جدید به قدیم
…دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در شصت و ششمین نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر در جمع همه اعضائ دستگاه های مرتبط با بیان این مطلب درباره اقدامات انجام شده در این حوزه برای نوروز ۱۴۰۵ گفت: از مجموع بیش از ۱۷ میلیون نفر سفری که در ۱۰ ماهه گذشته صورت گرفته حدود 9 میلیون آن متعلق به جزایر کیش و قشم بوده است.وی با اشاره به مشکلات مناطق آزاد کیش و قشم در حوزه ترددهای دریایی افزود: تداخل رادیویی و فرکانسی از مهمترین این مشکلات است که زمینه ساز بروز حوادث را فراهم می سازد بویژه زمانیکه ترافیک تردد بالا می رود.مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی کمبود و ضعیف بودن تجهیزات نجات در اسکله های گردشگری اعم از حلقه و جلیقه نجات،علائم اضطراری و هشداردهنده در اسکله های متعلق به مناطق آزاد کیش و قشم را از دیگر معضلات عنوان کرد و افزود: همچنین کمبود تجهیزات پزشکی کمپ های اورژانس، علائم ایمنی ،راهنمای مسیر و هشداری در اسکله های گردشگری قشم و بنادر لافت و پل این جزیره و نبود سیستم های سرمایشی به اندازه کافی نیز از دیگر نواقص است.وی گفت: حدود ۶۰ دستگاه لندینگ کرافت و ۵۷ شناور مسافری در…
برنامه «ثریا» شبکه یک، در قالب برنامههای «ایران جان»، اینبار با تمرکز بر استان هرمزگان، بار دیگر پرده از تناقضی قدیمی برداشت؛ تناقضی آشکار میان سهم سنگین این استان در اقتصاد ملی و سهم ناچیز مردم آن از ثمرات توسعه. هرمزگان امروز نه استانی کمظرفیت، بلکه نمونهای روشن از توسعه نامتوازن و سیاستگذاری ناعادلانه است؛ استانی که بار اقتصاد کشور را بر دوش میکشد، اما خود همچنان با مشکلات اولیه زندگی دستبهگریبان است. هرمزگان قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران است. بنادر راهبردی، صنایع عظیم نفتی، پالایشگاهی و معدنی و نقش بیبدیل در صادرات، ترانزیت و تجارت خارجی، جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کرده است. بخش قابل توجهی از درآمد ارزی و تولید ملی در جغرافیای هرمزگان خلق میشود؛ اما پرسش اساسی همچنان بیپاسخ مانده است: سهم مردم استان از این ثروت عظیم چیست؟ واقعیت تلخ آن است که پاسخ این پرسش، فاصلهای عمیق میان «تولید ثروت» و «توزیع رفاه» را عیان میکند. کمبود مراکز درمانی مجهز، ضعف زیرساختهای آموزشی، مشکلات مزمن تأمین آب شرب، راههای ارتباطی نامناسب و فشارهای شدید زیستمحیطی ناشی از استقرار صنایع بزرگ، بخشی از زیست روزمره مردم هرمزگان است. این وضعیت نه یک استثنا، بلکه بهتدریج به الگویی نگرانکننده در روند توسعه…
انجمن بنادر خصوصی ایران با سرمایهگذاری 182 همتی اعضای خود در بنادر کشور، نقش محوری در توسعه اقتصاد دریامحور ایفا میکند؛ سرمایهگذاریهایی که زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از 34 هزار نفر را فراهم کرده است.به گفته رئیس هیأتمدیره انجمن، بنادر خصوصی امروز به یکی از پیشرانهای اصلی لجستیک، تجارت دریایی و ارتقای جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی تبدیل شدهاند؛ ظرفیتی که در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران بهصورت هدفمند معرفی شد.
شرکت خدمات دریایی و بندری «کاوه» با 77 سال سابقه فعالیت، یکی از قدیمیترین بازیگران حوزه بندری کشور است که نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، صادرات و واردات و فعالسازی کریدور بینالمللی شمال–جنوب ایفا میکند.مدیرعامل این شرکت در حاشیه نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، با تأکید بر جایگاه هرمزگان بهعنوان پایتخت بندری ایران، از نقش شرکت کاوه در اتصال هند و خلیج فارس به آسیای میانه و اروپا و توسعه پایدار اقتصاد دریامحور کشور سخن گفت.
