جدید به قدیم
…۲۲) اتفاق میافتد. در نقطه مقابل و در نیمه اول سال، با گرم شدن هوا روند مصرف برق تغییر کرده و استفاده گسترده از سیستم های سرمایشی موجب رشد چشمگیر مصرف برق در ساعات روز (عمدتا ساعات ۱۲ تا ۱۷) می شود.افزایش مصرف وسایل سرمایشی خصوصاً در میانه روز، فشار بیشتری بر شبکه برق وارد میکند؛ چرا که این بازه زمانی همزمان با فعالیتهای اقتصادی، اداری و صنعتی نیز هست و تقاضا در چند بخش مختلف به صورت همزمان بالا میرود. از همین رو، مصرف بهینه برق در ماههای گرم سال یکی از مهمترین اولویت های صنعت برق خواهد بود.تنظیم دمای کولرهای گازی روی دمای آسایش ۲۵ درجه، استفاده از دور کند کولرهای آبی، سرویس دورهای تجهیزات سرمایشی، بهرهگیری از وسایل کممصرف در ساعات اوج بار (ساعات ۱۲ تا ۱۷ و ۱۹ تا ۲۳) و انتقال مصارف غیرضروری به ساعات کمباری و روزهای آخر هفته، از جمله اقداماتی است که میتواند به کاهش فشار بر شبکه برق کشور در ساعات اوج بار کمک کند.این گزارش می افزاید، با عبور مصرف برق از مرز ۵۰ هزار مگاوات در روزهای اخیر، الگوی مصرف برق در کشور وارد الگوی تابستانی شده است.بنا بر اعلام وزارت نیرو، نزدیک…
…امکان بازگشت سرمایه برای تولیدکنندگان برق را نیز فراهم میکند.معاون برق و انرژی وزارت نیرو در ادامه به برنامه مدیریت مصرف در بخش صنایع متوسط اشاره کرد و گفت: شهرکهای صنعتی و صنایع خارج از شهرکها از هفته آینده با جابهجایی روز تعطیل خود از جمعه به یکی از روزهای عادی هفته، در طرح مدیریت مصرف مشارکت میکنند؛ اقدامی که به حفظ سطح تولید و در عین حال کاهش فشار بر شبکه در ساعات اوج مصرف کمک میکند.رجبی مشهدی همچنین درباره بخش کشاورزی توضیح داد: براساس برنامهریزی انجام شده، برق چاههای کشاورزی که بر اساس پروانه بهره برداری برق دریافت میکنند و کشاورزانی که در پنج ساعت مدیریت مصرف همکاری کنند، طبق مصوبه هیأت وزیران از برق رایگان در همان روز بهرهمند خواهند شد.او در خصوص برنامه های مدیریت مصرف برق در دستگاههای اداری نیز گفت: با وجود مصوبه هیأت وزیران برای تغییر ساعات کاری از ۱۵ خرداد، در شرایط فعلی ساعات کار ادارات همچنان از ۸ تا ۱۴ باقی میماند. با این حال دستگاهها موظفاند از ساعت ۱۳ وسایل سرمایشی را خاموش کرده و مصرف برق خود را نسبت به ساعات اداری ۷۰ درصد کاهش دهند همچنین رعایت دمای ۲۵ درجه برای سیستمهای سرمایشی در ادارات…
حتی این مورد که دولتهای مختلف آمده و رفتهاند اما آقای مدیرکل همچنان بر صندلی سازمان دولتی چسبیده و تکان نمیخورد را نیز پای تجربهاش گذشتیم تا ارتباطات. مدیران پروازی هم بخش جداییناپذیر و حذف نشدنی استان هرمزگان هستند که با توجه به عدم برقراری پروازها در شرایط کنونی جزء چند درصد افراد دورکار قرار دارند. حضور پرتعداد چهرههای سیاسی و اقتصادی استان در هیئتهای ورزشی نیز عادی شده اما هدف این نوشته طرح مسئله «حضور یک شخص در حداقل دو پست مدیریتی» است که ممکن است همچون ویروس در ساختار مدیریتی استان گسترش یابد و قبه این عمل ناصواب ریخته شود. هدف این نوشته نقد شخص نیست بلکه مسئله نگرانی از گسترش این رویکرد است.