جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، شبکه «الجزیره» در تهران در پستی در شبکه اجتماعی «ایکس» نوشت، شواهد و قرائن نشان میدهند که چین تمایلی به میانجیگری بین تهران و واشنگتن و ۲ طرف نیز از این موضوع آگاه هستند.خبرنگار این شبکه در ادامه این مطلب نوشت: «پیشنهاد چهارجانبه پکن مربوط به تفاهمات منطقهای خلیج فارس است:- تشکیل یک چارچوب امنیتی مشترک برای منطقه- احترام به حاکمیت کشورها و حفظ نهادها- جلوگیری از هر گونه اقدام یکجانبه و احترام به حقوق بینالمللی و- به اشتراک گذاشتن فرصتها در منطقه.به نظر میرسد این پیام منتشر شده از سوی الدغیر اشاره به طرحی چهار مادهای دارد که «شی جینپینگ»، رئیس جمهور چین در جریان دیدارش با شیخ خالد بن محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی در پکن مطرح ساخت. همچنین در دیدار وزیر خارجه کشورمان در پکن با همتای چینی خود، عراقچی از پیشنهادات چین برای حل و فصل جنگ در خلیج فارس قدردانی کرد.این طرح به طور رسمی در رسانههای دولتی چین و توسط مقامات این کشور به عنوان چارچوب اصلی دیپلماسی چین برای خاورمیانه مطرح شده و چهار اصل کلیدی آن عبارتند از:اصل همزیستی مسالمتآمیز: ایجاد یک چارچوب امنیتی «مشترک، جامع، همکاریجویانه و پایدار…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ حجت الله سالاری، اظهار داشت: با توجه به تشدید تحرکات منطقهای و ضرورت آمادگی همگانی، دورهای فشرده با همکاری گردانهای عاشورا و پیشکسوتان برگزار شد.وی افزود: شرکتکنندگان مباحث کلیدی دفاع شهری، تاکتیکهای مقابله با تهدیدات نوین و همچنین آشنایی عملی با انواع سلاحهای سبک و نحوه استفاده صحیح از آنها را فرا گرفتند. این اقدام در راستای منویات مقام معظم رهبری مبنی بر لزوم آمادگی همهجانبه نیروهای انقلابی صورت گرفت.سالاری با تأکید بر اهمیت هوشیاری و بصیرت در برابر جنگ ترکیبی دشمنان، نقش بسیجیان را در دفاع از انقلاب اسلامی اثرگذار دانست و گفت: سازماندهی دقیق و آمادگی رزمی، گامی مهم در جهت تقویت پایههای دفاعی منطقه و مقابله با هرگونه تعرض احتمالی است. این دوره نشاندهنده عزم جدی بسیجیان جزیره در حفظ آمادگی رزمی و بصیرتی نیروهای خود در برابر چالشهای پیشرو است.
… حمایت از تولید و تنظیم روابط میان بخش خصوصی و حاکمیت است. این سمت، نیازمند نگاه راهبردی، شناخت عمیق از ساختارهای اقتصادی و تعامل مستمر با فعالان اقتصادی است. در مقابل، مدیریت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری حوزهای کاملاً تخصصی با رویکردی فرهنگی هویتی است که حفاظت از آثار تاریخی، توسعه گردشگری و حمایت از هنرمندان صنایع دستی را در این شرایط بغرنج دنبال میکند. این دو حوزه نهتنها همپوشانی مشخصی ندارند، بلکه از نظر مأموریت، ابزار و حتی نوع نگاه مدیریتی نیز متفاوتاند. حوزه میراث فرهنگی و گردشگری هرمزگان با توجه به ظرفیتهای بینظیر استان از سواحل و جزایر گرفته تا آثار تاریخی نیازمند مدیریتی تماموقت و خلاق است که بتواند این ظرفیتها را به فرصتهای اقتصادی تبدیل کند. از سوی دیگر، معاونت اقتصادی نیز در شرایط حساس اقتصادی کشور، نقشی حیاتی در بهبود وضعیت معیشتی مردم دارد. جمع کردن این دو مأموریت در یک نفر، حتی اگر شخص کارنامه عملکردی مثبتی داشته باشد عملاً به معنای کمتوجهی ناخواسته به یکی از این حوزههاست. در نهایت، آنچه بیش از هر چیز اهمیت دارد، کارآمدی و پاسخگویی نظام مدیریتی است. اگر هدف، توسعه واقعی استان هرمزگان است، باید از تمرکز بیمورد مسئولیتها پرهیز کرد و با اعتماد به نیروهای…
