جدید به قدیم
«پارکهای محلهای نقش مهمی در امنیت و نشاط شهروندان دارند، اما برخی از پارکهای بندرعباس همچون پارک گلشهر جنوبی پشت فروشگاه اتکا، به دلیل نبود روشنایی کافی در شب به محیطی ناامن تبدیل شدهاند. ساکنان محلی خواستار نصب چراغهای بیشتر و افزایش تجهیزات خدماتی مانند سطل زباله هستند. رسیدگی مسئولان میتواند این فضاهای عمومی را به محیطی امنتر، پاکیزهتر و قابل استفادهتر برای خانوادهها تبدیل کند.»
حتی این بیت معروف فردوسی را که زیب مقال خود قرار دادهام وارونه خواند: « بزرگی سراسر به گفتار نیست دو صد گفته چون نیم کردار نیست» امیدوارم جنابعالی نیز در سایهی تلاش مجدانهای که در حل این مشکل کمر همت بسته و یا خواهید بست در آینده مصداق وارونهی این مصرع قرار نگیرید. استاندار محترم کسی به فکر دریا نیست. بندرعباس شهریست که فاضلاب آن به دریا می ریزد. سالهاست که از اجرایی شدن طرح جمعآوری فاضلاب و بهره برداری از تصفیه خانه فاضلاب شهر بندرعباس میگذرد ولی هنوز مسئولین امور فاضلاب نتوانستهاند فاضلاب این شهر را در حد مطلوب و مطابق با استاندارد زیست محیطی حداقل برای آبیاری فضای سبز شهری استفاده کنند. بنا به بررسیهای صورت گرفته توسط سازمان محیط زیست از ابتدای شروع بکار این تصفیه خانه، آلودگی در خروجی آن مشهود بوده و آلودگی میکروبی در پساب خروجی تصفیه خانههای بندرعباس بالا تر از حد مجاز است. روزانه میلیونها لیتر فاضلاب شهری خام، بد بو، کدر به همراه کف از طریق خور گورسوزان و دیگر کانالهای شهر و شهرک نیروی دریایی (هدیش) وارد دریا میشود و مسئولین این شهر از ادارهی آب و فاضلاب گرفته تا محیط زیست بهعنوان دستگاه نظارتی و حاکمیتی، شورای…
…محیطی شاد، منظم و دوستانه برگزار کنیم تا دوستی، احترام متقابل و روحیهی جمعی در دل بچهها شکل بگیرد.وی در پایان با قدردانی از همراهی و تلاشهای کادر هیئت کشتی استان، پیشکسوتان، داوران، مربیان و خانوادههای ورزشکاران، از زحمات مربیان باشگاه پاس، به ویژه هاشم گلابی، رشید توحیدی، نادر هلالی و کمک مربیان محمد رستمی و محمدامین بهرامی تشکر و قدردانی کرد.در پایان این مسابقات و در اوزان پهلوانک ها وزن ۱۵ کیلو گرم ، ابوذر خورشیدی ، محسن طاهری و شاهان شهبازی اول تا سوم شدند. در وزن ۲۰ تا۲۲ کیلوگرم، حمیدرضا جلالی، علی بلوچ ، محمدمرادی، دیاکو ساربانی و مرصام مرادی اول تا سوم شدند. در وزن ۲۶ کیلو گرم، علی اصغر دمی زاده اول شد. یزدان ساربانی دوم و ابوالفضل محمدی در مکان سوم ایستاد. در وزن ۲۸ تا۳۰ کیلوگرم، محمدحسین صالحی، رادین بازه و امیررضاحیدری عناوین اول تا سوم را کسب کردند. در وزن ۳۵ کیلوگرم، محمد عمادجلیلیان، آریا جاوید و امیرحسین احمدی بر سکوی اول تا سوم ایستادند. در وزن ۴۰ کیلو گرم، محمد دولتی ، پاشا شریفی و محسن مرادی در مکان های اول تا سوم ایستادند. در وزن ۴۸ کیلو گرم ، پاشارصفری اول شد. امیر پارسا عاشوری دوم و حسین خزائی سوم شد. در اوزان…
به گزارش صبحساحل، نخستین همایش رسمی پس از ابلاغ ویرایش پنجم مبحث 19 مقررات ملی ساختمان، صبح امروز در استان هرمزگان و به میزبانی سازمان نظام مهندسی ساختمان این استان 13 آذر ماه آغاز شد. این رویداد که بهعنوان نخستین برنامه رسمی کشور پس از انتشار ویرایش جدید این مبحث برگزار میشود، با حضور چهرههای اثرگذار حوزه ساختوساز و تدوین مقررات ملی همراه است و تمرکز آن بر ارائه و رونمایی از چارچوبهای بهروز شده مبحث 19 است.
