28

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " حمل و نقل جاده‌ای "

1809 نتیجه

img

کاسبان اسلام هراسی و ایران ستیزی

…استفاده شود. در این طرح مسلمانان میانه رو را اینگونه تعریف می‌کنند کسانی که: حمایت از دموکراسی و حقوق بشر مورد نظر غرب، تعهد به دموکراسی، همان طور که در سنت غربی لیبرال وجود دارد. تاکید بر منابع غیر فرقه‌ای و غیر مذهبی که در سیستم غربی مورد توجه است (عدم استفاده از شریعت اسلامی) را قبول کنند. بهترین پوشش برای فعالیت‌های گروه‌های مختلف در این طرح موضوعات حقوق بشری تعیین شد، زیرا حقوق بشر از پرستیژ جهانی برخوردار است، امکان شرکت در اجلاس های مهم بین المللی وجود دارد ، مورد قبول مردم به‌خصوص جوانان می‌باشد، از کمک‌های مالی کشورهای غربی تحت عنوان مدافعان حقوق بشر بدون سوء ظن به وابستگی آن‌ها به غرب استفاده می کنند.روش دیگر کمک مالی و توانمند سازی این اشخاص، اهدای جوایز مختلف تحت عنوان فعالان حقوق بشر است. یکی دیگر از اقدامات آمریکا و کشورهای غربی ملاقات حضوری مقامات با پوشش رسانه‌ای، طراحی شد. دیدار با وزیرخارجه آمریکا، دیدار با رئیس جمهور آلمان و دیدار با رئیس جمهور فرانسه. در داخل کشورهم در زمانی که رژیم صهیونیستی به ایران حمله کرد و بیش از هزار نفر به شهادت رسیدند و درمقابله با این حملات از طرف همه مردم حتی منتقدین نظام،…

1404/06/11 08:36 احمد بینا - کارشناس حقوق بشر
img

سکته کریدور نوار ساحلی در شرق هرمزگان

نخل ابراهیمی»، نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت پروژه بزرگراه میناب - جاسک گفت: «بزرگراه میناب-جاسک بخشی از کریدور نوارساحلی جنوب کشور است. از سال ۱۳۹۲ احداث باند دوم میناب به دوراهی آغاز شد و در سال ۱۳۹۴ به پایان رسید. قرار بود همان سال کلنگ قطعه اول باند دوم میناب-جاسک زده شود اما به دلایلی به تأخیر افتاد و پروژه ادامه پیدا نکرد».وی با انتقاد به روند پیشرفت کریدور جنوب کشور در شرق هرمزگان در پاسخ به اینکه چرا پیشرفت پروژه در غرب استان بیشتر بوده است، افزود: «این پروژه در غرب استان حدود ۸۰ درصد پروژه پیشرفت داشته در حالی که طی این سال‌ها هیچ قطعه باند دومی در شرق استان افتتاح نشده است. عدم پیگیری‌های محلی، دلیل اصلی این عقب ماندگی است. درواقع اگر مسئولین محلی اعم از اداره راه استان، نمایندگان مجلس و شوراها، فرمانداران پیگیری لازم را انجام ندهند، مرکز هم به عدالت رفتار نمی‌کند. متأسفانه در سنوات گذشته این پیگیری‌ها صورت نگرفت اما در دوره جدید قطعه اول باند دوم از سیریک به سمت میناب فعال شده، قطعه بعدی نیز مجوز و اعتبار گرفته و پیمانکار مشخص شده است. پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و