حمله اخیر به تأسیسات نفتی در جزیره لاوان، بحران زیستمحیطی وسیعی را در سواحل استان هرمزگان به بار آورده و حیات گونههای در معرض خطر انقراض، بهویژه لاکپشتهای پوزه عقابی را در فصل حساس تخمگذاری بهطورجدی متزلزل کرده است. گزارشها حاکی از آن است که دستکم ۷۰ درصد از نوار ساحلی این استان، شامل جزایر و سرزمین اصلی، درگیر آلودگی نفتی شده و عملیات پاکسازی باوجود تلاشهای فراوان، نتوانسته است بهطور کامل مؤثر واقع شود. مدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان در گفتگو با صبح ساحل ضمن تأیید این خبر، اظهار داشت که حجم عظیم آلودگی و محدودیتهای فنی، پاکسازی کامل سواحل را غیرممکن ساخته و آثار زیستمحیطی ماندگاری بر سواحل ماسهای و صخرهای برجای گذاشته است. این معضل زیستمحیطی علاوه بر جزایر لاوان و شیدور، دامنگیر سواحل بندر مقام، بندرعباس و دیگر سواحل نیز شده است. حبیب مسیحی تازیانی، مدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان بابیان اینکه کارشناسان در منطقه لاوان مجموعه پاکسازیهایی انجام دادند و آلودگیها سبکتر شده است تأکید کرد: با توجه به حجم آلودگی، تا حدودی موفق شدیم در حین و بعد از انتشار مواد نفتی در دریا،مدیریت این آلودگی را به دست بگیریم تا از گسترش بیشتر آلودگی به دریا و سواحل…
این انتصاب در حالی صورت گرفت که جامعه محلی اعم از معتمدین، بازرگانان، فعالان اقتصادی و گردشگری از دولت توقع داشتند با وجود گزینههای متعدد بومی و مدیران كاربلد و مجرب در بدنهی سازمان و در ترکیب هیات مدیره، فرصت تجربهای بینظیر را با انتصاب یک مدیرعامل آشنا به امورات جزیره خلق کند تا بلکه بخشی از مطالبات مردم از ریاست جمهوری محقق شود. در شرایطی که وضعیت اقتصادی و تجاری فعالان این حوزه چندان رضایتبخش نیست، تصمیماتی در تغییرات مدیریتی کلان این منطقه آزاد صورت گرفت که مدیرعامل پرحاشیه اما «نسبتا» فعالی که حداقل بر تمام زیر و بمهای اقتصادی، تجاری، صنعتی، عمرانی، گردشگری و اجتماعی قشم اشراف داشت، جایش را به مدیرعاملی داد که با الفبای مناسبات اجتماعی در جامعهای همچون قشم ناآشنا بود.مدیر شهریِ کلانشهری چون مشهد، در حالی بر کرسی پرطمطراق سازمان منطقه آزاد تجاری، صنعتی و گردشگری قشم تکیه زد که چشمانداز اقتصادی و تجاری و گردشگری جزیره تحت تاثیر شرایطی ناخواسته، در هالهای از ابهام فرو رفته بود.در حالی که در چنین مقطعی، قشم به مدیری توانمند و آشنا به جریانهای اقتصادی و صنعتی و گردشگری نیاز داشت، مدیری با عدم شناخت لازم از بسترهای اجتماعی و اقتصادی جزیره، ناخدای کشتی…
…تا تغییر واقعیت. شاید بعضیها بگویند نام مهم نیست اما نام، بیاهمیت نیست چون نام، حافظه است. هر واژهای که روی نقشه ثبت میشود، بخشی از نگاه جهان به ما را شکل میدهد. وقتی دشمنان سعی میکنند نام هرمز را حذف کنند، در عمل میکوشند جایگاه ایران و نقش تاریخی آن در خلیج فارس و دریانوردی را کمرنگ نمایند. انگار به ما میگویند شما حق ندارید خودتان را آنطور که هستید صدا کنید و این دقیقاً همان چیزی است که جامعهی ایرانی را آزرده میکند.ایرانیان در طول تاریخ برای حفظ خاک سرخ رنگ جزیره هرمز و تعلق ابدی آن به سرزمین مادری، خون سرخ خود وجان شیرین خودرا فدا کرده اند. جنگی که در آن، هرمز توسط امامقلی خان از دست قدرتهای مهاجم اشغالگر بیرون آمد و نام و جایگاه آن دوباره به عنوان بخشی از اراده و توان ایران زنده شد. و این یک درس روشنی به ما میدهد که قدرت واقعی، با مقاومت و توان سرزمینی ساخته میشود و نه با تغییر نامها.اگر هرمز در تاریخ ما دوباره به ایران بازگردانده شد، یعنی این منطقه از آنِ تاریخ ایران است، نه از آنِ روایتهای تحمیلی.پس وقتی امروز عدهای بخواهند با یک تصمیم رسانهای، نام را…
