جدید به قدیم
…کرد که دریانوردان عمدتا به دلایل امنیتی، سامانههای خود را خاموش میکنند.نیویورک تایمز یادآور شده است که از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ماه فوریه (۹ اسفند ۱۴۰۴) برخی کشتی ها برای جلوگیری از حملات سعی کردهاند با ایران برای عبور امن مذاکره کنند. اما در مقابل امریکا با اقدام به محاصره دریایی بنادر ایران و بازگرداندن کشتی هایی که اجازه عبور امن از تهران را دریافت کرده اند، دست به اقدامات متناقض در برابر سیاست های اعلامی خود زده است.ستون نویس نیویورک تایمز در این زمینه به اعلام فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) مبنی بر بازگرداندن ۶۷ کشتی از زمان اعمال محاصره بر بنادر ایران اشاره کرده و یکی از دلایل اصلی خاموش حرکت کردن کشتیها در این آبراهه را سیاست های اعلامی متضاد واشنگتن در خلیج فارس میداند.در این گزارش با اشاره به طرح ایران برای دریافت عوارض از کشتیهای عبوری از تنگه هرمز و تهدید آمریکا به تحریم کشتیهای پرداخت کننده، تصریح میکند: ماه گذشته، سنتکام با اعلام محاصره دریایی بنادر ایران اعلام کرد که «مانع آزادی ناوبری برای کشتیهایی که از تنگه هرمز به بنادر غیر ایرانی و از آنها عبور میکنند، نخواهد شد.»، اما حالا مشخص است که…
…مقابله با پیامدهای انسداد تنگه هرمز گرفت که این امر توانست راهبرد غرب برای ایجاد اختلاف بین پکن و تهران را خنثی کند.راهبرد پکنتشدید تنشهای ژئوپلیتیکی پیرامون تنگه هرمز، چین را به دلیل وابستگی زیاد به این آبراه حیاتی، در مقابل یک چالش راهبردی بسیار حساس قرار میدهد، زیرا حدود ۴۰ درصد از واردات نفت چین از طریق این تنگه انجام میشود و آن را به شریان اصلی امنیت انرژی چین تبدیل میکند. از همین روی، هرگونه اختلال در ناوبری یا احتمال بسته شدن تنگه، پیامدهای مستقیمی برای اقتصاد چین از کمبود عرضه گرفته تا افزایش هزینههای تولید خواهد داشت که با توجه به جایگاه صنعتی چین، میتواند بر زنجیرههای تأمین جهانی تأثیر بگذارد.البته بستن تنگه هرمز لزوماً به معنای توقف عرضه به چین نیست و این کشور سیاستهای پیچیدهای را برای مقابله با تحریمها تدوین کرده که مبتنی بر جداسازی شرکتهای مرتبط با سیستم مالی جهانی از شرکتهای دیگر است. به این معنا که شرکتهای بزرگ نفتی چینی که در بازارهای جهانی فعال هستند، رسماً از تحریمهای غرب پیروی میکنند تا از خطرات مالی یا حقوقی در امان بمانند. دولت چین به این شرکتها دستور داده است که مستقیماً از کشورهای تحت تحریم از جمله ایران…
…به نقل از منابع آگاه، گزارش دادند که مبلغ ذکر شده شامل هزینههای بازسازی تأسیسات نظامی آمریکا و جایگزینی تجهیزات آسیبدیده نمیشود.آنها تصریح کردند که هزینههای واقعی تقریباً دو برابر این رقم بوده است.خسارات جنگآمریکا دهها هواپیمای خود را در طول جنگ از دست داد، از جمله هواپیماهای بدون سرنشین «MQ-۹ Reaper»، جنگندههای تهاجمی «F-۱۵E»، هواپیمای هشدار و کنترل هوابرد آواکس، هواپیماهای سوخترسان هوایی «KC-۱۳۵»، یک هواپیمای تهاجمی «A-۱۰» و دو هواپیمای باری چند منظوره «MC-۱۳۰J».