جدید به قدیم
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان در نظر دارد مناقصه عمومی فوق را با مشخصات و شرایط کلی ذیل از طریق برگزاری مناقصه ، به شرکت های واجد شرایط واگذار نماید.الف ) شرح مختصر کارها :موضوع پروژه مبلغ برآورد(ریال) شهرستان مدت پیمان(ماه) مبلغ تضمین شرکت در فرآيند ارجاع كار (ریال) 12 21.972.000.000ب) محل تاًمین اعتبار : از محل اعتبارات ملیج) شرایط متقاضی : 1 - داشتن شخصیت حقوقی 2- داشتن توانایی ارائه ضمانت نامه بانکی شرکت در فرآيند ارجاع كار و ضمانت نامه انجام تعهدات 3- دارا بودن حداقل گواهی صلاحیت رتبه 4 در زمینه خدمات عمومی از وزارت تعاون و رفاه اجتماعی و رتبه 5 تاسیسات از سازمان مدیریت و برنامه ریزی . لذا متقاضیانی که دارای شرایط مذکور در بند « ج » فوق بوده و آمادگی اجرای پروژه را دارند می توانند جهت اخذ اسناد مناقصه از ساعت 13:30 مورخ 12/02/1405 لغایت ساعت .13:00 مورخ 19/02/1405 به پایگاه اینترنتی سامانه تدارکات الترونیکی دولت به آدرس www.setadiran.ir مراجعه نمایند، آخرین مهلت تحویل اسناد مناقصه، ساعت 13:00 مورخ 29/02/1405 و بازگشایی پاکات ساعت 08:00 مورخ 30/02/1405 بود.
…ندارد که رادارها یا امواج مایکروویو بتوانند بارش یا آبوهوا را تغییر دهند که از آن جمله میتوان به موارد زیر اشاره کرد؛• NOAA Weather Modification Fact Check• WMO Statement on Weather Modification• Czech Hydrometeorological Institute Report.نکته حائز اهمیت اعلام پیشبینیهای سازمان هواشناسی کشور از چند ماه قبل از وقوع جنگ و آسیبهای محتمل تجهیزاتی منطقه (حداقل آذرماه 1404)، مبنی بر بارشهای بالاتر از نرمال در پایان زمستان 1404 و بهار 1405 بر اساس مدلهای پیشبینی عددی است که فرضیه افزایش بارشها را قویاً رد میکند.شایان توجه است که اگر فرضیه ناصحیح اثرات محتمل آسیبهای وارده به تجهیزات نظامی و هواشناسی منطقه بر افزایش بارش را بپذیریم، اولاً چگونه بارشهای قبل از وقوع جنگ را (از جمله بارشهای بسیار شدید آذرماه جنوب ایران) میتوان توجیه نمود و ثانیاً افزایش بارش سایر کشورهای منطقه خاورمیانه از جمله عراق و عربستان را که جنگ در آنجا رخ نداده است، چگونه میتوان جز بهعلت ایجاد شرایط مناسب بزرگمقیاس گردشهای جوی تفسیر کرد؟ یقیناً نمیتوان.ارجاع به گفته یک شخص نامعلوم تحت عنوان یک کارشناس آمریکایی که گفته است: «آمریکا اعتراف به ایجاد خشکسالی عمدی در منطقه کرده است» و اطلاعات احتمالاً محرمانه را (مربوط به رادارهای موسوم به رادارهای هواشناسی برای…
به گزارش صبح ساحل، مراسم با حضور مقامات و مسئولان ارشد استانی و ملی، شامل محسن کامرانی، رئیس اداره ایمنی و پایش هوشمند حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان، سرهنگ محمدی، معاون پلیس راه فرماندهی انتظامی، سرگرد عالی زاده، رئیس پاسگاه پلیس راه بندرحاجی آباد، کارکنان جمعیت هلال احمر و تیمهای اورژانس و امداد و نجات جادهای برگزار شد. در این رژه، خودروهای سازمانی و امدادی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان، پلیس