جدید به قدیم
مسکن برای مردم تنها یک سرپناه نیست؛ بخشی از هویت، امنیت و فرهنگ زیست شهری است. هنگامی که خانه از دسترس خارج میشود، این عناصر نیز بهتدریج فرسوده و تضعیف میشوند. نخست باید دید فشار سنگین اجارهنشینی امروز چه بر سر زندگی روزمره مردم آورده است. خانوادههایی که مجبورند هر سال زیر بار رشد شدید اجارهبها جابهجا شوند، فرصت ساختن روابط پایدار همسایگی را از دست میدهند. احساس تعلق به محله - یکی از ستونهای اصلی فرهنگ شهری - در حال محو شدن است. کودکانی که ناچارند هر سال تحصیلی در محلهای جدید بزرگ شوند، از ثبات عاطفی و امنیت روانی کمتری برخوردارند. تجربه محلهمحوری که زمانی در هرمزگان و بندرعباس زنده و پررنگ بود، امروز جای خود را به نوعی سرگردانی و ناپایداری داده است. از سوی دیگر، گرانی مسکن شبکههای حمایتی سنتی را که در فرهنگ جنوبی نقش مهمی دارند، تضعیف کرده است. خانوادههایی که پیشتر نزدیکی پدر، مادر یا بستگان ساکن میشدند، اکنون بهدلیل شکاف شدید قیمتی ناچارند در نقاط دورتر شهر زندگی کنند. این فاصلهافتادن، روابط خویشاوندی را سردتر و مسئولیتهای جمعی را کمرنگتر کرده است. استرس ناشی از زندگی دور از شبکههای حمایتی، فشار روانی مضاعفی بر خانوادهها وارد میکند. وقتی خانهدار شدن به رؤیایی دور تبدیل…
… عباس رئیسی در نخستین جلسه ستاد اجرایی خدمات سفر هرمزگان ویژه نوروز ۱۴۰۵ گفت: در نوروز سال جاری، بیش از ۷ میلیون اقامت شبانه در هرمزگان ثبت شد که نسبت به سال گذشته شاهد رشد ۱۰ درصدی بودهایم.وی افزود: این آمار نشاندهنده استقبال خوب گردشگران از استان هرمزگان است و میتواند زمینهساز توسعه بیشتر صنعت گردشگری در آینده باشد.رئیسی در ادامه بیان کرد: در نوروز ۱۴۰۴ بیش از ۴ میلیون مسافر به جزایر استان هرمزگان تردد کردند و بیش از ۷۰۰ هزار خودرو از طریق بنادر به جزایر منتقل شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱۷ درصد رشد داشتهایم.سرپرست ادارهکل میراثفرهنگی هرمزگان همچنین با اشاره به ارزیابیهای وزارت میراثفرهنگی در خصوص عملکرد ستاد اجرایی خدمات سفر استان، خاطرنشان کرد: ستاد استان در شاخصهای عملکردی جز دستگاههای دارای بهترین عملکرد بوده است.وی در ادامه بر لزوم تقویت زیرساختهای امدادی دریایی، هوایی و ساحلی اشاره کرد و افزود: باید پایگاههای امداد و نجات دریایی توسعه یابد تا بتوانیم خدمات بهتری به مسافران نوروزی ارائه دهیم.رئیسی همچنین بر لزوم ساماندهی کمپهای اسکان موقت گردشگران و تقویت مدیریت خدمات در جزایر قشم و هرمز تأکید کرد و از نیاز به اصلاح نقاط حادثهخیز و اجرای برنامههای…
در بازدید دو روزه اعضای کمیسیون انرژی مجلس از زیرساختهای نفت، گاز، پتروشیمی و بانکرینگ در قشم و بندرعباس، تمرکز اصلی بر پیشرفت پروژههای بانکرینگ و ظرفیتها و چالشهای پالایشگاههای بندرعباس، ازجمله پالایشگاه نفت آفتاب بود. در این سفر، موضوعاتی مانند تأمین خوراک واحدهای پالایشی و پتروشیمی، شفافیت مالی تعاملات دولت و شرکتها و کندی پروژههای بالادستی بهعنوان اصلیترین چالشهای صنعت انرژی شناسایی شد و قرار است در کمیسیون انرژی مورد بررسی دقیق قرار گیرد.