…هم یک نوع تصمیم است؛ اما به ضرر مردم». در منطق اقتصاد، بلاتکلیفی مدیریتی یک «مالیات پنهان» بر کرده مردم است. وقتی هماهنگیهای بین دستگاهی برای ستاد خدمات سفر به دلیل فقدانِ مدیر ارشد به تأخیر میافتد، فعالان بخش خصوصی [از تورگردانان و هتلداران و فعالان دریایی گرفته تا راهنمایان گردشگری، فعالان صنایع دستی و کنشگران حوزه میراث فرهنگی ] هزینه آن را با کاهشِ کیفیت خدمات و افزایشِ ریسک حقوقی میپردازند. این وضعیت در استانی که قرار است قطبِ رقابتهای بینالمللی در منطقه خلیجفارس باشد (مطابق با افقِ ترسیم شده در بند نهم سیاستهای کلی توسعه دریامحور)، به معنای واگذاری داوطلبانه میدان به رقبایِ منطقهای سواحل جنوبی خلیجفارس است. آزمونِ کارآمدی در قطب گردشگری دریایی ایرانموج مسافران زمستانی و نوروزی در راه است و هرمزگان با مقاصدِ پرچالشی چون «جزیره هرمز»، نیازمندِ یک فرماندهِ میدانی با اختیاراتِ کامل و حکمی قطعی است. نمیتوان مدیریتِ بحران و مدیریتِ جمعیت در پهنههای ساحلی و دریایی را با «امضاهای لرزانِ سرپرستی» پیش برد. این یک هشدار است: هرگونه کاستی در ایمنی و رفاهِ گردشگران در ایامِ پیک سفرها، مستقیماً به پایِ کارنامه دولتی نوشته خواهد شد که مدعیِ «کارآمدی» و «تخصصگرایی» است. بر خلاف تصور سیاسیون، تقویم سفرهای مردم، منتظر پایان بدهبستانهای اداری…
کارخانه پودر ماهی «یزدان دریا بستانه» با حضور فعال در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، توانمندیهای خود در تولید مواد اولیه صنایع دام و طیور و نقشآفرینی در توسعه اقتصاد دریامحور هرمزگان را معرفی کرد.این کارخانه که در بندر لنگه مستقر است، حدود یک سال از آغاز فعالیتش میگذرد و تاکنون نزدیک به 4 هزار تن پودر ماهی از ماهیان تازه ساردین و متوتا تولید کرده است؛ محصولی که مواد اولیه آن بهطور مستقیم از صیادان بومی منطقه تأمین میشود.مصیب بحری، مدیرعامل کارخانه پودر ماهی یزدان دریا بستانه، در اینباره میگوید:مواد اولیه ما توسط صیادان محلی تأمین میشود و هدف ما تقویت زنجیره ارزش از دریا تا صنعت، با تکیه بر ظرفیتهای بومی است.به گفته وی، در حال حاضر 25 نفر بهصورت مستقیم و حدود 70 نفر به شکل غیرمستقیم با این مجموعه همکاری دارند و برنامهریزی برای افزایش ظرفیت تولید تا دو برابر میزان فعلی در دستور کار کارخانه قرار گرفته است.مدیرعامل یزدان دریا بستانه، حضور در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه را فرصتی برای معرفی توانمندیها، جذب سرمایهگذاری و توسعه همکاریها دانست و تأکید کرد:این نمایشگاه بستر مناسبی برای رشد صنایع تبدیلی و تقویت اقتصاد دریامحور استان هرمزگان فراهم کرده است.
همزمان با برگزاری نخستین نمایشگاه فرصتهای اقتصاد دریاپایه خلیج فارس و مکران در بندرعباس، مدیر شعب بانک مسکن استان هرمزگان با تشریح ابعاد اقتصاد دریامحور، بر نقش کلیدی استان در تحقق این رویکرد ملی تأکید کرد.موسی رحیمی اقتصاد دریامحور یا «اقتصاد آبی» را یکی از محورهای اصلی برنامه هفتم توسعه دانست و گفت: هرمزگان به دلیل موقعیت راهبردی، بنادر فعال و دسترسی به آبهای آزاد، نقشی تعیینکننده در اجرای سیاستهای توسعه دریامحور کشور دارد.وی با اشاره به عملکرد بانک مسکن در استان اعلام کرد: از ابتدای اجرای نهضت ملی مسکن، بیش از ۷ همت تسهیلات برای ساخت حدود ۱۴ هزار واحد مسکونی در هرمزگان منعقد شده که تاکنون بیش از ۴.۵ همت آن پرداخت شده است. همچنین ۳ هزار و ۳۰۰ واحد مسکونی تکمیل و به متقاضیان تحویل شده است.به گفته مدیر شعب بانک مسکن هرمزگان، از ابتدای سال جاری نیز بیش از ۴ همت تسهیلات در قالب وامهای خرید، جعاله، مرابحه و قرضالحسنه به حدود ۱۲ هزار نفر از شهروندان استان پرداخت شده است.رحیمی در پایان با اشاره به توسعه اقتصاد دریاپایه و افزایش اشتغال در استان تأکید کرد: رشد فعالیتهای اقتصادی، تقاضا برای مسکن را افزایش میدهد و بانک مسکن آماده است با…
در شرایطی که لجستیک دریایی به پیشران تجارت خارجی کشور تبدیل شده، شرکت «مبشر نور دریا» با بیش از دو دهه سرمایهگذاری و فعالیت مستمر در بندر شهید رجایی، نقشی مؤثر در تسهیل صادرات و واردات، افزایش بهرهوری زنجیره تأمین و ارائه خدمات کامل بندری ایفا میکند؛ از تخلیه و بارگیری کانتینر تا انبارداری، خدمات لجستیکی و توسعه زیرساختهای بندری؛ حمید شهران، مدیرعامل این شرکت، بیان داشت و افزود: این مجموعه با اتکا به نیروی انسانی متخصص، تجهیزات بهروز و مدیریت یکپارچه عملیات بندری، تلاش کرده است ضمن ارتقای سطح خدمات به صاحبان کالا، سهم مؤثری در روانسازی فرآیندهای تجاری و تقویت جایگاه بندر شهید رجایی در تجارت دریایی کشور داشته باشد.
