جدید به قدیم
…کشور فردا پنجشنبه در ورزشگاه خلیج فارس بندرعباس از تیم نیروی زمینی تهران میزبانی خواهد کرد.شناورسازی قشم در صورت پیروزی می تواند جایگاه دوازدهمی نیروی زمینی تهران را در جدول ردهبندی خواهد گرفت. تیم پالایش نفت بندرعباس دیگر نماینده هرمزگان در این رقابت مهمان مس سونگون خواهد بود. پالایش نفت بندرعباس با ۲۹ امتیاز مکان نهم و تیم مس سونگون با ۱۸ امتیاز در مکان هفدهم جدول ردهبندی قرار گرفته اند. شاگردان صادقی در تیم پالایش نفت بندرعباس با پیروزی مقابل مس سونگون می توانند دو پله جایگاه خود را در حدول ردهبندی بهبود ببخشد. در سایر دیدارهای این هفته ، فرد البرز از تیم پارس جنوبی جم میزبانی می کند. داماش گیلان در خانه با بعثت کرمانشاه بازی می کند. هوادار با صنعت نفت آبادان، مس شهر بابک صدرنشین با شهرداری نوشهر، نساجی مازندران با نود ارومیه، آریو اسلامشهر با مس کرمان و نفت و گاز گچساران با سایپا دیدار می کنند. تا پایان هفته بیست و چهارم لیگ دسته اول فوتبال باشگاه های کشور ، تیم های مس شهر بابک، نساجی مازندران، صنعت نفت آبادان، سایپا، پارس جنوبی جم، هوادار، مس کرمان، فرد البرز، پالایش نفت بندرعباس،آریو اسلامشهر، بعثت کرمانشاه، نیروی زمینی، نفت و گاز گچساران…
…دولت ترامپ نیز هفته گذشته مدعی پایان روند جنگ شده بود، اما اظهارات جدید رئیسجمهور آمریکا و نخستوزیر اسرائیل در مصاحبههای یکشنبه، احتمال آغاز دوباره تنش نظامی را رد نکرد؛ جمهوری اسلامی ایران بارها تاکید کرده است که از حقوق مسلم ملت خود ذرهای کوتاه نخواهد آمد و هرگونه مذاکره در راستای احقاق حقوق ملت ایران است. نیروهای مسلح ایران به آتش بس فعلی اعتماد ندارند و در دستورالعملهای نظامی؛ چنین شرایطی همچنان شرایط جنگی است، برای همین آنها در آمادگی کامل به سر میبرند و گاهی نیز درگیریهایی در خلیج فارس اتفاق میافتد. ایران مطالبات به حق و قانونی دارد که نمیتوان از آنها چشم پوشی کرد. در واقع هر یک از خواستههای ایران، حقوقی است که از سوی آمریکا و رژیم صهیونیستی پایمال شده است. ایران دوبار با حملات نظامی آمریکا و اسرائیل مقابله کرده که هر دو آنها با جنایات جنگی همراه بوده است. تاکنون تمام اهرمهای فشار استفاده شده از سوی آمریکا علیه ایران شکست خوردهاند و کارایی خاصی از خود در مدیریت جنگ نشان ندادهاند بهگونهای که ایران را وادار به پذیرش شرایط مورد انتظار واشنگتن و رژیم صهیونیستی کند. همان طور که روزنامه ایندیپندنت به نقل از مقامات امریکایی اذعان داشت که ایران میتواند…
به گزارش صبح ساحل، مسعود پلمه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اظهار کرد: تمام بنادر کشورهای جنوبی خلیج فارس متوقف هستند.وی با اشاره به آمار این بخش ادامه داد: روزانه فقط 110 فروند کشتی حامل نفت خام، گاز و مشتقات نفتی از خلیج فارس خارج میشدند و از تنگه هرمز عبور میکردند؛ اما اکنون این عدد روزانه به صفر رسیده است.وی با اشاره به اینکه بندر جبلعلی یک بندر هاب منطقهای بود، افزود: سالانه بیش از 12 میلیون دستگاه کانتینر از این بندر یا به این بندر خارج و وارد و در منطقه توزیع میشد. این بندر در عمل موتور و پیشران بنادر سایر کشورها بوده است.وی تصریح کرد: طبیعی است که وقتی این بندر فعالیت نکند، بهطریق اولی تعطیلی و بیکاری به سایر بنادر نیز تسرّی پیدا میکند.بهگفته وی، زمانی که کشتیها از تنگه هرمز عبور نکنند، ورود و خروج به بنادر کشورهای منطقه متوقف میشود و فعالیتهای تجاری آنها مختل میشود.