… چهار نفر از ورزشکاران دریایی بندرعباس با هدف ترویج گردشگری ورزشی، افزایش آگاهی درباره ظرفیتهای طبیعی هرمز و توسعه ورزش پدلبرد در هرمزگان، راهی مسیر ۲۶ کیلومتری بندرعباس به جزیره هرمز شدند.این گروه چهار نفره ساعت ۳ صبح، از ساحل سرخ هرمز، وارد آب شدند و در حالی که نیمهتاریکی سحر و سکوت دریا تجربهای متفاوت رقم میزد، پس از چند ساعت به نزدیکی قلعه پرتغالیها رسیدند. در این نقطه، سه نفر از همراهان بهدلیل شرایط سخت مسیر از ادامه راه انصراف دادند، اما محمود مرادی، جوان بندرعباسی تصمیم گرفت و سفر را به تنهایی ادامه داد.وی پس از توقفی کوتاه در ورودی اسکله هرمز و عبور از کنار تندروهایی که در مسیر تردد داشتند، با وجود گرمای هوا و شرایط طاقتفرسا چند بار برای خنک شدن به آب زد و مسیر را ادامه داد.مرادی، سرانجام ساعت ۱۱ صبح به ساحل سرخ جزیره هرمز رسید. ساحلی که یکی از نمادهای زمینشناسی و گردشگری جزیره محسوب میشود.هدف این جوان هرمزگانی و طیکردن این مسیر طولانی، معرفی جزیره هرمز بهعنوان یک قطب گردشگری، ترویج ورزش پدلبرد و تشویق جوانان به تجربه فعالیتهای سالم و هیجانانگیز دریایی بوده است.مرادی ۲۰ سال سابقه خلبانی با پاراگلایدر را دارد و…
…فضا و ویترینها نشسته است. سیستم خنککننده موزه به درستی کار نمیکند و همان اندک علاقهمندانی که برای بازدید مراجعه میکنند، از نبود ابتداییترین امکانات گلایه دارند.محوطه چشمنواز «برکههای باران» که در دهه پنجاه بازسازی شده بود، به حال خود رها شده و فضای سبز مجموعه نیز در مسیر نابودی قرار گرفته است. پرسشی که مردم فرهنگدوست هرمزگان مطرح میکنند این است که میراث فرهنگی دقیقاً مشغول چه کاری است که اصلیترین موزهاش، یعنی ثروت و ویترین هویتی استان، چنین بیسرپرست مانده است؟چندی پیش سفری به بوشهر داشتم و از موزه خلیج فارس آنجا دیدن کردم؛ موزهای در کلاس جهانی که چشم هر بینندهای را روشن میکند. چرا هرمزگان، با این همه ظرفیت تاریخی و فرهنگی، حتی نزدیک به استانهای همجوار خود هم نیست؟ چرا نمایندگان و استاندار هرمزگان نسبت به میراث فرهنگی حساسیت لازم را ندارند؟ معیار انتخاب مدیران فرهنگی چیست؟ و دهها پرسش بیپاسخ دیگر که همچنان بیپاسخ ماندهاند. از بین رفتن فضاها و بناهای تاریخی هرمزگان، یعنی حذف بخش مهمی از تاریخ ایران. مدیران مرکزنشین درک درستی از تاریخ و فرهنگ دریای پارس ندارند و همین ناآگاهی، بیتوجهی و کمکاری، میتواند تبعاتی جبرانناپذیر برای هویت و حافظه جمعی این سرزمین داشته باشد.روزنامه صبح ساحل
… لنگرگاه نخل ناخدا است؛ طرحی زیرساختی برای ایجاد ظرفیتهای گردشگری که در کنار این پروژه، مارینای بندرعباس نیز به عنوان دو پروژه پیشران توسعه گردشگری ساحلی و دریایی در هرمزگان و بندرعباس محسوب میشوند. مطابق با احکام برنامه هفتم توسعه، بهویژه ماده ۶۲، گردشگری ساحلی نیازمند ایجاد زیرساختهای ساحلی و پساکرانه است و اجرای این طرحها میتواند مسیر سرمایهگذاریهای اساسی و ارتقای شاخصهای توسعه در سطح شهر بندرعباس را هموار کند.آشوری عنوان کرد: پروژه مهم دیگری که امروز مورد بازدید قرار گرفت، بیمارستان ۵۳۱ تختخوابی هرمزگان بود. حوزه بهداشت و درمان از اولویتهای اصلی «نهضت سلامت» در استان است و روند پروژهها باید تسریع پیدا کند. با تکمیل بیمارستانهای ۵۳۱ تختخوابی، ۲۶۴ تختخوابی ستاره خلیج فارس، ۱۶۰ تختخوابی میناب و چند بیمارستان نظامی و انتظامی، در مجموع هزار تخت جدید به ظرفیت درمانی استان افزوده خواهد شد.استاندار هرمزگان افزود: در جریان این بازدید، مقرر شد جلساتی برای رفع گرههای اجرایی پروژه برگزار شود؛ در سفر ریاستجمهوری، ۱.۲ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این بیمارستان مصوب شده تا انشاءالله در سال آینده شاهد افتتاح آن باشیم.آشوری با بیان اینکه در حوزه مدیریت شهری پروژههای متعددی در بندرعباس در حال اجراست، گفت: یکی از مهمترین آنها پروژه بزرگ…
