جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، در حالی که از صبح امروز خبری مبنی بر افزایش نرخ سود بانکی به 40 درصد در برخی کانالهای تلگرامی دستبهدست میشود، مسئولان بانک مرکزی این موضوع را تکذیب می کنند.پیگیری خبرنگار تسنیم از بانک مرکزی حاکیست، هیچ تصمیمی برای تغییر نرخ سود بانکی گرفته نشده و این موضوع فعلاً تنها در مرحله مطالعاتی در بانک مرکزی قرار دارد؛ بنابراین گزارشهای منتشرشده فاقد هرگونه پایه و اساس است.اگرچه مقامات اقتصادی کشور اخیراً بر لزوم «بازنگری در ساختار نرخ سود» جهت هماهنگی با واقعیتهای اقتصادی تأکید کردهاند، اما سیاستگذار پولی به دلیل نگرانی از پیامدهای ناترازی شبکه بانکی و فشار بر بخش تولید، با احتیاط کامل حرکت میکند. رویکرد فعلی نه افزایش ناگهانی نرخ سود، بلکه طراحی مدلی است که ضمن کنترل نقدینگی، مانع از رکود در بخش تولید شود. بنابراین، هرگونه گمانهزنی درباره نرخهای دستوری مانند 40 درصد، صرفاً فضاسازی رسانهای محسوب میشود.
…به بازار آزاد منتقل میشود، عملاً فشار مضاعفی بر جایگاهها وارد میشود و صفهای طولانیتر شکل میگیرد؛ چرخهای که خود، دستفروشی را تقویت میکند.تهدید سوم، شکلگیری اقتصاد غیررسمی و سوداگرانه است. در چنین شرایطی، سوخت از یک کالای مصرفی عمومی به یک ابزار سوداگری تبدیل میشود؛ وضعیتی که میتواند زمینه سوءاستفاده، احتکار و واسطهگری را گسترش دهد.تهدید چهارم، افزایش احتمال جرائم خرد و درگیریهای خیابانی است. در برخی موارد، اختلاف بر سر قیمت، کیفیت سوخت یا نحوه معامله میتواند به تنش و درگیری منجر شود.اما شاید نگرانکنندهتر از همه، این باشد که بسیاری از این فروشندگان در مناطق پرتردد، مقابل مدارس، مراکز درمانی، بازارها و معابر اصلی مستقر شدهاند؛ یعنی درست در جاهایی که کوچکترین حادثه میتواند جان دهها نفر را همزمان تهدید کند. این همان نقطهای است که بحران سوخت، از یک مسئله خدماتی عبور میکند و به یک مسئله امنیت شهری تبدیل میشود؛ بحرانی که اگر امروز مدیریت نشود، فردا شاید دیگر با یک جمعآوری ساده قابل کنترل نباشد. در کنار رشد این بازار خیابانی، بحران صفهای بنزین نیز به شدت مردم را تحت فشار قرار داده است و شاید یکی از دلایل این صفهای طولانی همین دستفروشان بنزین باشند. گلایه مشترک مردم این است…
…از ۹ درصد رسیده و پیش بینی میشود تا سال ۲۰۵۰ به نزدیک به ۳۰ درصد برسد این تنها یک آمار نیست بلکه فراخوانی است برای نظامهای بهداشتی و اجتماعی تا خود را با نیازهای خاص جمعیتی بزرگتر از سالمندان سازگار کنند.وی افزود: راهبرد سازمان جهانی بهداشت برای سلامت سالمندان بر مفهوم سالمندی سالم استوار است که هدف آن توسعه و حفظ توانایی عملکردی است که موجب بهزیستی در دوران کهنسالی میشود در همین راستا سازمان جهانی بهداشت رویکرد ICOPE را ارائه کرده است مدلی جامعه محور که خدمات را از تمرکز صرف بر بیماریها به سوی مدلی یکپارچه و فرد محور هدایت میکند. ویرایش دوم راهنمای ICOPE را معرفی میکنیم که مسیر مراقبت را در چهار گام اساسی تنظیم کرده است شامل ارزیابی پایه در جامعه، ارزیابی عمیق در مراقبتهای اولیه، تدوین برنامه مراقبتی شخصی سازی شده و پایش مستمر، این رهنمود جدید تاکید بسیار بیشتری بر آغاز مراقبت از نخستین نقطه تماس در جامعه دارد و این واقعیت را به رسمیت میشناسد که مداخلات ساده مانند توصیههای سبک زندگی یا اصلاحات جزئی در محیط منزل میتواند تاثیر عمیقی در پیشگیری از افت عملکرد داشته باشد.به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان بهزیستی کشور…