بلومبرگ گزارش داد که جایگزینی این سیستمها میلیاردها دلار هزینه خواهد داشت. ایالات متحده همچنین چندین شبکه سیستم راداری تاد را از دست داد یا به آنها آسیب وارد شد که هر یک از آنها صدها میلیون دلار هزینه دارد.این خبرگزاری میافزاید که ناوهای هواپیمابر روزانه حدود ۴.۹ میلیون دلار برای عملیات هزینه دارند، در حالی که ناوشکنها حدود ۶۰۰ هزار دلار هزینه دارند. بخش پروازی یک ناو هواپیمابر نیز روزانه حدود ۳.۸ میلیون دلار هزینه دارد.بر اساس تحلیل انجام شده توسط بیکا واسر، رئیس بخش امور دفاعی در «بلومبرگ اکونومیکس»، هزینه ۳۹ روز نبرد در برابر ایران به تنهایی برای دو ناو هواپیمابر و ۱۶ ناوشکن، حدود یک میلیارد دلار…
به گزارش صبح ساحل به نقل از الجزیره، داده های ناوبری نشان می دهد که یک کشتی حامل گاز که توسط شرکتی مستقر در قطر اداره می شود، از تنگه هرمز عبور کرده است و این اولین عبور از زمان شروع جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران است که یک کشتی حامل گاز قطر از تنگه هرمز عبور می کند.داده های ناوبری نشان می دهد که کشتی«الخریطیات» با شماره ثبت (9397327) بندر راس لفان قطر را ترک کرده و قرار است محموله خود را در بندر قاسم در پاکستان تخلیه کند.این کشتی در حدود 24 مایلی دریایی (44 کیلومتری) جنوب شرقی جزیره قشم ایران ظاهر شد، و بعد سیگنال خود را برای حدود 14 ساعت پنهان کند.سپس بعداً امروز در ساعت 06:19 به وقت دوحه در خلیج عمان، پس از طی حدود 170 مایل دریایی (314 کیلومتر) از طریق تنگه هرمز، دوباره ظاهر شد.در 6 آوریل گذشته، داده های ناوبری نشان داد که دو تانکر گاز که توسط شرکت های قطری اداره می شوند، از عبور از تنگه هرمز منصرف شده اند، و اولین تلاش مشاهده شده برای عبور تانکرهای گاز از این مسیر از زمان شروع جنگ آمریکا و اسرائیل علیه…
…متحد همچنین اعلام کرد که این شیوع، مشابه با آغاز همهگیری کووید در شش سال پیش نیست زیرا این گونه هانتاویروس تنها از طریق تماس خیلی نزدیک منتقل میشود.سازمان جهانی بهداشت اعلام کرد اما با توجه به دوره کمون این بیماری که میتواند تا شش هفته باشد، ممکن است موارد بیشتری گزارش شود.شرکت کشتیرانی Oceanwide Expeditions در بیانیهای اعلام کرد ۱۱۴ مهمان و ۶۱ خدمه از ۲۲ کشور سوار این کشتی شدند اما ۳۲ مهمان در ۲۴ آوریل در جزیره سنت هلن از آن پیاده شدند.رسانههای محلی نیز گزارش کردهاند که حدود ۱۵۰ مسافر و خدمه از ۲۸ کشور در ابتدا سوار این کشتی بودهاند اما دهها نفر در ۲۴ آوریل در جزیره سنت هلن پیاده شدند.این کشتی سفر خود را در یک آوریل از «اوسوآیا» در آرژانتین آغاز کرد و انتظار میرود در ۱۰ مه (فردا) به جزایر قناری اسپانیا برسد.هانتاویروس معمولا از طریق جوندگان منتقل میشود و افراد از طریق تنفس هوای آلوده به ذرات ویروس از فضولات یا بزاق جوندگان به آن مبتلا میشوند.همچنین موارد نادری از انتقال انسانی با سویه «آند» که عامل شیوع اخیر در این کشتی تفریحی است، ثبت شده است. سازمان جهانی بهداشت روز پنجشنبه اعلام…