…ادامه داشت، آتشبس موقت زمینه آغاز مذاکرات طولانی را فراهم کرد که در نهایت به توافق آتشبس سال ۱۹۵۳ انجامید. همچنین در جنگ بوسنی در دهه ۱۹۹۰، چندین آتشبس شکننده پیش از شکلگیری مذاکرات جدی دیپلماتیک برقرار شد و در نهایت همین روند به توافق دیتون در سال ۱۹۹۵ انجامید.چنین تجربههایی نشان میدهد که آتشبسها اغلب مرحلهای میانی در مدیریت بحران هستند؛ مرحلهای که میتواند در صورت همراهی با سازوکارهای دیپلماتیک و میانجیگریهای منطقهای و بینالمللی، به کاهش تدریجی تنشها و حرکت به سوی چارچوبهای پایدارتر منجر شود. عامل دیگری که در تحلیل شرایط کنونی اهمیت دارد، نقش بازیگران منطقهای است. کشورهای حوزه خلیج فارس، بهویژه آنهایی که زیرساختهای انرژی و بنادر مهم در سواحل این منطقه دارند، بهطور طبیعی نسبت به هرگونه افزایش تنش در اطراف تنگه هرمز حساس هستند. گزارشهایی که از نگرانی برخی کشورهای منطقه درباره حملات موشکی یا استفاده از پایگاههای نظامی منتشر شده است، نشان میدهد که این کشورها نیز تلاش میکنند میان حفظ روابط امنیتی با قدرتهای بزرگ و جلوگیری از گسترش درگیری در منطقه توازن برقرار کنند. تنش زیر آستانه جنگدر سطح راهبردی، وضعیت فعلی را میتوان نمونهای از «تنش زیر آستانه جنگ» دانست. در این نوع وضعیت، اقدامات نظامی محدود، عملیات…
… بطوریکه درگیری دو کشور در سال ۲۰۲۵ باعث عقبگرد در روابط دوجانبه شد. از دیدگاه چین، هند بازار قابل توجهی را نشان میدهد. عدم حضور هند در ابتکار کمربند و جاده چین نیز در فاصله روابط دوجانبه نقش داشته است.از منظر ژئوپلیتیکی، هند گامهای جدی در جهت تبدیل خود به یک بازیگر مهم و متعادل در خاورمیانه برداشته است. تلاشهای این کشور برای ایجاد روابط چندبعدی با کشورهای همسایه، چین و پاکستان، و همچنین با کشورهای خلیجفارس و ایران، میتواند در راستای این راهبرد تلقی شود. از همین روی، تنشهای تنگه هرمز صرفاً یک مسئله سیاست خارجی برای هند نیست؛ بلکه مستقیماً با ثبات اقتصادی، امنیت انرژی و تقویت نقش جهانی خود مرتبط است. هرگونه تشدید تنش در هرمز مستقیماً بر برنامهریزی اقتصادی هند تأثیر میگذارد. برای نمونه، افزایش قیمت نفت احتمالا اهداف رشد اقتصادی را کاهش و در مقابل، هزینههای بیمه و خطرات ترانزیت دریایی نیز افزایش یابد. دیپلماسی چندبعدی و متعادل هند در این فرآیند همچنان یکی از عوامل کلیدی شکلدهنده موقعیت جهانی آینده آن خواهد بود. رویکرد کریدوری پاکستاندر مقابل، پاکستان وضعیت متفاوتی دارد. اسلامآباد، با داشتن رویکرد سیاست خارجی چندبعدی، ابتکارات مهمی را انجام داده و همچنان به توسعه روابط خود با کشورهای آسیای مرکزی…
رصد آسمان شهرهای ابوظبی و دوبی از توقف پروازها در فرودگاه این ۲ شهر حکایت دارد.ساعاتی پیش وزارت دفاع امارات از شلیک موشک به سمت این کشور خبر داده بود.بنادر جبلعلی، فجیره، میادین نفتی حبشان و تعدادی کارخانه آلومینیوم از جمله مناطقی بودند که پس از اصابت موشک و پهپاد در جنگ، آسیب جدی دیدند.