…یا حتی صدها معامله باز و بسته کند. در چنین شرایطی، حتی یک پیپ اختلاف در اسپرد میتواند تأثیر چشمگیری بر سود نهایی داشته باشد. به همین دلیل است که بهترین بروکر با کمترین اسپرد برای اسکالپرها، بروکری است که اسپردهای بسیار پایین و حتی صفر را همراه با کمیسیونهای معقول ارائه دهد.البته باید توجه داشت که اسپرد تنها یکی از عوامل هزینههای معاملاتی است و در کنار آن، کمیسیون و نرخ سوآپ (بهره شبانه) نیز تأثیرگذار هستند. بنابراین، هنگام انتخاب بروکر، نباید تنها به اسپرد پایین توجه کنید، بلکه باید هزینههای جانبی را نیز در نظر بگیرید.مهمترین معیارهای انتخاب بهترین بروکر با کمترین اسپردبرای انتخاب یک بروکر ایدهآل، باید به مجموعهی کاملی از فاکتورها توجه کنید. در ادامه، مهمترین این معیارها را بررسی میکنیم:رگولاتوری و اعتبار بروکر: اولین و مهمترین معیار، اعتبار و رگولاتوری بروکر است. بروکرهای معتبر زیر نظر نهادهای نظارتی قدرتمندی مانند FCA (انگلستان)، CySEC (قبرس)، ASIC (استرالیا) و ... فعالیت میکنند. انتخاب بروکر دارای مجوز معتبر، امنیت سرمایهی شما را تضمین میکند و از بروز مشکلاتی مانند عدم پرداخت سود یا کلاهبرداری جلوگیری مینماید.میزان اسپرد و کمیسیون: همانطور که گفتیم، اسپرد پایین یکی از اصلیترین معیارهای انتخاب بروکر است. با این حال…
… هرگونه درآمد ریالی را بلافاصله به سمت داراییهای جایگزین (مسکن، طلا، ارز) سوق میدهند و خود به خود انتظارات تورمی را زنده نگاه میدارند. این همان مارپیچ معروف انتظارات تورمی است: دولت برای جلوگیری از تورم، قیمتها را کنترل میکند، اما همین کنترل باعث میشود تورم واقعی در کانالهای دیگر (مانند بازار داراییها) رشد کند و سرانجام با یک شوک، فوران نماید.تجربه کشورهای موفق در مهار تورم مزمن گویای این حقیقت است که پذیرش یک هدف تورمی شفاف و پایبندی انعطافپذیر به آن حتی در کوتاهمدت با هزینه رکود ضروری است. برای مثال، بانک مرکزی نیوزیلند در دهه ۱۹۸۰ با تورم بالای ۱۵ درصد مواجه بود؛ اما با اعلام هدف ۰ تا ۲ درصد و استقلال عملیاتی، ظرف چند سال تورم را تکرقمی کرد. ترکیه نیز در اوایل دهه ۲۰۰۰ تورم بالای ۷۰ درصد را تجربه میکرد، اما با اتخاذ چارچوب هدفگذاری تورمی و انضباط مالی، آن را به کمتر از ۱۰ درصد رساند. راز موفقیت این کشورها نه معجزه اقتصادی، بلکه درک یک اصل ساده بود: «هرچه زودتر به تورم واکنش نشان دهید، هزینه مهار آن کمتر است.»ایران اما مسیری معکوس پیمود. به جای آنکه در همان سالهایی که تورم به ۹ درصد سقوط کرده بود (اواسط…