1404/06/08 09:28 فاطمه محمود آبادی - خبرنگار
img

وقتی اقتصاد آسیب‌دیده، مرزها را به میدان مرگ تبدیل می‌کند

تردد بی‌ضابطه‌ی خودروهای سوخت‌بر در جاده‌های این استان، بارها به فجایعی ختم شده که نه‌تنها خانواده‌های درگیر قاچاق، بلکه مسافران عادی را هم قربانی کرده است. آخرین مورد، حادثه‌ی دل‌خراش در روستای گچین بود؛ جایی که هفت عضو یک خانواده و دو سوخت‌بر، در آتشِ بی‌تدبیری مسئولان، زنده‌زنده سوختند. چرا این بحران تکرار می‌شود؟ سیاست‌های مقابله‌ای اغلب به برخورد با سوخت‌بران محدود شده، بدون آن‌که دلایل اصلی مثل فقر، بیکاری و نبود فرصت‌های توسعه‌ای در استان‌های مرزی بررسی یا حل شوند. در حالی‌که مافیای سوخت (در بخش‌های دولتی و خصوصی) با بهره‌مندی از رانت و بی‌قانونی، سودهای کلان می‌برد، جوانانِ بی‌پناهِ مرزنشین، بار اصلی ریسک و مجازات را به دوش می‌کشند.حوادثی چون گچین، بارها تکرار شده‌اند، اما واکنش‌ها عمدتاً موقتی، مقطعی و شعاری بوده‌اند؛ نه سیاست‌محور و اصلاحی.راه‌کار چیست؟ کارشناسان اجتماعی و اقتصادی معتقدند که راه‌حل این بحران، نه در تشدید برخوردهای امنیتی، بلکه در یک رویکرد توسعه‌محور، عدالت‌گرا و منطقه‌ای نهفته است: ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار در مناطق مرزی با تمرکز بر ظرفیت‌های بومی؛ تدوین و اجرای برنامه‌های توانمندسازی اقتصادی خانوارها؛ ممنوعیت تردد خودروهای سوخت‌بر در مسیرهای پرتردد و جاده‌های شهری و مهم‌تر از همه، بازنگری در سیاست‌های کلان اقتصادی که به فقر سیستماتیک در استان‌هایی چون…

1404/06/08 08:46 ايرج اعتمادی
img

افتتاح خط لوله ۲۶ اینچ بندرعباس–سیرجان–رفسنجان با دستور رئیس‌جمهور

…خطوط لوله و مخابرات نفت ایران با اشاره به اشتغال‌زایی این طرح اظهار داشت: در جریان اجرای پروژه، روزانه بیش از یک هزار و ۷۰۰ نفر به‌طور مستقیم و ۳ هزار و ۵۰۰ نفر به‌طور غیرمستقیم در بخش‌های کارفرمایی، پیمانکاری و سازندگی مشغول فعالیت بوده‌اند.به گفته احمدی پور، این طرح با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از تجهیزات و تولیدات کارخانه‌های ایرانی اجرا شده است که با انتقال مطمئن و پایدار فرآورده‌های نفتی، نقش کلیدی در تأمین نیازهای انرژی کشور ایفا می‌کند.امنیت خطوط و منافع اقتصادیمحمد آشوری، استاندار هرمزگان، در این مراسم افتتاح را رویدادی بزرگ و اقدامی راهبردی برای تقویت امنیت انرژی کشور توصیف کرد. وی با تأکید بر اینکه انتقال فرآورده‌های نفتی از پالایشگاه‌ها به مبادی داخلی و همچنین از مرزهای جنوبی همواره با مخاطرات اقتصادی و پدیده قاچاق انرژی مواجه بوده است، گفت: اجرای این خط لوله علاوه بر ارتقای امنیت خطوط انتقال، منافع اقتصادی قابل توجهی را برای کشور به همراه دارد.استاندار هرمزگان همچنین با اشاره به ضرورت‌های زیست‌محیطی اظهار داشت: در کنار دستاوردهای اقتصادی و امنیتی، این طرح با توجه به ملاحظات زیست‌محیطی اجرا شده و می‌تواند اثرات مثبتی در کاهش مخاطرات و پیامدهای زیست‌محیطی ناشی از حمل جاده‌ای فرآورده‌های نفتی…

1404/06/07 10:29 آنا رام -خبرنگار
img

گفتگوی ملی پیش‌نیاز آشتی ملی

…کرده‌اند که اصلاح معنایش این است که ما با حفظ اهداف والا و صراحت در بیان آن‌ها، در روش‌های خودمان تجدیدنظر کنیم. بنابراین، بیانیه جبهه اصلاحات می‌تواند فرصتی برای آغاز گفت‌وگوی ملی در چارچوب اصول و مبانی انقلاب باشد. چارچوب عملی برای گفت‌وگو و آشتی ملیگفتگو و آشتی ملی می‌تواند چارچوبی به شرح زیر داشته باشد:1. تشکیل کمیته میانجی مستقل، متشکل از نمایندگان جناح‌ها، نخبگان مدنی و حقوق‌دانان برای طراحی و پیگیری فرآیند گفت‌وگو.2. گشودن فضای رسانه‌ای و اطلاع‌رسانی آزاد؛ کاهش سانسور و پذیرش نقش شبکه‌های اجتماعی در گفت‌وگوهای ملی.3. آزادی زندانیان سیاسی؛ پیش‌شرط اعتمادسازی و مشارکت واقعی همه گروه‌ها خواهد بود.4. فرآیند مشورتی و شفاف برای حل اختلافات با برگزاری جلسات علنی، مستندسازی و مکانیزم‌های میانجیگری.5. برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت و بلندمدت: کوتاه‌مدت برای رفع انسداد سیاسی و بلندمدت اصلاحات ساختاری و تقویت نهادهای مدنی.بیانیه جبهه اصلاحات فرصتی تاریخی برای ایران است؛ فرصتی که می‌تواند مسیر کشور را به سوی بازسازی اعتماد، توسعه و آرامش اجتماعی هدایت کند. اما اگر با تهدید و انسداد سیاسی مواجه شود، این فرصت مهم از دست خواهد رفت و شکاف‌ها عمیق‌تر می‌شوند. گفت‌وگوی ملی، ستون آشتی ملی است. بدون شنیدن صدای همه گروه‌ها، هر تلاش برای مصالحه و اصلاح…

