جدید به قدیم
…کشور تکالیف مشخصی را در قالب برنامه هفتم توسعه و سند تحول قضایی به استانها ابلاغ کرده است که یکی از اهداف آن تسریع در صدور اسناد مالکیت مردم بهویژه در مناطق روستایی و طرحهای ملی نظیر «اقدام ملی مسکن» و دیگر طرحها از جمله صدور اسناد مالکیت اراضی کشاورزی و موقوفات و اسناد مالکیت نیروهای مسلح و دستگاه های دولتی است.محمودی با اشاره به اجرای دقیق این برنامهها گفت: در این راستا در سالجاری بیشاز ۶ هزار و ۵۰۰ جلد سند مالکیت برای ساکنان شهرهای کمتر از ۲۵ هزار نفر جمعیت و روستاهای استان صادر و تحویل شده است.مدیرکل ثبت اسناد و املاک هرمزگان ادامه داد: این استان حدود هفت میلیون و ۲۰۰ هزار هکتار وسعت دارد که در حدود هفت میلیون هکتار آن اراضی ملی است و با تلاشهای انجامشده و همکاری منابع طبیعی، تاکنون بیش از ۹۹ درصد اراضی ملی سند کاداستری گرفته و تحویل خزانه دولت شده است.محمودی این دستاورد را یکی از مهمترین موفقیتهای دولت در حوزه تثبیت مالکیت عمومی کشور عنوان کرد و افزود: در حوزه اراضی کشاورزی نیز از مجموع ۱۱۲ هزار هکتار اراضی مصوب، تاکنون حدود ۱۰۳ هزار هکتار سند مالکیت حدنگار صادر شده که معادل ۹۲.۳ درصد…
…بیش از هزار و ۵۰۰ جلد سند مالکیت در این شهرک صادر شده که بخشی از آنها به مالکین جدید منتقل شده است.اجرای قانون تعیین تکلیف وضعیت اراضی و ساختمانهای فاقد سندمدیرکل ثبت اسناد و املاک هرمزگان با اشاره به اجرای قانون تعیین تکلیف اراضی و ساختمانهای فاقد سند رسمی در استان گفت: از زمان آغاز این طرح تاکنون بیش از ۱۹ هزار و ۳۵۸ درخواست الکترونیکی در سامانه مربوط ثبت شده که از این تعداد، ۱۸ هزار و ۵۸ پرونده تایید و به کارشناسان ارجاع داده شده و در نهایت ۱۷ هزار و ۳۰۰ پرونده رأی انها صادر شده است.وی بیان کرد: بر اساس ارزیابیهای کشوری، هرمزگان در این زمینه جز استان های پیشرو از نظر سرعت در رسیدگی به شمار می رود.محمودی با اشاره به عملکرد مطلوب اداره ثبت شرکتهای استان هرمزگان، افزود: ثبت شرکتها نقش محوری در رونق اقتصادی و تسهیل امور بازرگانی دارد؛ این اداره در طول سال عملکرد قابلتوجهی در ثبت شرکتها و مؤسسات تجاری و ثبت تغییرات داشته که زمینه توسعه فعالیتهای اقتصادی و اشتغالزایی را در هرمزگان فراهم کرده است.به گزارش ایرنا، استان هرمزگان طی سالهای اخیر در اجرای طرح ملی حدنگاری (کاداستر) بهعنوان یکی از استانهای پیشرو…
…مصرفکنندگان اصلی نفت و گاز جهان هستند، امنیت و پایداری این مسیر دریایی معادل با امنیت انرژی و در نتیجه، ثبات اقتصادی داخلی است.این وابستگی متقابل بین تولیدکنندگان انرژی در خلیج فارس و مصرفکنندگان در شرق و غرب جهان، تنگه هرمز را به یک نقطه کانونی در شبکه پیچیده جهانیشدن تبدیل کرده است. هرگونه بحران در این منطقه میتواند زنجیرهای از پیامدهای اقتصادی از افزایش تورم گرفته تا رکود را در کشورهای دور و نزدیک ایجاد کند.در مواجهه با این حساسیت فوقالعاده، جامعه بینالمللی و کشورهای ذینفع همواره به دنبال راهکارهایی برای کاهش ریسکهای مرتبط با تنگه هرمز بودهاند.سرمایهگذاری در توسعه خطوط لوله جایگزین (مانند خط لوله شرق-غرب عربستان یا خط لوله کوره-جیهان ترکیه)، گسترش ظرفیت پالایشگاهی در کشورهای تولیدکننده، تنوع بخشیدن به سبد منابع انرژی وارداتی و توسعه فناوریهای انرژیهای تجدیدپذیر، از جمله این راهبردها هستند. با وجود این، ظرفیت این پروژهها برای جایگزینی کامل حجم عظیم نفت و گاز عبوری از تنگه هرمز در کوتاهمدت و حتی میانمدت محدود است.بنابراین، این آبراه همچنان برای دهههای آینده در کانون معادلات انرژی و امنیت بینالمللی باقی خواهد ماند. در نگاهی کلی، تنگه هرمز تنها یک عارضه جغرافیایی نیست، بلکه یک نماد و یک واقعیت…
هرمزگان در نقشهی راهبردی ایران، قرار بود نه یک استان، بلکه «ترازِ جهانیِ توسعه دریامحور» باشد؛ سرزمینی که در آن دریا، نه یک مرز آبی، بلکه پیشران اصلی معیشت و شکوه ملی است. اما امروز، اگر از بلندای «عمارت سپید ساحلی» همجوار پارک دولت بندرعباس به افق نگاه کنید، با پارادوکسی غریب مواجه میشوید؛ در حالی که چراغهای سبز و قرمز روی موج شکن های بندرگاه برای ورود به فصل پیک سفر چشمک میزنند، «چراغِ ستاد سفر» در لایههای مدیریتی استان روی وضعیتِ «خاموش» تنظیم شده است. جایی که در راهروهای سردِ اداری آن، زمان وجهالمعاملهای است که نه «صرفِ تغییر» میشود و نه در «خدمت ثبات» قرار می گیرد؛ بلکه شبیه به ماسههای ساحلی، لای انگشتانِ سوداگران قدرت ساییده شده و در میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با…
کربنات سدیم، مادهای کمتر دیدهشده اما حیاتی در صنایع مادر است؛ مادهای که با راهاندازی بزرگترین واحد تولید آن در بندرعباس، زنجیره صنعت شیشه کشور را به ثبات رسانده و مسیر تازهای برای توسعه صادرات صنعتی در جنوب ایران گشوده است.کارخانه کربنات سدیم بندرعباس، وابسته به کارخانجات شیشه اردکان، با تکیه بر مزیتهای بومی منطقه از جمله دسترسی به سنگ آهک، سنگ نمک و آب دریا و بهرهگیری از فناوری معتبر سولوی، امروز به بزرگترین واحد تولید این محصول در خاورمیانه تبدیل شده است.عباس هوشمند، مدیر سایت شرکت پاسارگارد کربنات سدیم بندرعباس، در اینباره میگوید:«انتخاب بندرعباس برای اجرای این پروژه، کاملاً مبتنی بر منطق اقتصادی و مزیتهای منطقهای بوده و دسترسی به مواد اولیه و آب دریا، امکان تولید پایدار در مقیاس جهانی را برای ما فراهم کرده است.»این کارخانه با ظرفیت اسمی تولید سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن کربنات سدیم سبک و سنگین، علاوه بر تأمین نیاز صنایع داخلی بهویژه صنعت شیشه، بخش قابل توجهی از تولید خود را به بازارهای صادراتی از جمله چین، هند و برخی کشورهای اروپایی اختصاص داده است.