…مرکزی نیز تصریح شده است، موضوع بازنگری در ساختار نرخهای سود بانکی در چارچوب وظایف قانونی و مأموریتهای سیاستگذار پولی، با هدف ارتقای اثربخشی سیاستهای پولی، مدیریت انتظارات تورمی و حفظ ثبات اقتصادی، در دستور بررسی قرار دارد. با این حال، از طرح موضوع بازنگری نرخهای سود نباید این برداشت ایجاد شود که بانک مرکزی الزاما در مسیر افزایش یا کاهش نرخهای سود قرار گرفته است.با توجه به تحولات اقتصادی کشور، شرایط بازار پول و روند متغیرهای کلان، ضروری است توازن میان اهدافی نظیر مهار تورم، حفظ ثبات شبکه بانکی، حمایت از رشد اقتصادی و تأمین مالی بخش واقعی اقتصاد، صورت پذیرد. استفاده از ابزارهای مناسب سیاست پولی از جمله کنترل مقداری ترازنامه، تغییر در سپرده قانونی، بازبینی ساختار نرخ¬های سود در این راستا می¬تواند کمک¬کننده باشد و بر همین مبنا در حال حاضر تمامی گزینهها و سناریوهای سیاستی در کمیتههای تخصصی و مراجع کارشناسی بانک مرکزی در دست بررسی دقیق قرار دارد و هرگونه تصمیمگیری در این خصوص صرفا پس از تکمیل ارزیابیهای کارشناسی و طی فرآیندهای قانونی انجام خواهد شد.بر این اساس، ارقام و درصدهای مطرحشده درباره افزایش یا کاهش نرخ سود سپرده یا تسهیلات بانکی، اعم از افزایش…
…رسیدن این نرخ به مرز 24 درصد به معنای انطباق کامل نرخ بازار با سقف کریدور پولی (نرخ اعتبارگیری قاعدهمند) است که نشاندهنده افزایش تقاضای نقدینگی در شبکه بانکی و اشباع فضای رقابتی در این بازار است.مطابق با جزئیات مندرج در جدول نرخ سود، در حالی که نرخهای کلیدی شامل «حداقل نرخ توافق بازخرید» در سطح 23 درصد و «نرخ سپردهگذاری قاعدهمند» در سطح 17 درصد بدون تغییر ماندهاند، نرخ بازار بینبانکی از هفته دوم اردیبهشتماه وارد یک کریدور صعودی جدید شده است. این نرخ پس از نوسان در محدوده 21 درصد در فروردینماه، با عبور از مرز 23 درصد در اواسط اردیبهشت، در نهایت در تمام هفتههای خردادماه روند افزایشی خود را حفظ کرد و در پایان این ماه بر روی سقف 24 درصدی تثبیت شد. از منظر کارشناسی، قرار گرفتن نرخ بینبانکی در سقف کریدور سیاستی، بیانگر فشار تقاضا در بازار شبانه و محدودیت منابع در دسترس بانکهاست. در چنین شرایطی، بانکها برای پوشش کسریهای کوتاهمدت خود ناگزیر به استفاده از منابع بانک مرکزی در قالب اعتبارگیری قاعدهمند با نرخ سقف (24 درصد) شدهاند.ثبات نرخ 23 درصدی در عملیات ریپو (توافق بازخرید) طی این مدت نیز نشان میدهد که حجم تزریق نقدینگی از طریق عملیات بازار…
…مرکزی قصد افزایش عمومی نرخ سود را دارد. در عین حال این موضوع نیز به معنای مخالفت با اصلاح نرخها نیست و سیاستگذار پولی تلاش میکند نرخها را متناسب با واقعیتهای اقتصادی تنظیم کند.ماجد همچنین مدیریت انتظارات را از دیگر ابزارهای مهم سیاست پولی دانست و گفت: در کنار ابزارهای نرخ سود، هدایت و مدیریت انتظارات تورمی از طریق تعامل با افکار عمومی، سرمایهگذاران، بخش تولید و مصرفکنندگان نیز در دستور کار بانک مرکزی قرار دارد.ماجد در ادامه با اشاره به برنامه بانک مرکزی برای بازنگری در ساختار نرخهای سود، اظهار کرد: در اقتصاد تنها یک نرخ سود وجود ندارد و انواع سپردهها و ابزارهای مالی باید متناسب با ماهیت و کارکرد خود نرخگذاری شوند.