جدید به قدیم
سالهاست که تبعاتِ سیاستهای اقتصادی نادرست، حاصل مدیریتِ غیرکارشناسی و نادیدهگرفتن مناطق محروم و مرزی، اقتصاد کشور را به زانو درآورده است. نتیجهی مستقیم این وضعیت، ظهور پدیدههایی همچون قاچاق سوخت در استانهای مرزیست؛ پدیدهای که امروز، نه یک «تخلف»، بلکه یک شغل ناگزیر برای بخشی از جامعه شده است؛ جوانانی که در غیاب فرصتهای شغلی و مسیرهای قانونی تأمین معاش، خطر را به جان میخرند تا سفرهای برای خانوادهشان پهن کنند. در این میان، هرمزگان بهعنوان یکی از آسیبپذیرترین استانهای کشور، بیش از دیگر نقاط درگیر این بحران ساختاری شده است.
تصویری تکاندهنده از جاده میناب این روزها فضای مجازی را درنوردیده است؛ جادهای که به قبرستان خودروهای سوخته و متلاشی شده تبدیل شده و وحشت را به جان هر رانندهای میاندازد. خودروهای رها شده در حاشیه این مسیر، نمادی تلخ از سرنوشت سوختبران و خطرهای مهیب این فعالیتاند.
سوختبری و قاچاق سوخت؛ شغلی پرآمد اما بسیار خطرناک که بسیاری در هرمزگان به آن مشغولاند. خودروهای سوختبر در جادههای استان میتازند و بسیار هم جان میگیرند. خودروهایی که بمب متحرکاند و هرلحظه ممکن است حادثهای جبرانناپذیر را رقم بزنند. یکی ازمخاطبان صبح ساحل ویدئویی با عنوان «ماشینهای سوختبر در مسیر خلاف جاده حسنلنگی بندر» ارسال کرده و مانند بسیاری دیگر از مردم نسبت به این موضوع اظهار نگرانی کردهاست. روشن است که سوختبری بیش از هرکس برای خود این افراد خطرناک است اما به واسطه بیکاری و وسوسه برانگیز بودن درآمد چندین برابری آن نسبت به دیگر مشاغل، مردم و بویژه جوانان و نوجوانان استان به این شغل روی آورهاند. با رواج قاچاق سوخت و کشیده شدن جوانان و نوجوانان به این سمت، جاده های هرمزگان بویژه شرق استان ناامن شده است و روزانه شاهد حوادث ناگواری از این دست با انفجار خودرو، آتش سوزی و یا کشته شدن افراد هستیم. متاسفانه طی سالهای گذشته مسئولان نتوانستهاند اقدام پیشگیرانه موثری برای کنترل قاچاق سوخت و تردد خودروهای حامل سوخت قاچاق در جاده های هرمزگان به ویژه در شرق استان انجام دهند و جولان این سوختبران درجاده ها هرروز منجر به حوادث ناگواری شده و میشود.