راه و تیمهای اورژانس حضور داشتند تا همزمان پیام همبستگی و اهمیت حفظ ایمنی در سفرهای جادهای را به هموطنان انتقال دهند. محسن کامرانی، رئیس اداره ایمنی و پایش هوشمند حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان، در این مراسم ضمن تأکید بر اهمیت توسعه فرهنگ ایمنی در حوزه حمل و نقل جادهای، بر ضرورت رعایت استانداردهای ایمنی توسط تمامی رانندگان و دستگاههای مرتبط تأکید کرد. سرهنگ محمدی، معاون پلیس راه استان، بر اهمیت همکاری و تعامل مستمر بین سازمانها و نهادهای مرتبط در راستای کاهش سوانح جادهای و ارتقاء سطح ایمنی تأکید نمود. سرگرد عالی زاده، رئیس پاسگاه پلیس راه بندر حاحی آباد، با قدردانی از…
…است که قلاده و افسار آن در دست نخستوزیر جانی و خبیث اسرائیل است و البته آرزوی محو تمدن ایرانی را با خود به گور خواهد برد. نکته دوم اینکه ایرانیان با وجود تکثر قومی و اختلاف در دیدگاهها و آراء، وقتی پای منافع ملی در میان باشد حول محوری به نام ایران میایستند و با بذل هرآنچه در توان دارند از وجود نازنین ایران دفاع میکنند. همگان اعم از دوست و دشمن دیدند که غیرت ایرانی چگونه در ایامی که به ایران حمله شد شعلهور گردید و دشمن با دستپاچگی و اضطراب آتشبس را پذیرفت و آن را یک جانبه تمدید کرد. و نکته آخر اینکه به همه یاوهگویان و یاغیان توصیه میکنیم تاریخ درخشان ایران را بخوانند و از سرنوشت و سرگذشت کسانی که به این سرزمین اهورائی حمله کردهاند و به آن چشم طمع داشتند، عبرت بگیرند. امروز نیز ایرانیان مانند اجداد و نیاکان خود سرسختانه و شجاعانه پای حفظ کیان و سرزمین و تمدن خود ایستادهاند و داغ محو تمدن ایرانی را بر دل رئیسجمهور دیوانه و خودشیفته و بیریشه آمریکا گذاشتند. جهانیان بدانند که ایران کشوری است که روز استقلال ندارد و لحظهای مستعمرهی هیچ کشوری نبوده و به اندازه خود زمین، تاریخ دارد…
پایش ترافیک دریایی در منطقه هرمزدر حال حاضر تردد نفتکشها و کشتیهای تجاری در مسیرهای بینالمللی تنگه هرمز طبق برنامه انجام میشود. در کنار خطوط اصلی عبور و مرور، ایستگاههای بازرسی مستقر شدهاند و تماسهای رادیویی میان مرکز کنترل ترافیک دریایی ایران و کشتیهای عبوری افزایش یافته است. در این تماسها، مشخصات کشتی، نوع محموله و مقصد آنها به صورت دقیق چک میشود. همچنین قایقهای گشتی در بخشهای مختلف حضور دارند و دوربینها و رادارهای ساحلی تمام رفتوآمدهای این گلوگاه حساس را زیر نظر دارند تا مطمئن شوند همه کشتیها قوانین جدید دریانوردی را رعایت میکنند.افزایش نظارتها در تنگه هرمز، در واقع اجرای مقررات جدیدی است که ایران برای کنترل بیشتر بر این آبراه وضع کرده است. این شیوه جدید کار، باعث شده شرکتهای کشتیرانی و بیمههای دریایی برنامههای خود را با شرایط موجود تطبیق دهند تا دچار تاخیر در جابهجایی کالا نشوند. این وضعیت نشاندهنده حاکم شدن نظم تازهای در منطقه است؛ نظمی که در آن عبور امن انرژی، به رعایت کامل مقررات نظارتی کشورهای ساحلی گره خورده است. در واقع، فعالیت تجاری در این مسیر اکنون با پذیرش استانداردهای نظارتی جدید ادامه مییابد. پیوند میان گشایش مالی و ثبات دریاییهمزمان با جدیتر شدن روند تعیین تکلیف بخشی…
