05
مرداد
1405
مرداد
1405
جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، «حمل و نقل ترددی» در مشاعر مقدس که در ایام تشریق (حج تمتع) انجام میشود به عنوان بزرگترین عملیات جابجایی زائران در عربستان به شمار میآید؛ چراکه در مدت زمان اندکی، تمام زائران که جمعیت آنها امسال حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار نفر است، با اتوبوس از محلی به محل دیگر منتقل میشود.رضارحیمی که مسئولیت حمل و نقل ترددی زائران ایرانی در حج تمتع۱۴۰۴ را به عهده دارد، درباره تعداد اتوبوسها، کیفیت آنها و روند اجرایی این عملیات، توضیح داد: ۱۰۳ دستگاه اتوبوس از طلوع آفتاب صبح روز چهارشنبه چهاردهم خردادماه، ۱۴هزار نفر زائران اهل سنت را به منا منتقل میکند و سپس در ادامه روز با اضافه شدن ۶۰۳ دستگاه اتوبوس دیگر، سایر زائران ایرانی اعم از بانوان و آقایان اهل تشیع به عرفات منتقل میشود.به گفته مسئول حمل و نقل ترددی زائران در حج، روند جابجایی تا ساعت ۲۴ چهارشنبه به طول میانجامد و تمام زائران ایرانی به منطقه مشاعر منتقل میشوند.او به حضور ۷۰۶ نفر راهنمای ایرانی در اتوبوسهای حمل و نقل ترددی اشاره کرد و افزود: پس از سوار شدن زائران، اتوبوسها تا مقصد پلمپ خواهد شد تا افرادی غیر از فهرست سوار نشوند و یا زائران غیر…
به گزارش صبح ساحل، حسام قربانعلی اعلام کرد: در عملیات حج امسال، با برنامهریزی فشرده و مدیریت منابع، زائران را با صرفهجویی ۱۳ میلیون دلاری در مقایسه با سال گذشته اعزام کردیم.وی با اشاره به افزایش چشمگیر بهرهوری افزود: در سال گذشته با ضریب اشغال صندلی ۸۹ درصد، ۳۰۲ پرواز برای انتقال زائران انجام شد؛ اما امسال با افزایش ضریب اشغال به ۹۹ درصد، توانستیم همان تعداد زائر را تنها با ۲۷۰ پرواز جابهجا کنیم. این اقدام موجب کاهش چشمگیر هزینههای عملیاتی و افزایش کارایی ناوگان شد.معاون بازرگانی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در ادامه تصریح کرد: در حج ۱۴۰۴، با بهکارگیری ۱۰ فروند هواپیمای پهنپیکر شامل ۹ فروند عملیاتی و یک فروند رزرو، و همچنین دو فروند ایرباس A۳۱۹ بهعنوان پشتیبان، عملیات انتقال زائران را بدون اتکا به ناوگان خارجی انجام دادیم.قربانعلی با تأکید بر حمایت دولت از این عملیات افزود: ارز دولتی با نرخ ۵۲ هزار تومان برای تأمین هزینههای این عملیات تخصیص داده شد که نقش بسزایی در کاهش هزینههای نهایی سفر برای زائران ایفا کرد.
به گزارش صبح ساحل، پایگاه اطلاع رسانی حج و زیارت، علیرضا بیات با بیان اینکه پرواز زائران ایرانی حج تمتع به سرزمین وحی از روز پانزدهم اردیبهشت ماه آغاز شد، اعلام کرد: در مجموع در عملیات رفت ۳۴۷ پرواز از استانهای مختلف کشور به سه فرودگاه مدینه، جده و طائف انجام شد که ۸۰ درصد حجم انتقال توسط هواپیمایی کشور و ۲۰ درصد با ناوگان سعودی انجام شد.وی با اشاره به اینکه میانگین تاخیر پروازی در اعزامهای امسال به کمتر از ۷ دقیقه رسید گفت: این نظم یک اتفاق بسیار مثبت نسبت به سالهای گذشته است که با استفاده محدود از ایرلاین بیرونی و کاهش فشار بر ناوگان داخلی، توانستیم رضایتمندی بیشتری برای حجاج ایجاد کنیم.رئیس سازمان حج و زیارت با اشاره به عزیمت آخرین گروه از زائران ایرانی حاضر در مدینه به مکه گفت: فردا شب (۱۱خرداد) آخرین کاروان ما با قطار حرمین به سمت مکه رهسپار می شوند و عملیات «مدینه قبل» به پایان می رسد، به این شکل ۸۶ هزار و ۷۰۰ زائر ایرانی در قالب ۵۸۵ کاروان در شهر مکه، آماده ورود به ایام تشریق و حضور در مشاعر مقدسه میشوند.
