مرکز آمار نشان میدهد این اهداف محقق نشده است.امابا تعمقی در همین دادههای مرکز آمار و مقایسهی این نتایج با دادههای آماری سالها و دهههای اخیر نشان می دهداقتصاد کشوردرگیر تورمی مزمن است به گونه ای که اگر از تورم تک…
در مراسمی با حضور مقامات کشوری و استانی، سردار بهزاد ابراهیمی به عنوان فرمانده جدید مرزبانی هرمزگان معرفی و از خدمات ارزشمند سردار بهادر اسماعیلی در طول دوران تصدی این مسئولیت قدردانی شد.عکس: رهبر امامدادی
… نواها، خوراکها و باورهای اصیل مردمیست که شایسته ثبت، صیانت و انتقال به آیندگان هستند.از جمله آثار ثبتشده در این دوره میتوان به آیینهایی چون لالاییخوانی مادران بوشهری، بازی اندکشیتک، مراسم سنتی کلزنی (عزا و سرور)، عشقونزنی، مولودیخوانی، اشکونزنی در سنج و دمام، و سینهزنی دیلمی اشاره کرد. در حوزه خوراک نیز مهارتهای تهیه غذاهای بومی همچون قلیهمیگو، برنجوش، بلالیت، دمپخت میگو، حلوا خرمایی، حلوا اکاکیل، و شیرینی لگیمات به ثبت رسیدند. ساخت عروسکهای بومی در جم و خارگ، روشهای سنتی صید، دانش بومی گردهافشانی درخت خرما، و مراسم جولین (برداشت سنتی گندم و جو) نیز از دیگر آثار مهم ثبتشده هستند.در کنار این تنوع فرهنگی، ثبت مکان رویداد عملیات مروارید نیز در دستور کار قرار گرفت؛ عملیاتی دریایی که نقشی تعیینکننده در دفاع مقدس داشت و قرار است خردادماه امسال در خرمشهر با محوریت بوشهر رونمایی شود.سجادی منش افزود: نشست امسال، علاوه بر توجه به آیینها، زمینهای برای نمایش زنده مهارتهای محلی نیز بود؛ ازجمله برپایی سیاهچادر کنار سالن همایش برای پخت نان سنتی که مورد ارزیابی داوران قرار گرفت. همچنین روند ثبت چهرههای فرهنگی بوشهر از جمله دکتر حمیدی آغاز شد و پس از ثبت ملی نجف دریابندری، افق تازهای برای معرفی مفاخر این خطه…