وی افزود: در سالهای اخیر تمایز میان انواع سپردهها تا حدی از بین رفته است؛ در حالی که سپرده جاری، کوتاهمدت، بلندمدت و سپردههای سرمایهگذاری هر کدام ماهیت متفاوتی دارند و باید بازدهی متناسب با ویژگیهای خود دریافت کنند.معاون سیاستگذاری پولی بانک مرکزی با بیان اینکه سپردهگذاران بلندمدت باید از انگیزه بیشتری برای نگهداری منابع خود در شبکه بانکی برخوردار باشند، گفت: فردی که منابع خود را برای مدت طولانی در بانک نگهداری میکند یا در قالب گواهی سپرده خاص در تامین…
…نیتروژنی به دلیل اختلال در عرضه LNG؛ اختلالات عرضه و افزایش هزینههای انرژی باعث افزایش شدید قیمت کودهای نیتروژنی به ویژه اوره شد که این امر هزینههای تولید کشاورزی را در بسیاری از کشورها افزایش داده است. همچنین، کاهش صادرات LNG تولید جهانی کودهای نیتروژنی را محدود کرده است. گاز طبیعی همچنان هم خوراک اصلی و هم منبع اصلی انرژی برای تولید آمونیاک بوده که یک جزء کلیدی در تمام کودهای مبتنی بر نیتروژن است. قیمت اوره در غرب آسیا در ۵ مارس ۲۰۲۶ به ۵۹۰ دلار در هر تن افزایش یافت. اگرچه قیمت کود همچنان پایینتر از سطوح بیسابقه در سالهای ۲۰۲۱-۲۰۲۲ است، اما افزایش کنونی همزمان با قیمت پایینتر محصولات کشاورزی بوده که این امر فشار بیشتری بر حاشیه سود وارد میکند و بر تصمیمات مربوط به کاشت و استفاده از نرخ کود تأثیر میگذارد. ۳.افزایش قیمت غلات به دلیل رشد هزینههای انرژی و تولید: تنشها در غرب آسیا، بازارهای انرژی به عنوان یکی از عوامل تعیینکننده در هزینههای تولید و حمل و نقل کشاورزی را مختل کرده است. افزایش قیمت نفت؛ هزینه سوخت، کود و حمل و نقل را افزایش داده و همچنین، افزایش حق بیمه و تغییر مسیرهای تجاری، فشار بیشتری بر زنجیرههای تأمین…
کاهش سهمیه بنزین با نرخ سه هزار تومان از ۱۵۰ لیتر به ۷۰ لیتر، همزمان با محدودیت دریافت سوخت از کارتهای جایگاه، فشار مضاعفی بر مصرفکنندگان وارد کرده است. در بسیاری از جایگاهها نیز شهروندان تنها امکان دریافت ۲۰ لیتر بنزین با کارت جایگاه را دارند؛ موضوعی که موجب افزایش مراجعات و شکلگیری صفهای طولانی شده است. از سویی استان هرمزگان به دلیل ضعف ناوگان حملونقل عمومی درونشهری و برونشهری، وابستگی زیادی به خودروهای شخصی دارد. بخش عمده امور روزمره مردم، جابهجاییهای کاری، فعالیتهای اقتصادی و حتی سفرهای بینشهری از طریق خودروهای شخصی انجام میشود. فاصله زیاد میان شهرهای استان نیز این وابستگی را دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، سهمیه فعلی بنزین از نگاه بسیاری از شهروندان حتی پاسخگوی نیازهای عادی و روزمره نیست. اختلال در زندگی روزمره مردم طولانی شدن صفهای سوخت تنها یک مشکل ترافیکی نیست، بلکه به طور مستقیم بر زندگی و معیشت مردم اثر گذاشته است. کارمندان برای حضور به موقع در محل کار با مشکل مواجه هستند و بسیاری از رانندگان ناچارند بخشی از زمان کاری خود را در صف جایگاهها سپری کنند. همچنین رانندگان مسافربر شخصی و فعالان حملونقل بینشهری که بخش مهمی از جابهجایی مسافران استان را برعهده دارند، با دشواری تأمین…
