جدید به قدیم
…یابد و استقلال شکل گیرد. اما تورم لگام گسیخته، به همراه بیکاری ساختاری و بیثباتی شغلی، این روند را معکوس کرده است. هزینههای سرسامآور مسکن، ازدواج، خودرو و حتی معیشت روزمره، عملا استقلال اقتصادی جوانان را به تعویق انداخته یا ناممکن ساخته است. بر اساس سرشماریها، درصد جوانان مجردی که در خانه والدین زندگی میکنند روندی افزایشی داشته است. این وابستگی اجباری پیامدهای جامعهشناختی پیچیدهای دارد. از یک سو، فشار مضاعفی بر والدین میانسال وارد میآورد که باید منابع مالی خود را برای دورانی طولانیتر بین اعضای بیشتری تقسیم کنند و در نتیجه، از اندوخته دوران بازنشستگی خود میکاهند. از سوی دیگر برای جوانان، این وضعیت میتواند حس بلوغ تعلیق یافته و ناامیدی ایجاد کند، احساسی که میل به ازدواج و تشکیل خانواده را کاهش داده و حتی میتواند به بحران معنا بینجامد. این پدیده، ضمن تقویت شکل خانواده گسترده زیر یک سقف ممکن است به قیمت از دست رفتن استقلال فردی و ایجاد تنشهای ناشی از تفاوت ارزشهای نسلها تمام شود.تورم در ایران امروز را نمیتوان صرفا با شاخصهای عددی سنجید. آنچه در پشت این ارقام رخ میدهد، یک دگرگونی عمیق اجتماعی-روانی است. تورم، همچون اسیدی که بر فلز میریزند، به آرامی اما پیوسته، ساختارهای زندگی روزمره…
به گزارش صبح ساحل، تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص صلاح تبصره (۱) ماده (۲) آییننامه اجرایی بند «ر» تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با موضوع واردات خودرو سواری توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد.بر اساس این تصویبنامه، حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵به شرح زیر تعیین شده است:خودروهای برقی و بردافزا: ۴ درصدخودروهای هیبریدی پلاگین: ۱۵ درصدخودروهای هیبریدی: ۱۰۰ درصدخودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی: ۱۱۰ درصدخودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی: ۱۲۰ درصدخودروهای بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی: ۱۳۰ درصدخودروهای بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی: ۱۴۵ درصدخودروهای بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی: ۱۶۵ درصداین مصوبه با هدف ساماندهی واردات خودرو و تعیین تکلیف حقوق ورودی انواع خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور به تصویب رسیده و تا پایان سال ۱۴۰۵ لازمالاجرا خواهد بود.
…ثبت آمار کاهشی تولید خودروسازان کشور در ۱۰ ماهه امسال شد.کاهش تولید خودرو در ۱۰ ماهه امسالایران خودرو در ۱۰ ماهه امسال ۴۸۱ هزار و ۴۳۰ دستگاه خودرو تولید کرد؛ در حالی که تولید آن در مدت مشابه سال قبل ۴۲۰ هزار و ۴۳۷ دستگاه بوده است.همچنین آمار تولید ایرانخودرو در سامانه کدال حاکی از آن است که بیشترین سهم تولید این شرکت به محصولات خانواده پژو با با ۱۴۲ هزار و ۸۵۶ دستگاه اختصاص دارد و کمترین میزان نیز مربوط به خودروی رانا با ۱۶ هزار و ۵۰۵ دستگاه است.براساس این گزارش؛ محصولات سورن با ۱۲۴ هزار و ۸۱۷ دستگاه، ۷۹ هزار و ۹۷۶ دستگاه خودروی دنا، ۷۴ هزار و ۲۸۹ دستگاه خودروی تارا و ۱۹ هزار و ۸۰ دستگاه خودروی هایما و ۲۳ هزار و ۹۰۷ دستگاه سایر محصولات در این مدت در این خودروسازی تولید و ثبت شده است.میزان خودروهای تجاری نشده این شرکت تا پایان ۱۰ ماهه امسال به هفت هزار و ۱۱۹ دستگاه رسیده است. کاهش بیش از ۳۶ درصدی تولید سایپاآمار سامانه کدال نشان میدهد که سایپا در ۱۰ ماهه امسال ۱۷۹ هزار و ۹۷۹ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۲۸۳ هزار…
…میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با پارادوکسی روبهرو هستیم که میتوان آن را «حکمرانیِ چراغخاموش» نامید. از نهم مردادماه ۱۴۰۴، ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی که اصولاً باید قلب تپنده و دیدهبانِ بیدارِ اقتصاد گردشگری باشد، با وضعیتِ «سرپرستی» اداره میشود. عبور از مرز ششماهه بلاتکلیفی، تنها یک تخلف ساده از قانونِ مدیریت خدمات کشوری (که سقف آن را سه ماه تعیین کرده) نیست؛ بلکه در واقع، لرزاندن پایههای همان «مدیریت منسجمی» است که نظام حکمرانی کشور برای آن ریلگذاری کرده است. چگونه میتوان از «ناخدایِ موقت» که حتی حکمِ قطعیاش صادر نشده، انتظار داشت در طوفانِ پیکِ سفرهای زمستانی و تعطیلات پایان سال، مسیرِ کشتیِ توسعه را به سمتِ ساحلِ امن هدایت کند؟ بلاتکلیف گذاشتن یک دستگاه اجرایی با سرپرستی بیش از شش ماهه، همان «زنگارِ اداری»…
…بوده باشد.برندهای مجاز برای واردات شامل نشانهای تجاری معتبری از جمله BMW، Mercedes Benz، Toyota، Hyundai، Kia، Volkswagen، Audi، Lexus، Volvo، Renault، Nissan، Mazda، Honda و چند برند دیگر اعلام شده است. در عین حال، واردات خودروهای راستفرمان و همچنین برندهای آمریکایی ممنوع خواهد بود.واردات خودرو از این رویه صرفاً به صورت بدون انتقال ارز و از محل بند (۹) ماده (۳۸) آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات انجام میشود. همچنین خودروهای مستعمل با کارکرد بیش از ۹۹ کیلومتر از دریافت شناسنامه گارانتی معاف هستند.ثبت سفارش در این رویه منوط به بررسی و صدور مجوز فنی از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و مهلت ثبت سفارش تا ۲۹ اسفند ۱۴۰۴ تعیین شده است.بر اساس اعلام سامانه جامع تجارت، پیشنیاز آغاز فرآیند ثبت سفارش، ثبتنام، تکمیل و تأیید مدارک متقاضیان در سامانه مدیریت یکپارچه خدمات کنسولی (میخک) است. پس از تأیید نهایی در این سامانه، متقاضیان میتوانند نقش «مجوز موردی – واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج کشور» را در سامانه جامع تجارت دریافت کرده و صرفاً با این نقش اقدام به ثبت سفارش کنند.گفتنی است بهمنظور تسهیل فرآیند برای متقاضیان، فایل راهنمای ثبت سفارش از این رویه متعاقباً ارائه خواهد شد.
…ایران مندرج در اسناد پشتیبان لایحه بودجه، اگرچه سهم برخورداری از خودرو در روستاها از سال۹۸ تا ۱۴۰۳ بهتدریج افزایشیافته، اما این رشد بهطور نامتوازن میان دهکها توزیع شده و عمدتا به نفع گروههای بالای درآمدی بودهاست.بر اساس این دادهها، بهطور متوسط تنها ۳۸.۸درصد از خانوارهای روستایی کشور مالک خودرو هستند؛ به این معنا که بیش از ۶۱درصد خانوارهای روستایی عملا فاقد خودروی شخصیاند. این رقم، بهویژه با توجه به محدودیت شدید حملونقل عمومی در مناطق روستایی، نشاندهنده مشکل شدید حملونقل در این مناطق است.بر این اساس تنها ۲.۵درصد از خانوارهای دهک یک روستایی دارای خودرو هستند؛ این رقم در سال۹۸ به میزان ۱.۲درصد بود، بنابراین مالکیت خودرو در این دهک بیش از دوبرابر شده اما هنوز بهشدت محدود است. همچنین مالکیت خودرو در دهک دوم درآمدی به ۸.۵درصد میرسد، بنابراین حدودا از هر ۱۲ خانوار مربوط به این دهک درآمدی روستایی یک خانوار مالک خودرو است.این رقم در دهک سوم نیز به ۱۸.۹درصد یا بهعبارتی یک خانوار از هر ۵.۳ خانوار میرسد. بنابراین حتی در دهک سوم نیز بیش از ۸۰درصد خانوارهای روستایی فاقد خودرو هستند. این ارقام نشان میدهد؛ سه دهک کمدرآمد روستایی تقریبا بهطور کامل از بازار خودرو…
…فروش حواله خودرو حتی بصورت وکالتی، به هر طریقی ممنوع است.۴- با توجه به اعلام بیمه مرکزی، صدور بیمه شخص ثالث منوط به ثبت اطلاعات محل سکونت بیمهگذار در سامانه ملی املاک و اسکان به نشانی: //amlak.mrud.ir: https و تأیید اطلاعات (سرویس استعلام کد پستی) در این سامانه است. لذا عواقب مترتب بر عدم تأیید نشانی در سامانه مذکور از جمله عدم صدور بیمهنامه و یا عدم امکان جبران خسارات از طریق بیمه شخص ثالث و تاخیر در تحویل خودرو بر عهده شرکت نخواهد بود.ب- متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت:مشمول شرایط فوق نبوده و فقط باید فرزند دوم و یا ما بعد آنها متولد تاریخ ۱۴۰۰/۰۸/۲۸ به بعد باشد. در صورتیکه تعداد تقاضا از تعداد ظرفیت عرضه بیشتر باشد، اولویت برای مادرانی است که در ۲۴ ماه گذشته از شرکتهای خودروسازی خودرو دریافت نکرده اند. (توجه: ثبتنام در این طرح فقط توسط مادران حائز شرایط، مجاز است)تبصره ۱: متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، مشمول ضوابط عدم خرید ۴۸ ماه گذشته در طرحهای عادی نیستند. با این حال مطابق قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، مادران مشمول این قانون، حق انتخاب یک خودرو ایرانی را دارند…