همایش رسمی رونمایی از ویرایش پنجم مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان، با حضور امین مقومی رئیس سازمان نظام مهندسی کشور، حامد مانیفر مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی و حمید یزدانی رئیس کمیته تخصصی مبحث ۱۹، هماکنون به میزبانی سازمان نظام مهندسی هرمزگان برگزار شد.
معلمها بیش از هر زمان دیگری تحت فشارند. تصور کنید: یک معلم با سی و چند دانشآموز هرکدام با شرایط متفاوت، اینترنتی که لحظهای وصل است و لحظهای نیست، سامانهای که امروز بالا میآید و فردا قهر میکند و حجم کاری که عملاً دو برابر شده است. چطور میتوان انتظار داشت چنین شرایطی نتیجهای جز خستگی عمیق به همراه داشته باشد؟معلم نه تنها باید درس بدهد، بلکه باید نقش پشتیبان فنی، مشاور آموزشی، مراقب کلاس و هماهنگکننده جلسات را هم ایفا کند. در این میان، کیفیت تدریس- که مهمترین اصل است- به اجبار قربانی میشود.والدین نیز در این آشوب دست کمی از معلمان ندارند. بسیاری شاغلاند و ناچارند کودک را با خود به محل کار ببرند؛ محیطهایی که طراحی نشدهاند برای حضور کودک، چه رسد به شرکت در کلاس آنلاین مدارس. برخی دیگر مجبورند مرخصی بگیرند تا پای لپتاپ کودک بنشینند و او را قدمبهقدم راهنمایی کنند. نتیجه؟ عقبماندن از کار، فشار اقتصادی و روانی و افزایش تنش در خانه.آیا واقعاً این مدل آموزش قرار بود «کمک» باشد یا باری اضافه بر دوش همه؟اشتباه بزرگ در جایی رخ میدهد که در این مدل، والدینِ غالباً ناآشنا به مبانی اصولی آموزش ابتدایی، ناخواسته وارد روند آموزشی میشوند…
…بارها نقش «آینه» را برای جامعه ایفا کرده است؛ آینهای که مشکلات و ظرفیتها را بیاغراق منعکس کرده است. چه بسیار موضوعاتی که برای نخستین بار از طریق صفحات صبح ساحل به گوش مسئولان رسیده؛ چه بسیار پروژههایی که با گزارشها و تیترهای این روزنامه به جریان افتاده یا سرعت گرفتهاند. رسانه زمانی ارزشمند میشود که بتواند اثر بگذارد، و اثرگذاری بدون پایمردی ممکن نیست.اما اگر بخواهیم مهمترین ویژگی چهلسالگی صبح ساحل را توصیف کنیم، آن ویژگی «استمرار» است. در دورانی که بسیاری از روزنامههای محلی و حتی سراسری از پا افتادند، صبح ساحل با وجود مشکلات مالی، کمبود آگهی، گرانی کاغذ و کاهش سرانه مطالعه، همچنان منتشر شد. استمرار در انتشار نه فقط نتیجه قدرت مالی یا ساختاری، بلکه حاصل اعتقاد و تلاش نیروهایی است که عشق به روزنامهنگاری را بر هر سختی ترجیح دادند.چهلسالگی صبح ساحل، تنها جشن یک روزنامه نیست؛ نشانه بلوغ یک فرهنگ رسانهای در جنوب ایران است. امروز جامعه هرمزگان رسانهفهمتر و مطالبهگرتر از گذشته است، و بخش مهمی از این رشد مدیون رسانههایی است که مردم را در مرکز توجه خود قرار دادند. روزنامهای که چهل سال بماند، تنها یک بنگاه خبری نیست؛ بخشی از حافظه تاریخی مردم است.در پایان این…