نمونه این فقره، همزمانی مسئولیت «معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری هرمزگان» و «مدیرکل/سرپرست میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان هرمزگان» است؛ به بیان دیگر یک نفر عهدهدار این دو تصدی مهم و از دیدگاه ما اثرگذار است که هر کدام بهتنهایی نیازمند تمرکز، تخصص و زمان قابلتوجهی هستند. سوال بزرگ این است که چرا «مدیریت اداره کل میراث فرهنگی استان هرمزگان» همچون گوشت قربانی میان افرادی که هیچ قرابتی با این سمت ندارند، جا به جا میشود؟ چرا برای جناب استاندار هرمزگان…
در ماههای اخیر، مراجعه به ادارات دولتی در استان هرمزگان برای بسیاری از مردم به یک تجربه فرسایشی و طاقتفرسا تبدیل شده است. مسئله فقط کندی نیست؛ مسئله این است که انگار بخش مهمی از بدنه اداری کشور عملاً در وضعیت «نیمهخاموش» کار میکند. مشاهدات مختلف نشان میدهد که عمده ادارات با حدود ۵۰ درصد نیرو فعالاند، اما همین «پنجاه درصد» هم تضمینکننده حضور مؤثر یا پاسخگویی واقعی نیست. بسیاری از کارکنان در شیفتهای نامنظم قرار دارند، برخی عملاً در دسترس نیستند و در نتیجه فضای اداری به شکلی بیسابقه ناکارآمد شده است.این وضعیت تنها یک مشکل اداری نیست؛ یک مسئله اجتماعی، اقتصادی و حتی روانی است. زیرا حالا مردم برای انجام کوچکترین کار اداری چندین روز از زمان، انرژی و سوخت خود را صرف رفتوآمدهایی میکنند که اغلب به نتیجه نمیرسد. این در حالی است که سیستم اداری باید تسهیلکننده امور باشد، نه یک مانع بزرگ و روزمره. رفتوآمدهای تکراری، صفهای خالی از کارشناسامروز وارد بسیاری از ادارات میشوی و نخستین جملهای که میشنوی این است: «کارشناس نیست، فردا بیا.» فردا میروی، کارشناس اول هست اما کارشناس دوم نیست. روز بعد یکی هست و دیگری در شیفت متفاوت. این چرخه بیپایان، مردم را بین اتاقها، راهروها و طبقات…
به گزارش صبح ساحل، امروز پنجشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵ بر اساس جدیدترین اطلاعیههای مرکز مدیریت راههای کشور، هماکنون ترافیک سنگین در محورهای شمالی و برخی آزادراههای اصلی گزارش شده است.در محور چالوس (جنوب به شمال) ترافیک در حدفاصل پل زنگوله تا سیاهبیشه سنگین است.همچنین در آزادراه تهران – شمال مسیر جنوب به شمال، تردد در محدوده تونلهای ۱۷ و ۱۸ و نیز تونل البرز تا انتهای آزادراه با ترافیک سنگین همراه است.در محور هراز نیز در مسیر رفت و برگشت و در محدوده سهراهی چلاو ترافیک سنگین گزارش شده است.محور فیروزکوه نیز در مسیر جنوب به شمال و در محدوده شهر دماوند با ترافیک سنگین مواجه است.