به گزارش صبح ساحل از مرکز مبادله ارز و طلای ایران، از ابتدای سال جاری تاکنون، ۵.۱ میلیارد دلار انواع ارز در مرکز مبادله ایران مورد معامله قرار گرفت؛ حجم کل معاملات این بازار از ابتدای فعالیت تاکنون نیز ۱۲.۱ میلیارد دلار بوده است.بر این اساس و در هفته گذشته و در ۵ روز معاملاتی، معادل ۶۰۳ میلیون دلار انواع ارز در بازار ارز تجاری معامله شد؛ حجم کل معاملات به تفکیک نوع ارز، ۶۸۵,۳ میلیون درهم، ۳۴۲,۳ میلیون دلار، ۵۰,۹ میلیون یورو، ۱۰۸,۹ میلیون یوآن و ۵۹,۳ میلیون روبل بوده است.تامین ۳۵۰ میلیون دلار ارز برای واردات دارو و تجهیزات پزشکیهمچنین بر اساس آخرین آمار، از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا ۶ خردادماه، یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی و دارو از سوی بانک مرکزی تامین ارز شده است که از این رقم یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون دلار به کالاهای اساسی و کشاورزی شامل گندم، دانه های روغنی و نهاده های دامی و ۳۵۸ میلیون دلار دیگر نیز به دارو، مواد اولیه دارو و تجهیزات پزشکی تخصیص داده شده است.در این مدت ۶ میلیارد و ۶۶۷ میلیون دلار ارز به گروه تجاری و بازرگانی…
احیای روابط تهران و ریاض پس از سالها تنش، گامی مثبت در راستای تقویت ثبات منطقهای و تعامل دیپلماتیک محسوب میشود. در چنین فضای حساسی، هرگونه اظهارنظر غیرمدبرانه از سوی شخصیتهای دینی یا سیاسی میتواند تبعات گستردهای برای دستگاه دیپلماسی و منافع ملی بهدنبال داشته باشد. در همین چارچوب، اظهارات اخیر حجتالاسلام قاسمیان در عربستان، واکنشهای متعددی را در رسانههای داخلی و خارجی برانگیخته و نگرانیهایی درباره تأثیر این سخنان بر مناسبات دیپلماتیک ایجاد کرده است. ایراد چنین سخنانی در فضایی که معمولاً محل تقویت وحدت اسلامی و تعامل مذهبی است، باعث تشدید تنشهای فکری میان پیروان مذاهب مختلف و دولتهای منطقهای میشود. بیانات حساسیتبرانگیز در خاک عربستان میتواند از سوی میزبان بهعنوان دخالت در امور داخلی تلقی شده و این مسئله ممکن است بر روند بهبود مناسبات دو کشور سایه افکند و موجب سردی مجدد روابط شود. رسانههای معاند و برخی کشورهای مخالف نزدیکی تهران و ریاض، از چنین اظهاراتی برای القای چهرهای تندرو از ایران و ایجاد تفرقه مذهبی بهرهبرداری میکنند. یکی از ارکان سیاست خارجی جمهوری اسلامی، دیپلماسی عمومی و نرمافزاری است. سخنان حاشیهدار در مجامع بینالمللی، این ابزار مهم را تضعیف و تصویر جهانی از ایران را تخریب میکند.چنانچه دولت عربستان احساس کند اظهارات…
به گزارش صبح ساحل و به نوشته ایسنا، علیرضا بیات، رئیس سازمان حج و زیارت که در مکه حضور دارد، گفت: با همکاری عربستان، ۸۵۰ سهمیه جدید به ایران در حج ۱۴۰۴ اختصاص یافته و ویزای آنها نیز علاوهبر سهمیه قبلی ایران، در چند ساعت آینده صادر میشود.رئیس سازمان حج و زیارت، سهمیه جدید ایران را «اتفاقی مطلوب» و نشانه «همکاری خوب» مسئولان کشور میزبان حج (عربستان) با جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد و افزود: با سهمیه جدیدی که صادر شده است، تعداد زائران ایرانی از عدد سابق (۸۵ هزار و ۸۵۰ نفر) فراتر میرود و به ۸۶,۷۰۰ نفر(حاجی و عوامل اجرایی) میرساند.بیات همچنین گفت: پروازهای رفت ایران به مدینه و طائف به پایان رسیده و تنها پروازهای جده باقی مانده است که این پروازها در روزهای جمعه و شنبه به پایان میرسد.رئیس سازمان حج و زیارت ادامه داد: تعداد زائران ایرانی حج ۱۴۰۴ که امسال تا این لحظه به عربستان رسیدهاند، از ۸۰ هزار نفر عبور کرده است.محمدحسین رنجبران، مشاور وزیر امور خارجه کشورمان در روزهای گذشته از توقف صدور ویزای زائران ایرانی خبر داده و آن را بیارتباط با ماجرای انتشار ویدئوی ابوالقاسم قاسمیان ندانسته بود. پس از آن، مجتبی کریمی، مدیرکل…