… طبق اصلاحیه جدید شورای رقابت در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، متقاضیانی که طی ۴۸ ماه گذشته صدور فاکتور خودرو نزد شرکتهای ایران خودرو و سایپا داشتهاند، امکان ثبت نام و خرید خودرو از این دو خودروساز ندارند. در اصلاحیه قبلی شورای رقابت برای تسهیل در خرید خودرو برای مردم و همچنین فروش راحتتر خودروسازان و داشتن مشتری این بند از ماده ۴ حذف شده بود.با توجه به تعداد ثبت نامهایی که در طرحهای فروش اخیر خودروسازان اتفاق افتاد و دوباره تقاضای کاذب برای خودروهای داخلی ایجاد شد، شورای رقابت برای حذف تقاضای کاذب این بند را مجددا به دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری بازگردانده است.در اصلاحیه مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت آمده است:با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودروی سواری در کشور بر اساس بالا بودن شاخصهای تمرکز تقاضای انباشته در بازار ممنوعیت یا محدودیت واردات طی سالهای اخیر پایین بودن قدرت انتخاب صرف کنندگان برخی احکام قانونی همچون ماده ۱۲ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت مصوب ۱۴۰۰/۷/۲۴؛ بند (ف) تبصره (۷) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور و تبصره ۵ قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱/۹/۹ که وضعیت انحصاری این بازار را شدیدتر ساختهاند…
بیایید بزرگترین نمایشگاه ماشینی را که میشناسید، تصور کنید. چند ماشین در آن جا میشود؟ همه آنها ایرانی است یا خارجی؟ فقط به مدلهای صفر محدود میشود یا کارکرده سالم هم دارد؟ نمایشگاهی که ما میخواهیم از آن صحبت کنیم، بیش از 2000 مدل خودرو دارد که در میان آنها انواع خودروهای ایرانی، خارجی، چینی، صفر و کارکرده پیدا میشود و علاوهبر این، خودروهای خود را هم نقد و هم اقساط میفروشد.همراه مکانیک دارای بزرگترین نمایشگاههای آنلاین و حضوری خودروهای کارشناسی شده در کشور است که خیال شما را بابت خرید ماشین سالم و بدون ایراد راحت میکند. در این مقاله به شرایط و مزایای خرید خودرو از نمایشگاههای همراه مکانیک میپردازیم.متنوعترین نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده کجاست؟وقتی میگوییم از کوییک تا بی ام و را میتوانید از همراه مکانیک بخرید، صرفا یک شعار تبلیغاتی ندادیم.در سال 1403، بیش از 31 هزار مدل خودروی مختلف در نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک آگهی شد که تعداد قابلتوجهی از آنها در نمایشگاههای حضوری این پلتفرم هم حضور داشتند. یکی از دلایل بالا بودن این عدد، فروش فوری خودروها در همراه مکانیک است؛ بهنحویکه 90 درصد خودروهای شعب حضوری همراه مکانیک در اولین بازدید و 93 درصد خودروهای آگهی شده هم…
…مدت را به راحتی پشت سر بگذارند. این افراد همزمان با به هم خوردن سطح درآمد و هزینهها توانایی خود را برای تحقق نیازهایشان از دست میدهند. در وضعیت نامناسب اقتصادی فعلی ایران و جهش بسیار بالا قیمتها فراتر از نیازهای مخصوص به طبقه متوسط، این افراد با بحران تامین نیازهای اولیه دست و پنجه نرم میکنند. این بحران در میان گروههای شغلی معلمان، کارمندان و دانشجویان بیشتر است. اغلب این افراد به دلیل جایگاه و منزلت اجتماعی از لحاظ روحی و روانی آمادگی انجام کارهای یدی یا خدماتی مانند راننده تاکسی شدن را ندارند. با این وجود شرایط به حدی وخیم شده که اغلب آنها به عنوان شغل دوم در تاکسیهای اینترنتی یا کافهها و فروشگاهها کار میکنند. علاوه بر این آغاز طرحهایی مانند کالا برگ الکترونیکی و قرار گرفتن در صف برای تهیه مواد غذایی فشارهای روانی را بر این افراد بیشتر کرده است. در سالهای گذشته نیز اغلب آنها برای تامین کالاهایی مانند خودرو یا لوازم ضروری منزل دست به دامان وامهای بانکی یا خریدهای اقساطی میشدند که خود بار روانی سنگینی بر آنها تحمیل میکرد. البته افزایش بیرویه مواد غذایی و تامین سخت برخی مواد غذایی مانند روغن، برنج و تخم مرغ احتمالا پای…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