…از 100 میلیون تن کالا و فراوردههای نفتی و غیر نفتی و قطب جهانی سوخترسانی به کشتیها (یکی از 3 هاب بزرگ دنیا) میباشد. تنها مسیر جایگزین مهم دیگر برای تنگه هرمز، خط لوله شرقی-غربی عربستان به ینبع است که در ماه آوریل مورد حمله قرار گرفت و حدود ۷۰۰ هزار بشکه در روز از توان انتقال آن کاسته شد. در این راستا یک مقام آگاه نظامی به خبرگزاری صداوسیما گفت: «جمهوری اسلامی هیچ برنامهی از پیش طراحی شده برای حمله به تاسیسات نفتی مذکور نداشته و آنچه اتفاق افتاده محصول ماجراجویی ارتش امریکا برای ایجاد یک معبر، برای عبور غیرقانونی کشتیها از معابر ممنوع تنگه هرمز بوده است و ارتش آمریکا باید جوابگوی آن باشد». در حالیکه امارات با ادعای اینکه ایران به بندر فجیره این دولت حمله پهپادی و موشکی کرده است، ساعتها رجزخوانی کرد مبنی بر اینکه میخواهد به ایران پاسخ دهد و این حق را برای خود محفوظ می داند، در ادامه به خبرگزاری سی ان ان گفت که انتظار دارد آمریکا کمکش کند. نخستین پاسخ نظامی ایران به «طرح آزادی» رئیس جمهور آمریکاستدرست زمانی که رئیسجمهور آمریکا، به بهانه اجازه عبور به بیش از ۹۰۰ کشتی و نفتکش متوقف شده در آبهای خلیج فارس…
…میزان ۱۸۸ هزار بشکه در روز را راهحلی برای بحران ندانست و تصریح کرد که کسری روزانه نفت در بازارها بالغ بر ۱۳ میلیون بشکه در روز است، که این رقم علاوه بر کمبود انباشتهای است که به صدها میلیون بشکه میرسد.وی تاکید کرد که مشکل نفت در تولید نیست، بلکه در انتقال آن است. عقل افزود که بسته شدن تنگه هرمز و افزایش هزینههای بیمه و خطرات نظامی ناشی از آن ، شرکتهای حمل و نقل را از فعالیت باز میدارد که این امر دسترسی عرضه به بازارهای جهانی را محدود میکند.جایگزینهای استراتژیکعقل از تمایل کشورهای خلیج فارس برای جستجوی جایگزینهای استراتژیک در مواجهه با این چالشها خبر داد که می تواند شامل گسترش خطوط لوله، مانند پروژه اتصال بصره به عقبه و سپس به دریای مدیترانه و برنامههای عربستان سعودی برای گسترش خط شرق-غرب، علاوه بر پروژههای حمل و نقل زمینی و ریلی برای دور زدن تنگههای دریایی است.وی همچنین افزود که شرکتهای کشتیرانی از هماکنون شروع به استفاده از بنادر جایگزین مانند ینبع و بنادر عمان کردهاند و انتقال کالاها از طریق خشکی به کشورهای خلیج فارس نیز در سایه اختلال در برخی مسیرهای دریایی کلید خورده است.عقل هشدار داد که این بحران…
حمله اخیر به تأسیسات نفتی در جزیره لاوان، بحران زیستمحیطی وسیعی را در سواحل استان هرمزگان به بار آورده و حیات گونههای در معرض خطر انقراض، بهویژه لاکپشتهای پوزه عقابی را در فصل حساس تخمگذاری بهطورجدی متزلزل کرده است. گزارشها حاکی از آن است که دستکم ۷۰ درصد از نوار ساحلی این استان، شامل جزایر و سرزمین اصلی، درگیر آلودگی نفتی شده و عملیات پاکسازی باوجود تلاشهای فراوان، نتوانسته است بهطور کامل مؤثر واقع شود. مدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان در گفتگو با صبح ساحل ضمن تأیید این خبر، اظهار داشت که حجم عظیم آلودگی و محدودیتهای فنی، پاکسازی کامل سواحل را غیرممکن ساخته و آثار زیستمحیطی ماندگاری بر سواحل ماسهای و صخرهای برجای گذاشته است. این معضل زیستمحیطی علاوه بر جزایر لاوان و شیدور، دامنگیر سواحل بندر مقام، بندرعباس و دیگر سواحل نیز شده است. حبیب مسیحی تازیانی، مدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان بابیان اینکه کارشناسان در منطقه لاوان مجموعه پاکسازیهایی انجام دادند و آلودگیها سبکتر شده است تأکید کرد: با توجه به حجم آلودگی، تا حدودی موفق شدیم در حین و بعد از انتشار مواد نفتی در دریا،مدیریت این آلودگی را به دست بگیریم تا از گسترش بیشتر آلودگی به دریا و سواحل…
…شد. در جریان این حادثه تلخ، همه مسئولان از رئیس جمهور گرفته تا وزرا و از استاندار گرفته تا نمایندگان مردم پای کار بودند تا اندکی از آلام خانوادههای حادثهدیدگان کاسته شود. قوه قضائیه و دادگستری هرمزگان در قلب بحران حضور داشتند و از دقایق اول پیگیر علت حادثه و برخورد با مقصرین و همچنین پیگیر دیه و خسارت جانباختگان و حادثهدیدگان بودند و خوشبختانه بندر شهید رجایی با تلاش جمعی همه مسئولان خیلی سریع به چرخه فعالیت بازگشت.حادثه اسکله شهید رجایی، بار دیگر یک حقیقت را ثابت کرد: مردم ایران و هرمزگان در روزهای سخت، یکی میشوند. از لحظات نخست انتشار خبر حادثه، موجی از همدردی، کمک و همیاری سراسر کشور را فرا گرفت. مردم، کسبه، خیرین، همکاران،ورزشکاران، نهادهای مردمی و گروههای جهادی و ....هر یک به سهم خود در کنار خانوادههای آسیبدیده ایستادند.این همدلی، ریشه در غیرت ایرانی دارد؛ در روحیهای که اجازه نمیدهد هموطنش در غم تنها بماند. هرمزگانیها نیز سنگ تمام گذاشتند. بندرنشینان، سختیهای دریا و گرمای خلیجفارس را خوب میشناسند و شاید به همین دلیل است که در برابر درد و رنج دیگران بیتفاوت نمیمانند. در سالگرد این فاجعه، باید این سرمایه اجتماعی را پاس بداریم و آن را تقویت کنیم…
تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد
