جدید به قدیم
…واردکنندگانی که متقاضی ترخیص کالا بدون دریافت و ارائه کد ساتا از گمرکات هستند، میتوانند با درج تعهد در سامانه جامع امور گمرکی توسط صاحب کالا یا نماینده قانونی وی مبتنی بر «عدم درخواست ارز از بانک مرکزی پس از ترخیص کالا» به گمرک اجرایی، اقدام به خروج کالا کنند. بدین ترتیب، گمرکات اجرایی مجازند پس از دریافت تعهد مذکور، اقدام به ترخیص کالا بدون دریافت کد ساتا نمایند.تبصره: در خصوص خودرو سواری، موتور سیکلت، کشندهها و اتوبوس که به صورت CBU وارد شدهاند، گمرکات اجرایی صرفا بدون صدور پته عبور برای کالاهای مذکور مجاز به ترخیص کالا بدون دریافت کد ساتا خواهند بود. متن تعهد: اینجانب/شرکت .... با کد/شناسه ملی .... متعهد میگردم پس از ترخیص کالای موضوع پروانه واردات با شماره .... تاریخ .... از گمرک .... مربوط به ثبتسفارش شماره ....، هیچ گونه درخواستی بابت ارز کالاهای وارداتی مذکور نداشته باشم. بانک مرکزی هیچ گونه تعهدی بابت تامین ارز ثبتسفارش مذکور از کلیه روشهای تامین ارز نخواهد داشت.۲) تمامی ثبت سفارشها و مجوزهای ورود معتبر که تاریخ اعتبار آنها در بازه زمانی مذکور منقضی میشوند، بصورت خودکار و بدون اخذ کارمزد، به مدت سه ماه تمدیدشده تلقی میشود.۳) گمرک ایران مجاز است نسبت به ترخیص تمامی کالاهای دارای…
…گمرکات کشور ترخیص نشده، دولت حالا تصمیم گرفته همین مسیر اجرا نشده را هم به بهانه گارانتی و تامین خدمات و قطعات به شرکتها بسپارد؛ تصمیمی که عملاً واردات خودروی دستدوم را از دست مردم خارج و به حلقهای محدود واگذار میکند. اگر هدف، تنظیم بازار و کاهش قیمتهاست، سپردن واردات به شرکتها چه نسبتی با این وعده دارد؟اکنون انتظار میرود مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر اجرای قانون، به این انحراف از روح قانون ورود کرده و مانع شکلگیری انحصاری تازه در بازاری شود که سالهاست از انحصار رنج میبرد. سه سال از روزی که دوباره «واردات خودرو» در کشور ازسرگرفته شد میگذرد؛ وارداتی که قرار بود پس از سالها قفل انحصار خودروی داخلی و مونتاژی چینی را بشکند، بازار خودرو را متعادل کند و قیمتها را به ریل منطقی برگرداند. اما آنچه در عمل رخ داده، بیشتر شبیه یک مسیر پرسنگلاخ بوده است؛ مسیری که در هر پیچ آن، مانعی تازه مقابل واردات قد کشیده است.از همان آغاز، ثبتسفارشها بسته شد، صفهای طولانی تخصیص ارز و بستنشینی مقابل وزارت صمت و بانک مرکزی اتفاق افتاد، سقف قیمتی تعیین شد، تعرفهها بالا رفت، نرخ ارز گمرکی محل مناقشه شد و هر بار که روزنهای برای ورود خودرو باز…
…خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، درباره آخرین وضعیت واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور گفت: در رابطه با موضوع واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور توضیح داد: موضوع واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور مدتی با تاخیر روبرو شد، اما از یک ماه گذشته مشکلات مربوط به این موضوع برطرف شده و تا امروز بالغ بر ۱۵۰ ثبت سفارش در سامانه ثبت شده یعنی از سامانه میخک که مربوط به این موضوع است به سامانه تجارت منتقل شده و تاییدیه مربوطه را دریافت کردهاند و اخیرا نیز چند دستگاه به کشور وارد شده است.