…وی، تجهیزات ناوبری نیز مورد اصابت قرار گرفته است. ۱۲ رادار غیرنظامی و تعدادی از سامانههای کمک ناوبری نیز مستقیما مورد اصابت موشکهای دشمن قرار گرفتهاند.فرودگاههای کشور به تدریج باز میشوندوی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چند فرودگاه عملیاتی شدند؟ گفت: به دلایل ارزیابیهای ایمنی فرودگاهها به تدریج در حال بازگردندان آنها هستیم و هماهنگی لازم با سازمانهای مربوطه نیز در حال انجام است. همچنین فرودگاههای شرق کشور عمدتا عملیاتی هستند. از روز شنبه نیز شش فرودگاه دیگر بازگشایی خواهند شد و فروش بلیت با صدور مجوزهای سازمان هواپیمایی امکانپذیر است.معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی افزود: در طول جنگ تاکنون ۹۰ پرواز باری که صرفا دارو و تجهیزات دارویی بوده، انجام شده است.پیگیر بازگشت وجوه بلیت پروازهای کنسل شده هستیموی همچنین در خصوص بازگشت وجوه بلیت پروازهای کنسل شده نیز گفت: یکی از اولین دغدغههای سازمان هواپیمایی بازگرداندن وجوه بلیتهای مردم بود البته منکر مشکلات اقتصادی بنگاهها نیز نیستیم ولی در طول جنگ با بخشنامههای متعدد شرکتهای هواپیمایی را ملزم به بازگشت این وجوه کردیم. بخشی از آنها نیز درخواست بازگشت وجوه به صورت اعتباری به حساب مسافر را داشتند که در صورت عدم تمایل مسافران بایستی وجوه به صورت نقد به آنها بازگردانده شود…
…وی، تجهیزات ناوبری نیز مورد اصابت قرار گرفته است. ۱۲ رادار غیرنظامی و تعدادی از سامانههای کمک ناوبری نیز مستقیما مورد اصابت موشکهای دشمن قرار گرفتهاند.فرودگاههای کشور به تدریج باز میشوندوی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چند فرودگاه عملیاتی شدند؟ گفت: به دلایل ارزیابیهای ایمنی فرودگاهها به تدریج در حال بازگردندان آنها هستیم و هماهنگی لازم با سازمانهای مربوطه نیز در حال انجام است. همچنین فرودگاههای شرق کشور عمدتا عملیاتی هستند. از روز شنبه نیز شش فرودگاه دیگر بازگشایی خواهند شد و فروش بلیت با صدور مجوزهای سازمان هواپیمایی امکانپذیر است.معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی افزود: در طول جنگ تاکنون ۹۰ پرواز باری که صرفا دارو و تجهیزات دارویی بوده، انجام شده است.پیگیر بازگشت وجوه بلیت پروازهای کنسل شده هستیموی همچنین در خصوص بازگشت وجوه بلیت پروازهای کنسل شده نیز گفت: یکی از اولین دغدغههای سازمان هواپیمایی بازگرداندن وجوه بلیتهای مردم بود البته منکر مشکلات اقتصادی بنگاهها نیز نیستیم ولی در طول جنگ با بخشنامههای متعدد شرکتهای هواپیمایی را ملزم به بازگشت این وجوه کردیم. بخشی از آنها نیز درخواست بازگشت وجوه به صورت اعتباری به حساب مسافر را داشتند که در صورت عدم تمایل مسافران بایستی وجوه به صورت نقد به آنها بازگردانده شود…