…عدم پایبندی، شورا "برای بررسی تدابیر مؤثر، از جمله اقدام های تحریمی به منظور تضمین آزادی دریانوردی در منطقه، دوباره تشکیل جلسه خواهد داد. "، همچنان حفظ شده است.رویترز می افزاید: مشخص نیست که شورا چه زمانی در مورد این قطعنامه رأیگیری خواهد کرد. اگرچه این متن صراحتاً استفاده از زور را مجاز نمیداند، اما آن را نیز رد نکرده و "حق کشورهای عضو را برای دفاع از کشتیهای خود در برابر حملات و تهدیدها، از جمله مواردی که حقوق و آزادیهای ناوبری را تضعیف میکنند، مجدداً تأیید میکند. "یکی از دیپلمات های مستقر در سازمان ملل گفت که با وجود حذف ارجاع به فصل هفتم، پیشنویس جدید به موارد مورد اعتراض چین و روسیه نپرداخته است.نمایندگی چین در سازمان ملل اعلام کرد که هیچ نظری در مورد پیشنویس جدید نداشته و هیات نمایندگی روسیه نیز هنوز واکنشی نشان نداده است.روسیه پیشتر درباره پیش نویس قطعنامه پیشنهادی آمریکا درباره تنگه هرمز اعلام کرده بود: سند دیگری که هماکنون در شورای امنیت در حال بررسی است، پیشنویس آمریکا–بحرین درباره تنگه هرمز است که اوایل این هفته ارائه شد. متاسفانه، با وجود نگرانیهای مکرر مطرحشده، ارائهدهندگان این طرح بار دیگر آن را در قالب رویکرد "دو جنگ" تنظیم کردهاند؛…
به گزارش صبح ساحل، شرکت ردیاب کشتی «تانکر ترکرز» در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که طی دو روز گذشته، سه نفتکش شرکت ملی نفتکش ایران (NITC) که خالی از بار بودند، پس از عبور از خط محاصره نیروی دریایی آمریکا و از طریق منطقه انحصاری اقتصادی (EEZ) پاکستان، به ایران بازگشتند.بر اساس بیانیه این شرکت، این سه نفتکش ایرانی در مجموع قادر به حمل ۵ میلیون بشکه نفت خام ایران هستند.طبق آمار تایید شده شرکت تانکر ترکرز، دو نفتکش از این سه نفتکش در تصاویر ماهوارهای مشاهده شدهاند و اطلاعات تایید نشده نشان می دهد که نفتکش سوم پنج شنبه شب (هفتم ماه مه) در سیستم اطلاعات ناوبری (AIS) در سواحل عمان؛ حدود ۲۵۴ مایل دریایی (۴۷۰ کیلومتر) غرب خط محاصره، ظاهر شده و نام این نفتکش «حسنا» HASNA است.روز سه شنبه هم خبرگزاری بلومبرگ با استناد به داده های شرکت «تانکر ترکرز» اعلام کرده بود که یک نفتکش ایرانی احتمالا موفق به شکستن محاصره دریایی آمریکا شده است.
به گزارش صبح ساحل، اسماعیل مکیزاده افزود: این سه فروند بویه به منظور تامین ایمنی شناورهای مستقر و درحال رفتوآمد در منطقه در موقعیت شناورهای غرق شده مستقر شده است.وی ادامه داد: این عملیات پس از انجام بازدیدهای اولیه و با رعایت موارد ایمنی و امنیتی توسط شناور بویهانداز «مراد» و تکنیسینها و کارشناسان ایمنی آبراه اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و شرکت راهبر انجام شد.به گفته معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان؛ عملیات شناسایی مغروقههای ناشی از جنگ تحمیلی، استقرار علائم کمک ناوبری و نگهداری و راهبری آنها در راستای تامین ایمنی دریانوردی به طور مستمر و تا زمان پاکسازی کامل مغروقهها پیگیری و اجرا میشود.مکیزاده با بیان اینکه این مغروقهها در محدوده بیرونی بندر صیادی بندرعباس، روبهروی کانال دسترسی به بندر شهید باهنر و همچنین لنگرگاه تجاری بندرشهید رجایی قرار دارند، تاکید کرد: سه فروند بویه با مشخصات خطر مجزا در مناطق اعلامی مستقر شده که انتظار میرود شناورها با رعایت فاصله ایمن از این نقاط تردد کنند.