1404/06/05 08:29 هادی ابراهیمی
img

گذار از بحران آبی با کشاورزی پایدار

…خودشان راهکارهای مناسبی برای فائق آمدن و یا تعدیل مشکلاتش اندیشیده بودند. حال که سطح آگاهی و فناوری بشر با آن زمان قابل مقایسه نیست، مسلما راهکارهای مناسب‌تری برای حل این پدیده وجود دارد که در دنیا هم شاهد تجارب موفق آن هستیم.بنابر نظر کارشناسان، یکی از مشکلات بزرگ کشاورزی در ایران مدیریت ناکارمد منابع است که علاوه بر آب، عوامل مهم دیگری چون نیروی انسانی و خاک را هم شامل می‌شود که باید برای این معضل چاره‌ای اندیشید و اساسی‌ترین راهبرد برای نیل به این هدف گذر از کشاورزی معیشتی به کشاورزی تجاری یا تولید محصولات کشاورزی در مقیاس صنعتی البته با اتخاذ تدابیر زیست‌محیطی و سایر تدابیر لازم است. چه آنکه گفته می‌شود بیش از 70 درصد اراضی کشاورزی ایران زیر 5 هکتار مساحت دارند که تولید محصول در این مزارع خرد توجیه اقتصادی برای تولید در مقیاس تجاری را ندارد. پس گام اول ادغام و یکپارچه‌سازی این مزارع خرد است.در همین چارچوب می‌توان مدیریت منابع آبی را بسیار بهبود بخشید؛ چه‌آنکه در این صورت با کشاورزی مدرن، اقتصادی و توانمندی مواجهیم که خود را بهتر با محدودیت‌های آبی اقلیم ما تطبیق می‌دهد. چه‌آنکه برای کاهش هدر رفت آب و بهره‌وری بهتر از آن علاوه…

1404/06/04 08:49 مصطفی دولخانی
img

اشباح سرگردان قاتلان پنهان در اعماق خلیج فارس

حال شکننده‌ترین اکوسیستم‌های دریایی جهان است، صید اشباح به‌ویژه در مناطق مرجانی، جنگل‌های حرا و علفزارهای دریایی اثرات مخربی بر جای گذاشته است. این مناطق که محل تخم‌ریزی و پناه‌گیری بسیاری از گونه‌های دریایی‌اند، با حضور تورهای رهاشده به‌تدریج نابود می‌شوند. در سطح جهانی، برنامه‌های مختلفی برای مقابله با این معضل اجرا شده است. ابتکار اقیانوس پاک سازمان ملل به پاکسازی نقاط بحرانی می‌پردازد. پروژه "تورهای ارواح" در آمریکا سالانه ده‌ها تن تور رها شده را جمع‌آوری می‌کند. اتحادیه اروپا نیز قوانینی برای استفاده از مواد زیست‌تخریب‌پذیر در تجهیزات صیادی تصویب کرده است. در سطح منطقه‌ای کشورهای مختلف از جمله ترکیه، عمان و امارات متحده عربی اقدامات مؤثری برای مقابله با این معضل انجام داده‌اند. ترکیه با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته مانند ربات‌های زیرآبی، به جمع‌آوری تورهای رها شده می‌پردازد. عمان برنامه‌های پاکسازی گسترده‌ای در مناطق حفاظت‌شده دریایی خود اجرا کرده است. امارات نیز با مشارکت سازمان‌های مردم نهاد، طرح‌های بازیابی تورهای رها شده را به اجرا گذاشته است. این تلاش‌های منطقه‌ای می‌تواند الگویی ارزشمند برای دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس باشد. ایران به‌عنوان یکی از کشورهای فعال در صنعت ماهیگیری، با چالش‌های جدی در زمینه مدیریت ابزارهای صیادی مواجه است. نبود سیستم‌های ردیابی، ضعف در آموزش صیادان، و

1404/06/03 09:00 صمد حمزه‌ئی، رئیس مرکز اقیانوس‌شناسی هرمزگان
img

ویدیوی صبح ساحل از معضل ترافیک در جاده عوارضی بعد از مجتمع آفتاب

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت و خودروها، این منطقه به یکی از گلوگاه‌های اصلی ترافیک تبدیل شده است. ساعت‌های شلوغی صبح و عصر، به طور خاص، افزایش چشمگیری در حجم تردد خودروها را به همراه دارد و باعث نارضایتی شهروندان‌شده است.. شهروندان انتظار دارند تا با همکاری مسئولین،علل و راهکارهای مؤثری برای حل این معضل پیدا شود و جاده‌های شهر به روزهای آرام‌تری بازگردند.