…ابرنفتکش «هیوج» (HUGE) که حامل بیش از ۱.۹ میلیون بشکه نفت خام است و ارزش تقریبی آن معادل ۲۲۰ میلیون دلار میباشد، موفق شده است از محاصره ارتش تروریستی آمریکا عبور کند و خود را به منطقه خاور دور برساند.این نفتکش بیش از یک هفته پیش در سواحل سریلانکا مشاهده شد. هماکنون این شناور در حال عبور از تنگه لومبوک اندونزی به سمت مجمعالجزایر ریائو است.آلودگی نفتی در سواحل هرمزگان زیستگاه لاکپشتهای پوزهعقابی را با خطر جدی مواجه کرده استمدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان: بر اثر حمله دشمن به تاسیسات غیرنظامی، تقریباً تمام نوار ساحلی هرمزگان دچار آلودگی گسترده نفتی شده است. جزایر لاوان و شیدور که از مهمترین مناطق تخمگذاری لاکپشت پوزهعقابی (گونه در خطر شدید انقراض) هستند، آسیب دیدهاند. برآورد اولیه نشان میدهد حداقل ۷۰ درصد از نوار ساحلی استان تحت تأثیر این آلودگی قرار گرفته است.وزیر آموزشوپرورش: بازگشایی حضوری مدارس فعلا شدنی نیست و نیاز به تصمیمات و سیاستگذاری کلان کشوری داردبه محض اینکه شرایط مهیا شود، حتی برای یک روز کلاسها را حضوری میکنیم؛ دانشآموزان و خانوادهها نگران نباشند.امتحانات پایان ترم دانشجویان پزشکی حضوری برگزار میشودمعاون آموزشی وزارت بهداشت: آزمونهای مجازی صرفا برای بازخورد آموزشی قابل استفاده هستند…
…در ماسهها و برآورد خسارات وارده به اکوسیستم ساحلی هستندآلودگی نفتی در سواحل هرمزگان زیستگاه لاکپشتهای پوزه عقابی را با خطر جدی مواجه کرده است۷۰ درصد از نوار ساحلی استان هرمزگان تحت تأثیر مستقیم یا غیرمستقیم آلودگیمسیحی تازیانی یادآور شد: به دلیل حجم بسیار بالای مواد نفتی و محدودیتهای فنی و عملیاتی، امکان پاکسازی ۱۰۰ درصدی سواحل وجود نداشته و آثار زیستمحیطی قابل توجهی از این آلودگی بر سواحل ماسهای و صخرهای باقی مانده است.رییس کل حفاظت محیط زیست هرمزگان با اشاره به گستردگی آلودگی نفتی بر اثر جنگ تحمیلی اخیر در سطح استان هرمزگان تاکید کرد: آلودگی نفتی محدود به جزیره لاوان و شیدور نبود و این آلودگی به صورت لکهای یا پیوسته در نقاط مختلف سواحل استان از جمله سواحل بندرعباس (از منطقه گچین تا شرق تالاب شور و شیرین)، سواحل جاسک، بندر لنگه، جزیره قشم، جزایر لارک، هنگام و هرمز نیز مشاهده شده است که برآورد اولیه حاکی از آن است که حداقل ۷۰ درصد از نوار ساحلی استان هرمزگان تحت تأثیر مستقیم یا غیرمستقیم این آلودگی قرار گرفته است.به گفته مسیحی تازیانی آلودگی در تالاب مهم و حساس خورخوران و تالابهای شور و شیرین نیز ثبت و…
به گزارش صبح ساحل، بهطور کلی در این مدت یعنی از ۱۳ تا ۳۰ آوریل (۱۰ اردیبهشت) ۱۴۵ کشتی از تنگه هرمز تردد کردند که ۸۱ کشتی طبق محاصره آمریکا نباید عبور میکردند که نسبت ۵۶ درصد را تشکیل میدهند.تحلیل دادههای پایگاه اطلاعات دریایی «مارین ترافیک» نشان میدهد که ۵۳ کشتی از کشتیهایی که محاصره را شکستهاند یا از بنادر ایران میآمدند یا به سمت آنها میرفتند یا پرچم ایران را حمل میکردند. همچنین ۱۱ مورد از این کشتیها در فهرست تحریمهای آمریکا قرار داشتند.۲۸ کشتی دیگر که آنها نیز در فهرست تحریمها قرار داشتند اما با بنادر ایران مرتبط نبودند، از تنگه هرمز عبور کردند. این دادهها همچنین نشان میدهد که ۱۱ کشتی که توسط شرکتهای مستقر در چین، هند، پاکستان و ترکیه اداره میشوند، در این مدت نتوانستند از تنگه هرمز عبور کنند.این تحلیل بر اساس رصد حرکت کشتیهایی است که هنگام عبور از تنگه هرمز، فرستندههای خود را فعال کردهاند. این بررسیها همچنین نشان داد که برخی از کشتیها قبل از عبور، فرستندههای خود را خاموش کردند، به این معنی که ارقام موجود در این تحلیل میتواند به طور قابل توجهی بالاتر باشد.این درحالی است که فرماندهی مرکز آمریکا (سنتکام) ادعا کرده بود…
به گزارش صبح ساحل، خاویر بلاس ستون نویس بلومبرگ نوشت: ایران همچنان در حال بارگیری نفتکش ها در جزیره خارگ است؛ تصاویر ماهواره ای نشان میدهد یکی از شناورها یک ابرنفتکش از نوع VLCC است. برخلاف ادعاهای بی اساس کاخ سفید هنوز نشانه ای از تمام شدن فضای ذخیره سازی دیده نمیشود.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