به گزارش صبح ساحل، مونیکا گارسیا اعلام کرد: شهروندان اسپانیایی که در پی شیوع ویروس «هانتا» در کشتی «اموی هوندیوس» آسیب دیدهاند، پس از رسیدن کشتی به محدوده جزایر قناری، با یک هواپیمای نظامی به مادرید منتقل خواهند شد و در یک بیمارستان نظامی تحت نظارت قرار میگیرند.پس از شیوع مشکوک ویروس «هانتا» در یک کشتی کروز متعلق به یک شرکت مستقر در هلند، سه نفر جان خود را از دست داده و سه نفر دیگر بیمار شدهاند.هانتا، ویروسی است که از جوندگان منتقل شده و میتواند باعث بیماری تنفسی کشنده شود.شرکت هلندی «اوشنواید اکسپدیشنز» در بیانیهای اعلام کرد که در حال مدیریت «یک وضعیت پزشکی جدی» در کشتی اکتشافی قطبی خود در نزدیکی کیپورد (کشوری جزیرهای در اقیانوس اطلس در غرب آفریقا) است.بر اساس گزارشها، این کشتی حدود سه هفته پیش با حدود ۱۵۰ مسافر از آرژانتین حرکت کرده و در مسیر خود به سمت کیپورد، در قطب جنوب و چند نقطه دیگر توقف داشته است.سخنگوی وزارت خارجه هلند تأیید کرد که دو مسافر هلندی جان باختهاند، اما جزئیات بیشتری ارائه نکرد.ویروس هانتا زمانی میتواند منتقل شود که فضولات و ادرار جوندگان در هوا پخش شود، مانند زمانی که افراد انبارها یا فضاهایی…
…9 میلیون غیرنظامی را در سراسر جهان گرفته است. اما اگر فقط بازه پس از ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ را در نظر بگیریم - یعنی دوران موسوم به «جنگ علیه ترور» - این پروژه تخمین میزند که نزدیک به ۹۴۰ هزار انسان بیگناه بر اثر حملات هوایی، آتش مستقیم، پیامدهای ناشی از تخریب بیمارستانها و قحطی تحمیلی، از میان رفتهاند. این آمار، تنها بخشی از کوه یخ است؛ چرا که بسیاری از تلفات در مناطق دورافتاده هرگز ثبت نمیشوند.حال تصور کنید نقطهای را قاب بگیریم که در آن، پیشرفتهترین تجهیزات نظامی تاریخ، همه توان خود را بر کشوری با زیرساختهای مقاوم اما فرسوده از تحریمها متمرکز کردهاند. ایران، در کانون این داستان قرار دارد. وزارت دفاع آمریکا (پنتاگون) اذعان کرده است که در شش روز نخست درگیری مستقیم با ایران، صرفاً برای مهمات مصرفشده - از موشکهای کروز تا بمبهای نقطهزن - بیش از ۱۱ میلیارد دلار هزینه شده است. اما تحلیلگران اقتصادی نظامی این رقم را دستکم گرفته شده میدانند؛ چراکه هنگام افزودن غرامت ناشی از تلفات نیروهای خودی، نابودی کامل تأسیسات نفتی و پالایشگاهی، پلهای استراتژیک، بندرها و مراکز لجستیک در خاک ایران، و همچنین پشتیبانی لجستیکی بیوقفه از ناوگانهای هوایی و دریایی در منطقه، این عدد به سرعت به ۱۳ میلیارد…
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