به گزارش صبح ساحل، باتوجه به زیارتی بودن روادید حج، زائران تمام کشورهای اسلامی در موسم حج صرفا مجاز به تردد در مکه و مدینه هستند و هرگونه سفر انفرادی به دیگر شهرهای عربستان ممنوع است.برپایه این گزارش، روادید صادر شده در موسم حج صرفا جهت حضور شهروندان دیگر کشورها در دو شهر زیارتی مکه مکرمه و مدینه منوره است.هر گونه حضور انفرادی هموطنان در شهرهایی همچون طائف، ریاض، جده و دیگر شهرهای عربستان سعودی به منزله تردد غیرمجاز تلقی شده و درصورت مشاهده زائران در شهرهای غیرزیارتی، برابر قوانین با آنها برخورد خواهد شد. زائران در زمان حضور در کشور عربستان ضمن رعایت کلیه قوانین و مقررات، ترجیحا ترددهایشان بصورت گروهی و با استفاده از اتوبوسهای اختصاصی حجاج ایرانی باشد.
به گزارش صبح ساحل، مدیرکل فرودگاههای هرمزگان گفت: پرواز دوم هم، ساعت هفده امروز فرودگاه بندرعباس را به مقصد فرودگاه جده ترک میکند.جمشید دلفاردی افزود: کار اعزام حجاج بیت الله الحرام از فرودگاه بندرعباس فردا نیز، با دو پرواز دیگر ادامه مییابد.امسال هزار و ۲۴ زائر هرمزگانی از فرودگاه بندرعباس و ۵۲۴ تَن دیگر هم از فرودگاه قشم برای حج تمتع عازم سرزمین وحی میشوند.بین استانهای کشور فقط هرمزگان و سیستان و بلوچستان است که زائران را از دو فرودگاه عازم زیارت خانه خدا میکنند.
به گزارش صبح ساحل، حجت الاسلام قاسمیان، رئیس سازمان حج و زیارت یک فیلم کوتاه در مسجدالنبی(ص) ضبط کرده که در پی بازتاب آن در شبکه های مجازی، ماموران سعودی اقدام به بازداشت وی کرده اند.رئیس سازمان حج و زیارت روز گذشته (دوشنبه) با اشاره به فلسفه حج و ضرورت توجه به وحدت مسلمین، خصوصا در این ایام به زائران توصیه کرد: همه باید توجه کنیم از هر اقدامی که باعث تفرقه و چنددستگی میشود پرهیز کنیم و سفارش همیشگی ما به زائران احترام به مقررات کشور عربستان است.
به تعبیر دیگر بنادر بزرگ تجاری دنیا که حتی از بندر شهید رجایی بزرگتر و حجم کالاهای عبوریشان بیشتر است، چه تمهیداتی برای اجتناب از فجایعی از این دست اندیشیدهاند؟ در پاسخ به این پرسش بهتر است قدری به گذشته بر گردیم. بندر تجاری که امروز با نام شهید رجایی معروف است، در اولین سالهای دههی 50 خورشیدی روند ساخت آن آغاز شد. در آن سالها مهمترین بندر تجاری کشور بندرخرمشهر بود اما برنامهریزان وقت در راستای تنوع بخشی و افزایش بنادر تجاری کشور و از آن مهمتر تقویت حضور ایران در تنگهی راهبردی هرمز به آبادانی و عمران هر چه بیشتر شمال این تنگه که متعلق به ایران بود وهست، اقدام کردند چه آنکه به باور آنها اهمیت اصلی این تنگه به آن دلیل بود که در آن زمان بخش عظیمی از نفت خام مصرفی دنیا از آنجا عبور میکرد، استدلالی که در زمان خود درست بود و هم اکنون نیز با توجه به خیز توسعه به ویژه در سواحل جنوبی نزدیک به این تنگه استدلالی درستتر هم به نظر میرسد و شتاب توسعه در سواحل ایرانی مشرف به تنگه ضروریتر گفته میشود طراحی و نظارت بر ساخت این پروژه به یکی از شرکتهای مهندسین مشاور ایتالیایی که در…