1404/05/29 11:26 بدون نام بدون نام
img

نگاهی به نظام مدیریت تاخیر در ایران

…کامل حل نشده‌اند، فقط بارشان از دوش یک دولت به دوش دولت بعدی منتقل شده است. چرا چنین می‌شود؟نخست، به‌دلیل تعدد مراکز قدرت است. در ایران هیچ تصمیم مهمی مسیر ساده و مستقیمی ندارد. هر نهاد و جریان سهمی در تصمیم‌گیری دارد و همین پراکندگی، اصلاحات را یا متوقف می‌کند یا چنان کند می‌سازد که به تعویق می‌افتد.دوم، مدیریت کوتاه‌مدت است. بسیاری از مدیران ترجیح می‌دهند با یک مُسکن فوری، بحران امروز را بخوابانند تا هزینه تصمیم‌های سخت و بلندمدت را نپردازند. کسی حاضر نیست اصلاحات اساسی را به نام خود ثبت کند، چون هزینه اجتماعی و سیاسی دارد.سوم، بوروکراسی ناکارآمد و قوانین بی‌ضمانت اجراست. ما انبوهی مصوبه و سیاست داریم، اما اجرای آن‌ها یا به کندی پیش می‌رود یا نیمه‌کاره رها می‌شود.و چهارم، نگاه نفتی به اقتصاد است. درآمدهای نفتی همیشه نقش «چسب زخم» را بازی کرده‌اند؛ منابعی که مشکلات را برای مدتی می‌پوشانند، اما ریشه آن‌ها را از بین نمی‌برند.به این عوامل باید فقدان گفت‌وگوی اجتماعی واقعی را افزود. در غیاب مشارکت و اجماع ملی، تصمیم‌های بزرگ اغلب با مقاومت عمومی روبه‌رو می‌شوند و حاکمیت هم آن‌ها را به آینده موکول می‌کند.نتیجه روشن است: ما به جای حکمرانی بر مبنای حل مسئله…

1404/05/29 08:14 هادی ابراهیمی
img

ایران از مذاکرات صلح میان آذربایجان و ارمنستان حمایت می‌کند

…منطقه قفقاز است و معتقدیم این منطقه نباید به عرصه‌ای برای رقابت‌های ژئوپلیتیک تبدیل شود؛ اراده قطعی جمهوری اسلامی ایران، توسعه روابط با ارمنستان در همه ابعاد و ارتقای آن به سطح راهبردی است. پزشکیان با اشاره به رایزنی‌های ارزنده و مؤثر خود با نخست وزیر ارمنستان اظهار داشت: اسناد و تفاهم‌نامه‌های متعددی به امضا رسید. اجرای سریع این اسناد، تبادل هیئت‌ها و برگزاری نشست‌های عالی مورد تأکید طرفین است. ضمن حصول توافق‌های مهم برای تدوین همکاری‌ها در بسترهای جدید، در خصوص بسیاری از موضوعات منطقه‌ای و بین‌المللی نیز تبادل نظر صورت پذیرفت.رئیس جمهور ادامه داد: در سایه حسن اعتماد موجود، امروز شاهد تحرک جدی در روند همکاری‌ها هستیم. رسیدن به رقم 3 میلیارد دلاری حجم روابط اقتصادی دو کشور به راحتی قابل حصول است و مذاکرات خوبی در این زمینه انجام شده است. دو کشور در حوزه‌های مختلف حمل و نقل، انرژی، برق و گاز، خدمات فنی و مهندسی، فرهنگ و گردشگری، بهداشت، دارو و تجهیزات پزشکی همکاری‌های خوبی دارند. پزشکیان تصریح کرد: ایران و ارمنستان همچنین در فعال‌سازی کریدور خلیج فارس – دریای سیاه منافع مشترک دارند. توسعه مسیرهای ترانزیتی ریلی، جاده‌ای و دریایی، ایجاد کریدورهای ارتباطی با استفاده از ظرفیت دو کشور، توسعه و تجهیز بازارچه‌های مرزی…

1404/05/28 19:17 بدون نام بدون نام
خـبر فوری:

اصابت پرتابه‌های دشمن آمریکایی در حوالی قشم