سرپرست دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت، خاطرنشان کرد: واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور مشکلی ندارد و ایرانیان مقیم خارج میتوانند بر اساس قانون برای واردات خودروهایی که در دستورالعمل مربوطه پیشبینی شده، اقدام کنند و به غیر از خودروهای راست فرمان و خودروهای آمریکایی در حال حاضر منعی برای این خودروها وجود ندارد.حاجی زاده همچنین تصریح کرد: در رابطه با خودروهای آمریکایی، رایزنیهای لازم با وزارت امور خارجه در حال انجام و پیگیری است؛ چرا که برخی از ایرانیان مقیم خارج، در کشور محل اقامت خود ممکن است خودروی…
…سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: انتظار می رود با وجود این تعداد دستگاه خودروهایی که در حال وارد شدن به کشور یا ترخیص هستند آمار مجموع واردات خودرو در سال جاری به ۸۰ هزار دستگاه برسد.وی با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود ۶۰ هزار دستگاه وارد به کشور شد، گفت: این آمار در مقایسه با سال ۱۴۰۲ که حدود ۱۱ هزار دستگاه بود، نشانگر تسریع روند واردات است.زارعی به موضوع واردات خودروهای کارکرده اشاره کرد و گفت: قوانین و آیین نامه های مربوطه در این زمینه وجود دارد و شرکت ها اقدام به ثبت سفارش کرده اند به گونه ای که تاکنون حدود هزار دستگاه خودروهای کارکرده ثبت سفارش شده است.وی ابراز کرد: امسال قرار بود بر اساس بند «ر» قانون بودجه، ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو (نو و کارکرده) اختصاص پیدا کند که هیچ رقمی از این محل تخصیص نیافته است.سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه اسامی ۲۷ هزار نفر از سوی بنیاد شهید برای خودروی جانبازان به وزارت صمت اعلام شده است گفت: تعداد ۲۳ هزار و ۴۷۸ دستگاه برای جانبازارن ثبت سفارش شده که از این تعداد ۲۲ هزار خودرو تأمین شده است.
…تجارت عنوان کرد: انتظار می رود با وجود این تعداد دستگاه خودروهایی که در حال وارد شدن به کشور یا ترخیص هستند آمار مجموع واردات خودرو در سال جاری به ۸۰ هزار دستگاه برسد.وی با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود ۶۰ هزار دستگاه وارد به کشور شد، گفت: این آمار در مقایسه با سال ۱۴۰۲ که حدود ۱۱ هزار دستگاه بود، نشانگر تسریع روند واردات است.ثبت سفارش هزار دستگاه خودروی کارکردهزارعی به موضوع واردات خودروهای کارکرده اشاره کرد و گفت: قوانین و آیین نامه های مربوطه در این زمینه وجود دارد و شرکت ها اقدام به ثبت سفارش کرده اند به گونه ای که تاکنون حدود هزار دستگاه خودروهای کارکرده ثبت سفارش شده است.وی ابراز کرد: امسال قرار بود بر اساس بند «ر» قانون بودجه، ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو (نو و کارکرده) اختصاص پیدا کند که هیچ رقمی از این محل تخصیص نیافته است.سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه اسامی ۲۷ هزار نفر از سوی بنیاد شهید برای خودروی جانبازان به وزارت صمت اعلام شده است گفت: تعداد ۲۳ هزار و ۴۷۸ دستگاه برای جانبازارن ثبت سفارش شده که از این تعداد ۲۲ هزار خودرو تأمین شده است.