… نیازمند خدمات تعمیرگاهی سریع و تخصصی هستند. اما در بندرعباس تعمیرگاههای مجهز و تخصصی محدود است. رانندگان مجبورند مسافتهای طولانی طی کنند یا ساعتها منتظر بمانند، که این موضوع هزینهها و زمان تحویل بار را افزایش میدهد و بهرهوری حملونقل را کاهش میدهد. راهکار این است که تعمیرگاههای تخصصی مدرن در نقاط کلیدی ایجاد شوند و خدمات سریع و استاندارد به رانندگان ارائه شود. همچنین، مشارکت بخش خصوصی و ارائه مشوقهای دولتی میتواند سرمایهگذاری در این حوزه را تسهیل کند و حلقه پشتیبانی ناوگان را تکمیل کند.کمبود امکانات جانبی، تأخیر در توزیع بار و نبود سیستم نوبتدهی هوشمند، مشکلات روزمره حملونقل را افزایش داده است. ایجاد سامانههای مدیریت هوشمند بار و هماهنگی بین پایانهها میتواند این مشکلات را کاهش دهد. با این سیستم، رانندگان بدون انتظار طولانی، بارگیری و تخلیه را انجام میدهند و کل زنجیره لجستیک روانتر و شفافتر میشود.علاوه بر این، بهبود هماهنگی بین پایانهها، گمرک و بخش حملونقل ریلی میتواند فشار روی جادهها را کاهش دهد و سرعت جابهجایی کالا را افزایش دهد.ظرفیت ترانزیت هرمزگان بسیار بالا است، اما شکاف میان ظرفیت عملیاتی و امکانات موجود ملموس است. کمبود پایانههای مدرن، تعمیرگاههای تخصصی و خدمات جانبی، بهرهبرداری از این موقعیت استراتژیک را محدود کرده…
با اجرای نرخ 5000 تومانی برای بنزین مازاد بر سهمیه، کارشناسان و نمایندگان مجلس هشدار میدهند که این سیاست شتابزده و ضد عدالت است. روحالله متفکر آزاد از کمیسیون انرژی میگوید: مدل فعلی بر اساس خودروست نه خانوار؛ خانوارهای کمدرآمد با یک خودرو باید گرانتر بنزین بزنند، اما خانوادههای متمکن چندین سهمیه دارند.کارشناسان هم تأکید میکنند که بدون شفافیت سامانهها و تغییر مبنای سهمیه از خودرو به خانوار، تورم، رانت و قاچاق سوخت افزایش مییابد و با برنامه هفتم توسعه مغایرت دارد.
…که میان درد و بیپولی گیر میافتند، تصویری پنهان اما واقعی از بخشهایی از نظام درمان کشور را نشان میدهد. یکی از آشنایان مدتی پیش برای عمل کلیه فرزندش مجبور شد ۱۰ میلیون تومان پرداخت کند تا نوبت جراحی صادر شود. پزشک به او گفته بود اگر پول واریز نشود، نوبتشان چند ماه بعد خواهد بود. در نمونه دیگری، برای جراحی پدر یک بیمار، پزشک ابتدا یک سکه کامل بهار آزادی درخواست کرد، اما به دلیل ناتوانی خانواده، سرانجام به ربعسکه قانع شدند. این مثالها نشان میدهد که زیرمیزی محدود به چند مورد نیست و در اشکال مختلف، از پول نقد تا طلا، بیماران را تحتفشار میگذارد.وضعیت تنها به یک بیمارستان یا یک استان محدود نمیشود،شکایتهای مشابه از سراسر کشور شنیده میشود و این رویه غیرقانونی به یک رفتار پنهان اما رایج در بخشی از ساختار درمانی کشور تبدیلشده است. افشای یک مورد تازه در سطح معاون وزیر، زنگ خطر را بلندتر از همیشه به صدا درآورده است و به جامعه یادآوری میکند که این پدیده دیگر نمیتواند نادیده گرفته شود. اما این پرونده چه پیامی برای نظام درمان کشور دارد؟ اگر زیرمیزی از سطح یک پزشک به سطح معاون وزیر رسیده، ریشههای آن عمیقتر از آن چیزی…