…با اشاره به رویکرد جهادی سازمان در اجرای مأموریتها و تکالیف قانونی اظهار کرد: امروز سازمان ثبت با تکیه بر حضور نیروهای نخبه، متخصص و تحصیلکرده، مأموریتهای خود را بهصورت جهادی دنبال میکند و در همین راستا، بهزودی فراخوان جدیدی برای جذب نخبگان در سازمان ثبت اعلام خواهد شد.وی تثبیت مالکیت اشخاص را از مأموریتهای اصلی و بنیادین سازمان ثبت برشمرد و تأکید کرد: اراضی و املاک قولنامهای باید صاحب هویت حقوقی شده و به سند رسمی تبدیل شوند تا از بروز اختلافات و سوءاستفادهها جلوگیری شود.رئیس سازمان ثبت اسناد، برونسپاری خدمات حوزه املاک و راهاندازی کارگزاریهای فنی و مهندسی را اقدامی تحولی در این بخش دانست و افزود: در حوزه کاداستر نیز باید از شیوههای سنتی عبور کرده و با الگو قرار دادن تجربیات موفق بینالمللی و بهرهگیری از دانش روز، تحول واقعی و پایدار ایجاد شود.بابایی با اشاره به الزامات قانون الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول تصریح کرد: فرآیندهای قانون تعیین تکلیف نیازمند بازنگری و بهروزرسانی هستند، چرا که اجرای مأموریتهای جدید با روشهای سنتی امکانپذیر نیست.وی مهمترین شاخص موفقیت سازمان ثبت را کسب رضایتمندی مردم عنوان کرد و گفت: نباید صرفاً به آمارهای کمی بسنده کنیم؛ کیفیت خدمات…
مرکز آموزش علوم هادی دریا با بیش از دو دهه فعالیت در حوزه آموزش دریانوردی، بهعنوان یکی از مراکز اثرگذار در تربیت نیروی انسانی متخصص صنعت دریایی کشور، حضوری فعال در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان داشت. این مرکز با برگزاری دورههای بینالمللی در رستههای ناوبری و عرشه و بهرهگیری از فناوریهای نوین آموزشی، زمینه ارتقای مهارت دریانوردان و صدور مدارک معتبر بینالمللی را فراهم کرده است.سید مسعود موسوی، مدیرعامل مرکز آموزش علوم هادی دریا، در حاشیه این نمایشگاه گفت: از سال ۱۳۸۲ تاکنون بیش از ۲۰۰۰ دوره آموزشی در این مرکز برگزار شده و دریانوردان ماهر برای ناوگان دریایی کشور تربیت شدهاند. به گفته وی، بهروزرسانی مستمر سرفصلها و دستورالعملهای آموزشی از اولویتهای این مرکز است.موسوی با اشاره به صدور گواهینامههایی که منجر به اخذ مدارک بینالمللی دریانوردی میشود، افزود: فارغالتحصیلان این مرکز امکان فعالیت در کشتیهای بینالمللی را دارند. همچنین دورههای تخصصی مهمانداران شناورهای مسافری نیز تحت نظارت سازمان بنادر و دریانوردی کشور در این مرکز برگزار میشود.وی حضور فراگیرانی از استانهای مختلف کشور در این مرکز را نشانه اعتبار آموزشی آن دانست و تأکید کرد: حضور در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان فرصتی برای معرفی توانمندیهای آموزشی استان و جذب سرمایهگذاران حوزه دریایی است.
شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان، بهعنوان بزرگترین پورتاپراتور کالاهای متفرقه و فله در بنادر تجاری کشور، در چهارمین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی به میزبانی بندرعباس، آخرین توانمندیها و خدمات خود را به فعالان اقتصادی معرفی کرد.سید هادی موسوی، مدیر شعبه بندر شهید رجایی این شرکت، با اشاره به آغاز فعالیت آریا بنادر ایرانیان از سال ۱۳۸۴ در بنادر شمالی کشور، گفت: این شرکت از سال ۱۳۹۴ بهعنوان بهرهبردار پایانه شماره یک کالاهای عمومی و متفرقه بندر شهید رجایی، فعالیت خود را در بزرگترین پایانه کالاهای متفرقه بنادر کشور آغاز کرده است.به گفته وی، آریا بنادر ایرانیان هماکنون علاوه بر بندر شهید رجایی، بهعنوان پورتاپراتور اصلی در بندر انزلی و پورتاپراتور کالاهای فله و غلات در بندر امام خمینی(ره) فعالیت دارد و با بیش از ۱۵۰۰ نیروی انسانی متخصص، انواع خدمات دریایی و بندری را ارائه میدهد.موسوی با تأکید بر نقش کلیدی پورتاپراتورها در زنجیره تأمین و لجستیک کشور، از سرمایهگذاری قابل توجه این شرکت در تأمین تجهیزات استراتژیک و نوسازی ناوگان حملونقل بینپایانهای در مجتمع بندری شهید رجایی خبر داد و افزود: این اقدامات با هدف افزایش سرعت و توان عملیاتی، ارتقای ایمنی، بهبود کیفیت خدمات و ایجاد اشتغال برای جوانان بومی انجام…
شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان، بهعنوان بزرگترین پورتاپراتور کالاهای متفرقه و فله در بنادر تجاری کشور، در چهارمین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی به میزبانی بندرعباس، آخرین توانمندیها و خدمات خود را به فعالان اقتصادی معرفی کرد.سید هادی موسوی، مدیر شعبه بندر شهید رجایی این شرکت، با اشاره به آغاز فعالیت آریا بنادر ایرانیان از سال ۱۳۸۴ در بنادر شمالی کشور، گفت: این شرکت از سال ۱۳۹۴ بهعنوان بهرهبردار پایانه شماره یک کالاهای عمومی و متفرقه بندر شهید رجایی، فعالیت خود را در بزرگترین پایانه کالاهای متفرقه بنادر کشور آغاز کرده است.به گفته وی، آریا بنادر ایرانیان هماکنون علاوه بر بندر شهید رجایی، بهعنوان پورتاپراتور اصلی در بندر انزلی و پورتاپراتور کالاهای فله و غلات در بندر امام خمینی(ره) فعالیت دارد و با بیش از ۱۵۰۰ نیروی انسانی متخصص، انواع خدمات دریایی و بندری را ارائه میدهد.موسوی با تأکید بر نقش کلیدی پورتاپراتورها در زنجیره تأمین و لجستیک کشور، از سرمایهگذاری قابل توجه این شرکت در تأمین تجهیزات استراتژیک و نوسازی ناوگان حملونقل بینپایانهای در مجتمع بندری شهید رجایی خبر داد و افزود: این اقدامات با هدف افزایش سرعت و توان عملیاتی، ارتقای ایمنی، بهبود کیفیت خدمات و ایجاد اشتغال برای جوانان بومی انجام…
مرکز آموزش علوم هادی دریا با بیش از دو دهه فعالیت در حوزه آموزش دریانوردی، بهعنوان یکی از مراکز اثرگذار در تربیت نیروی انسانی متخصص صنعت دریایی کشور، حضوری فعال در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان داشت. این مرکز با برگزاری دورههای بینالمللی در رستههای ناوبری و عرشه و بهرهگیری از فناوریهای نوین آموزشی، زمینه ارتقای مهارت دریانوردان و صدور مدارک معتبر بینالمللی را فراهم کرده است.سید مسعود موسوی، مدیرعامل مرکز آموزش علوم هادی دریا، در حاشیه این نمایشگاه گفت: از سال ۱۳۸۲ تاکنون بیش از ۲۰۰۰ دوره آموزشی در این مرکز برگزار شده و دریانوردان ماهر برای ناوگان دریایی کشور تربیت شدهاند. به گفته وی، بهروزرسانی مستمر سرفصلها و دستورالعملهای آموزشی از اولویتهای این مرکز است.موسوی با اشاره به صدور گواهینامههایی که منجر به اخذ مدارک بینالمللی دریانوردی میشود، افزود: فارغالتحصیلان این مرکز امکان فعالیت در کشتیهای بینالمللی را دارند. همچنین دورههای تخصصی مهمانداران شناورهای مسافری نیز تحت نظارت سازمان بنادر و دریانوردی کشور در این مرکز برگزار میشود.وی حضور فراگیرانی از استانهای مختلف کشور در این مرکز را نشانه اعتبار آموزشی آن دانست و تأکید کرد: حضور در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان فرصتی برای معرفی توانمندیهای آموزشی استان و جذب سرمایهگذاران حوزه دریایی است.
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