نتیجه این ده روز، واقعیتی تلخ و نگرانکننده است. بسیاری از تاکسیهای شهری متعلق به دهه هشتاد هستند؛ خودروهایی که مسافران هنگام ورود به آنها دچار اضطراب میشوند. صندلیهای پاره، دستگیرههای جدا شده، درهای کجشده بر اثر تصادفهای متعدد و بدنههای فرسوده، نخستین پرسشی که در ذهن مسافر ایجاد میکند: «آیا با این ماشین به مقصد میرسم؟» مشکل دیگر، وضعیت نامشخص نرخ کرایههاست؛ موضوعی که بارها موجب مشاجرههای ناخوشایند بین مسافران و رانندگان شده و فشار روانی زیادی به رانندگان وارد میکند. سومین چالش، کمبود تاکسی فعال در شهر است. گفته میشود بیش از هزار نفر در بندرعباس مالک تاکسی هستند، اما تنها حدود چهارصد تاکسی در مسیرها فعالیت میکنند. البته به دلیل شفاهی بودن این آمار، خبرنگار امکان تأیید آن را ندارد و انتظار میرود تاکسیرانی درباره آن شفافسازی کند.اما چرا رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی خودروهای خود ندارند؟ پیگیریها نشان میدهد شرایط پیچیده و محدودکنندهای که شهرداری ایجاد کرده، انگیزه نوسازی را از رانندگان گرفته است.این در حالی است که در سراسر جهان، تاکسیها بخشی از هویت فرهنگی و گردشگری هر شهر را به دوش میکشند. بندرعباس شهری که در سالهای اخیر همراه با سنندج توسط کمیسیون ملی یونسکو بهعنوان شهر خلاق صنایع دستی و…
پالایشگاه نفت آفتاب بندرعباس، بزرگترین سرمایهگذاری خصوصی صنعت پالایش کشور، این روزها با بحران جدی تأمین خوراک روبهروست؛ بحرانی که بیش از 2700 شغل را تهدید میکند.در بازدید میدانی اعضای کمیسیونهای مجلس، نمایندگان با انتقاد از عملنشدن تعهدات وزارت نفت خواستار اقدام فوری شدند و اعلام کردند از تمام ابزارهای قانونی مانند استیضاح برای حل مشکل استفاده میکنند.نمایندگان هرمزگان نیز درباره تعدیل صدها نفر و توقف تولید هشدار دادند و تأکید کردند:حفظ چراغ تولید و سفره کارگران، حمایت فوری دولت را میطلبد.مدیران پالایشگاه نیز خواستار اجرای فوری دستور وزیر نفت و حل مشکل زمین پروژه روغنپایه شدند و گفتند:ادامه توقف خوراک، تعطیلی یک سرمایه ملی را رقم میزند.
…و ۷۰۲ سفر فوده که نسبت به مدت مشابه ال قبل یک درصد افزایش داشته است.وی همچنین به عملکرد بندر هرمز اشاره کرد و گفت: هرمز در یکی دو سال اخیر با افزایش قابل توجه تقاضای سفر روبرو بوده و بر همین اساس، سعی داریم خدمات سفرهای دریایی به این جزیره زیبا را، تسهیل کنیم.معاون دریایی و بندری مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق استان هرمزگان افزود: بر اساس همین دیدگاه، خدمات انجام سفرهای دریایی در بندر هرمز طی ابتدای سال جاری تا پایان مهرماه، به ۵۵۱ هزار و ۵۵۶ نفر ارایه شده است. این خدمات نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ۹ درصدی برخوردار بوده است.احمدیزاده بیان کرد: تعداد مسافران ورودی به این بندر در مدت زمان یاد شده، ۲۶۶ هزار و ۵۳۷ نفر بوده که رشد هشت درصدی داشته و تعداد خروجیها نیز، با ثبت تعداد ۲۸۵ هزار و ۱۹ نفر، رشد ۹ درصدی را ثبت کرده است. میزان تردد شناورها در بندر هرمز نیز با ثبت ۷ هزار و ۵۶۹ سفر نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد افزایش یافته است.احمدیزاده در پایان تأکید کرد: روند ثبتشده در بنادر شهید باهنر، شهید حقانی و هرمز نشاندهنده پویایی حملونقل دریایی…
ما مسئله فراتر از ساخت یک مغازه است — اینجا صحبت از هویت بصری، میراث زمینشناختی و اعتماد عمومی به قانون است.اگر در برابر چنین تجاوز آشکاری به یک «اثر طبیعی ملی» سکوت شود، فردا چه تضمینی هست که نوبت به دیگر سواحل، دیگر کوهها و دیگر میراثها نرسد؟ «ساحل مکسر» فقط یک تکه زمین نیست؛ آیینهایست از رابطه ما با میراثمان.یا از آن پاسداری میکنیم، یا با بیتفاوتی، اجازه میدهیم زیر بار منفعتطلبی و رانت، فرو بریزد. این یک هشدار است؛ نه فقط برای مکسر، بلکه برای اعتبار قانون در این سرزمین.