مرکز آموزش علوم هادی دریا با بیش از دو دهه فعالیت در حوزه آموزش دریانوردی، بهعنوان یکی از مراکز اثرگذار در تربیت نیروی انسانی متخصص صنعت دریایی کشور، حضوری فعال در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان داشت. این مرکز با برگزاری دورههای بینالمللی در رستههای ناوبری و عرشه و بهرهگیری از فناوریهای نوین آموزشی، زمینه ارتقای مهارت دریانوردان و صدور مدارک معتبر بینالمللی را فراهم کرده است.سید مسعود موسوی، مدیرعامل مرکز آموزش علوم هادی دریا، در حاشیه این نمایشگاه گفت: از سال ۱۳۸۲ تاکنون بیش از ۲۰۰۰ دوره آموزشی در این مرکز برگزار شده و دریانوردان ماهر برای ناوگان دریایی کشور تربیت شدهاند. به گفته وی، بهروزرسانی مستمر سرفصلها و دستورالعملهای آموزشی از اولویتهای این مرکز است.موسوی با اشاره به صدور گواهینامههایی که منجر به اخذ مدارک بینالمللی دریانوردی میشود، افزود: فارغالتحصیلان این مرکز امکان فعالیت در کشتیهای بینالمللی را دارند. همچنین دورههای تخصصی مهمانداران شناورهای مسافری نیز تحت نظارت سازمان بنادر و دریانوردی کشور در این مرکز برگزار میشود.وی حضور فراگیرانی از استانهای مختلف کشور در این مرکز را نشانه اعتبار آموزشی آن دانست و تأکید کرد: حضور در نمایشگاه صنایع دریایی هرمزگان فرصتی برای معرفی توانمندیهای آموزشی استان و جذب سرمایهگذاران حوزه دریایی است.
شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان، بهعنوان بزرگترین پورتاپراتور کالاهای متفرقه و فله در بنادر تجاری کشور، در چهارمین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی به میزبانی بندرعباس، آخرین توانمندیها و خدمات خود را به فعالان اقتصادی معرفی کرد.سید هادی موسوی، مدیر شعبه بندر شهید رجایی این شرکت، با اشاره به آغاز فعالیت آریا بنادر ایرانیان از سال ۱۳۸۴ در بنادر شمالی کشور، گفت: این شرکت از سال ۱۳۹۴ بهعنوان بهرهبردار پایانه شماره یک کالاهای عمومی و متفرقه بندر شهید رجایی، فعالیت خود را در بزرگترین پایانه کالاهای متفرقه بنادر کشور آغاز کرده است.به گفته وی، آریا بنادر ایرانیان هماکنون علاوه بر بندر شهید رجایی، بهعنوان پورتاپراتور اصلی در بندر انزلی و پورتاپراتور کالاهای فله و غلات در بندر امام خمینی(ره) فعالیت دارد و با بیش از ۱۵۰۰ نیروی انسانی متخصص، انواع خدمات دریایی و بندری را ارائه میدهد.موسوی با تأکید بر نقش کلیدی پورتاپراتورها در زنجیره تأمین و لجستیک کشور، از سرمایهگذاری قابل توجه این شرکت در تأمین تجهیزات استراتژیک و نوسازی ناوگان حملونقل بینپایانهای در مجتمع بندری شهید رجایی خبر داد و افزود: این اقدامات با هدف افزایش سرعت و توان عملیاتی، ارتقای ایمنی، بهبود کیفیت خدمات و ایجاد اشتغال برای جوانان بومی انجام…