…امروز بندهای مربوط به وام ازدواج و فرزندآوری در سرفصل وامهای قرض الحسنه در هیئت عالی نظارت مورد بررسی قرار گرفت. دهنوی با بیان اینکه مجلس شورای اسلامی ۴۷۵ هزار میلیارد تومان برای پرداخت تسهیلات در این بخش در نظر گرفته بود که هیئت عالی نظارت این مصوبه را مغایر با سیاست های کلی نظام ندانست، تاکید کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این مصوبه شاهد کاهش صف متقاضیان وام ازدواج و فرزندآوری باشیم.سخنگوی مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه کنترل تورم اولویت هیئت عالی نظارت است، ادامه داد: هیات عالی نظارت مصوبه دیگر مجلس شورای اسلامی در مورد «افزایش سرمایه بانکها از طریق مانده خطوط اعتباری اعطایی بانک مرکزی» را به دلیل عوارض تورمی، مغایر سیاستهای کلی نظام دانست.دهنوی ادامه داد: هیئت عالی نظارت امروز همچنین مصوبهای در مورد پلاک ملی شدن خودروهای موجود در مناطق آزاد را واجد ابهام دانست زیرا در این مصوبه قید نشده بود که آیا این موضوع شامل واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین ملی خواهد شد ویا فقط شامل خودروهای موجود در مناطق آزاد است.لذا بعد از رفع ابهام این موضوع در مجلس شورای اسلامی هیئت عالی نظارت نظر خود را در مورد این مصوبه اعلام خواهد کرد.
… سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: هیچ شرکتی حق تنظیم قرارداد علیالحساب ندارد و از آنجا که عرضه خودرو بصورت پیش فروش انجام میشود، ممکن است برخی خودروها در سال آینده ترخیص شوند و با افزایش دیون دولتی (سود بازرگانی و حقوق ورودی) همراه باشند و فقط امکان بازگشت این مبلغ از مشتریان وجود دارد.وی همچنین با اشاره به ممنوعیت قرارداد علیالحساب برای خودروهای وارداتی، در توضیح آخرین وضعیت واردات خودرو نو (صفر کیلومتر) در سال ۱۴۰۴، گفت: بر اساس بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه ۱۴۰۴ که مربوط به موضوع واردات خودرو سواری است، قرار بود بانک مرکزی مبلغ دو میلیارد یورو برای واردات خودرو تخصیص دهد.سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: متاسفانه تخصیص این دو میلیارد یورو توسط بانک مرکزی محقق نشد، با این حال وزارت صمت براساس تصمیمات اتخاذ شده برای تنظیم بازار خودرو نسبت به ثبت سفارش از محل سپرده خود و دیگران در شرکتهای متقاضی اقدام و حدود ۱۵۰ شرکت موفق به تشکیل پرونده و ثبت سفارش شدند.حاجیزاده ادامه داد: تاکنون در این رابطه حدود ۲۲۰ هزار پرونده تشکیل شده که ۱۶۰ هزار مورد از آنها ثبت سفارش و بقیه پروندهها نیز در حالت…
…درصد بهصورت میانگین محاسبه میشود؛ خودروهای اقتصادی تعرفه پایینتر و خودروهای با حجم موتور بالاتر تعرفه بیشتری دارند، آییننامه مربوطه در ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ ابلاغ شد.وی ادامه داد: پس از آن، برخی ذینفعان در دیوان عدالت اداری نسبت به این مصوبه اعتراض کردند و دیوان آن را ابطال کرد، دولت در مردادماه اصلاحیهای ارائه داد که در نهایت در آبانماه، رئیس مجلس عدم مغایرت آن با قانون را اعلام کرد و از آن زمان مصوبه قابلیت اجرا یافت.