با این حال، تردد در محور قدیم تهران – بومهن، آزادراه تهران – پردیس، آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) و همچنین مسیر شمال به جنوب محورهای چالوس، فیروزکوه و آزادراه تهران – شمال روان است.در ادامه این گزارش آمده است که آزادراه قزوین – کرج – تهران در حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک با ترافیک نیمهسنگین روبهرو است.محورهای مسدود شریانیمحور قدیم بستانآباد – میانه در محدوده قرهچمن تا میانه مسدود است. تردد از مسیرهای جایگزین قرهچمن – کوهسالار علیا – سهراهی ترکمانچای – راه روستایی چپقلو – میانه و نیز قرهچمن – راه فرعی هشترود – میانه…
این وضعیت تنها یک مشکل اداری نیست؛ یک مسئله اجتماعی، اقتصادی و حتی روانی است. زیرا حالا مردم برای انجام کوچکترین کار اداری چندین روز از زمان، انرژی و سوخت خود را صرف رفتوآمدهایی میکنند که اغلب به نتیجه نمیرسد. این در حالی است که سیستم اداری باید تسهیلکننده امور باشد، نه یک مانع بزرگ و روزمره.رفتوآمدهای تکراری، صفهای خالی از کارشناسامروز وارد بسیاری از ادارات میشوی و نخستین جملهای که میشنوی این است: «کارشناس نیست، فردا بیا.» فردا میروی، کارشناس اول هست اما کارشناس دوم نیست. روز بعد یکی هست و دیگری در شیفت متفاوت. این چرخه بیپایان، مردم را بین اتاقها، راهروها و طبقات مختلف سرگردان میکند.هر مراجعه با سهمیه محدود بنزین و هزینه بالای رفتوآمد، یک فشار مالی است؛ بهخصوص برای کسانی که از روستاها یا شهرهای اطراف به مرکز استان میآیند.در این میان، بحران قطعی، کندی و اختلال اینترنت نیز مشکلات را شدیدتر کرده است. بسیاری از سامانههای اداری بدون اینترنت عملاً از کار میافتند و این اختلالها باعث تأخیرهای مضاعف در ثبت درخواستها، تأیید مدارک و پیگیری پروندهها شدهاند. نتیجه؟ هر کار اداری ساده به یک پروژه چندروزه تبدیل میشود.تناقض بزرگدر سه ماه اخیر، بخش قابل توجهی از کسبوکارهای خصوصی با…
به گزارش صبح ساحل، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب هرمزگان گفت: این اعتبار برای ۳۷ طرح آبرسانی در شهرستانهای میناب، رودان، جاسک، سیریک و بشاگرد است.عبدالحمید حمزهپور افزود: این طرحها تا پایان امسال به بهره برداری میرسد و بیش از ۴۳ هزار و ۶۳۳ تن از جمعیت منطقه از آب آشامیدنی پایدار بهرهمند میشوند.وی گفت: طرحها شامل ساخت مخازن ذخیره آب، راهاندازی ایستگاههای پمپاژ، حفر و تجهیز چاهها، اجرای خطوط انتقال و توسعه شبکههای توزیع آب است.مدیرعامل آبفای هرمزگان افزود: اجرای این طرحها با هدف تقویت زیرساختهای تأمین و توزیع آب، افزایش پایداری شبکه و کاهش تنش آبی در مناطق شهری و روستایی شرق هرمزگان در دستور کار قرار گرفته است.حمزه نژاد گفت: هم اکنون سالانه ۲۵۰ میلیون مترمکعب از منابع مختلف برای تامین آب آشامیدنی مردم هرمزگان تولید، انتقال و توزیع میشود.وی گفت: از این میزان ۴۰ درصد از چاهها، ۳۵ درصد از آب شیرینکنها و ۲۵ درصد نیز از محل منابع سدها و بخشی از چشمهها تامین میشود.