…واکنش به یادداشت منتشرشده در والاستریت ژورنال با عنوان «ایرانیها ترامپ را سادهلوح میدانند»، این روزنامه را به شدت مورد انتقاد قرار داد.او «الیوت کافمن» عضو هیئت تحریریه این روزنامه را «بیتوجه» توصیف کرد و نوشت این رسانه دیگر «خواندنی نیست و به یک نشریه شکستخورده تبدیل شده است».ترامپ در این اظهارات مدعی شد:ایران طی ۴۷ سال گذشته به آمریکا و دیگر کشورها آسیب زده و از رؤسای جمهور پیشین او مدعی شد در دوره ریاستجمهوریاش توان نظامی و زیرساختهای نظامی ایران «بهشدت تضعیف» شده است.ترامپ همچنین ادعا کرد دولت اوباما میلیاردها دلار به ایران پرداخت کرده است.وی در پایان، این روزنامه و نویسنده یادداشت را به «تحریف واقعیتها» متهم کرد و گفت ایران نیز به گفته او «ترامپ را سادهلوح نمیداند».🔹🔸جابهجایی ۶۰۶ میلیون تُن کالا در شبکه جادهای کشور طی سال گذشتهحمداللهی، مدیرکل دفتر حملونقل کالای سازمان راهداری و حملونقل جادهای: ▪️پارسال ۶۰۶ میلیون و ۷۷ هزار تُن انواع کالا بهوسیله ناوگان حملونقل عمومی در سطح شبکه راههای کشور جابهجا شد.▪️این حجم از جابهجایی کالا با صدور ۳۹ میلیون و ۷۴ هزار بارنامه و برقراری سفرهای ناوگان فعال در سطح جادهها حمل و در کشور توزیع شده است.| ایرنا
وقتی ویزیت پزشک از تعرفه رسمی فراتر میرود، این بیمار است که با فشار اقتصادی و نگرانی تنها میماند. در هرمزگان، برخی مطبها مبالغی بالاتر از نرخ مصوب دریافت میکنند، در حالی که نظام پزشکی پیگیری این تخلفات را منوط به شکایت مردمی میداند.از طرفی جامعه پزشکی نیز از تورم و مشکلات اقتصادی گلهمند است و تعرفهها را ناکافی میدانند.صبح ساحل در اواخر سال 1404گزارشی با عنوان ( افزایش تعرفه یا هزینههای پنهان مطبها؟) منتشر کرد که در بخشی از این گزارش به مشکلات بسیاری از پزشکان ها از جمله افزایش اجارهبها، حقوق پرسنل و هزینه تجهیزات و.... اشاره کرده است .گفتنی است شهروندان گرامی میتوانند تخلفات را از طریق سامانه 190، سازمان نظام پزشکی یا معاونت درمان دانشگاه علوم پزشکی پیگیری نمایند.
به گزارش صبح ساحل و به نقل از ایسنا، مدیرکل دفتر حملونقل کالای این سازمان اعلام کرد که طی بازه زمانی نهم اسفند تا بیستوهشتم فروردین، بیش از ۶۰ میلیون تن کالا در کشور جابهجا شده است؛ آماری که با وجود کاهش تقاضا، نشان از رشد قابل توجه حمل کالاهای اساسی دارد.کاهش ۲۰ درصدی جابهجایی نسبت به مدت مشابهمهرداد حمداللهی در گفتوگویی رادیویی گفت: در این دوره، بیش از ۶۰ میلیون تن کالا در قالب حدود سهمیلیونو ۸۵۵ هزار سفر حمل شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۰ درصد کاهش دارد. وی این افت را به شرایط خاص کشور و کاهش تقاضا نسبت داد و آن را طبیعی عنوان کرد.او همچنین یادآور شد که در مجموع سال گذشته و با وجود دو مقطع جنگی، حدود ۶۰۶ میلیون تن کالا در کشور جابهجا شده است.رشد حمل محصولات کشاورزی و کالاهای اساسیبه گفته مدیرکل دفتر حملونقل کالا، از مجموع کالاهای جابهجا شده، حدود ۱۲.۵ میلیون تن مربوط به محصولات کشاورزی، دامی و غذایی بوده که در این بخش رشد ثبت شده است.وی افزود: از این میزان، حدود ۳.۶ میلیون تن مربوط به کالاهای اساسی و نهادههای دامی وارداتی بوده که در قالب بیش…