سخنگوی وزارت صمت گفت: اما درباره منابع ارزی طبق ماده ۱۱ قانون برنامه هفتم توسعه، ارز واردات باید از محل ارز حاصل از صادرات خود یا دیگران تأمین شود. سیاستگذاری ارزی بر عهده بانک مرکزی است و وزارت صمت در این زمینه تصمیمگیر نهایی نیست، با وجود ثبت سفارش حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو، از محل بند «ر» عملاً ارزی تخصیص نیافت؛ بنابراین خودروهای واردشده از محل سپردههای ارزی اشخاص یا منابع سال قبل تأمین شدهاند، اگر منابع ارزی بند «ر» تخصیص مییافت، قطعاً واردات میتوانست تأثیر بیشتری در تعادلبخشی به بازار داشته باشد.سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به اینکه آیا ۲ میلیارد یورو که قرار بود برای واردات خودروهای نو و کارکرده تخصیص پیدا کند، آیا امسال پرداخت شد…
…مجوزهای موجود، نه اختراع مجوز تازه برای هر گوشی موبایلی که تبدیل به یک رسانه شده است. باید صریح گفت: هزاران جوان ایرانی امروز از راه تولید محتوا در یوتیوب و اینستاگرام نان میخورند. اینها کارمند دولت نیستند، بودجه عمومی ندارند و پشتشان به هیچ نهاد قدرتمندی گرم نیست. با یک دوربین ساده یا حتی تلفن همراه، آموزش میدهند، سرگرمی تولید میکنند، تحلیل میکنند و درآمد ارزی به کشور میآورند. در اقتصادی که فرصت شغلی محدود است، این فضا یکی از معدود روزنههای تنفس نسل جوان است. الزام به دریافت مجوز از نهادی که معیارهایش شفاف نیست و فرآیندهایش میتواند طولانی و سلیقهای باشد، دقیقاً همان روزنه را نشانه گرفته است. هر تأخیر در صدور مجوز، هر برداشت گسترده از «امنیت روانی» یا «صوت و تصویر فراگیر»، میتواند به تعطیلی یک کانال و بیکار شدن چند نفر منجر شود. آیا در شرایط فعلی اقتصاد کشور، بستن مسیر کسبوکارهای دیجیتال تصمیمی عاقلانه است؟ اگر نگرانی، تخلف یا انتشار محتوای مجرمانه است، قانون برای برخورد پسینی وجود دارد. میتوان با متخلف برخورد کرد، بیآنکه همه را پیشاپیش زیر تیغ مجوز برد. اصل تناسب میگوید محدودیت باید حداقلی، ضروری و مشخص باشد. تبدیل کل محتوای فضای مجازی به حوزهای نیازمند اجازهنامه، نه…
… واردات خودروهای کارکرده تنها توسط شرکتهای واردکننده و خودروسازی انجام خواهد شد که توان ارائه خدمات پس از فروش را داشته باشند.حامد عاملی، معاون ماشینآلات وزارت صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به اجرا نشدن قانون واردات خودروهای کارکرده گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون حتی یک دستگاه خودروی کارکرده نیز وارد کشور نشده است.وی افزود: آییننامه واردات خودروهای کارکرده تدوین شده و برای سال آینده آماده اجراست. بر این اساس، هر شرکتی که بتواند خدمات پس از فروش مناسب و منابع ارزی مورد نیاز را تأمین کند، مجاز به واردات خودروهای کارکرده خواهد بود.عاملی با بیان اینکه طبق دستورالعمل جدید، خودروهای کارکرده با عمر ۳ تا ۵ سال امکان ورود به کشور را دارند، تصریح کرد: واردات این خودروها صرفاً از مسیر شرکتهای دارای مجوز انجام میشود و واردات توسط اشخاص حقیقی پیشبینی نشده است.معاون وزیر صمت همچنین با اشاره به واردات ۵۴ هزار دستگاه خودروی نو از ابتدای سال جاری گفت: این خودروها با ارز منشأ خارجی و بدون تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی وارد کشور شدهاند و متعلق به خود واردکنندگان بودهاند.وی در پایان خاطرنشان کرد: در قانون بودجه امسال، ۲ میلیارد دلار برای واردات خودروهای نو و کارکرده پیشبینی شده…