…فرد را فراتر از منفعت شخصی به مسئولیتی جمعی پیوند میدهد.این نجابت، به معنای انکار مشکلات یا نادیده گرفتن چالشها نیست. جامعه ایران، همچون هر جامعه دیگری، با مسائل اقتصادی و اجتماعی دست به گریبان است. اما تفاوت در اینجاست که در بزنگاههای امنیتی، نوعی همگرایی بر محور «حفظ سرزمین» شکل میگیرد. پیام به جهان: ملتها چگونه سنجیده میشوند؟رفتار جمعیت در بحران، یکی از شاخصهای مهم در تحلیلهای ژئوپلیتیک است. کشوری که مردمش در روزهای تهدید، پراکنده شوند، با چالشهای مضاعف روبهرو خواهد شد. در مقابل، جامعهای که انسجام نسبی خود را حفظ کند، از قدرت بازدارندگی نرم برخوردار است.آماری که از پیشی گرفتن ورود بر خروج حکایت دارد ــ حتی اگر نیازمند تکمیل و شفافسازی باشد ــ این پیام را مخابره میکند که تصویر ایران در ذهن بسیاری از شهروندانش، تصویری قابل دفاع و قابل بازگشت است. این سرمایه نمادین، در معادلات منطقهای و جهانی نیز بیتأثیر نیست.جمعبندی: آری، ایرانی فرق داردتفاوت ایرانی، نه در ادعای برتری، بلکه در الگوی رفتاری او در لحظات حساس معنا پیدا میکند. مقایسه با جوامعی چون سوریه و اوکراین نشان میدهد که بسترهای جنگ متفاوتاند و هر ملت، در شرایط خاص خود واکنش نشان میدهد. با این حال…
به گزارش صبح ساحل، کارشناسان و فعالان محیط زیست مدتهاست توصیه میکنند که برای بهبود حال زمین و ساکنانش تا قبل از اینکه دیر شود، بخش مهمی از کار این است که از خودمان شروع کنیم و مصرف پلاستیک را در زندگی روزمره کاهش دهیم.در این مطلب به نقل از مرکز اطلاعرسانی earthday، شش اقدام ساده و عملی برای کم کردن مصرف پلاستیک عنوان شده که شروع خوبی برای ادای سهم خود در راه پایان دادن به آلودگی پلاستیک در جهان است:۱. از خریدن بطریهای یکبار مصرف آب تا حد امکان خودداری کنید. همراه خود ظرف آب داشته باشید.۲. نیهای پلاستیکی یکی از ۱۰ لوازمی است که سواحل را آلوده کرده است. از نی پلاستیکی استفاده نکنید و به فروشندگان غذا و نوشیدنی توصیه کنید از نیهای کاغذی که جذب طبیعت میشوند استفاده کنند.۳. همراه داشتن یک قاشق و چنگال باعث میشود که از کارد و چنگال یکبار مصرف استفاده نکنید. اگر هر روز بیرون خانه غذا میخورید تصور کنید خود شما چه مقدار قاشق و چنگال پلاستیکی در سال استفاده میکنید.۴. از مصرف محصولاتی که ریزدانههای پلاستیکی (میکروبید) یا ذرات براق اکلیل دارند خودداری کنید. با مصرف این نوع محصولات ناخواسته مقدار…
بهعنوان نمونه، تعلیق ۱۵۰ نفر از کارکنان یک هتل پنجستاره در بندرعباس، نمادی از این موج بیکاری اجباری است. بسیاری از کارگران و کارمندان نهتنها بیکار شدهاند، بلکه با حقوقهای معوقهای روبرو هستند که ماههاست پرداخت نشده است. این تأخیر در پرداخت، فشار روانی و مالی مضاعفی را بر دوش خانوادهها گذاشته است. «عبدالکریم شعبانیپور»، معاون منابع بیمهای تأمین اجتماعی هرمزگان، در گفتوگویی اختصاصی با «صبح ساحل»، جزئیات آمار بیکاری، راهکارهای استانداری و سرنوشت کارکنان تعلیقشده در هتلها را تشریح کرد. برآورد بیکاری 6 تا 8 هزار نفر در هرمزگاندر شرایطی که فشار اقتصادی بر دوش خانوادههای هرمزگانی سنگینی میکند، آمار بیکاری به ارقام نگرانکنندهای رسیده است. معاون منابع بیمهای تأمین اجتماعی هرمزگان با اشاره به تأثیرات جنگ تحمیلی سوم تخمین زد که بین ۶ تا ۸ هزار نفر در استان بیکار میشوند. با این حال، شعبانیپور بر تلاشهای مستمر استانداری و دولت برای مدیریت این بحران تأکید کرد. اقدامات پیشگیرانه و حمایتی: از وامهای کمسود تا قسطبندی بدهیهامعاون بیمهای تامین اجتماعی هرمزگان در ادامه گفت:« استانداری هرمزگان با پشتوانهی دولت، راهکارهای چندجانبهای را برای جلوگیری از تعطیلی کامل کارگاهها و کارخانهها در پیش گرفته است. هدف اصلی، حفظ اشتغال و کاهش آمار بیکاری است. ارائه بستههای تشویقی و تسهیلات…
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
